自動車用ドアハンドルは、車両のドアを開け閉めするための重要な部品です。このハンドルは、運転手や乗客が外側からドアを開く際に使用する装置であり、ドアに取付けられています。自動車のデザインや機能性向上において、このドアハンドルの設計や機構は非常に重要です。近年では、安全性や利便性、デザイン性を考慮したさまざまな技術的進化が見られます。 ドアハンドルの主な目的は、ドアの開閉を簡単に行えるようにすることです。通常、ドアを開けるためには、ハンドルを引いたり押したりする必要があります。ドアハンドルの形状や操作方法は、車両のデザインや使用される材料によって異なります。このため、ドアハンドルは車両の外観やスタイルに直接影響を与える要素となっています。 ドアハンドルには、大きく分けて二つの種類があります。第一の種類は、従来型のメカニカルハンドルです。このタイプのハンドルは、物理的な操作に基づいており、手で引っ張ったり押したりすることでドアのロックが解除されます。これは、最も一般的に使用されるタイプであり、多くの車両に標準装備されています。 第二の種類は、電子機械式ハンドルやタッチセンサー式ハンドルです。これらは、高度な技術を利用しており、ドアのロックや開閉操作が電気的に制御されます。たとえば、タッチセンサー式のハンドルは、指をかざすだけでドアが開くため、手がふさがっている場合や、雨の日でも便利です。このような電子機械式のハンドルは、プッシュボタンやリモコンと連動していることが多く、スマートキー機能が搭載されている車両では、車両近くでの操作が可能です。 ドアハンドルは、その用途に応じてさまざまな材料で作られています。一般的には、金属やプラスチックが主に使用されます。金属製ハンドルは耐久性に優れ、高級車では多く見られます。一方で、プラスチック製ハンドルは軽量でコストパフォーマンスが良く、一般的な車両によく採用されています。最近では、環境への配慮からリサイクル素材を使用したハンドルの開発も進められています。 関連技術としては、キーレスエントリーシステムが挙げられます。この技術は、ハンドルを操作する際の利便性を高めるもので、鍵を使わずにドアを開けることができます。また、セキュリティ向上のためのロック解除機能も重要で、ハンドル部分に自動的に施錠・解錠の機構が組み込まれていることが多くあります。さらに、ドアハンドルに内蔵された技術として、照明機能やアラーム機能なども導入されており、利便性と安全性が一層向上しています。 確かに、ドアハンドルは単純な構造のように見えるかもしれませんが、その背後には非常に多くの技術やデザインの工夫が存在しています。自動車業界は、デザイン性だけでなく、安全性や使いやすさを追求し続けており、今後も新たな技術の導入が期待されます。したがって、ドアハンドルの進化は自動車全体の性能や利用者の満足度に大きく影響を与える要素であり、今後も注目される分野です。 |
世界の自動車用ドアハンドル市場規模は2024年に19億1800万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率(CAGR)6.6%で成長し、2031年までに29億7400万米ドルに拡大すると予測されている。 2025年までに、米国関税政策の変遷は世界経済情勢に大きな不確実性をもたらす見込みである。本レポートは最新の米国関税措置と世界各国の対応政策を分析し、自動車用ドアハンドル市場の競争力、地域経済パフォーマンス、サプライチェーン構成への影響を評価する。
自動車用ドアハンドルは、車外からドアの開閉を行うための部品である。通常、プラスチックまたは金属製で、車ドアの外側に取り付けられる。ハンドルはドア内部のラッチ機構と連動し、ドアの確実な開閉を可能とする。自動車用ドアハンドルの上流産業チェーンには、プラスチックや金属などの原材料生産に加え、ハンドル本体の製造が含まれる。下流産業チェーンには、ハンドルを購入し車両に組み込む自動車メーカーが位置する。
世界の自動車用ドアハンドル上位5社はミネベア(U-Shin)、Hufグループ、ITW、マグナ、アルファコーポレーションで、シェアは約35%を占める。主要メーカーの本社は主に日本と欧州に所在する。
アジア太平洋地域が最大の市場で、シェアは約50%を占める。アメリカ大陸とヨーロッパも市場の大きな割合を占めている。
自動車用ドアハンドルには、引き出し式、跳ね上げ式、固定式プッシュボタン式、隠し式の4種類がある。主流は引き出し式で、市場シェアは70%以上を占める。
世界の自動車用ドアハンドル市場は、企業別、地域別(国別)、タイプ別、用途別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高、収益、予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新たな機会を活用し、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕することを可能にします。
市場セグメンテーション
企業別:
ミネベア(U-Shin)
Huf Group
ITW
マグナ
アルファ株式会社
アイシン
VAST
Motherson
Grupo Antolin
新点株式会社
栄理研工業
TriMark Corporation
サンダー・テクノロジーズ
タイプ別:(主力セグメント対高マージン革新)
引き出し式ドアハンドル
フリップアップドアハンドル
固定式プッシュボタンドアハンドル
隠しドアハンドル
用途別:(中核需要ドライバー vs 新興機会)
乗用車
商用車
地域別
マクロ地域別分析:市場規模と成長予測
– 北米
– ヨーロッパ
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析:戦略的インサイト
– 競争環境:既存プレイヤーの優位性と新興企業の台頭(例:欧州におけるミネベア(U-Shin))
– 新興製品トレンド:プルアウトドアハンドル普及 vs フリップアップドアハンドルのプレミアム化
– 需要側の動向:中国における乗用車の成長 vs 北米における商用車の潜在性
– 地域別消費者ニーズ:EUの規制障壁 vs. インドの価格感応度
重点市場:
北米
欧州
日本
(追加地域はクライアントのニーズに基づきカスタマイズ可能)
章の構成
第1章:レポート範囲、エグゼクティブサマリー、市場進化シナリオ(短期/中期/長期)。
第2章:自動車用ドアハンドル市場の規模と成長可能性に関する定量分析(グローバル、地域、国レベル)。
第3章:メーカーの競争力ベンチマーク(収益、市場シェア、M&A、R&Dの重点分野)。
第4章:タイプ別セグメント分析 – ブルーオーシャン市場の発見(例:中国におけるフリップアップドアハンドル)。
第5章:用途別セグメント分析-高成長のダウンストリーム機会(例:インドにおける商用車向け)
第6章:企業別・タイプ別・用途別・顧客別の地域別売上高および収益内訳。
第7章:主要メーカープロファイル – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的展開。
第8章:市場動向 – 推進要因、抑制要因、規制の影響、リスク軽減戦略。
第9章:実践的結論と戦略的提言
本レポートの意義
これは単なる市場調査ではありません。グローバルなトレンド分析とハイパーローカルな運用インテリジェンスを融合させることで、以下を提供します:
– リスク管理された市場参入:重点市場における規制の複雑性(例:中国の政策)をナビゲート。
– 製品ポートフォリオ最適化:地域嗜好に合わせた製品提供(例:欧州でのプル式ドアハンドル優位性 vs 中東・アフリカ地域でのフリップアップ式ドアハンドル需要)。
– 競合対策:分散型市場と統合型市場におけるプレイヤーの戦術を解読。

1 市場概要
1.1 自動車用ドアハンドル製品範囲
1.2 タイプ別自動車用ドアハンドル
1.2.1 タイプ別グローバル自動車用ドアハンドル販売量(2020年・2024年・2031年)
1.2.2 引き出し式ドアハンドル
1.2.3 フリップアップドアハンドル
1.2.4 固定式プッシュボタンドアハンドル
1.2.5 隠しドアハンドル
1.3 用途別自動車用ドアハンドル
1.3.1 用途別グローバル自動車用ドアハンドル販売比較(2020年、2024年、2031年)
1.3.2 乗用車
1.3.3 商用車
1.4 世界の自動車用ドアハンドル市場規模予測(2020-2031年)
1.4.1 世界の自動車用ドアハンドル市場規模(金額ベース)の成長率(2020-2031年)
1.4.2 数量ベースにおける世界自動車用ドアハンドル市場規模の成長率(2020-2031年)
1.4.3 世界の自動車用ドアハンドル価格動向(2020-2031年)
1.5 仮定と制限事項
2 地域別市場規模と展望
2.1 地域別グローバル自動車用ドアハンドル市場規模:2020年 VS 2024年 VS 2031年
2.2 地域別グローバル自動車用ドアハンドル市場シナリオ(2020-2025)
2.2.1 地域別グローバル自動車用ドアハンドル販売市場シェア(2020-2025年)
2.2.2 地域別グローバル自動車用ドアハンドル収益市場シェア(2020-2025年)
2.3 地域別グローバル自動車用ドアハンドル市場予測と推定(2026-2031年)
2.3.1 地域別グローバル自動車用ドアハンドル販売数量予測(2026-2031年)
2.3.2 地域別グローバル自動車用ドアハンドル収益予測(2026-2031年)
2.4 主要地域および新興市場分析
2.4.1 北米自動車用ドアハンドル市場規模と展望(2020-2031年)
2.4.2 欧州自動車用ドアハンドル市場規模と展望(2020-2031年)
2.4.3 日本の自動車用ドアハンドル市場規模と展望(2020-2031年)
3 タイプ別グローバル市場規模
3.1 タイプ別グローバル自動車用ドアハンドル市場の歴史的レビュー(2020-2025年)
3.1.1 タイプ別グローバル自動車用ドアハンドル販売量(2020-2025年)
3.1.2 タイプ別グローバル自動車用ドアハンドル収益(2020-2025年)
3.1.3 タイプ別グローバル自動車用ドアハンドル価格(2020-2025年)
3.2 グローバル自動車用ドアハンドル市場:タイプ別予測(2026-2031年)
3.2.1 タイプ別グローバル自動車用ドアハンドル販売予測(2026-2031年)
3.2.2 タイプ別グローバル自動車用ドアハンドル収益予測(2026-2031年)
3.2.3 タイプ別グローバル自動車用ドアハンドル価格予測(2026-2031年)
3.3 各種タイプの自動車用ドアハンドル代表メーカー
4 用途別グローバル市場規模
4.1 用途別グローバル自動車用ドアハンドル市場の歴史的レビュー(2020-2025年)
4.1.1 用途別グローバル自動車用ドアハンドル販売量(2020-2025年)
4.1.2 用途別グローバル自動車用ドアハンドル収益(2020-2025年)
4.1.3 用途別グローバル自動車用ドアハンドル価格(2020-2025年)
4.2 用途別グローバル自動車用ドアハンドル市場予測(2026-2031年)
4.2.1 用途別グローバル自動車用ドアハンドル販売予測(2026-2031年)
4.2.2 用途別グローバル自動車用ドアハンドル収益予測(2026-2031年)
4.2.3 用途別グローバル自動車用ドアハンドル価格予測(2026-2031年)
4.3 自動車用ドアハンドル用途における新たな成長源
5 主要プレイヤー別競争環境
5.1 主要企業別グローバル自動車用ドアハンドル販売量(2020-2025年)
5.2 収益別グローバル主要自動車用ドアハンドルメーカー(2020-2025年)
5.3 企業タイプ別(ティア1、ティア2、ティア3)および2024年時点の自動車用ドアハンドル売上高に基づくグローバル自動車用ドアハンドル市場シェア
5.4 企業別グローバル自動車用ドアハンドル平均価格(2020-2025年)
5.5 世界の主要自動車用ドアハンドルメーカー、製造拠点及び本社所在地
5.6 世界の主要自動車用ドアハンドルメーカー、製品タイプ及び用途別
5.7 世界の主要自動車用ドアハンドルメーカー、業界参入時期
5.8 メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域別分析
6.1 北米市場:主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.1.1 北米における企業別自動車用ドアハンドル売上高
6.1.1.1 北米自動車用ドアハンドル売上高(企業別)(2020-2025年)
6.1.1.2 北米自動車用ドアハンドル売上高(企業別)(2020-2025年)
6.1.2 北米自動車用ドアハンドル販売数量のタイプ別内訳(2020-2025年)
6.1.3 北米自動車用ドアハンドル販売数量の用途別内訳(2020-2025年)
6.1.4 北米自動車用ドアハンドル主要顧客
6.1.5 北米市場の動向と機会
6.2 欧州市場:主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.2.1 欧州自動車用ドアハンドル売上高(企業別)
6.2.1.1 欧州自動車用ドアハンドル売上高(企業別)(2020-2025年)
6.2.1.2 欧州自動車用ドアハンドル売上高(企業別)(2020-2025年)
6.2.2 欧州自動車用ドアハンドル販売数量のタイプ別内訳(2020-2025年)
6.2.3 用途別欧州自動車用ドアハンドル販売量内訳(2020-2025年)
6.2.4 欧州自動車用ドアハンドル主要顧客
6.2.5 欧州市場の動向と機会
6.3 日本市場:主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.3.1 日本自動車用ドアハンドル売上高(企業別)
6.3.1.1 日本自動車用ドアハンドル売上高(企業別)(2020-2025年)
6.3.1.2 日本自動車用ドアハンドル売上高(企業別)(2020-2025年)
6.3.2 日本自動車用ドアハンドル売上高のタイプ別内訳(2020-2025年)
6.3.3 日本の自動車用ドアハンドル販売数量の用途別内訳(2020-2025年)
6.3.4 日本の自動車用ドアハンドル主要顧客
6.3.5 日本市場の動向と機会
7 企業概要と主要人物
7.1 ミネベア(U-Shin)
7.1.1 ミネベア(U-Shin)会社情報
7.1.2 ミネベア(U-Shin)事業概要
7.1.3 ミネベア(U-Shin)自動車用ドアハンドル売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.1.4 ミネベア(U-Shin)が提供する自動車用ドアハンドル製品
7.1.5 ミネベア(U-Shin)の最近の動向
7.2 Hufグループ
7.2.1 Huf Group 会社情報
7.2.2 Huf Groupの事業概要
7.2.3 Huf Group 自動車用ドアハンドル販売台数、売上高、粗利益率(2020-2025年)
7.2.4 Hufグループが提供する自動車用ドアハンドル製品
7.2.5 Huf Groupの最近の動向
7.3 ITW
7.3.1 ITW 会社情報
7.3.2 ITWの事業概要
7.3.3 ITW 自動車用ドアハンドル販売台数、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.3.4 ITWが提供する自動車用ドアハンドル製品
7.3.5 ITWの最近の動向
7.4 マグナ
7.4.1 マグナ企業情報
7.4.2 マグナの事業概要
7.4.3 マグナ・オートモーティブのドアハンドル売上高、収益、粗利益率(2020-2025年)
7.4.4 マグナ・オートモーティブが提供する外ドアハンドル製品
7.4.5 マグナ社の最近の動向
7.5 ALPHA株式会社
7.5.1 ALPHA Corporation 会社概要
7.5.2 ALPHA Corporationの事業概要
7.5.3 ALPHA Corporation 自動車用ドアハンドル販売台数、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.5.4 ALPHA Corporation 提供自動車用ドアハンドル製品
7.5.5 ALPHA Corporationの最近の動向
7.6 アイシン
7.6.1 アイシン会社情報
7.6.2 アイシン事業概要
7.6.3 アイシン自動車用ドアハンドル売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.6.4 アイシンが提供する自動車用ドアハンドル製品
7.6.5 アイシンの最近の動向
7.7 VAST
7.7.1 VAST 会社情報
7.7.2 VASTの事業概要
7.7.3 VAST 自動車用ドアハンドル販売台数、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.7.4 VASTが提供する自動車用ドアハンドル製品
7.7.5 VASTの最近の動向
7.8 Motherson
7.8.1 Motherson 会社情報
7.8.2 Mothersonの事業概要
7.8.3 モザーソン自動車用ドアハンドル販売台数、売上高及び粗利益率(2020-2025年)
7.8.4 モザーソン・オートモーティブが提供するドアハンドル製品
7.8.5 マザーソン社の最近の動向
7.9 グルーポ・アントリン
7.9.1 グルーポ・アントリン 会社概要
7.9.2 グルーポ・アントリンの事業概要
7.9.3 グルーポ・アントリンの自動車用ドアハンドル売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.9.4 グルーポ・アントリンが提供する自動車用ドアハンドル製品
7.9.5 グルーポ・アントリンの最近の動向
7.10 シンポイント株式会社
7.10.1 シンポイント株式会社 会社概要
7.10.2 新点株式会社の事業概要
7.10.3 新点株式会社の自動車用ドアハンドル売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.10.4 新点株式会社が提供する自動車用ドアハンドル製品
7.10.5 新ポイント株式会社の最近の動向
7.11 栄理研工業
7.11.1 栄理研工業の会社情報
7.11.2 栄理研工業の事業概要
7.11.3 栄理研工業の自動車用ドアハンドル売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.11.4 栄理研工業が提供する自動車用ドアハンドル製品
7.11.5 栄理研工業の最近の動向
7.12 トライマーク株式会社
7.12.1 TriMark Corporation 会社情報
7.12.2 TriMark Corporation 事業概要
7.12.3 TriMark Corporation 自動車用ドアハンドル販売、収益、粗利益率(2020-2025)
7.12.4 TriMark Corporation 提供自動車用ドアハンドル製品
7.12.5 TriMark Corporation の最近の動向
7.13 サンダー・テクノロジーズ
7.13.1 サンダー・テクノロジーズ 会社概要
7.13.2 サンダー・テクノロジーズの事業概要
7.13.3 サンダー・テクノロジーズの自動車用ドアハンドル売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.13.4 サンダル・テクノロジーズが提供する自動車用ドアハンドル製品
7.13.5 サンダル・テクノロジーズの最近の動向
8 自動車用ドアハンドル製造コスト分析
8.1 自動車用ドアハンドル主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 主要原材料サプライヤー
8.2 製造コスト構成における割合
8.3 自動車用ドアハンドル外側の製造工程分析
8.4 自動車用ドアハンドル産業チェーン分析
9 マーケティングチャネル、販売代理店および顧客
9.1 販売チャネル
9.2 自動車用ドアハンドル販売代理店リスト
9.3 自動車用ドアハンドル顧客
10 自動車用ドアハンドル市場の動向
10.1 自動車用ドアハンドル業界の動向
10.2 自動車用ドアハンドル市場の推進要因
10.3 自動車用ドアハンドル市場の課題
10.4 自動車用ドアハンドル市場の抑制要因
11 研究結果と結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.1.1 方法論/調査アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム/設計
12.1.1.2 市場規模の推定
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次情報源
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項
表一覧
表1. 世界の自動車用ドアハンドル販売額(百万米ドル) タイプ別成長率(2020年・2024年・2031年)
表2. 用途別グローバル自動車用ドアハンドル販売額(百万米ドル)比較(2020年・2024年・2031年)
表3. 地域別グローバル自動車用ドアハンドル市場規模(百万米ドル):2020年 VS 2024年 VS 2031年
表4. 地域別グローバル自動車用ドアハンドル販売台数(千台)(2020-2025年)
表5. 地域別グローバル自動車用ドアハンドル販売市場シェア(2020-2025年)
表6. 地域別グローバル自動車用ドアハンドル収益(百万米ドル)市場シェア(2020-2025年)
表7. 地域別グローバル自動車用ドアハンドル収益シェア(2020-2025年)
表8. 地域別グローバル自動車用ドアハンドル販売台数予測(2026-2031年)
表9. 地域別グローバル自動車用ドアハンドル販売数量市場シェア予測(2026-2031年)
表10. 地域別グローバル自動車用ドアハンドル収益予測(2026-2031年)(百万米ドル)
表11. 地域別グローバル自動車用ドアハンドル収益シェア予測(2026-2031年)
表12. 世界の自動車用ドアハンドル販売台数(千台)とタイプ別予測(2020-2025年)
表13. 世界の自動車用ドアハンドル販売数量シェア(タイプ別)(2020-2025年)
表14. 世界の自動車用ドアハンドル収益(タイプ別)(百万米ドル)(2020-2025年)
表15. 世界の自動車用ドアハンドル価格(タイプ別)(米ドル/ユニット)(2020-2025年)
表16. 世界の自動車用ドアハンドル販売台数(千台)とタイプ別推移(2026-2031年)
表17. 世界の自動車用ドアハンドル外側タイプ別収益(百万米ドル)&(2026-2031年)
表18. 世界の自動車用ドアハンドル価格(タイプ別)(米ドル/個)(2026-2031年)
表19. 各タイプの代表的なプレイヤー
表20. 用途別グローバル自動車用ドアハンドル販売台数(千台)&(2020-2025年)
表21. 用途別グローバル自動車用ドアハンドル販売シェア(2020-2025年)
表22. 用途別グローバル自動車用ドアハンドル収益(百万米ドル)&(2020-2025年)
表23. 用途別グローバル自動車用ドアハンドル価格(米ドル/ユニット)(2020-2025年)
表24. 用途別グローバル自動車用ドアハンドル販売台数(千台)&(2026-2031年)
表25. 用途別グローバル自動車用ドアハンドル収益市場シェア(百万米ドル)&(2026-2031年)
表26. 用途別グローバル自動車用ドアハンドル価格(米ドル/個)&(2026-2031年)
表27. 自動車用ドアハンドル用途における新たな成長源
表28. 企業別グローバル自動車用ドアハンドル販売台数(千台)&(2020-2025年)
表29. グローバル自動車用ドアハンドル販売シェア(企業別)(2020-2025年)
表30. グローバル自動車用ドアハンドル収益(企業別)(百万米ドル)(2020-2025年)
表31. グローバル自動車用ドアハンドル売上高シェア(企業別)(2020-2025年)
表32. グローバル自動車用ドアハンドル市場における企業タイプ別シェア(ティア1、ティア2、ティア3)&(2024年時点の自動車用ドアハンドル売上高に基づく)
表33. グローバル市場における自動車用ドアハンドル平均価格(企業別)(米ドル/ユニット)(2020-2025年)
表34. 世界の主要自動車用ドアハンドルメーカー、製造拠点及び本社所在地
表35. 世界の主要自動車用ドアハンドルメーカー、製品タイプ及び用途
表36. 世界の主要自動車ドアハンドルメーカー、業界参入時期
表37. メーカーの合併・買収、拡張計画
表38. 北米における自動車用ドアハンドル売上高(企業別)(2020-2025年)&(千台)
表39. 北米自動車用ドアハンドル販売市場における企業別シェア(2020-2025年)
表40. 北米自動車用ドアハンドル売上高(企業別)(2020-2025年)(百万米ドル)
表41. 北米自動車用ドアハンドル売上高における企業別市場シェア(2020-2025年)
表42. 北米自動車用ドアハンドル販売数量(種類別)(2020-2025年)&(千台)
表43. 北米自動車用ドアハンドル販売数量のタイプ別市場シェア(2020-2025年)
表44. 北米自動車用ドアハンドル販売数量(用途別)(2020-2025年)(千台)
表45. 北米自動車用ドアハンドル販売 用途別市場シェア(2020-2025年)
表46. 欧州自動車用ドアハンドル販売(企業別)(2020-2025年)(千台)
表47. 欧州自動車用ドアハンドル販売における企業別市場シェア(2020-2025年)
表48. 欧州自動車用ドアハンドル売上高(企業別)(2020-2025年)&(百万米ドル)
表49. 欧州自動車用ドアハンドル売上高における企業別市場シェア(2020-2025年)
表50. 欧州自動車用ドアハンドル販売数量(種類別)(2020-2025年)&(千台)
表51. 欧州自動車用ドアハンドル販売数量のタイプ別市場シェア(2020-2025年)
表52. 欧州自動車用ドアハンドル販売数量(用途別)(2020-2025年)(千台)
表53. 欧州自動車用ドアハンドル販売 用途別市場シェア(2020-2025年)
表 54. 日本の自動車用ドアハンドル販売(企業別)(2020-2025)&(千台)
表55. 日本の自動車用ドアハンドル販売における企業別市場シェア(2020-2025年)
表 56. 日本の自動車用ドアハンドル収益(企業別)(2020-2025)&(百万米ドル)
表57. 日本自動車用ドアハンドル売上高における企業別市場シェア(2020-2025年)
表58. 日本自動車用ドアハンドル販売数量(2020-2025年)&(千台)
表59. 日本の自動車用ドアハンドル販売数量のタイプ別市場シェア(2020-2025年)
表60. 日本自動車用ドアハンドル用途別販売台数(2020-2025年)&(千台)
表61. 日本自動車用ドアハンドル販売 用途別市場シェア(2020-2025年)
表62. ミネベア(U-Shin)会社情報
表63. ミネベア(U-Shin)の概要と事業内容
表 64. ミネベア(U-Shin)の自動車用ドアハンドル販売台数(千台)、収益(百万米ドル)、価格(米ドル/台)、粗利益(2020-2025)
表65. ミネベア(U-Shin)自動車用ドアハンドル製品
表66. ミネベア(U-Shin)の最近の動向
表67. Hufグループ企業情報
表68. Hufグループ概要と事業概要
表69. Hufグループ 自動車用ドアハンドル販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表70. Hufグループ自動車用ドアハンドル製品
表71. Hufグループの最近の動向
表72. ITW企業情報
表73. ITWの概要と事業概要
表74. ITW自動車用ドアハンドル販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表75. ITW 自動車用ドアハンドル製品
表76. ITWの最近の動向
表77. マグナ企業情報
表78. マグナの説明と事業概要
表79. マグナ・オートモーティブ ドアハンドル販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表80. マグナ自動車用ドアハンドル製品
表81. マグナ近況
表82. ALPHA株式会社 会社概要
表83. ALPHA Corporationの概要と事業概要
表84. ALPHA Corporation 自動車用ドアハンドル販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表85. ALPHA Corporation 自動車用ドアハンドル製品
表86. ALPHA株式会社の最近の動向
表87. アイシン株式会社 会社概要
表88. アイシン株式会社の概要と事業概要
表89. アイシン自動車用ドアハンドル販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表90. アイシン自動車用ドアハンドル製品
表91. アイシン近年の動向
表92. VAST会社情報
表93. VASTの概要と事業概要
表94. VAST自動車用ドアハンドル販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表95. VAST自動車用ドアハンドル製品
表96. VAST近年の動向
表97. Motherson企業情報
表98. Mothersonの概要と事業概要
表99. モザーソン自動車用ドアハンドル販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表100. モザーソン社製自動車用ドアハンドル製品
表101. モザーソン社の最近の動向
表102. グルーポ・アントリン企業情報
表103. グルーポ・アントリンの概要と事業概要
表104. グルーポ・アントリン 自動車用ドアハンドル販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表105. グルーポ・アントリン 自動車用ドアハンドル製品
表106. グルーポ・アントリンの最近の動向
表107. 新点株式会社 会社概要
表108. 新点株式会社の概要と事業概要
表109. 新点株式会社 自動車用ドアハンドル販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表110. 新点株式会社 自動車用ドアハンドル製品
表111. 新点株式会社の最近の動向
表112. 栄理研工業株式会社 会社概要
表113. 栄理研工業の概要と事業概要
表114. 栄理研工業 自動車用ドアハンドル販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表115. 栄理研工業 自動車用ドアハンドル製品
表116. 栄理研工業の最近の動向
表117. TriMark Corporation 会社情報
表118. TriMark Corporationの説明と事業概要
表119. TriMark Corporation 自動車用ドアハンドル販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表120. TriMark Corporation 自動車用ドアハンドル製品
表121. TriMark Corporation 最近の動向
表122. サンダー・テクノロジーズ 会社概要
表123. サンダー・テクノロジーズの概要と事業概要
表124. サンダー・テクノロジーズ社 自動車用ドアハンドル販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表125. サンダル・テクノロジーズ 自動車用ドアハンドル製品
表126. サンダル・テクノロジーズの最近の動向
表127. 生産拠点と原材料の市場集中率
表128. 原材料主要供給業者
表129. 自動車用ドアハンドル販売代理店リスト
表130. 自動車用ドアハンドル顧客リスト
表131. 自動車用ドアハンドル市場の動向
表132. 自動車用ドアハンドル市場の推進要因
表133. 自動車用ドアハンドル市場の課題
表134. 自動車用ドアハンドル(外側)市場の抑制要因
表135. 本レポートの研究プログラム/設計
表136. 二次情報源からの主要データ情報
表137. 一次情報源からの主要データ情報
表133. 自動車用ドアハンドル市場における課題
図の一覧
図1. 自動車用ドアハンドル製品写真
図2. タイプ別グローバル自動車用ドアハンドル販売額(百万米ドル)(2020年、2024年、2031年)
図3. 2024年及び2031年の世界自動車用ドアハンドル市場におけるタイプ別売上高シェア
図4. 引き出し式ドアハンドル製品写真
図5. フリップアップドアハンドル製品写真
図6. 固定式プッシュボタンドアハンドル製品画像
図7. 隠しドアハンドル製品画像
図8. 用途別グローバル自動車用ドアハンドル販売額(百万米ドル)(2020年・2024年・2031年)
図9. 2024年及び2031年の用途別グローバル自動車用ドアハンドル販売市場シェア
図10. 乗用車の例
図11. 商用車の例
図12. 世界の自動車用ドアハンドル売上高(百万米ドル)、2020年対2024年対2031年
図13. 世界の自動車用ドアハンドル販売成長率(2020-2031年)および(百万米ドル)
図14. 世界の自動車用ドアハンドル販売台数(千台)の成長率(2020-2031年)
図15. 世界の自動車用ドアハンドル価格動向成長率(2020-2031年)&(米ドル/台)
図16. 自動車用ドアハンドルレポート対象年度
図17. 地域別グローバル自動車用ドアハンドル市場規模(百万米ドル):2020年 VS 2024年 VS 2031年
図18. 地域別グローバル自動車用ドアハンドル収益市場シェア:2020年対2024年
図19. 北米自動車用ドアハンドル収益(百万米ドル)成長率(2020-2031年)
図20. 北米自動車用ドアハンドル販売台数(千台)成長率(2020-2031年)
図21. 欧州自動車用ドアハンドル外側収益(百万米ドル)成長率(2020-2031年)
図22. 欧州自動車用ドアハンドル販売台数(千台)成長率(2020-2031年)
図23. 日本の自動車用ドアハンドル外側収益(百万米ドル)成長率(2020-2031年)
図24. 日本の自動車用ドアハンドル販売台数(千台)成長率(2020-2031年)
図25. 世界の自動車用ドアハンドル収益シェア(タイプ別)(2020-2025年)
図26. 世界の自動車用ドアハンドル販売数量シェア(タイプ別)(2026-2031年)
図27. 世界の自動車用ドアハンドル収益シェア(タイプ別)(2026-2031年)
図28. 用途別グローバル自動車用ドアハンドル収益シェア(2020-2025年)
図29. 2020年および2024年の用途別グローバル自動車用ドアハンドル収益成長率
図30. 用途別グローバル自動車用ドアハンドル販売シェア(2026-2031年)
図31. 用途別グローバル自動車用ドアハンドル収益シェア(2026-2031年)
図32. 企業別グローバル自動車用ドアハンドル販売シェア(2024年)
図33. グローバル自動車用ドアハンドル売上高シェア(企業別)(2024年)
図34. 世界の自動車用ドアハンドル市場における売上高ベーストップ5企業の市場シェア:2020年と2024年
図35. 企業タイプ別(ティア1、ティア2、ティア3)自動車用ドアハンドル市場シェア:2020年対2024年
図36. 自動車用ドアハンドル外側の製造コスト構造
図37. 自動車用ドアハンドル外装の製造プロセス分析
図38. 自動車用ドアハンドル産業チェーン
図39. 流通チャネル(直接販売対流通)
図40. 流通業者プロファイル
図41. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図42. データの三角測量
図43. 主要インタビュー対象幹部
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