新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサーは、近年の環境意識の高まりや持続可能なモビリティの要求に応える形で、電気自動車やハイブリッド車などに搭載される重要なコンポーネントです。これらの車両は、内燃機関に依存せず、主に電力で動作するため、従来の温暖化ガスを排出しない点が大きな特徴です。その一方で、快適な乗車環境を維持するために、冷暖房や換気システムの効率化が求められます。スクロールコンプレッサーは、このようなニーズに最適な解決策を提供する装置です。 スクロールコンプレッサーは、圧縮機の一種であり、二つの螺旋状のローターを使用してガスを圧縮する仕組みを持っています。この設計は、他のタイプのコンプレッサーに比べて静音性やエネルギー効率に優れているため、新エネルギー車の要件に理想的です。具体的には、スクロールコンプレッサーは、ロスを最小限に抑えることができ、運転中の振動や騒音を低減する特性を持っています。 スクロールコンプレッサーの基本的な動作は、二つの螺旋状の部品が互いに寄り添いながら回転し、冷媒や空気を圧縮する過程にあります。これにより、内部の圧力が上昇し、冷却効果が得られます。コンプレッサー内での気体の流れは、比較的スムーズであり、これが効率的な冷却を実現します。 この装置には主に二種類の構造があります。一つは「オープンタイプ」で、動力源として外部のモーターを使用します。もう一つは「シーリングタイプ」で、モーターが内蔵されています。オープンタイプは、可変速制御を適用しやすく、温度変化に迅速に対応できる利点があります。対してシーリングタイプは、コンパクトな設計が可能であり、特にスペースが限られている新エネルギー車には適しています。 新エネルギー車におけるスクロールコンプレッサーの用途は多岐にわたりますが、主に空調システム、冷却ユニット、冷蔵庫などの冷却機構で使用されます。これにより、車内の快適さを提供するだけでなく、バッテリーの温度管理にも寄与します。バッテリーの温度が適切であれば、性能や寿命を維持することができ、新エネルギー車の運行効率を向上させます。 関連技術としては、インバータ技術が挙げられます。スクロールコンプレッサーは、インバータと組み合わせることで、運転効率をさらに高めることが可能です。インバータは、モーターの回転数を変えることができ、システム全体のエネルギー消費を最適化します。このような先進的な技術の組み合わせにより、スクロールコンプレッサーはより高い性能を発揮することができます。 さらに、材料技術の進歩も重要な要素です。軽量かつ高強度の材料が利用されることで、スクロールコンプレッサー自体の重量を軽減し、燃費の向上につながることが期待されます。また、耐久性の向上も重要であり、過酷な環境下でも安定して動作し続けることが求められます。 環境規制の厳しさやエネルギー効率の向上が急務となる中、新エネルギー車におけるスクロールコンプレッサーの技術は今後も進化し続けるでしょう。効率的でエコフレンドリーなモビリティ社会を実現するためには、これらの先進技術が欠かせない要素となります。したがって、スクロールコンプレッサーは、未来の新エネルギー車においてますます重要な役割を果たすことでしょう。 |
本調査レポートは、新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場の包括的な分析を提供し、現在の動向、市場力学、将来の見通しに焦点を当てています。北米、欧州、アジア太平洋、新興市場などの主要地域を含む世界の新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場を調査しています。また、新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の成長を促進する主な要因、業界が直面する課題、市場プレイヤーの潜在的な機会についても考察しています。
世界の新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場は、2024年にxxxx米ドルと評価され、予測期間中に年平均成長率xxxx%で、2031年までにxxxx米ドルに達すると予測されています。
*** 主な特徴 ***
新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場に関する本調査レポートには、包括的なインサイトを提供し、関係者の意思決定を支援するためのいくつかの主要な特徴が含まれています。
[エグゼクティブサマリー]
新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場の主要な調査結果、市場動向、主要なインサイトの概要を提供しています。
[市場概要]
当レポートでは、新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場の定義、過去の推移、現在の市場規模など、包括的な概観を提供しています。また、タイプ別（エアコンシステム用コンプレッサー、ブレーキシステム用コンプレッサー）、地域別、用途別（商用車、乗用車）の市場セグメントを網羅し、各セグメントにおける主要促進要因、課題、機会を明らかにしています。
[市場ダイナミクス]
当レポートでは、新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場の成長と発展を促進する市場ダイナミクスを分析しています。政府政策や規制、技術進歩、消費者動向や嗜好、インフラ整備、業界連携などの分析データを掲載しています。この分析により、関係者は新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場の軌道に影響を与える要因を理解することができます。
[競合情勢]
当レポートでは、新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場における競合情勢を詳細に分析しています。主要市場プレイヤーのプロフィール、市場シェア、戦略、製品ポートフォリオ、最新動向などを掲載しています。
[市場細分化と予測]
当レポートでは、新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場をタイプ別、地域別、用途別など様々なパラメータに基づいて細分化しています。定量的データと分析に裏付けされた各セグメントごとの市場規模と成長予測を提供しています。これにより、関係者は成長機会を特定し、情報に基づいた投資決定を行うことができます。
[技術動向]
本レポートでは、新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場を形成する主要な技術動向（タイプ1技術の進歩や新たな代替品など）に焦点を当てます。これらのトレンドが市場成長、普及率、消費者の嗜好に与える影響を分析します。
[市場の課題と機会]
技術的ボトルネック、コスト制限、高い参入障壁など、新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場が直面する主な課題を特定し分析しています。また、政府のインセンティブ、新興市場、利害関係者間の協力など、市場成長の機会も取り上げています。
[規制・政策分析]
本レポートは、政府のインセンティブ、排出基準、インフラ整備計画など、新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場に関する規制・政策状況を分析しました。これらの政策が市場成長に与える影響を分析し、今後の規制動向に関する洞察を提供しています。
[提言と結論]
このレポートは、消費者、政策立案者、投資家、インフラストラクチャプロバイダーなどの利害関係者に対する実用的な推奨事項で締めくくられています。これらの推奨事項はリサーチ結果に基づいており、新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場内の主要な課題と機会に対処する必要があります。
[補足データと付録]
本レポートには、分析と調査結果を実証するためのデータ、図表、グラフが含まれています。また、データソース、調査アンケート、詳細な市場予測などの詳細情報を追加した付録も含まれています。
*** 市場区分 ****
新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場はタイプ別と用途別に分類されます。2020年から2031年までの期間において、セグメント間の成長により、タイプ別、用途別の市場規模の正確な計算と予測を提供します。
■タイプ別市場セグメント
エアコンシステム用コンプレッサー、ブレーキシステム用コンプレッサー
■用途別市場セグメント
商用車、乗用車
■地域別・国別セグメント
北米
米国
カナダ
メキシコ
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
アジア
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
南米
ブラジル
アルゼンチン
中東・アフリカ
トルコ
イスラエル
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
*** 主要メーカー ***
WISE DRIVE、 Zhengzhou Yuebo New Energy Vehicle Technology、 DENSO CORPORATION、 Halla、 Valeo、 Mahler、 Jewin、 Shanghai Sanden Behr Automotive Air Conditioning、 SANDEN、 Marelli Corporation、 JJS、 Mudanjiang Fortis Automotive Air Conditioning、 Panasonic Appliances Compressor (Dalian)、 AoteCar、 Shanghai Aiweilan New Energy Technology、 Hunan B
*** 主要章の概要 ***
第1章：新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の定義、市場概要を紹介
第2章：世界の新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場規模
第3章：新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）メーカーの競争環境、価格、売上高、市場シェア、最新の開発計画、M&A情報などを詳しく分析
第4章：新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場をタイプ別に分析し、各セグメントの市場規模と発展可能性を掲載
第5章：新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場を用途別に分析し、各セグメントの市場規模と発展可能性を掲載
第6章：各地域とその主要国の市場規模と発展可能性を定量的に分析
第7章：主要企業のプロフィールを含め、企業の販売量、売上、価格、粗利益率、製品紹介、最近の開発など、市場における主要企業の基本的な状況を詳しく紹介
第8章 世界の新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の地域別生産能力
第9章：市場力学、市場の最新動向、推進要因と制限要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、業界の関連政策を分析
第10章：産業の上流と下流を含む産業チェーンの分析
第11章：レポートの要点と結論
1 当調査分析レポートの紹介
・新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場の定義
・市場セグメント
タイプ別：エアコンシステム用コンプレッサー、ブレーキシステム用コンプレッサー
用途別：商用車、乗用車
・世界の新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場概観
・本レポートの特徴とメリット
・調査方法と情報源
調査方法
調査プロセス
基準年
レポートの前提条件と注意点
2 新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の世界市場規模
・新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の世界市場規模：2024年VS2031年
・新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のグローバル売上高、展望、予測：2020年～2031年
・新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のグローバル売上高：2020年～2031年
3 企業の概況
・グローバル市場における新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）上位企業
・グローバル市場における新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の売上高上位企業ランキング
・グローバル市場における新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の企業別売上高ランキング
・世界の企業別新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の売上高
・世界の新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のメーカー別価格（2020年～2025年）
・グローバル市場における新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の売上高上位3社および上位5社、2024年
・グローバル主要メーカーの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の製品タイプ
・グローバル市場における新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のティア1、ティア2、ティア3メーカー
グローバル新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のティア1企業リスト
グローバル新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のティア2、ティア3企業リスト
4 製品タイプ別分析
・概要
タイプ別 – 新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の世界市場規模、2024年・2031年
エアコンシステム用コンプレッサー、ブレーキシステム用コンプレッサー
・タイプ別 – 新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のグローバル売上高と予測
タイプ別 – 新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のグローバル売上高、2020年～2025年
タイプ別 – 新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のグローバル売上高、2026年～2031年
タイプ別-新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の売上高シェア、2020年～2031年
・タイプ別 – 新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の価格（メーカー販売価格）、2020年～2031年
5 用途別分析
・概要
用途別 – 新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の世界市場規模、2024年・2031年
商用車、乗用車
・用途別 – 新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のグローバル売上高と予測
用途別 – 新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のグローバル売上高、2020年～2025年
用途別 – 新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のグローバル売上高、2026年～2031年
用途別 – 新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のグローバル売上高シェア、2020年～2031年
・用途別 – 新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の価格（メーカー販売価格）、2020年～2031年
6 地域別分析
・地域別 – 新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の市場規模、2024年・2031年
・地域別 – 新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の売上高と予測
地域別 – 新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の売上高、2020年～2025年
地域別 – 新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の売上高、2026年～2031年
地域別 – 新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の売上高シェア、2020年～2031年
・北米
北米の新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）売上高・販売量、2020年～2031年
米国の新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場規模、2020年～2031年
カナダの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場規模、2020年～2031年
メキシコの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場規模、2020年～2031年
・ヨーロッパ
ヨーロッパの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）売上高・販売量、2019年〜2030年
ドイツの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場規模、2020年～2031年
フランスの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場規模、2020年～2031年
イギリスの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場規模、2020年～2031年
イタリアの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場規模、2020年～2031年
ロシアの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場規模、2020年～2031年
・アジア
アジアの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）売上高・販売量、2020年～2031年
中国の新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場規模、2020年～2031年
日本の新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場規模、2020年～2031年
韓国の新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場規模、2020年～2031年
東南アジアの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場規模、2020年～2031年
インドの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場規模、2020年～2031年
・南米
南米の新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）売上高・販売量、2020年～2031年
ブラジルの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場規模、2020年～2031年
アルゼンチンの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場規模、2020年～2031年
・中東・アフリカ
中東・アフリカの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）売上高・販売量、2020年～2031年
トルコの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場規模、2020年～2031年
イスラエルの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場規模、2020年～2031年
サウジアラビアの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場規模、2020年～2031年
UAE新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の市場規模、2020年～2031年
7 主要メーカーのプロフィール
※掲載企業：WISE DRIVE、 Zhengzhou Yuebo New Energy Vehicle Technology、 DENSO CORPORATION、 Halla、 Valeo、 Mahler、 Jewin、 Shanghai Sanden Behr Automotive Air Conditioning、 SANDEN、 Marelli Corporation、 JJS、 Mudanjiang Fortis Automotive Air Conditioning、 Panasonic Appliances Compressor (Dalian)、 AoteCar、 Shanghai Aiweilan New Energy Technology、 Hunan B
・Company A
Company Aの会社概要
Company Aの事業概要
Company Aの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の主要製品
Company Aの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のグローバル販売量・売上
Company Aの主要ニュース＆最新動向
・Company B
Company Bの会社概要
Company Bの事業概要
Company Bの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の主要製品
Company Bの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のグローバル販売量・売上
Company Bの主要ニュース＆最新動向
…
…
8 世界の新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）生産能力分析
・世界の新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）生産能力
・グローバルにおける主要メーカーの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）生産能力
・グローバルにおける新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の地域別生産量
9 主な市場動向、機会、促進要因、抑制要因
・市場の機会と動向
・市場の促進要因
・市場の抑制要因
10 新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のサプライチェーン分析
・新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）産業のバリューチェーン
・新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の上流市場
・新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の下流市場と顧客リスト
・マーケティングチャネル分析
マーケティングチャネル
世界の新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の販売業者と販売代理店
11 まとめ
12 付録
・注記
・クライアントの例
・免責事項
図一覧
・新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のタイプ別セグメント
・新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の用途別セグメント
・新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の世界市場概要、2024年
・主な注意点
・新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の世界市場規模：2024年VS2031年
・新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のグローバル売上高：2020年～2031年
・新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のグローバル販売量：2020年～2031年
・新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の売上高上位3社および5社の市場シェア、2024年
・タイプ別-新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のグローバル売上高
・タイプ別-新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のグローバル売上高シェア、2020年～2031年
・タイプ別-新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のグローバル売上高シェア、2020年～2031年
・タイプ別-新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のグローバル価格
・用途別-新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のグローバル売上高
・用途別-新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のグローバル売上高シェア、2020年～2031年
・用途別-新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のグローバル売上高シェア、2020年～2031年
・用途別-新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のグローバル価格
・地域別-新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のグローバル売上高、2024年・2031年
・地域別-新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のグローバル売上高シェア、2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別-新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）のグローバル売上高シェア、2020年～2031年
・国別-北米の新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場シェア、2020年～2031年
・米国の新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の売上高
・カナダの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の売上高
・メキシコの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の売上高
・国別-ヨーロッパの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場シェア、2020年～2031年
・ドイツの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の売上高
・フランスの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の売上高
・英国の新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の売上高
・イタリアの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の売上高
・ロシアの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の売上高
・地域別-アジアの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場シェア、2020年～2031年
・中国の新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の売上高
・日本の新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の売上高
・韓国の新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の売上高
・東南アジアの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の売上高
・インドの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の売上高
・国別-南米の新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場シェア、2020年～2031年
・ブラジルの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の売上高
・アルゼンチンの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の売上高
・国別-中東・アフリカ新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）市場シェア、2020年～2031年
・トルコの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の売上高
・イスラエルの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の売上高
・サウジアラビアの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の売上高
・UAEの新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の売上高
・世界の新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の生産能力
・地域別新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）の生産割合（2024年対2031年）
・新エネルギー車（NEV）用スクロールコンプレッサー（圧縮機）産業のバリューチェーン
・マーケティングチャネル
★当レポートに関するお問い合わせ先(購入・見積)★
■ 英文タイトル：New Energy Vehicle Scroll Compressor Market, Global Outlook and Forecast 2025-2031
■ レポートの形態：英文PDF
■ レポートコード：MON24MKT616874
■ 販売会社：H&Iグローバルリサーチ株式会社（東京都中央区）
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