車両用補助動力装置（APU）の世界及び日本市場2026年：種類別（空冷式、水冷式）

車両用補助動力装置（APU）は、主に航空機や大型車両、船舶などに搭載される小型の発電装置です。主な役割は、主電力源が稼働していない状態でも、必要な電力を供給することです。APUは、小型エンジンを用いて発電を行い、車両内の各種機器に電力を供給することで、エンジンのスタンバイやその他の電力需要に応えることができます。
APUの種類には、一般的にガスタービン型と内燃機関型があります。ガスタービン型のAPUは、航空機によく使用されており、高出力・軽量という特長があります。一方、内燃機関型のAPUは、地上の特殊車両や重機、さらには一部の船舶でも用いられています。このタイプは比較的安価で、運転コストも低いことから多くの分野での利用が進んでいます。また、最近では電気駆動型のAPUも注目されています。これはバッテリー技術の進歩を背景に、より効率的で低環境負荷な選択肢とされています。

APUの主な用途には、航空機の地上滞在時におけるエネルギー供給が挙げられます。たとえば、空港でのパッセンジャーエアラインでは、主エンジンを停止し、APUを稼働させることによって、キャビン内の照明や冷暖房、電子機器などに必要な電力を供給します。このようにして、燃料の節約やエンジンの摩耗を抑えることができます。

また、大型トラックやバスなどの商用車両にもAPUが搭載されており、長距離運行中の休憩時に車両の機器を動かすための電源として利用されます。このような用途では、APUはエンジンを停車中に動かすことで、車両の燃費をより効率的にする手助けをしています。さらに、建設機械や農業機械においても、APUは稼働中の作業機能を支えるために利用されることがあります。

最近のトレンドとしては、APUの効率向上や環境性能の向上が挙げられます。これには、燃料電池技術やハイブリッド技術の導入が含まれます。特に燃料電池は、化石燃料の使用を減らし、クリーンエネルギーを利用することで、環境への影響を低減する可能性があります。また、スマート技術の導入により、APUの制御や運用効率の向上が図られています。これは、IoT技術を用いたデータ収集や解析によって、使用状況をリアルタイムで監視し、最適な運転条件を導き出すことを目指しています。

APUは、燃費の向上や環境への配慮からも重要な役割を果たしていますが、その使用方法においてもさまざまな工夫が求められています。たとえば、PV（太陽光発電）システムとの連携や、代替燃料の利用により、持続可能なエネルギー供給源としての役割を強化しています。

APUは、将来的にはさらなる技術革新が期待される分野でもあります。特に、電気自動車や自動運転車両の普及が進む中、APUの役割はますます重要になるでしょう。自動車や航空機において、エネルギー効率を高めるための新しいソリューションが求められる中で、APUはその中心的な存在になる可能性があります。これにより、ますます多様化する移動手段や、持続可能な社会を実現するための大きな一助となるでしょう。

総括すると、車両用補助動力装置（APU）は、月面独立したエネルギー供給を実現するための革新的な技術です。航空機や商用車両、さらには建設機械や農業機器に至るまで幅広く利用されており、その需要は今後ますます高まっていくと予想されます。これにより、APUは、効率的なエネルギー利用や環境への配慮といった課題に対処するための重要な技術であり続けるでしょう。

世界の車両用補助動力装置（APU）市場は、2025年の5億7,900万米ドルから2032年までに11億3,300万米ドルへと拡大し、2026年から2032年までの期間における年平均成長率（CAGR）は10.3％となる見込みである。
2025年の米国関税メカニズムの戦略的再調整は、世界経済ガバナンスの規範を再定義しつつある。本調査では、関税エスカレーションの経路と、企業の投資戦略、地域貿易ネットワーク、重要資材の供給体制に対する世界的な政策対応の伝達メカニズムを解明する。
2025年、世界の車両用補助動力装置（APU）の生産台数は約60,141台に達し、世界平均市場価格は1台あたり約9,059米ドルであった。粗利益率は約46%である。コストは4,892米ドル、生産台数は80,000台である。車両用補助動力装置（APU）とは、メインエンジンが停止している時や低負荷状態で稼働している際に、電力、熱エネルギー、または機械的駆動力を供給するために車両に搭載される、自立型の二次動力システムである。 APUは、ディーゼルエンジン、バッテリー、ガスタービン、または燃料電池を動力源とすることができ、エネルギー効率の向上、燃料消費量の削減、および長時間のアイドリングや静止状態での稼働を可能にするため、商用トラック、軍用車両、建設機械、特殊車両などで広く使用されています。
電動化と低排出ガス技術が開発を加速
車両の電動化が進み、排出ガス規制が厳格化する中、APUは従来のディーゼル駆動システムから、バッテリー駆動、燃料電池駆動、およびハイブリッドAPUへと移行しつつあります。これらのシステムは、車両が停車中や低速走行時に安定した電力を供給できるだけでなく、燃料消費、騒音、排出ガスを低減できるため、新エネルギー商用車や将来の電気軍用車両に特に適しています。
高出力密度と軽量設計の傾向が顕著
将来のAPUは、出力密度の向上とサイズ・重量の最適化にさらに重点を置くことになる。高効率エンジン、小型ガスタービン、パワーエレクトロニクスの統合、および先進材料を採用することで、APUはより小さなスペースでより高い出力を提供でき、現代の車両が求める空間利用効率と機動性の要件を満たすことができる。
統合型エネルギーおよび多機能化の進展
APUは、単なる発電ユニットから、電力供給、熱管理、空調、油圧、あるいはバッテリー充電を同時に提供できる統合型エネルギーモジュールへと進化しています。この統合システム設計により、車両全体のエネルギーシステムの複雑さが軽減され、信頼性が向上し、高出力電子機器や車載システムの連続稼働がサポートされます。
静粛運転とステルス性への需要の高まり（軍用および特殊車両）
軍用および特殊車両分野におけるAPUの開発は、低騒音、低熱シグネチャ、および長時間の静粛な電力供給能力に重点を置いています。バッテリーAPUや燃料電池APUは、エンジンが停止している場合でも重要なシステムの稼働を維持でき、車両のステルス性と戦場での生存性を向上させます。
インテリジェント・エネルギー管理システムとの統合
将来的には、APUは車両エネルギー管理システム（EMS）、遠隔監視、予知保全技術と深く統合され、負荷最適化、自動スタート・ストップ、および稼働状況のリアルタイム監視を実現する。これにより、エネルギー効率が向上するだけでなく、メンテナンスコストの削減やシステムの寿命延長も図られる。
本レポートは、世界の車両用補助動力装置（APU）の現状と将来の動向を調査・分析し、タイプ別、用途別、企業別、および地域・国別の市場規模を把握し、市場機会の全体像を把握する手助けをします。本レポートは、車両用補助動力装置（APU）の世界市場に関する詳細かつ包括的な分析であり、2025年を基準年として、市場規模（台数および百万米ドル）および前年比成長率を提示しています。
市場をより深く理解するために、本レポートでは競争環境、主要競合他社、およびそれぞれの市場順位に関するプロファイルを提供しています。また、技術動向や新製品開発についても論じています。
サプライヤーの売上高、市場シェア、企業プロファイルを含む、市場内の競争環境を評価するため。

[ハイライト]
(1) 世界の車両用補助動力装置（APU）市場規模、2021-2025年の過去データ、および2026-2032年の予測データ（百万米ドル）および（台数）
(2) 世界の自動車用補助動力装置（APU）の販売台数、売上高、企業別価格、市場シェア、業界ランキング（2021-2026年）、（百万米ドル）および（台数）
(3) 日本の自動車用補助動力装置（APU）の販売台数、売上高、企業別価格、市場シェアおよび業界ランキング（2021-2026年）（百万米ドル）および（台数）
(4) 世界の自動車用補助動力装置（APU）の主要消費地域、消費数量、消費額および需要構造
(5) 世界の自動車用補助動力装置（APU）主要生産地域、生産能力、生産量、および前年比成長率
(6) 自動車用補助動力装置（APU）の産業チェーン（上流、中流、下流）

本レポートが対象とする主要企業別市場セグメント：
Elbit System
Safran (Microturbo)
Jenoptik
Dewey Electronics
The Marvin Group
Thermo King
Aerosila
Carrier ComfortPro
Green APU
AMETEK
Tepas
Go Green APU
Vikas Group
Dynasys
NERO Industry
タイプ別市場セグメント：
空冷式
水冷式
構造別市場セグメント：
一体型APU
外部型APU
車両別市場セグメント：
主力戦車用APU
装甲戦闘車両用APU
軍用トラック用APU
無人地上車両用APU
用途別市場セグメントは、以下に分類されます
民生用
軍事用

地域別市場セグメント、地域分析の対象
北米（米国、カナダ、メキシコ）
欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、およびその他の欧州諸国）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア、およびその他のアジア太平洋地域）
南米（ブラジル、その他の南米諸国）
中東・アフリカ

[レポートの内容]
第1章：車両用補助動力装置（APU）の製品範囲、世界販売数量、販売額、平均価格、日本における販売数量、販売額、平均価格、開発機会、課題、動向、および政策について記述
第2章：世界の車両用補助動力装置（APU）市場における主要メーカーのシェアおよびランキング、販売数量、売上高、平均価格（2021年～2026年）
第3章：日本の車両用補助動力装置（APU）市場における主要メーカーのシェアおよびランキング、販売数量、売上高、平均価格（2021年～2026年）
第4章：世界の自動車用補助動力装置（APU）主要生産地域、シェアおよびCAGR（2021-2032年）
第5章：自動車用補助動力装置（APU）の産業チェーン（上流、中流、下流）
第6章：タイプ別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR（2021-2032年）
第7章：用途別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR（2021-2032年）
第8章：地域別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR（2021-2032年）
第9章：国別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、割合およびCAGR（2021-2032年）
第10章：企業プロファイル、市場における主要企業の基本状況を詳細に紹介（製品仕様、用途、最近の動向、販売数量、平均価格、売上高、粗利益率を含む）
第11章：結論

1 市場の概要
1.1 車両用補助動力装置（APU）の定義
1.2 世界の車両用補助動力装置（APU）市場規模と予測
1.2.1 消費額別、世界の車両用補助動力装置（APU）市場規模、2021年～2032年
1.2.2 販売数量別、世界の車両用補助動力装置（APU）市場規模、2021-2032年
1.2.3 世界の車両用補助動力装置（APU）平均販売価格（ASP）、2021-2032年
1.3 日本の自動車用補助動力装置（APU）市場規模および予測
1.3.1 消費額別、日本の自動車用補助動力装置（APU）市場規模、2021-2032年
1.3.2 販売数量別、日本の自動車用補助動力装置（APU）市場規模、2021-2032年
1.3.3 日本の自動車用補助動力装置（APU）平均販売価格（ASP）、2021-2032年
1.4 世界の市場に対する日本の自動車用補助動力装置（APU）の世界市場におけるシェア
1.4.1 消費額別、日本の自動車用補助動力装置（APU）の世界市場におけるシェア、2021-2032年
1.4.2 販売数量別、日本の自動車用補助動力装置（APU）の世界市場におけるシェア、2021-2032年
1.4.3 自動車用補助動力装置（APU）市場規模：日本対世界、2021-2032年
1.5 自動車用補助動力装置（APU）市場の動向
1.5.1 自動車用補助動力装置（APU）市場の推進要因
1.5.2 自動車用補助動力装置（APU）市場の制約要因
1.5.3 車両用補助動力装置（APU）業界の動向
1.5.4 車両用補助動力装置（APU）業界の政策
2 世界の主要メーカーと市場シェア
2.1 車両用補助動力装置（APU）の売上高別、企業別世界市場シェア、2021-2026年
2.2 車両用補助動力装置（APU）の販売数量別、企業別世界市場シェア、2021-2026年
2.3 企業別車両用補助動力装置（APU）平均販売価格（ASP）、2021-2026年
2.4 世界の自動車用補助動力装置（APU）参入企業、市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
2.5 世界の自動車用補助動力装置（APU）の集中度
2.6 世界の自動車用補助動力装置（APU）の合併・買収、拡張計画
2.7 世界の自動車用補助動力装置（APU）メーカーの製品タイプ
2.8 主要メーカーの本社および自動車用補助動力装置（APU）生産拠点
2.9 主要メーカーの自動車用補助動力装置（APU）生産能力および将来計画
3 日本の主要メーカーおよび市場シェア
3.1 売上高別：自動車用補助動力装置（APU）の日本市場における企業別シェア（2021年～2026年）
3.2 販売数量別：自動車用補助動力装置（APU）の日本市場における企業別シェア（2021年～2026年）
3.3 日本の車載補助動力装置（APU）市場における主要プレイヤーと市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
4 世界の生産地域
4.1 世界の車載補助動力装置（APU）生産能力、生産量および稼働率（2021年～2032年）
4.2 地域別世界の自動車用補助動力装置（APU）生産能力
4.3 地域別世界の自動車用補助動力装置（APU）生産実績および予測（2021年対2025年対2032年）
4.4 地域別世界自動車用補助動力装置（APU）生産量、2021年～2032年
4.5 地域別世界自動車用補助動力装置（APU）生産市場シェアおよび予測、2021年～2032年
5 産業チェーン分析
5.1 車両用補助動力装置（APU）の産業チェーン
5.2 車両用補助動力装置（APU）の上流分析
5.2.1 車両用補助動力装置（APU）の主要原材料
5.2.2 車両用補助動力装置（APU）の主要原材料メーカー
5.3 中流分析
5.4 下流分析
5.5 車両用補助動力装置（APU）の生産モデル
5.6 車両用補助動力装置（APU）の調達モデル
5.7 車両用補助動力装置（APU）の産業販売モデルおよび販売チャネル
5.7.1 車両用補助動力装置（APU）の販売モデル
5.7.2 自動車用補助動力装置（APU）の主要販売業者
6 自動車用補助動力装置（APU）市場の分類
6.1 タイプ別自動車用補助動力装置（APU）の分類
6.1.1 空冷式
6.1.2 水冷式
6.1.3 タイプ別、世界の車両用補助動力装置（APU）消費額、2021-2032年
6.1.4 タイプ別、世界の車両用補助動力装置（APU）販売数量、2021-2032年
6.1.5 タイプ別、世界の自動車用補助動力装置（APU）平均販売価格（ASP）、2021-2032年
6.2 構造別、自動車用補助動力装置（APU）の分類
6.2.1 一体型APU
6.2.2 外部型APU
6.2.3 構造別、世界の自動車用補助動力装置（APU）消費額、2021-2032年
6.2.4 構造別、世界の自動車用補助動力装置（APU）販売数量、2021-2032年
6.2.5 構造別、世界の車両用補助動力装置（APU）平均販売価格（ASP）、2021-2032年
6.3 車両別、車両用補助動力装置（APU）の分類
6.3.1 主力戦車用APU
6.3.2 装甲戦闘車両用APU
6.3.3 軍用トラック用APU
6.3.4 無人地上車両用APU
6.3.5 車両別、世界の車両用補助動力装置（APU）消費額、2021-2032年
6.3.6 車両別、世界の車両用補助動力装置（APU）販売数量、2021-2032年
6.3.7 車種別、世界の車両用補助動力装置（APU）平均販売価格（ASP）、2021-2032年
7 用途別分析
7.1 用途別車両用補助動力装置（APU）セグメント
7.1.1 民生用
7.1.2 軍事用
7.2 用途別、世界の車両用補助動力装置（APU）市場規模（金額）およびCAGR、2021年対2025年対2032年
7.3 用途別、世界の車両用補助動力装置（APU）市場規模（金額）、2021-2032年
7.4 用途別、世界の車両用補助動力装置（APU）販売数量、2021年～2032年
7.5 用途別、世界の自動車用補助動力装置（APU）価格、2021年～2032年
8 地域別販売動向
8.1 地域別、世界の自動車用補助動力装置（APU）消費額、2021年対2025年対2032年
8.2 地域別、世界の自動車用補助動力装置（APU）消費額、2021年～2032年
8.3 地域別、世界の自動車用補助動力装置（APU）販売数量、2021年～2032年
8.4 北米
8.4.1 北米自動車用補助動力装置（APU）市場規模および予測、2021-2032年
8.4.2 国別、北米自動車用補助動力装置（APU）市場規模および市場シェア
8.5 欧州
8.5.1 欧州の車両用補助動力装置（APU）市場規模および予測（2021年～2032年）
8.5.2 国別、欧州の車両用補助動力装置（APU）市場規模および市場シェア
8.6 アジア太平洋
8.6.1 アジア太平洋地域の車両用補助動力装置（APU）市場規模および予測（2021-2032年）
8.6.2 国・地域別、アジア太平洋地域の車両用補助動力装置（APU）市場規模および市場シェア
8.7 南米
8.7.1 南米における車両用補助動力装置（APU）の市場規模および予測（2021年～2032年）
8.7.2 国別、南米における車両用補助動力装置（APU）の市場規模および市場シェア
8.8 中東・アフリカ
9 国別販売動向
9.1 国別、世界の自動車用補助動力装置（APU）市場規模およびCAGR（2021年対2025年対2032年）
9.2 国別、世界の自動車用補助動力装置（APU）消費額（2021年～2032年）
9.3 国別、世界の自動車用補助動力装置（APU）販売数量、2021年～2032年
9.4 米国
9.4.1 米国の自動車用補助動力装置（APU）市場規模、2021年～2032年
9.4.2 タイプ別、米国車両用補助動力装置（APU）販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.4.3 用途別、米国車両用補助動力装置（APU）販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.5 欧州
9.5.1 欧州の車両用補助動力装置（APU）市場規模、2021-2032年
9.5.2 タイプ別、欧州の車両用補助動力装置（APU）販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.5.3 用途別、欧州の車両用補助動力装置（APU）販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.6 中国
9.6.1 中国の車両用補助動力装置（APU）市場規模、2021-2032年
9.6.2 タイプ別、中国自動車用補助動力装置（APU）販売数量・市場シェア、2025年対2032年
9.6.3 用途別、中国自動車用補助動力装置（APU）販売数量・市場シェア、2025年対2032年
9.7 日本
9.7.1 日本の自動車用補助動力装置（APU）市場規模、2021-2032年
9.7.2 タイプ別、日本の自動車用補助動力装置（APU）販売数量の市場シェア、2025年対2032年
9.7.3 用途別、日本の車両用補助動力装置（APU）販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.8 韓国
9.8.1 韓国の車両用補助動力装置（APU）市場規模、2021-2032年
9.8.2 タイプ別、韓国における自動車用補助動力装置（APU）の販売数量および市場シェア（2025年対2032年）
9.8.3 用途別、韓国における自動車用補助動力装置（APU）の販売数量および市場シェア（2025年対2032年）
9.9 東南アジア
9.9.1 東南アジアの車両用補助動力装置（APU）市場規模、2021-2032年
9.9.2 タイプ別、東南アジアの車両用補助動力装置（APU）販売数量の市場シェア、2025年対2032年
9.9.3 用途別、東南アジアの車両用補助動力装置（APU）販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.10 インド
9.10.1 インドの車両用補助動力装置（APU）市場規模、2021-2032年
9.10.2 タイプ別、インドの車両用補助動力装置（APU）販売数量および市場シェア、2025年対2032年
9.10.3 用途別、インドの車両用補助動力装置（APU）販売数量および市場シェア、2025年対2032年
9.11 中東・アフリカ
9.11.1 中東・アフリカの車両用補助動力装置（APU）市場規模、2021-2032年
9.11.2 タイプ別、中東・アフリカの車両用補助動力装置（APU）販売数量の市場シェア、2025年対2032年
9.11.3 用途別、中東・アフリカの車両用補助動力装置（APU）販売数量市場シェア、2025年対2032年
10 メーカー概要
10.1 エルビット・システム
10.1.1 エルビット・システムの企業情報、本社、事業地域、および業界における位置付け
10.1.2 エルビット・システム車両用補助動力装置（APU）のモデル、仕様、および用途
10.1.3 エルビット・システム車両用補助動力装置（APU）の販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.1.4 エルビット・システムの会社概要および主な事業
10.1.5 エルビット・システムの最近の動向
10.2 サフラン（マイクロターボ）
10.2.1 サフラン（マイクロターボ）の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.2.2 サフラン（マイクロターボ）の車両用補助動力装置（APU）のモデル、仕様、および用途
10.2.3 サフラン（マイクロターボ）の航空機用補助動力装置（APU）の販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021年～2026年）
10.2.4 サフラン（マイクロターボ）の会社概要および主要事業
10.2.5 サフラン（マイクロターボ）の最近の動向
10.3 イェノプティック
10.3.1 イェノプティック：企業情報、本社、市場エリア、業界における位置付け
10.3.2 イェノプティック：車両用補助動力装置（APU）のモデル、仕様、および用途
10.3.3 イェノプティック：車両用補助動力装置（APU）の販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021-2026年）
10.3.4 イェノプティックの会社概要および主要事業
10.3.5 イェノプティックの最近の動向
10.4 デューイ・エレクトロニクス
10.4.1 デューイ・エレクトロニクスの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.4.2 デューイ・エレクトロニクスの車載補助動力装置（APU）のモデル、仕様、および用途
10.4.3 デューイ・エレクトロニクスの車載補助動力装置（APU）の販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.4.4 デューイ・エレクトロニクスの会社概要および主要事業
10.4.5 デューイ・エレクトロニクスの最近の動向
10.5 マーヴィン・グループ
10.5.1 マーヴィン・グループの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.5.2 マーヴィン・グループの車両用補助電源ユニット（APU）のモデル、仕様、および用途
10.5.3 マーヴィン・グループの車両用補助電源装置（APU）の販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021年～2026年）
10.5.4 マーヴィン・グループの会社概要および主な事業
10.5.5 マーヴィン・グループの最近の動向
10.6 サーモキング
10.6.1 サーモキングの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.6.2 サーモキングの車両用補助動力装置（APU）のモデル、仕様、および用途
10.6.3 サーモキングの車両用補助動力装置（APU）の販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.6.4 サーモキングの会社概要および主要事業
10.6.5 サーモキングの最近の動向
10.7 エアロシラ
10.7.1 エアロシラの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.7.2 エアロシラの車両用補助動力装置（APU）のモデル、仕様、および用途
10.7.3 エアロシラの車両用補助動力装置（APU）の販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021年～2026年）
10.7.4 エアロシラの会社概要および主要事業
10.7.5 エアロシラの最近の動向
10.8 キャリア・コンフォートプロ
10.8.1 キャリア・コンフォートプロ（Carrier ComfortPro）の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.8.2 キャリア・コンフォートプロ（Carrier ComfortPro）の車両用補助動力装置（APU）のモデル、仕様、および用途
10.8.3 キャリア・コンフォートプロ（Carrier ComfortPro）の車両用補助動力装置（APU）の販売数量、売上高、価格、および粗利益（2021年～2026年）
10.8.4 キャリア・コンフォートプロ：企業概要および主要事業
10.8.5 キャリア・コンフォートプロ：最近の動向
10.9 グリーンAPU
10.9.1 グリーンAPUの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.9.2 グリーンAPUの車両用補助動力装置（APU）のモデル、仕様、および用途
10.9.3 グリーンAPUの車両用補助動力装置（APU）の販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.9.4 グリーンAPUの企業概要および主要事業
10.9.5 グリーンAPUの最近の動向
10.10 AMETEK
10.10.1 AMETEKの企業情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
10.10.2 AMETEKの車両用補助動力装置（APU）のモデル、仕様、および用途
10.10.3 AMETEKの車両用補助動力装置（APU）の販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021-2026年）
10.10.4 AMETEKの会社概要および主な事業
10.10.5 AMETEKの最近の動向
10.11 Tepas
10.11.1 Tepasの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.11.2 Tepasの車両用補助動力装置（APU）のモデル、仕様、および用途
10.11.3 Tepasの車両用補助動力装置（APU）の販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.11.4 Tepasの会社概要および主要事業
10.11.5 Tepasの最近の動向
10.12 Go Green APU
10.12.1 Go Green APUの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.12.2 Go Green APUの車両用補助動力装置（APU）のモデル、仕様、および用途
10.12.3 Go Green APUの車両用補助動力装置（APU）の販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021-2026年）
10.12.4 Go Green APUの会社概要および主要事業
10.12.5 Go Green APUの最近の動向
10.13 Vikas Group
10.13.1 ヴィカス・グループの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.13.2 ヴィカス・グループの車両用補助動力装置（APU）のモデル、仕様、および用途
10.13.3 ヴィカス・グループの車両用補助動力装置（APU）の販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.13.4 ヴィカス・グループの会社概要および主要事業
10.13.5 ヴィカス・グループの最近の動向
10.14 ダイナシス
10.14.1 ダイナシスの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.14.2 ダイナシスの車両用補助動力装置（APU）のモデル、仕様、および用途
10.14.3 ダイナシス（Dynasys）の車両用補助動力装置（APU）の販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021-2026年）
10.14.4 ダイナシス（Dynasys）の会社概要および主要事業
10.14.5 ダイナシス（Dynasys）の最近の動向
10.15 ネロ・インダストリー（NERO Industry）
10.15.1 NERO Industryの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.15.2 NERO Industryの車両用補助動力装置（APU）のモデル、仕様、および用途
10.15.3 NERO Industryの車両用補助動力装置（APU）の販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.15.4 NERO Industryの会社概要および主要事業
10.15.5 NERO Industryの最近の動向
11 結論
12 付録
12.1 調査方法
12.2 データソース
12.2.1 二次情報源
12.2.2 一次情報源
12.3 市場推定モデル
12.4 免責事項

表一覧
表1. 車両用補助動力装置（APU）の消費額および年平均成長率（CAGR）：日本対世界、2021年～2032年、百万米ドル
表2. 車両用補助動力装置（APU）市場の阻害要因
表3. 車両用補助動力装置（APU）市場の動向
表4. 車両用補助動力装置（APU）の産業政策
表5. 世界の自動車用補助動力装置（APU）売上高（企業別、2021-2026年、単位：百万米ドル、2025年の売上高に基づく順位）
表6. 世界の自動車用補助動力装置（APU）売上高シェア（企業別、2021-2026年、2025年のデータに基づく順位）
表7. 世界の自動車用補助動力装置（APU）販売数量（2021-2026年、単位：台）、2025年の販売数量に基づく順位
表8. 世界の自動車用補助動力装置（APU）販売数量シェア（2021-2026年）、2025年のデータに基づく順位
表9. 世界の自動車用補助動力装置（APU）の企業別平均販売価格（ASP）（2021-2026年）（米ドル/台）
表10. 世界の自動車用補助動力装置（APU）メーカーの市場集中度（CR3およびHHI）
表11. 世界の自動車用補助動力装置（APU）の合併・買収および拡張計画
表12. 世界の自動車用補助動力装置（APU）メーカーの製品タイプ
表13. 主要メーカーの本社および自動車用補助動力装置（APU）生産拠点
表14. 主要メーカーの自動車用補助動力装置（APU）主要メーカーの生産能力と将来計画
表15. 日本の自動車用補助動力装置（APU）売上高（企業別、2021-2026年、百万米ドル、2025年の売上高に基づく順位）
表16. 2021-2026年日本の自動車用補助動力装置（APU）売上高シェア（企業別、2025年のデータに基づく順位付け）
表17. 2021-2026年日本の自動車用補助動力装置（APU）販売数量（企業別、単位：台）、2025年の販売実績に基づく順位付け
表18. 2021-2026年日本の自動車用補助動力装置（APU）販売数量市場シェア（企業別、2025年のデータに基づく順位付け）
表19. 世界の自動車用補助動力装置（APU）生産量および予測（地域別、2021年対2025年対2032年、単位：台）
表20. 地域別世界自動車用補助動力装置（APU）生産量、2021年～2026年、（台数）
表21. 地域別世界自動車用補助動力装置（APU）生産予測、2027年～2032年、（台数）
表22. 車両用補助動力装置（APU）上流（原材料）分野のグローバル主要企業
表23. 車両用補助動力装置（APU）の主な顧客
表24. 車両用補助動力装置（APU）の主な販売代理店
表25. 用途別、世界の自動車用補助動力装置（APU）消費額およびCAGR、2021年対2025年対2032年、百万米ドル
表26. 地域別、世界の自動車用補助動力装置（APU）消費額、2021年対2025年対2032年、百万米ドル
表27. 地域別、世界の自動車用補助動力装置（APU）消費額、2021年～2032年、百万米ドル
表28. 地域別、世界の自動車用補助動力装置（APU）販売数量、2021年～2032年、（台）
表29. 国別、世界の自動車用補助動力装置（APU）消費額およびCAGR、2021年対2025年対2032年、百万米ドル
表30. 国別、世界の自動車用補助動力装置（APU）消費額、2021-2032年、百万米ドル
表31. 国別、世界の車両用補助動力装置（APU）消費額市場シェア、2021年～2032年
表32. 国別、世界の車両用補助動力装置（APU）販売数量、2021年～2032年、（台数）
表33. 国別、世界の車両用補助動力装置（APU）販売数量市場シェア、2021-2032年
表34. エルビット・システムズ社情報、本社、事業エリア、および業界における位置付け
表35. エルビット・システム社製車両用補助動力装置（APU）のモデル、仕様、および用途
表36. エルビット・システム社製車両用補助動力装置（APU）の販売数量（台数）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率、2021-2026年
表37. エルビット・システム社の企業概要および主要事業
表38. エルビット・システム社の最近の動向
表39. サフラン（マイクロターボ）社の企業情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表40. サフラン（マイクロターボ）社の車両用補助動力装置（APU）のモデル、仕様、および用途
表41. サフラン（マイクロターボ）の航空機用補助動力装置（APU）の販売数量（台数）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表42. サフラン（マイクロターボ）の会社概要および主要事業
表43. サフラン（マイクロターボ）の最近の動向
表44. イェノプティック（Jenoptik）の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表45. イェノプティック（Jenoptik）の車両用補助動力装置（APU）のモデル、仕様、および用途
表46. イェノプティック（Jenoptik）の車両用補助動力装置（APU）の販売数量（台数）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表47. ジェノプティック（Jenoptik）の会社概要および主要事業
表48. ジェノプティック（Jenoptik）の最近の動向
表49. デューイ・エレクトロニクス（Dewey Electronics）の会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表50. デューイ・エレクトロニクス（Dewey Electronics）の車載用補助電源ユニット（APU）のモデル、仕様、および用途
表51. デューイ・エレクトロニクス車両用補助電源装置（APU）の販売数量（台数）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率、2021-2026年
表52. デューイ・エレクトロニクスの会社概要および主要事業
表53. デューイ・エレクトロニクスの最近の動向
表54. マーヴィン・グループの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表55. マーヴィン・グループの車両用補助電源ユニット（APU）のモデル、仕様、および用途
表56. マーヴィン・グループの車両用補助電源ユニット（APU）の販売数量（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表57. マーヴィン・グループの会社概要および主要事業
表58. マーヴィン・グループの最近の動向
表59. サーモキングの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表60. サーモキングの車両用補助動力装置（APU）のモデル、仕様、および用途
表61. サーモキングの車両用補助動力装置（APU）の販売数量（台数）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表62. サーモキングの会社概要および主要事業
表63. サーモキングの最近の動向
表64. エアロシラの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表65. エアロシラの車両用補助動力装置（APU）のモデル、仕様、および用途
表66. エアロシラの車両用補助動力装置（APU）の販売数量（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021年～2026年）
表67. エアロシラの会社概要および主な事業
表68. エアロシラの最近の動向
表69. キャリア・コンフォートプロの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表70. キャリア・コンフォートプロの車両用補助動力装置（APU）のモデル、仕様、および用途
表71. キャリア・コンフォートプロ製車両用補助動力装置（APU）の販売数量（台数）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021年～2026年）
表72. キャリア・コンフォートプロ（Carrier ComfortPro）の会社概要および主な事業
表73. キャリア・コンフォートプロ（Carrier ComfortPro）の最近の動向
表74. グリーンAPU（Green APU）の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表75. グリーンAPU（Green APU）の車両用補助動力装置（APU）のモデル、仕様、および用途
表76. Green APU 車両用補助動力装置（APU）の販売数量（台数）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率、2021-2026年
表77. Green APUの会社概要および主要事業
表78. Green APUの最近の動向
表79. AMETEKの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表80. AMETEKの車両用補助動力装置（APU）のモデル、仕様、および用途
表81. AMETEKの車両用補助動力装置（APU）の販売数量（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表82. AMETEKの会社概要および主要事業
表83. AMETEKの最近の動向
表84. Tepasの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表85. Tepasの車両用補助動力装置（APU）のモデル、仕様、および用途
表86. Tepas 車両用補助電源装置（APU）の販売数量（台数）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率、2021-2026年
表87. Tepas 会社概要および主要事業
表88. Tepas 最近の動向
表89. Go Green APU 会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表90. Go Green APUの車両用補助動力装置（APU）モデル、仕様、および用途
表91. Go Green APUの車両用補助動力装置（APU）販売数量（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021年～2026年）
表92. Go Green APUの会社概要および主な事業
表93. Go Green APUの最近の動向
表94. Vikas Groupの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表95. Vikas Groupの車両用補助動力装置（APU）のモデル、仕様、および用途
表96. Vikas Groupの車両用補助動力装置（APU）の販売数量（台数）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表97. ヴィカス・グループの会社概要および主要事業
表98. ヴィカス・グループの最近の動向
表99. ダイナシスの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表100. ダイナシスの車両用補助動力装置（APU）のモデル、仕様、および用途
表101. ダイナシス製車両用補助動力装置（APU）の販売数量（台数）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率、2021-2026年
表102. ダイナシス（Dynasys）の会社概要および主要事業
表103. ダイナシス（Dynasys）の最近の動向
表104. NERO Industryの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表105. NERO Industryの車載補助動力装置（APU）のモデル、仕様、および用途
表106. NERO Industryの車両用補助動力装置（APU）の販売数量（台数）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021年～2026年）
表107. NERO Industryの会社概要および主な事業
表108. NERO Industryの最近の動向

図表一覧
図1. 車両用補助動力装置（APU）の写真
図2. 世界の車両用補助動力装置（APU）の消費額（百万米ドル）（2021-2032年）
図3. 世界の車両用補助動力装置（APU）販売数量（台数）（2021-2032年）
図4. 世界の車両用補助動力装置（APU）平均販売価格（ASP）（2021-2032年）（米ドル/台）
図5. 日本の自動車用補助動力装置（APU）消費額（百万米ドル）および（2021-2032年）
図6. 日本の自動車用補助動力装置（APU）販売台数（台）および（2021-2032年）
図7. 日本の自動車用補助動力装置（APU）平均販売価格（ASP）（米ドル/台）および（2021-2032年）
図8. 消費額別、日本の自動車用補助動力装置（APU）の世界市場シェア、2021-2032年
図9. 販売数量別、日本の自動車用補助動力装置（APU）の世界市場シェア、2021-2032年
図10. 企業別（Tier 1、Tier 2、Tier 3）の世界自動車用補助動力装置（APU）市場シェア、2025年
図11. 日本の自動車用補助動力装置（APU）主要参入企業および市場シェア（2025年）
図12. 世界の自動車用補助動力装置（APU）の生産能力、生産量および稼働率（2021-2032年）
図13. 世界の自動車用補助動力装置（APU）生産能力の地域別市場シェア、2025年対2032年
図14. 世界の自動車用補助動力装置（APU）生産の地域別市場シェアおよび予測、2021-2032年
図15. 自動車用補助動力装置（APU）の産業チェーン
図16. 自動車用補助動力装置（APU）の調達モデル
図17. 自動車用補助動力装置（APU）の販売モデル
図18. 自動車用補助動力装置（APU）の販売チャネル、直接販売、および流通
図19. 空冷式
図20. 水冷式
図21. タイプ別、世界の自動車用補助動力装置（APU）消費額、2021-2032年、百万米ドル
図22. タイプ別、世界の自動車用補助動力装置（APU）消費額市場シェア、2021-2032年
図23. タイプ別、世界の自動車用補助動力装置（APU）販売数量、2021-2032年、（台）
図24. タイプ別、世界の自動車用補助動力装置（APU）販売数量市場シェア、2021-2032年
図25. タイプ別、世界の自動車用補助動力装置（APU）平均販売価格（ASP）、2021-2032年、（米ドル/台）
図26. 統合型APU
図27. 外部型APU
図28. 構造別、世界の自動車用補助動力装置（APU）消費額、2021-2032年、百万米ドル
図29. 構造別、世界の自動車用補助動力装置（APU）消費額市場シェア、2021-2032年
図30. 構造別、世界の自動車用補助動力装置（APU）販売数量、2021-2032年、（台）
図31. 構造別、世界の自動車用補助動力装置（APU）販売数量市場シェア、2021-2032年
図32. 構造別、世界の車両用補助動力装置（APU）平均販売価格（ASP）、2021-2032年、（米ドル/台）
図33. 主力戦車用APU
図34. 装甲戦闘車両用APU
図35. 軍用トラック用APU
図36. 無人地上車両用APU
図37. 車両別、世界の車両用補助動力装置（APU）消費額、2021-2032年、百万米ドル
図38. 車両別、世界の車両用補助動力装置（APU）消費額市場シェア、2021-2032年
図39. 車種別、世界の車両用補助動力装置（APU）販売数量、2021-2032年、（台）
図40. 車種別、世界の車両用補助動力装置（APU）販売数量市場シェア、2021-2032年
図41. 車種別、世界の車両用補助動力装置（APU）平均販売価格（ASP）、2021-2032年、（米ドル/台）
図42. 民間用
図43. 軍事用
図44. 用途別、世界の車両用補助動力装置（APU）消費額、2021-2032年、百万米ドル
図45. 用途別、世界の車両用補助動力装置（APU）売上高市場シェア、2021-2032年
図46. 用途別、世界の車両用補助動力装置（APU）販売数量、2021-2032年、（台）
図47. 用途別、世界の自動車用補助動力装置（APU）販売数量市場シェア、2021-2032年
図48. 用途別、世界の自動車用補助動力装置（APU）価格、2021-2032年、（米ドル/台）
図49. 地域別、世界の自動車用補助動力装置（APU）消費額市場シェア、2021-2032年
図50. 地域別、世界の自動車用補助動力装置（APU）販売数量市場シェア、2021-2032年
図51. 北米における自動車用補助動力装置（APU）の消費額および予測（2021-2032年、百万米ドル）
図52. 国別、北米における自動車用補助動力装置（APU）の消費額市場シェア（2025年）
図53. 欧州の自動車用補助動力装置（APU）消費額および予測（2021-2032年、百万米ドル）
図54. 国別、欧州の自動車用補助動力装置（APU）消費額市場シェア（2025年）
図55. アジア太平洋地域の自動車用補助動力装置（APU）消費額および予測（2021-2032年、百万米ドル）
図56. 国・地域別、アジア太平洋地域の自動車用補助動力装置（APU）消費額市場シェア（2025年）
図57. 南米における自動車用補助動力装置（APU）の消費額および予測（2021-2032年、百万米ドル）
図58. 国別、南米における自動車用補助動力装置（APU）の消費額市場シェア（2025年）
図59. 中東・アフリカの自動車用補助動力装置（APU）消費額および予測、2021-2032年、百万米ドル
図60. 米国における車両用補助動力装置（APU）の販売数量、2021-2032年、（台）
図61. タイプ別、米国における車両用補助動力装置（APU）の販売数量市場シェア、2025年対2032年
図62. 用途別、米国車両用補助動力装置（APU）販売数量市場シェア、2025年対2032年
図63. 欧州車両用補助動力装置（APU）販売数量、2021-2032年、（台数）
図64. タイプ別、欧州の車両用補助動力装置（APU）販売数量市場シェア、2025年対2032年
図65. 用途別、欧州の車両用補助動力装置（APU）販売数量市場シェア、2025年対2032年
図66. 中国の車両用補助動力装置（APU）販売数量、2021年～2032年（台数）
図67. タイプ別、中国の車両用補助動力装置（APU）販売数量市場シェア、2025年対2032年
図68. 用途別、中国自動車用補助動力装置（APU）販売数量市場シェア、2025年対2032年
図69. 日本の自動車用補助動力装置（APU）販売数量、2021-2032年、（台数）
図70. タイプ別、日本の自動車用補助動力装置（APU）販売数量市場シェア、2025年対2032年
図71. 用途別、日本における車両用補助動力装置（APU）販売数量市場シェア、2025年対2032年
図72. 韓国における車両用補助動力装置（APU）販売数量、2021-2032年、（台数）
図73. タイプ別、韓国における自動車用補助動力装置（APU）販売数量の市場シェア、2025年対2032年
図74. 用途別、韓国における自動車用補助動力装置（APU）販売数量の市場シェア、2025年対2032年
図75. 東南アジアの車両用補助動力装置（APU）販売数量、2021-2032年（台数）
図76. タイプ別、東南アジアの車両用補助動力装置（APU）販売数量市場シェア、2025年対2032年
図77. 用途別、東南アジアの車両用補助動力装置（APU）販売数量市場シェア、2025年対2032年
図78. インドの車両用補助動力装置（APU）販売数量、2021-2032年、（台数）
図79. タイプ別、インドの車両用補助動力装置（APU）販売数量市場シェア、2025年対2032年
図80. 用途別、インドの車両用補助動力装置（APU）販売数量市場シェア、2025年対2032年
図81. 中東・アフリカの車両用補助動力装置（APU）販売数量、2021-2032年、（台数）
図82. タイプ別、中東・アフリカの自動車用補助動力装置（APU）販売数量市場シェア、2025年対2032年
図83. 用途別、中東・アフリカの自動車用補助動力装置（APU）販売数量市場シェア、2025年対2032年
図84. 調査方法論
図85. 一次インタビューの内訳
図86. ボトムアップアプローチ
図87. トップダウンアプローチ

■ お問い合わせフォーム ⇒ https://www.marketreport.jp/contact