駅スクリーンドア市場2025年（世界主要地域と日本市場規模を掲載）：完全密閉型、半密閉型、ハーフハイト型

駅スクリーンドアは、多くの都市の鉄道駅や地下鉄駅で見ることができる、ホームと線路を分けるためのドアです。これらのドアは、列車の発着に合わせて自動的に開閉する仕組みになっており、主に安全性の向上と利便性の向上を目的としています。スクリーンドアには、ホームから線路に対する物理的な障壁を提供することで、乗客の転落や不慮の事故を防ぐ役割があります。また、列車が到着する際にドアが開くため、乗客が安全に乗降できるようになります。

駅スクリーンドアの主な種類には、固定式と可動式の二つがあります。固定式は、常に設置されているドアで、通常は透明な強化ガラスなどの材料で作られています。このタイプのスクリーンドアは、駅の運営やメンテナンスが容易であり、長期間にわたって安定した機能を維持できます。一方、可動式は、列車が到着する際にだけ開くドアであり、乗客が乗降する際にタイミングよく運転されます。このタイプは、駅のデザインをより柔軟に選べる点が特徴です。

スクリーンドアの主な用途は、乗客の安全を確保することです。特に、駅のホームでの事故を未然に防ぐことが重要視されています。例えば、急いでいる乗客が誤って線路に落ちてしまうと、非常に危険な状況を引き起こしかねませんが、スクリーンドアがあればそのリスクを大幅に減少させることができます。また、悪天候時や交通混雑時でも安全に乗降できるため、利便性の向上にも寄与しています。

関連技術としては、センサー技術や信号連動システムが挙げられます。スクリーンドアには、列車の到着を感知するためのセンサーが実装されており、列車がホームに近づくと自動的にドアが開く仕組みになっています。このセンサー技術は、列車の速度や位置をリアルタイムで検知するため、運転士の指示に依存せずに自動で運行されることが可能です。また、列車が到着する際には、ドアが正確かつ安全に開くため、信号との連動が非常に重要です。

さらに、駅スクリーンドアは環境面でも利点があります。駅のホームにスクリーンドアが設置されることで、風の通り道が遮られ、エアコンの効率を向上させることができます。このため、エネルギーコストの削減にもつながります。また、駅全体の騒音を軽減する効果もあり、乗客が快適に過ごせる空間を創出します。

日本国内でも多くの都市で駅スクリーンドアが導入されていますが、特に東京メトロや都営地下鉄などの大手交通機関が積極的に導入を進めています。これにより、都市部の混雑した駅でも安全に、かつ効率的に人々を運ぶことが可能となっています。ただし、導入にはコストや設置スペースの確保、メンテナンスの問題などが伴うため、各都市や駅の状況に応じた慎重な計画が求められます。

駅スクリーンドアは、今後も安全性や効率を向上させる重要なインフラとして、その役割を果たし続けることでしょう。技術の進歩とともに新たな機能が追加され、より多くの利便性が提供されることが期待されています。乗客の安全と快適を両立させるために、駅スクリーンドアの存在はますます重要性を増していくと考えられます。

世界の駅スクリーンドア市場規模は2024年に8億6900万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率（CAGR）1.6％で推移し、2031年までに9億7100万米ドルに拡大すると予測されている。 2025年までに、米国関税政策の変遷は世界経済情勢に大きな不確実性をもたらす見込みである。本報告書は最新の米国関税措置と世界各国の対応政策を分析し、駅用網戸市場の競争力、地域経済パフォーマンス、サプライチェーン構成への影響を評価する。
2024年、世界の駅構内スクリーンドア生産台数は約52千台に達し、平均世界市場価格は1台あたり約16,800米ドルであった。駅構内スクリーンドアは、地下鉄やLRT（ライトレール交通）において、ホームと線路を遮断する安全システムである。固定ドアとスライドドアがホームの適切な位置に設置される。スライドドアは車両ドアと連携し、電車が指定位置に停止するとATO（自動列車運転）システムが信号を発する際に連動して開閉する。
駅ホームドアは、乗客と線路を分離するために設計された、列車ホームの端に設置される安全バリアである。これらは、転落事故の防止、自殺の減少、駅内の気候制御の改善、地下鉄、ライトレール、空港などの大量輸送システムにおける全体的な安全性と運用効率の向上など、重要な機能を果たしている。過去10年間で、急速な都市化、政府の安全規制、世界的な交通インフラの近代化に後押しされ、駅ホームドア業界は著しい勢いを得ている。新興国・先進国における都市人口の急増は、地下鉄・ライトレール網の拡大を加速させています。乗客の安全と運行効率を確保するため、新規交通プロジェクトでは駅ホームドアの設置が義務化される傾向が強まっています。世界各国の政府・交通当局は事故削減と乗客体験向上のため、より厳格な安全規制を実施しています。駅ホームドアはプラットフォーム関連事故の最小化と安全プロトコル遵守に貢献し、市場需要を牽引しています。駅ホームドアは、プラットフォーム上に密閉環境を構築することで空調・換気の効率化を促進し、気候制御の向上に寄与します。これにより駅のエネルギー消費量と運営コストを削減し、持続可能性目標との整合性を実現します。IoT（モノのインターネット）、自動化、リアルタイム監視などのスマート技術を駅ホームドアシステムに統合することで、信頼性と運用能力が向上しています。予知保全や遠隔診断などの機能が標準化されつつあり、駅ホームドアの導入拡大を後押ししています。駅構内スクリーンドア市場は、都市化、インフラ投資、技術革新に牽引され、着実な成長を維持すると予測される。IoT、AI、自動制御システムを組み込んだスマートスクリーンドアの台頭は、安全性の向上と保守コストの削減をもたらす。さらに、乗客の安全性に対する意識の高まりと政府の規制が、特に新興経済国において導入を継続的に推進する。
世界の駅構内スクリーンドア市場は、企業別、地域別（国別）、タイプ別、用途別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高、収益、予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新たな機会を活用し、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕することを可能にします。
市場セグメンテーション
企業別：
ナブテスコ
カンニ
Fangda
ファイブリー（ワブテック）
嘉成
Kangni
Panasonic
上海電気
Horton Automatics
Stanley
ウェスティングハウス（Knorr-Bremse）
zhongcheshidai
STエンジニアリング
Portalp
マヌサ
タイプ別：（主力セグメント対高マージン革新）
完全密閉型
セミクローズドタイプ
ハーフハイトタイプ
用途別：（中核需要ドライバー対新興機会）
都市圏
その他の交通機関
地域別
マクロ地域分析：市場規模と成長予測
– 北米
– ヨーロッパ
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析：戦略的インサイト
– 競争環境：既存プレイヤーの優位性と新規参入者（例：欧州におけるナブテスコ）
– 新興製品トレンド：フルクローズドタイプの採用 vs. セミクローズドタイプのプレミアム化
– 需要側の動向：中国の都市圏成長 vs 北米におけるその他の交通手段の可能性
– 地域特化型消費者ニーズ：EUにおける規制障壁 vs. インドにおける価格感応度
重点市場：
北米
欧州
中国
日本
（追加地域はクライアントのニーズに基づきカスタマイズ可能です。）
章の構成
第1章：レポート範囲、エグゼクティブサマリー、市場進化シナリオ（短期/中期/長期）。
第2章：グローバル、地域、国レベルにおける駅構内スクリーンドア市場の規模と成長可能性の定量分析。
第3章：メーカーの競争力ベンチマーク（収益、市場シェア、M&A、R&Dの重点分野）。
第4章：タイプ別セグメント分析－ブルーオーシャン市場の発見（例：中国におけるセミクローズドタイプ）。
第5章：用途別セグメント分析－高成長下流分野の機会（例：インドにおけるその他輸送分野）。
第6章：企業別・タイプ別・用途別・顧客別の地域別売上高および収益内訳。
第7章：主要メーカー概要 – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的展開。
第8章：市場動向 – 推進要因、抑制要因、規制の影響、リスク軽減戦略。
第9章：実践的結論と戦略的提言。
本レポートの意義
一般的なグローバル市場レポートとは異なり、本調査はマクロレベルの業界動向とハイパーローカルな運用インテリジェンスを融合。駅スクリーンドアのバリューチェーン全体でデータ駆動型の意思決定を可能にし、以下に対応します：
– 地域別の市場参入リスク／機会
– 現地慣行に基づく製品構成の最適化
– 分散型市場と統合型市場における競合他社の戦略

1 市場概要
1.1 駅構内スクリーンドアの製品範囲
1.2 タイプ別駅構内スクリーンドア
1.2.1 タイプ別グローバル駅構内スクリーンドア販売量（2020年・2024年・2031年）
1.2.2 全閉式タイプ
1.2.3 セミクローズドタイプ
1.2.4 ハーフハイトタイプ
1.3 用途別駅構内スクリーンドア
1.3.1 用途別グローバル駅構内スクリーンドア販売比較（2020年、2024年、2031年）
1.3.2 地下鉄
1.3.3 その他の交通機関
1.4 世界の駅構内スクリーンドア市場規模予測（2020-2031年）
1.4.1 世界の駅スクリーンドア市場規模（金額ベース）の成長率（2020-2031年）
1.4.2 数量ベース成長率における世界の駅スクリーンドア市場規模（2020-2031年）
1.4.3 世界の駅構内スクリーンドア価格動向（2020-2031年）
1.5 仮定と制限事項
2 地域別市場規模と展望
2.1 地域別グローバル駅スクリーンドア市場規模：2020年 VS 2024年 VS 2031年
2.2 地域別グローバル駅スクリーンドア市場シナリオ（2020-2025）
2.2.1 地域別グローバル駅構内スクリーンドア販売市場シェア（2020-2025年）
2.2.2 地域別グローバル駅構内スクリーンドア収益市場シェア（2020-2025年）
2.3 地域別グローバル駅スクリーンドア市場予測と推計（2026-2031年）
2.3.1 地域別グローバル駅スクリーンドア販売数量予測（2026-2031年）
2.3.2 地域別グローバル駅スクリーンドア収益予測（2026-2031年）
2.4 主要地域および新興市場分析
2.4.1 北米駅スクリーンドア市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.2 欧州駅スクリーンドア市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.3 中国駅スクリーンドア市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.4 日本駅構内スクリーンドア市場規模と展望（2020-2031年）
3 タイプ別グローバル市場規模
3.1 タイプ別グローバル駅スクリーンドア市場の歴史的レビュー（2020-2025）
3.1.1 タイプ別グローバル駅スクリーンドア販売量（2020-2025年）
3.1.2 タイプ別グローバル駅構内スクリーンドア収益（2020-2025年）
3.1.3 タイプ別グローバル駅構内スクリーンドア価格（2020-2025年）
3.2 タイプ別グローバル駅スクリーンドア市場予測と推定（2026-2031）
3.2.1 タイプ別グローバル駅構内スクリーンドア販売予測（2026-2031年）
3.2.2 タイプ別グローバル駅構内スクリーンドア収益予測（2026-2031年）
3.2.3 タイプ別グローバル駅スクリーンドア価格予測（2026-2031年）
3.3 各種タイプの駅スクリーンドアにおける代表的なプレイヤー
4 用途別グローバル市場規模
4.1 用途別グローバル駅スクリーンドア市場の歴史的レビュー（2020-2025）
4.1.1 用途別グローバル駅スクリーンドア販売量（2020-2025年）
4.1.2 用途別グローバル駅スクリーンドア収益（2020-2025年）
4.1.3 用途別グローバル駅スクリーンドア価格（2020-2025年）
4.2 用途別グローバル駅スクリーンドア市場予測（2026-2031年）
4.2.1 用途別グローバル駅構内スクリーンドア販売予測（2026-2031年）
4.2.2 用途別グローバル駅スクリーンドア収益予測（2026-2031年）
4.2.3 用途別グローバル駅スクリーンドア価格予測（2026-2031年）
4.3 駅スクリーンドア用途における新たな成長源
5 主要プレイヤー別競争環境
5.1 主要企業別グローバル駅構内スクリーンドア販売量（2020-2025年）
5.2 収益別グローバル主要駅スクリーンドア企業（2020-2025年）
5.3 企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）及び（2024年時点の駅スクリーンドア収益に基づく）グローバル駅スクリーンドア市場シェア
5.4 企業別グローバル駅構内スクリーンドア平均価格（2020-2025年）
5.5 世界の主要駅スクリーンドアメーカー、製造拠点及び本社所在地
5.6 世界の主要駅スクリーンドアメーカー、製品タイプ及び用途別
5.7 世界の主要駅スクリーンドアメーカー、業界参入時期
5.8 メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域別分析
6.1 北米市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.1.1 北米駅構内スクリーンドア販売（企業別）
6.1.1.1 北米駅構内スクリーンドア販売実績（企業別）（2020-2025年）
6.1.1.2 北米駅スクリーンドア収益（企業別）（2020-2025年）
6.1.2 北米駅スクリーンドア販売数量のタイプ別内訳（2020-2025年）
6.1.3 北米駅スクリーンドアの用途別売上高内訳（2020-2025年）
6.1.4 北米駅スクリーンドア主要顧客
6.1.5 北米市場の動向と機会
6.2 欧州市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.2.1 欧州駅スクリーンドア企業別売上高
6.2.1.1 欧州駅スクリーンドア企業別売上高（2020-2025年）
6.2.1.2 欧州駅構内スクリーンドアの企業別収益（2020-2025年）
6.2.2 欧州駅スクリーンドア販売数量のタイプ別内訳（2020-2025年）
6.2.3 用途別ヨーロッパ駅スクリーンドア販売内訳（2020-2025年）
6.2.4 欧州駅スクリーンドア主要顧客
6.2.5 欧州市場の動向と機会
6.3 中国市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.3.1 中国駅構内スクリーンドア企業別売上高
6.3.1.1 中国駅構内スクリーンドア企業別売上高（2020-2025年）
6.3.1.2 中国駅構内スクリーンドアの企業別収益（2020-2025年）
6.3.2 中国駅構内スクリーンドア販売数量のタイプ別内訳（2020-2025年）
6.3.3 中国駅構内スクリーンドアの用途別販売量内訳（2020-2025年）
6.3.4 中国駅スクリーンドア主要顧客
6.3.5 中国市場の動向と機会
6.4 日本市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.4.1 日本駅構内スクリーンドア企業別売上高
6.4.1.1 日本駅構内スクリーンドア企業別売上高（2020-2025年）
6.4.1.2 日本駅構内スクリーンドアの企業別収益（2020-2025年）
6.4.2 日本駅構内スクリーンドア販売数量のタイプ別内訳（2020-2025年）
6.4.3 日本駅構内スクリーンドアの用途別売上高内訳（2020-2025年）
6.4.4 日本駅構内スクリーンドア主要顧客
6.4.5 日本市場の動向と機会
7 企業概要と主要指標
7.1 ナブテスコ
7.1.1 ナブテスコ会社情報
7.1.2 ナブテスコ事業概要
7.1.3 ナブテスコ駅スクリーンドアの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.1.4 ナブテスコ駅スクリーンドア提供製品
7.1.5 ナブテスコの最近の動向
7.2 カンニ
7.2.1 カンニ会社情報
7.2.2 カンニ事業概要
7.2.3 カンニ駅のスクリーンドア販売、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.2.4 カンニが提供する駅ホームドア製品
7.2.5 カンニ社の最近の動向
7.3 ファンダ
7.3.1 ファンダ企業情報
7.3.2 ファンダの事業概要
7.3.3 ファンダ駅ホームドア販売台数・売上高・粗利益率（2020-2025年）
7.3.4 ファンダが提供する駅ホームドア製品
7.3.5 ファンダの最近の動向
7.4 ファイブリー（Wabtec）
7.4.1 ファイブリー（ワブテック）会社概要
7.4.2 ファイブリー（ワブテック）事業概要
7.4.3 ファイブリー（ワブテック）駅構内スクリーンドアの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.4.4 ファイブリー（ワブテック）が提供する駅構内スクリーンドア製品
7.4.5 ファイブリー（ワブテック）の最近の動向
7.5 Jiacheng
7.5.1 Jiacheng 会社情報
7.5.2 Jiachengの事業概要
7.5.3 Jiacheng 駅構内スクリーンドアの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.5.4 ジャイチェンが提供する駅ホームドア製品
7.5.5 嘉誠の最近の動向
7.6 KTK
7.6.1 KTK 会社情報
7.6.2 KTK事業概要
7.6.3 KTK駅ホームドア販売台数、売上高及び粗利益率（2020-2025年）
7.6.4 KTKが提供する駅ホームドア製品
7.6.5 KTKの最近の動向
7.7 パナソニック
7.7.1 パナソニック企業情報
7.7.2 パナソニック事業概要
7.7.3 パナソニック駅構内スクリーンドアの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.7.4 パナソニックが提供する駅用スクリーンドア製品
7.7.5 パナソニックの最近の動向
7.8 上海電気
7.8.1 上海電工会社情報
7.8.2 上海電工の事業概要
7.8.3 上海電機の駅用スクリーンドアの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.8.4 上海電工が提供する駅スクリーンドア製品
7.8.5 上海電機の最近の動向
7.9 ホートンオートマティクス
7.9.1 ホートン・オートマティクス会社概要
7.9.2 ホートン・オートマティクスの事業概要
7.9.3 ホートン・オートマティクス駅構内スクリーンドアの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.9.4 ホートン・オートマティクスが提供する駅用スクリーンドア製品
7.9.5 ホートン・オートマティクスの最近の動向
7.10 スタンレー
7.10.1 スタンレー会社情報
7.10.2 スタンレー事業概要
7.10.3 スタンレー・駅スクリーンドアの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.10.4 スタンレー・ステーション・スクリーンドア提供製品
7.10.5 スタンレー社の最近の動向
7.11 ウェスティングハウス（Knorr-Bremse）
7.11.1 ウェスティングハウス（Knorr-Bremse）会社情報
7.11.2 ウェスティングハウス（クノール・ブレムゼ）事業概要
7.11.3 ウェスティングハウス（クノール・ブレムゼ）駅構内スクリーンドアの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.11.4 ウェスティングハウス（クノール・ブレムゼ）が提供する駅構内スクリーンドア製品
7.11.5 ウェスティングハウス（クノール・ブレムゼ）の最近の動向
7.12 中車時代
7.12.1 中車時代（Zhongcheshidai）会社情報
7.12.2 中車時代事業概要
7.12.3 中車時代駅ホームドアの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.12.4 中車時代が提供する駅ホームドア製品
7.12.5 中車時代（zhongcheshidai）の最近の動向
7.13 STエンジニアリング
7.13.1 STエンジニアリング会社情報
7.13.2 STエンジニアリング事業概要
7.13.3 STエンジニアリング駅ホームドアの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.13.4 STエンジニアリングが提供する駅ホームドア製品
7.13.5 STエンジニアリングの最近の動向
7.14 ポータルプ
7.14.1 ポータルプ企業情報
7.14.2 Portalpの事業概要
7.14.3 ポータルプ駅構内スクリーンドア売上高・収益・粗利益率（2020-2025年）
7.14.4 ポータルプが提供する駅構内スクリーンドア製品
7.14.5 ポータルプの最近の動向
7.15 マヌサ
7.15.1 マヌサ企業情報
7.15.2 マヌサ事業概要
7.15.3 マヌサ駅スクリーンドアの販売数、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.15.4 マヌサが提供する駅スクリーンドア製品
7.15.5 マヌサの最近の動向
8 駅スクリーンドア製造コスト分析
8.1 駅スクリーンドア主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 主要原材料サプライヤー
8.2 製造コスト構成比
8.3 駅スクリーンドアの製造工程分析
8.4 駅スクリーンドア産業チェーン分析
9 マーケティングチャネル、販売代理店および顧客
9.1 マーケティングチャネル
9.2 駅スクリーンドア販売代理店リスト
9.3 駅スクリーンドア顧客
10 駅スクリーンドア市場の動向
10.1 駅スクリーンドア業界の動向
10.2 駅スクリーンドア市場の推進要因
10.3 駅スクリーンドア市場の課題
10.4 駅スクリーンドア市場の抑制要因
11 研究結果と結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.1.1 方法論／調査アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム／設計
12.1.1.2 市場規模の推定
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次情報源
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項

表の一覧
表1. 世界の駅スクリーンドア販売額（百万米ドル）タイプ別成長率（2020年、2024年、2031年）
表2. 用途別グローバル駅構内スクリーンドア売上高（百万米ドル）比較（2020年・2024年・2031年）
表3. 地域別グローバル駅スクリーンドア市場規模（百万米ドル）：2020年 VS 2024年 VS 2031年
表4. 地域別グローバル駅構内スクリーンドア販売台数（2020-2025年）
表5. 地域別グローバル駅スクリーンドア販売市場シェア（2020-2025年）
表6. 地域別グローバル駅構内スクリーンドア収益（百万米ドル）市場シェア（2020-2025年）
表7. 地域別グローバル駅スクリーンドア収益シェア（2020-2025年）
表8. 地域別グローバル駅スクリーンドア販売台数予測（2026-2031年）
表9. 地域別グローバル駅スクリーンドア販売市場シェア予測（2026-2031年）
表10. 地域別グローバル駅スクリーンドア収益予測（2026-2031年、百万米ドル）
表11. 地域別グローバル駅構内スクリーンドア収益シェア予測（2026-2031年）
表12. 世界の駅スクリーンドア販売数量（単位）と種類別予測（2020-2025）
表13. 世界の駅スクリーンドア販売数量シェア（種類別）（2020-2025年）
表14. 世界の駅スクリーンドア収益（タイプ別）（百万米ドル）（2020-2025年）
表15. 世界の駅スクリーンドアの価格（単位：米ドル/台）と（2020-2025年）
表16. 世界の駅スクリーンドア販売台数（台）と種類別（2026-2031年）
表17. 世界の駅スクリーンドアの収益（タイプ別）（百万米ドル）（2026-2031年）
表18. 世界の駅スクリーンドアの価格（種類別）（米ドル/台）（2026-2031年）
表19. 各タイプの代表的なプレイヤー
表20. 用途別グローバル駅スクリーンドア販売台数（台）＆（2020-2025年）
表21. 用途別グローバル駅スクリーンドア販売シェア（2020-2025年）
表22. 用途別グローバル駅スクリーンドア収益（百万米ドル）＆（2020-2025年）
表23. 用途別グローバル駅スクリーンドア価格（米ドル/台）＆（2020-2025年）
表24. 用途別グローバル駅スクリーンドア販売台数（台）＆（2026-2031）
表25. 用途別グローバル駅スクリーンドア収益市場シェア（百万米ドル）＆（2026-2031年）
表26. 用途別グローバル駅スクリーンドア価格（米ドル/台）＆（2026-2031年）
表27. 駅スクリーンドア用途における新たな成長源
表28. 企業別グローバル駅構内スクリーンドア販売台数（2020-2025年）
表29. 企業別グローバル駅構内スクリーンドア販売シェア（2020-2025年）
表30. 企業別グローバル駅構内スクリーンドア収益（百万米ドル）＆（2020-2025年）
表31. 企業別グローバル駅構内スクリーンドア収益シェア（2020-2025年）
表32. 企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）の世界駅構内スクリーンドア市場（2024年時点のスクリーンドア収益ベース）
表33. グローバル市場における駅スクリーンドアの企業別平均価格（米ドル/ユニット）＆（2020-2025年）
表34. 世界の主要駅スクリーンドアメーカー、製造拠点及び本社所在地
表35. 駅構内スクリーンドアのグローバル主要メーカー、製品タイプ及び用途
表36. 駅構内スクリーンドアのグローバル主要メーカー、業界参入時期
表37. メーカーの合併・買収、拡張計画
表38. 北米駅スクリーンドア企業別売上高（2020-2025年）＆（台数）
表39. 北米駅構内スクリーンドア販売における企業別市場シェア（2020-2025年）
表40. 北米駅構内スクリーンドア売上高（企業別）（2020-2025年）（百万米ドル）
表41. 北米駅スクリーンドア収益市場シェア（企業別）（2020-2025年）
表42. 北米駅スクリーンドア販売数量（2020-2025年）＆（台数）
表43. 北米駅スクリーンドア販売数量のタイプ別市場シェア（2020-2025年）
表44. 北米駅スクリーンドア用途別販売台数（2020-2025年）＆（台数）
表45. 北米駅スクリーンドア販売用途別市場シェア（2020-2025年）
表46. 欧州駅スクリーンドア販売：企業別（2020-2025年）＆（台数）
表47. 欧州駅スクリーンドア販売における企業別市場シェア（2020-2025年）
表48. 欧州駅スクリーンドア収益（企業別）（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表49. 欧州駅構内スクリーンドア収益市場における企業別シェア（2020-2025年）
表50. 欧州駅スクリーンドア販売数量（2020-2025年）＆（台数）
表51. 欧州駅スクリーンドア販売数量のタイプ別市場シェア（2020-2025年）
表52. 用途別欧州駅構内スクリーンドア販売量（2020-2025年）＆（台数）
表53. 用途別欧州駅スクリーンドア販売市場シェア（2020-2025年）
表54. 中国駅スクリーンドア販売：企業別（2020-2025年）＆（台数）
表55. 中国駅構内スクリーンドア販売における企業別市場シェア（2020-2025年）
表56. 中国駅スクリーンドア収益（企業別）（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表57. 中国駅構内スクリーンドア収益市場における企業別シェア（2020-2025年）
表58. 中国駅構内スクリーンドア販売数量のタイプ別推移（2020-2025年）
表59. 中国駅構内スクリーンドア販売数量のタイプ別市場シェア（2020-2025年）
表60. 中国駅構内スクリーンドア用途別販売量（2020-2025年）（台）
表61. 中国駅構内スクリーンドア販売用途別市場シェア（2020-2025年）
表62. 日本における駅用スクリーンドア販売（企業別）（2020-2025年）（台数）
表63. 日本駅構内スクリーンドア販売における企業別市場シェア（2020-2025年）
表64. 日本駅構内スクリーンドア売上高（企業別）（2020-2025年）（百万米ドル）
表65. 日本駅構内スクリーンドア収益市場における企業別シェア（2020-2025年）
表 66. 日本の駅構内スクリーンドアの販売台数（2020-2025）および（台数）
表67. 日本駅構内スクリーンドア販売数量のタイプ別市場シェア（2020-2025年）
表 68. 日本の駅構内スクリーンドアの用途別販売台数（2020-2025）
表69. 日本駅構内スクリーンドア販売用途別市場シェア（2020-2025年）
表70. ナブテスコ会社概要
表71. ナブテスコの概要と事業概要
表72. ナブテスコ駅スクリーンドア販売台数（台）、収益（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表73. ナブテスコ駅スクリーンドア製品
表74. ナブテスコの最近の動向
表75. カンニ会社情報
表76. カンニの概要と事業概要
表77. カンニ駅スクリーンドア販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）及び粗利益率（2020-2025年）
表78. カンニ駅スクリーンドア製品
表79. カンニ社の最近の動向
表80. ファンダ企業情報
表81. ファンダ概要と事業概要
表82. 芳達駅スクリーンドア販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）及び粗利益率（2020-2025年）
表83. 芳達駅ホームドア製品
表84. 芳達（Fangda）の最近の動向
表85. ファイブリー（Wabtec）企業情報
表86. ファイブリー（ワブテック）の概要と事業概要
表87. ファイブリー（ワブテック）駅ホームドア販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表88. ファイブリー（ワブテック）駅ホームドア製品
表89. ファイブリー（ワブテック）の最近の動向
表90. Jiacheng会社情報
表91. Jiachengの概要と事業概要
表92. Jiacheng駅スクリーンドア販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）及び粗利益率（2020-2025年）
表93. Jiacheng駅スクリーンドア製品
表94. Jiachengの最近の動向
表95. KTK会社情報
表96. KTKの概要と事業概要
表97. KTK駅スクリーンドア販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）及び粗利益率（2020-2025年）
表98. KTK駅ホームドア製品
表99. KTK近年の動向
表100. パナソニック企業情報
表101. パナソニックの概要と事業概要
表102. パナソニック駅スクリーンドア販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）及び粗利益率（2020-2025年）
表103. パナソニック駅ホームドア製品
表104. パナソニックの最近の動向
表105. 上海電気会社情報
表106. 上海電工の概要と事業概要
表107. 上海電気駅スクリーンドア販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）及び粗利益率（2020-2025年）
表108. 上海電工駅スクリーンドア製品
表109. 上海電機の最近の動向
表110. ホートン・オートマティクス会社情報
表111. ホートン・オートマティクス概要と事業概要
表112. ホートン・オートマティクス駅スクリーンドア販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）及び粗利益率（2020-2025年）
表113. ホートン・オートマティクス駅構内スクリーンドア製品
表114. ホートン・オートマティクス近年の動向
表115. スタンレー社情報
表116. スタンレーの概要と事業概要
表117. スタンレー・駅スクリーンドア販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表118. スタンレー・ステーション・スクリーンドア製品
表119. スタンレー社の最近の動向
表120. ウェスティングハウス（Knorr-Bremse）企業情報
表121. ウェスティングハウス（クノール・ブレムゼ）の概要と事業概要
表122. ウェスティングハウス（クノール・ブレムゼ）駅スクリーンドア販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）及び粗利益率（2020-2025年）
表123. ウェスティングハウス（クノール・ブレムゼ）駅構内スクリーンドア製品
表124. ウェスティングハウス（クノール・ブレムゼ）近年の動向
表125. 中車時代（zhongcheshidai）企業情報
表126. 中車時代（Zhongcheshidai）の説明と事業概要
表127. 中車時代駅構内スクリーンドア販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表128. 中車時代駅構内スクリーンドア製品
表129. 中車時代最近の動向
表130. STエンジニアリング会社概要
表131. STエンジニアリングの概要と事業概要
表132. STエンジニアリング駅ホームドア販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表133. STエンジニアリング駅ホームドア製品
表134. STエンジニアリング近年の動向
表135. Portalp企業情報
表136. Portalpの概要と事業概要
表137. ポータルプ駅ホームドア販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）及び粗利益率（2020-2025年）
表138. ポータルプ駅構内スクリーンドア製品
表139. Portalp社の最近の動向
表140. マヌサ社情報
表141. マヌサの概要と事業概要
表142. マヌサ駅スクリーンドア販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）及び粗利益率（2020-2025年）
表143. マヌサ駅スクリーンドア製品
表144. マヌサ社の最近の動向
表145. 生産拠点と原材料の市場集中率
表146. 原材料の主要供給業者
表147. 駅スクリーンドア販売代理店リスト
表148. 駅スクリーンドア顧客リスト
表149. 駅スクリーンドア市場の動向
表150. 駅スクリーンドア市場の推進要因
表151. 駅スクリーンドア市場の課題
表152. 駅スクリーンドア市場の抑制要因
表153. 本レポートの研究プログラム／設計
表154. 二次情報源からの主要データ情報
表155. 一次情報源からの主要データ情報

図の一覧
図1. 駅スクリーンドア製品写真
図2. タイプ別グローバル駅スクリーンドア売上高（百万米ドル）（2020年、2024年、2031年）
図3. 2024年及び2031年のタイプ別グローバル駅スクリーンドア販売市場シェア
図4. 全閉式タイプの製品写真
図5. 半閉鎖型製品写真
図6. ハーフハイトタイプ製品画像
図7. 用途別グローバル駅構内スクリーンドア販売額（百万米ドル）（2020年・2024年・2031年）
図8. 用途別グローバル駅構内スクリーンドア販売市場シェア（2024年及び2031年）
図9. 地下鉄の事例
図10. その他の交通機関の例
図11. 世界の駅スクリーンドア売上高（百万米ドル）、2020年対2024年対2031年
図12. 世界の駅構内スクリーンドア販売成長率（2020-2031年）＆（百万米ドル）
図13. 世界の駅構内スクリーンドア販売台数成長率（2020-2031年）
図14. 世界の駅構内スクリーンドア価格動向成長率（2020-2031年）＆（米ドル/台）
図15. 駅スクリーンドアレポート対象年度
図16. 地域別グローバル駅スクリーンドア市場規模（百万米ドル）：2020年 VS 2024年 VS 2031年
図17. 地域別グローバル駅構内スクリーンドア収益市場シェア：2020年対2024年
図18. 北米駅スクリーンドア収益（百万米ドル）成長率（2020-2031年）
図19. 北米駅スクリーンドア販売台数成長率（2020-2031年）
図20. 欧州駅スクリーンドア収益（百万米ドル）成長率（2020-2031）
図21. 欧州駅構内スクリーンドア販売台数（台）成長率（2020-2031年）
図22. 中国駅構内スクリーンドア収益（百万米ドル）成長率（2020-2031年）
図23. 中国駅構内スクリーンドア販売台数（台）成長率（2020-2031年）
図24. 日本の駅スクリーンドア収益（百万米ドル）成長率（2020-2031年）
図25. 日本駅構内スクリーンドア販売台数（台）成長率（2020-2031年）
図26. 世界の駅構内スクリーンドア収益シェア（タイプ別）（2020-2025年）
図27. 世界の駅構内スクリーンドア販売シェア（種類別）（2026-2031年）
図28. 世界の駅構内スクリーンドアの収益シェア（タイプ別）（2026-2031年）
図29. 用途別グローバル駅構内スクリーンドア収益シェア（2020-2025年）
図30. 用途別グローバル駅構内スクリーンドア収益成長率（2020年及び2024年）
図31. 用途別グローバル駅スクリーンドア販売シェア（2026-2031年）
図32. 用途別グローバル駅構内スクリーンドア収益シェア（2026-2031年）
図33. 企業別グローバル駅スクリーンドア販売シェア（2024年）
図34. 企業別グローバル駅構内スクリーンドア収益シェア（2024年）
図35. 駅スクリーンドア市場における売上高ベースグローバル上位5社シェア：2020年と2024年
図36. 企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）駅スクリーンドア市場シェア：2020年対2024年
図37. 駅スクリーンドアの製造コスト構造
図38. 駅スクリーンドアの製造プロセス分析
図39. 駅スクリーンドア産業チェーン
図40. 流通チャネル（直接販売対流通）
図41. 販売代理店プロファイル
図42. 本報告書におけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図43. データの三角測量
図44. 主要インタビュー対象幹部

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