ゴム製トラック市場2025年(世界主要地域と日本市場規模を掲載):通常ゴムトラック、三角ゴムトラック


ゴム製トラックは、主に建設機械や農業機械などの重機に搭載される移動手段の一種です。トラックは通常、金属製のクローラ(履帯)で知られていますが、ゴム製トラックは軽量で、地面への影響を最小限に抑えることができることから、高い人気を誇ります。このようなトラックは、従来の金属製クローラと比較して、衝撃吸収性に優れ、作業現場のさまざまな条件でも柔軟に対応できます。そのため、建築や農業、園芸、造園など、多岐にわたる用途があります。

ゴム製トラックの主な材料は、合成ゴムと繊維であり、その設計は耐摩耗性や耐候性を考慮して行われています。さらに、内側には強度を保つためのナイロンやスチールの補強材が使用されていることもあります。これにより、グリップ力や耐久性が向上し、安定した運転が可能となります。また、ゴム製トラックは、金属製クローラに比べて軽量であるため、機械全体の重量バランスにもよい影響を与えます。

ゴム製トラックは、さまざまな種類があります。例えば、農業に特化したものや、建設現場向けの耐摩耗性を重視した製品などです。また、特定の機械や用途に応じて、トラックの幅や接地面積、パターンが異なることもあります。そのため、適切なゴム製トラックを選定することが、機械のパフォーマンス向上に直結するといえるでしょう。

用途としては、滑りにくい特性と地面への負担が少ないことから、農業の耕作や収穫作業で広く使われています。また、建設現場や土木工事では、泥や砂利といった不整地でも安定した走行が可能なため、掘削機やブルドーザー、クレーンなどに適しています。さらに、ゴム製トラックは都市部の環境でも使用されることがあり、舗装された道路を走行する際も振動が少なく、周囲に対する騒音を低減できることから、都市工事にも適しています。

関連技術としては、製造プロセスやトラック設計において新しい材料や製法が用いられています。加硫工程や成形技術の進化により、より強度が高く、軽量なトラックが実現してきました。また、近年では、自動運転技術やセンサー技術の発展により、ゴム製トラックを搭載した重機が、自動的に最適な走行パターンを選択したり、障害物を回避したりすることができるようになっています。こうした技術革新は、作業の効率化や安全性向上に寄与しています。

メンテナンスに関しても、ゴム製トラックは耐摩耗性が高いものの、定期的な点検が必要です。例えば、トラック表面の亀裂や摩耗具合を確認することで、早期に劣化を発見し、交換や修理を行うことが重要です。これにより、機械の寿命を延ばし、作業の信頼性を確保することができます。

将来的には、ゴム製トラックのさらなる性能向上が期待されています。例えば、より環境に配慮した材料の使用や、再利用可能な設計が進められることで、持続可能な社会に寄与できるでしょう。また、デジタル技術の進歩により、トラックの状態をリアルタイムでモニタリングし、自動的に走行条件に応じたパフォーマンスを最適化できるようになれば、作業効率が大幅に改善される可能性があります。このように、ゴム製トラックは、今後も進化を続ける重要な技術の一つとなるでしょう。

世界のゴム製トラック市場規模は2024年に22億500万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率(CAGR)7.6%で拡大し、2031年までに37億米ドルに再調整される見込みである。 2025年までに、米国関税政策の変遷は世界経済情勢に大きな不確実性をもたらす見込みである。本報告書は最新の米国関税措置と世界各国の対応政策を分析し、ゴム製トラック市場の競争力、地域経済パフォーマンス、サプライチェーン構成への影響を評価する。
ゴム製トラックは、建設、農業機械、林業機器、鉱山機械など様々な重作業用途で用いられる従来の鋼製トラックに代わる選択肢である。ゴム製トラックは、優れた牽引力、低い接地圧、卓越したオフロード性能、地盤損傷の低減といった利点を提供し、地盤への影響を最小限に抑えることが重要な環境において理想的である。
通常、ゴム、鋼線、補強材から製造されるゴム製トラックは、トラックリンク、トラックジョイント、弾性層で構成される。従来の鋼製トラックと比較して軽量であり、優れた緩衝性能を提供し、振動を低減するため、快適性を向上させ、機械の寿命を延ばす。さらに、騒音発生量が少ないため、都市環境に適している。
ゴム製トラック市場は、世界的な建設・農業・インフラ産業の拡大に伴い、大きな成長機会を迎えています。都市化の加速とインフラ開発需要の増加に伴い、優れた機動性と低接地圧を特徴とするゴム製トラックは、ますます多くの機器メーカーやエンドユーザーから選ばれる選択肢となっています。
ゴム製トラック市場の主な推進要因は以下の通りです:
1. 環境配慮:ゴム製トラックは接地圧が低いため、農地や都市道路などの環境配慮が必要な地域に適している。
2. 機器性能の向上:ゴム製トラックは騒音と振動を低減し、オペレーターの快適性を高め、全体的な生産性を向上させます。
3. 鋼製トラック代替需要:製造技術の進歩に伴い、特に機器重量と快適性が重要な場面で、従来の鋼製トラックに代わるゴム製トラックの採用が増加しています。
世界のゴム製トラック市場は、企業別、地域別(国別)、タイプ別、用途別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高、収益、予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新たな機会を活用し、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕することを可能にします。
市場セグメンテーション
企業別:
Camso (Michelin)
ブリヂストン工業株式会社
スーシー
トラックマン
マクラーレン・インダストリーズ
マトラックス株式会社
DRBホールディング株式会社
USCO SpA
チェルマック・マシーン社
ベマトラック
アストラック
上海華翔
Jinli Long Corporation
浙江九雲
ZC Rubber
浙江元創
グローバルトラック倉庫グループ
福山市ゴム
タイプ別:(主力セグメント対高利益率イノベーション)
通常ゴムトラック
三角ゴムトラック
用途別:(中核需要ドライバー対新興機会)
産業機械
農業機械
軍用車両
その他
地域別
マクロ地域別分析:市場規模と成長予測
– 北米
– ヨーロッパ
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析:戦略的インサイト
– 競争環境:既存プレイヤーの優位性と新興企業の台頭(例:欧州におけるCamso(Michelin))
– 新興製品トレンド:通常ゴム製トラックの普及 vs 三角形ゴム製トラックの高付加価値化
– 需要側の動向:中国における産業機械の成長 vs. アメリカにおける農業機械の潜在性
– 地域別消費者ニーズ:EUの規制障壁 vs. インドの価格感応度
重点市場:
アメリカ
欧州
中国
日本
インドネシア
(追加地域はクライアントのニーズに基づきカスタマイズ可能です。)
章の構成
第1章:レポート範囲、エグゼクティブサマリー、市場進化シナリオ(短期/中期/長期)。
第2章:ゴム製トラック市場の規模と成長可能性に関する定量分析(グローバル、地域、国レベル)。
第3章:メーカーの競争力ベンチマーク(収益、市場シェア、M&A、R&Dの重点分野)。
第4章:タイプ別セグメント分析 – ブルーオーシャン市場の発見(例:中国における三角形ゴムトラック)。
第5章:用途別セグメント分析-高成長のダウンストリーム機会(例:インドにおける農業機械)。
第6章:企業別・タイプ別・用途別・顧客別の地域別売上高および収益内訳。
第7章:主要メーカー概要 – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的展開。
第8章:市場動向 – 推進要因、抑制要因、規制の影響、リスク軽減戦略。
第9章:実践的結論と戦略的提言。
本レポートの意義
一般的なグローバル市場レポートとは異なり、本調査はマクロレベルの業界動向とハイパーローカルな運用インテリジェンスを融合。ゴム製トラックのバリューチェーン全体でデータ駆動型の意思決定を可能にし、以下に対応します:
– 地域別の市場参入リスク/機会
– 現地慣行に基づく製品構成の最適化
– 分散型市場と統合型市場における競合他社の戦略


グローバル市場調査資料・レポート販売サイト

1 市場概要
1.1 ゴム製トラックの製品範囲
1.2 ゴム製トラックのタイプ別分類
1.2.1 タイプ別グローバルゴム製トラック販売量(2020年、2024年、2031年)
1.2.2 通常ゴムトラック
1.2.3 三角形ゴムトラック
1.3 用途別ゴム製トラック
1.3.1 用途別グローバルゴムトラック販売比較(2020年、2024年、2031年)
1.3.2 産業機械
1.3.3 農業機械
1.3.4 軍用車両
1.3.5 その他
1.4 世界のゴム製トラック市場規模予測(2020-2031年)
1.4.1 世界のゴム製トラック市場規模(金額ベース)の成長率(2020-2031年)
1.4.2 世界のゴム製トラック市場規模(数量ベース)の成長率(2020-2031)
1.4.3 世界のゴム製トラックの価格動向(2020-2031)
1.5 仮定と制限事項
2 地域別市場規模と展望
2.1 地域別グローバルゴム製トラック市場規模:2020年 VS 2024年 VS 2031年
2.2 地域別グローバルゴムトラック市場シナリオ(2020-2025)
2.2.1 地域別グローバルゴム製トラック販売市場シェア(2020-2025年)
2.2.2 地域別グローバルゴム製トラック収益市場シェア(2020-2025年)
2.3 地域別グローバルゴム製トラック市場予測と推定(2026-2031年)
2.3.1 地域別グローバルゴムトラック販売数量予測(2026-2031年)
2.3.2 地域別グローバルゴム製トラック収益予測(2026-2031年)
2.4 主要地域および新興市場分析
2.4.1 アメリカゴム製トラック市場規模と展望(2020-2031年)
2.4.2 欧州ゴム製トラック市場規模と展望(2020-2031年)
2.4.3 中国ゴム製トラック市場規模と展望(2020-2031年)
2.4.4 日本ゴム製トラック市場規模と展望(2020-2031年)
2.4.5 インドネシアのゴム製トラック市場規模と展望(2020-2031年)
3 タイプ別グローバル市場規模
3.1 タイプ別グローバルゴム製トラック市場の歴史的レビュー(2020-2025年)
3.1.1 タイプ別グローバルゴムトラック販売量(2020-2025年)
3.1.2 タイプ別グローバルゴムトラック収益(2020-2025年)
3.1.3 タイプ別グローバルゴムトラック価格(2020-2025年)
3.2 グローバルゴム製トラック市場規模予測(タイプ別)(2026-2031年)
3.2.1 タイプ別グローバルゴム製トラック販売予測(2026-2031年)
3.2.2 タイプ別グローバルゴム製トラック収益予測(2026-2031年)
3.2.3 タイプ別グローバルゴムトラック価格予測(2026-2031年)
3.3 各種ゴム製トラックの代表的なプレイヤー
4 用途別グローバル市場規模
4.1 用途別グローバルゴム製トラック市場の歴史的レビュー(2020-2025年)
4.1.1 用途別グローバルゴム製トラック販売量(2020-2025年)
4.1.2 用途別グローバルゴムトラック収益(2020-2025年)
4.1.3 用途別グローバルゴムトラック価格(2020-2025年)
4.2 用途別グローバルゴム製トラック市場予測(2026-2031年)
4.2.1 用途別グローバルゴム製トラック販売予測(2026-2031年)
4.2.2 用途別グローバルゴム製トラック収益予測(2026-2031年)
4.2.3 用途別グローバルゴム製トラック価格予測(2026-2031年)
4.3 ゴム製トラック用途における新たな成長源
5 主要企業別競争環境
5.1 主要企業別グローバルゴム製トラック販売量(2020-2025年)
5.2 収益別グローバル主要ゴム製トラックメーカー(2020-2025年)
5.3 企業タイプ別(ティア1、ティア2、ティア3)および2024年時点のゴム製トラック売上高に基づくグローバル市場シェア
5.4 企業別グローバルゴムトラック平均価格(2020-2025年)
5.5 世界のゴム製トラック主要メーカー、製造拠点及び本社所在地
5.6 ゴム製トラックのグローバル主要メーカー、製品タイプ及び用途
5.7 ゴム製トラックのグローバル主要メーカー、業界参入時期
5.8 メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域別分析
6.1 アメリカ市場:主要プレイヤー、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.1.1 アメリカにおける企業別ゴム製トラック売上高
6.1.1.1 アメリカにおける企業別ゴム製トラック販売量(2020-2025年)
6.1.1.2 アメリカにおけるゴム製トラックの企業別収益(2020-2025年)
6.1.2 アメリカゴム製トラック販売量タイプ別内訳(2020-2025年)
6.1.3 アメリカゴム製トラックの用途別売上高内訳(2020-2025年)
6.1.4 アメリカゴム製トラックの主要顧客
6.1.5 アメリカ市場の動向と機会
6.2 欧州市場:主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.2.1 欧州ゴム製トラックの企業別売上高
6.2.1.1 欧州ゴム製トラックの企業別売上高(2020-2025年)
6.2.1.2 欧州ゴム製トラックの企業別収益(2020-2025年)
6.2.2 欧州ゴム製トラック販売量タイプ別内訳(2020-2025年)
6.2.3 用途別欧州ゴム製トラック販売内訳(2020-2025年)
6.2.4 欧州ゴム製トラックの主要顧客
6.2.5 欧州市場の動向と機会
6.3 中国市場:主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.3.1 中国ゴム製トラックの企業別売上高
6.3.1.1 中国ゴム製トラックの企業別売上高(2020-2025年)
6.3.1.2 中国ゴム製トラックの企業別収益(2020-2025年)
6.3.2 中国ゴム製トラック販売量タイプ別内訳(2020-2025年)
6.3.3 中国ゴム製トラックの用途別販売量内訳(2020-2025年)
6.3.4 中国ゴム製トラックの主要顧客
6.3.5 中国市場の動向と機会
6.4 日本市場:主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.4.1 日本ゴム製トラックの企業別売上高
6.4.1.1 日本ゴム製トラックの企業別売上高(2020-2025年)
6.4.1.2 日本ゴム製トラックの企業別収益(2020-2025年)
6.4.2 日本ゴム製トラックのタイプ別売上高内訳(2020-2025年)
6.4.3 日本ゴム製トラック用途別売上高内訳(2020-2025年)
6.4.4 日本ゴム製トラックの主要顧客
6.4.5 日本市場の動向と機会
6.5 インドネシア市場:主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.5.1 インドネシアゴム製トラックの企業別売上高
6.5.1.1 インドネシアゴム製トラックの企業別売上高(2020-2025年)
6.5.1.2 インドネシアゴム製トラックの企業別収益(2020-2025年)
6.5.2 インドネシアゴム製トラック販売量タイプ別内訳(2020-2025年)
6.5.3 用途別インドネシアゴム製トラック販売内訳(2020-2025年)
6.5.4 インドネシアゴム製トラック主要顧客
6.5.5 インドネシア市場の動向と機会
7 企業プロファイルと主要人物
7.1 カムソ(ミシュラン)
7.1.1 Camso(ミシュラン)企業情報
7.1.2 カムソ(ミシュラン)事業概要
7.1.3 カムソ(ミシュラン)ゴム製トラックの売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.1.4 カムソ(ミシュラン)が提供するゴム製トラック製品
7.1.5 カムソ(ミシュラン)の最近の動向
7.2 ブリヂストン工業株式会社
7.2.1 ブリヂストン工業株式会社 会社概要
7.2.2 ブリヂストン工業株式会社 事業概要
7.2.3 ブリヂストン工業株式会社 ゴム製トラックの売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.2.4 ブリヂストン工業株式会社 提供ゴム製トラック製品
7.2.5 ブリヂストン工業株式会社の最近の動向
7.3 Soucy
7.3.1 Soucy 会社情報
7.3.2 Soucy 事業概要
7.3.3 Soucy ゴム製トラックの売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.3.4 Soucyが提供するゴム製トラック製品
7.3.5 Soucyの最近の動向
7.4 トラックマン
7.4.1 トラックマン企業情報
7.4.2 トラックマン事業概要
7.4.3 トラックマン社のゴム製トラック販売量、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.4.4 トラックマンが提供するゴム製トラック製品
7.4.5 トラックマン社の最近の動向
7.5 マクラーレン・インダストリーズ
7.5.1 マクラーレン・インダストリーズ 会社概要
7.5.2 マクラーレン・インダストリーズ事業概要
7.5.3 マクラーレン・インダストリーズ ゴム製トラックの販売数量、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.5.4 マクラーレン・インダストリーズが提供するゴム製トラック製品
7.5.5 マクラーレン・インダストリーズの最近の動向
7.6 マトラック社
7.6.1 マトラック社 会社概要
7.6.2 マトラック社 事業概要
7.6.3 マトラック社 ゴム製トラックの売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.6.4 マトラック社 提供ゴム製トラック製品
7.6.5 マトラック社 最近の動向
7.7 DRBホールディング株式会社
7.7.1 DRBホールディング株式会社 会社概要
7.7.2 DRBホールディング株式会社 事業概要
7.7.3 DRBホールディング株式会社 ゴム製トラックの売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.7.4 DRBホールディング株式会社 提供ゴム製トラック製品
7.7.5 DRBホールディング株式会社の最近の動向
7.8 USCO SpA
7.8.1 USCO SpA 会社情報
7.8.2 USCO SpA 事業概要
7.8.3 USCO SpA ゴム製トラックの売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.8.4 USCO SpA 提供ゴム製トラック製品
7.8.5 USCO SpA の最近の動向
7.9 チェルマック・マシーン社
7.9.1 チャーマック・マシーン社の企業情報
7.9.2 チャーマック・マシーン社の事業概要
7.9.3 チャーマック・マシーン社のゴム製トラックの売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.9.4 チャーマック・マシーン社の提供ゴム製トラック製品
7.9.5 チャーマック・マシーン社の最近の動向
7.10 VemaTRACK
7.10.1 VemaTRACK 会社情報
7.10.2 VemaTRACK 事業概要
7.10.3 VemaTRACK ゴム製トラックの販売、収益、粗利益率(2020-2025年)
7.10.4 VemaTRACK 提供ゴム製トラック製品
7.10.5 VemaTRACKの最近の動向
7.11 アストラック
7.11.1 アストラック企業情報
7.11.2 アストラーク事業概要
7.11.3 アストラック ゴム製トラックの販売数量、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.11.4 アストラックが提供するゴム製トラック製品
7.11.5 アストラックの最近の動向
7.12 上海華翔
7.12.1 上海華翔の会社情報
7.12.2 上海華翔の事業概要
7.12.3 上海華翔のゴム製トラックの売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.12.4 上海華翔が提供するゴム製トラック製品
7.12.5 上海華祥の最近の動向
7.13 金利隆株式会社
7.13.1 金利隆株式会社 会社概要
7.13.2 金利隆株式会社の事業概要
7.13.3 金利隆株式会社 ゴム製トラックの売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.13.4 金利隆公司が提供するゴム製トラック製品
7.13.5 金利隆株式会社の最近の動向
7.14 浙江九雲
7.14.1 浙江九雲会社情報
7.14.2 浙江九雲の事業概要
7.14.3 浙江九雲のゴム製トラックの売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.14.4 浙江九雲が提供するゴム製トラック製品
7.14.5 浙江九雲の最近の動向
7.15 ZCゴム
7.15.1 ZC Rubber 会社情報
7.15.2 ZCゴム事業概要
7.15.3 ZCゴムのゴム製トラック販売量、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.15.4 ZC Rubberが提供するゴム製トラック製品
7.15.5 ZC Rubberの最近の動向
7.16 浙江元創
7.16.1 浙江元創会社情報
7.16.2 浙江元創の事業概要
7.16.3 浙江元創のゴム製トラックの売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.16.4 浙江元創が提供するゴム製トラック製品
7.16.5 浙江元創の最近の動向
7.17 グローバルトラックウェアハウスグループ
7.17.1 グローバルトラックウェアハウスグループ企業情報
7.17.2 グローバルトラック倉庫グループの事業概要
7.17.3 グローバルトラック倉庫グループのゴム製トラックの売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.17.4 グローバルトラック倉庫グループが提供するゴム製トラック製品
7.17.5 グローバルトラック倉庫グループの最近の動向
7.18 福山ゴム
7.18.1 福山ゴム 会社情報
7.18.2 福山ゴムの事業概要
7.18.3 福山ゴム ゴムトラックの売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.18.4 福山ゴムが提供するゴム製トラック製品
7.18.5 福山ゴムの最近の動向
8 ゴム製トラックの製造コスト分析
8.1 ゴム製トラック主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 主要原材料サプライヤー
8.2 製造コスト構成比
8.3 ゴム製トラックの製造工程分析
8.4 ゴム製トラック産業チェーン分析
9 マーケティングチャネル、販売代理店および顧客
9.1 販売チャネル
9.2 ゴム製トラック販売代理店リスト
9.3 ゴム製トラック顧客
10 ゴム製トラック市場の動向
10.1 ゴム製トラック業界の動向
10.2 ゴム製トラック市場の推進要因
10.3 ゴム製トラック市場の課題
10.4 ゴム製トラック市場の抑制要因
11 研究結果と結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.1.1 方法論/調査アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム/設計
12.1.1.2 市場規模の推定
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次情報源
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項


表一覧
表1. 世界のゴム製トラック販売額(百万米ドル)のタイプ別成長率(2020年、2024年、2031年)
表2. 用途別グローバルゴム製トラック売上高(百万米ドル)比較(2020年・2024年・2031年)
表3. 地域別グローバルゴム製トラック市場規模(百万米ドル):2020年 VS 2024年 VS 2031年
表4. 地域別グローバルゴム製トラック販売台数(千台)(2020-2025年)
表5. 地域別グローバルゴム製トラック販売市場シェア(2020-2025年)
表6. 地域別グローバルゴム製トラック収益(百万米ドル)市場シェア(2020-2025年)
表7. 地域別グローバルゴム製トラック収益シェア(2020-2025年)
表8. 地域別グローバルゴム製トラック販売量予測(千台)(2026-2031年)
表9. 地域別グローバルゴム製トラック販売市場シェア予測(2026-2031年)
表10. 地域別グローバルゴム製トラック収益予測(2026-2031年)(百万米ドル)
表11. 地域別グローバルゴム製トラック収益シェア予測(2026-2031年)
表12. グローバルゴム製トラック販売量(千台)と種類別予測(2020-2025年)
表13. 世界のゴム製トラック販売数量シェア(種類別)(2020-2025年)
表14. グローバルゴム製トラック収益(タイプ別)(百万米ドル)(2020-2025年)
表15. 世界のゴム製トラックの価格(単位:米ドル/ユニット)と(2020-2025年)
表16. 世界のゴム製トラック販売数量(千台)と種類別推移(2026-2031年)
表17. 世界のゴム製トラックの収益(タイプ別)(百万米ドル)(2026-2031年)
表18. タイプ別グローバルゴム製トラック価格(米ドル/ユニット)(2026-2031年)
表19. 各タイプの代表的なプレイヤー
表20. 用途別グローバルゴム製トラック販売量(千台)&(2020-2025年)
表21. 用途別グローバルゴム製トラック販売シェア(2020-2025年)
表22. 用途別グローバルゴム製トラック収益(百万米ドル)&(2020-2025年)
表23. 用途別グローバルゴム製トラック価格(米ドル/台)&(2020-2025年)
表24. 用途別グローバルゴム製トラック販売台数(千台)&(2026-2031)
表25. 用途別グローバルゴム製トラック収益市場シェア(百万米ドル)&(2026-2031年)
表26. 用途別グローバルゴム製トラック価格(米ドル/ユニット)(2026-2031年)
表27. ゴム製トラック用途における新たな成長源
表28. 企業別グローバルゴム製トラック販売量(千台)&(2020-2025年)
表29. グローバルゴム製トラック販売シェア(企業別)(2020-2025年)
表30. グローバルゴム製トラック収益(企業別)(百万米ドル)(2020-2025年)
表31. グローバルゴム製トラック収益シェア(企業別)(2020-2025年)
表32. 企業タイプ別(ティア1、ティア2、ティア3)の世界ゴム製トラック市場(2024年時点のゴム製トラック収益に基づく)
表33. グローバル市場におけるゴム製トラックの企業別平均価格(米ドル/ユニット)及び(2020-2025年)
表34. 世界のゴム製トラック主要メーカー、製造拠点及び本社所在地
表35. ゴム製トラックのグローバル主要メーカー、製品タイプ及び用途
表36. ゴム製トラックの世界主要メーカー、業界参入時期
表37. メーカーの合併・買収、拡張計画
表38. アメリカにおけるゴム製トラックの企業別売上高(2020-2025年)& (千台)
表39. アメリカにおけるゴム製トラック販売市場シェア(企業別)(2020-2025年)
表40. アメリカゴム製トラック売上高(企業別)(2020-2025年)(百万米ドル)
表41. アメリカゴム製トラック収益市場シェア(企業別)(2020-2025年)
表42. アメリカゴム製トラックのタイプ別販売量(2020-2025年)&(千台)
表43. アメリカゴム製トラック販売数量のタイプ別市場シェア(2020-2025年)
表44. アメリカゴム製トラック用途別販売量(2020-2025年)&(千台)
表45. アメリカゴム製トラック販売 用途別市場シェア(2020-2025年)
表46. 欧州におけるゴム製トラックの企業別売上高(2020-2025年)&(千台)
表47. 欧州ゴム製トラック販売における企業別市場シェア(2020-2025年)
表48. 欧州ゴム製トラック売上高(企業別)(2020-2025年)&(百万米ドル)
表49. 欧州ゴム製トラック収益市場における企業別シェア(2020-2025年)
表50. 欧州ゴム製トラック販売数量(2020-2025年)&(千台)
表51. 欧州ゴム製トラック販売数量のタイプ別市場シェア(2020-2025年)
表52. 用途別欧州ゴム製トラック販売量(2020-2025年)&(千台)
表53. 用途別欧州ゴム製トラック販売市場シェア(2020-2025年)
表54. 中国におけるゴム製トラックの販売(企業別)(2020-2025年)&(千台)
表55. 中国ゴム製トラック販売における企業別市場シェア(2020-2025年)
表56. 中国ゴム製トラック売上高(企業別)(2020-2025年)&(百万米ドル)
表57. 中国ゴム製トラック収益市場における企業別シェア(2020-2025年)
表58. 中国ゴム製トラック販売数量(2020-2025年)&(千台)
表59. 中国ゴム製トラック販売数量のタイプ別市場シェア(2020-2025年)
表60. 中国ゴム製トラック用途別販売量(2020-2025年)&(千台)
表61. 中国ゴム製トラック販売 用途別市場シェア(2020-2025年)
表 62. 日本におけるゴム製トラックの販売(企業別)(2020-2025)および(千台)
表63. 日本ゴム製トラック販売における企業別市場シェア(2020-2025年)
表64. 日本におけるゴム製トラックの企業別収益(2020-2025年)&(百万米ドル)
表65. 日本ゴム製トラック収益市場における企業別シェア(2020-2025年)
表 66. 日本のゴム製トラックのタイプ別販売台数(2020-2025)および(千台)
表67. 日本ゴム製トラック販売数量のタイプ別市場シェア(2020-2025年)
表 68. 日本のゴム製トラックの用途別販売量(2020-2025)および(千台)
表69. 日本ゴム製トラック販売 用途別市場シェア(2020-2025年)
表 70. インドネシアのゴム製トラック販売(企業別)(2020-2025)および(千台)
表71. インドネシアゴム製トラック販売における企業別市場シェア(2020-2025年)
表72. インドネシアゴム製トラック売上高(企業別)(2020-2025年)(百万米ドル)
表73. インドネシアゴム製トラック収益市場シェア(企業別)(2020-2025年)
表74. インドネシアゴム製トラック販売数量(2020-2025年)&(千台)
表75. インドネシアゴム製トラック販売数量のタイプ別市場シェア(2020-2025年)
表76. インドネシアゴム製トラック用途別販売量(2020-2025年)&(千台)
表77. インドネシアゴム製トラック販売用途別市場シェア(2020-2025年)
表78. Camso(Michelin)企業情報
表79. Camso(Michelin)の説明と事業概要
表80. Camso(Michelin)ゴム製トラック販売台数(千台)、収益(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表81. Camso(Michelin)ゴム製トラック製品
表82. Camso(Michelin)の最近の動向
表83. ブリヂストン工業株式会社 会社概要
表84. ブリヂストン工業株式会社 概要と事業内容
表85. ブリヂストン工業株式会社 ゴム製トラック販売量(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表86. ブリヂストン工業株式会社 ゴム製トラック製品
表87. ブリヂストン工業株式会社 最近の動向
表88. Soucy 会社情報
表89. Soucyの概要と事業概要
表90. Soucy社製ゴム製トラック販売数量(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表91. Soucyゴム製トラック製品
表92. Soucy社の最近の動向
表93. トラックマン社情報
表94. トラックマンの概要と事業概要
表95. トラックマン社製ゴム製トラックの販売数量(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表96. トラックマン社製ゴム製トラック製品
表97. トラックマン社の最近の動向
表98. マクラーレン・インダストリーズ企業情報
表99. マクラーレン・インダストリーズの概要と事業概要
表100. マクラーレン・インダストリーズ ゴム製トラック 販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表101. マクラーレン・インダストリーズ ゴム製トラック製品
表102. マクラーレン・インダストリーズ近況
表103. マトラック社 会社概要
表104. マトラック社 概要と事業概要
表105. マトラック社 ゴム製トラック 販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表106. マトラック社 ゴム製トラック製品
表107. マトラック社近況
表108. DRBホールディング株式会社 会社概要
表109. DRBホールディング株式会社の概要と事業概要
表110. DRBホールディング株式会社 ゴム製トラック販売量(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表111. DRBホールディング株式会社 ゴム製トラック製品
表112. DRBホールディング株式会社の最近の動向
表113. USCO SpA 会社情報
表114. USCO SpAの概要と事業概要
表115. USCO SpA ゴム製トラック販売数量(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表116. USCO SpA ゴム製トラック製品
表117. USCO SpA 最近の動向
表118. Chermack Machine Inc. 会社概要
表119. Chermack Machine Inc. 概要と事業概要
表120. Chermack Machine Inc. ゴム製トラック販売量(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表121. Chermack Machine Inc. ゴム製トラック製品
表122. チャーマック・マシーン社 最近の動向
表123. VemaTRACK 会社情報
表124. VemaTRACKの概要と事業概要
表125. VemaTRACK社製ゴム製トラック販売数量(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表126. VemaTRACKゴム製トラック製品
表127. VemaTRACK近況
表128. アストラック会社概要
表129. アストラックの概要と事業概要
表130. アストラックゴム製トラック販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表131. アストラック ゴム製トラック製品
表132. アストラック近況
表133. 上海華翔(Shanghai Huaxiang)会社概要
表134. 上海華翔の概要と事業概要
表135. 上海華翔ゴム製トラック販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表136. 上海華翔ゴム製トラック製品
表137. 上海華翔の最近の動向
表138. 金利隆株式会社 会社概要
表139. 金利隆株式会社の概要と事業概要
表140. 金利隆株式会社 ゴム製トラック 販売数量(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表141. 金利隆株式会社 ゴム製トラック製品
表142. 金利隆公司の最近の動向
表143. 浙江九雲株式会社 会社概要
表144. 浙江九雲の概要と事業概要
表145. 浙江九雲ゴム製トラック販売量(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表146. 浙江九雲ゴム製トラック製品
表147. 浙江九雲の最近の動向
表148. ZCゴム会社情報
表149. ZCゴムの概要と事業概要
表150. ZCゴム製ゴムトラック販売量(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表151. ZCゴム製ゴムトラック製品
表152. ZCゴム近年の動向
表153. 浙江元創(Zhejiang Yuan Chuang)会社情報
表154. 浙江元創の概要と事業概要
表155. 浙江元創ゴム製トラック販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表156. 浙江元創ゴム製トラック製品
表157. 浙江元創の最近の動向
表158. グローバルトラックウェアハウスグループ企業情報
表159. グローバルトラックウェアハウスグループ概要と事業概要
表160. グローバルトラック倉庫グループ ゴム製トラック販売量(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表161. グローバルトラック倉庫グループ ゴム製トラック製品
表162. グローバルトラック倉庫グループの最近の動向
表163. 福山ゴム株式会社 会社概要
表164. 福山ゴムの概要と事業概要
表 165. FUKUYAMA RUBBER ゴム製トラック 販売台数(千台)、収益(百万米ドル)、価格(米ドル/台)、粗利益(2020-2025)
表166. 福山ゴム ゴム製トラック製品
表167. 福山ゴムの最近の動向
表168. 生産拠点と原材料の市場集中率
表169. 原材料主要供給業者
表170. ゴム製トラック販売代理店リスト
表171. ゴム製トラック顧客リスト
表172. ゴム製トラック市場の動向
表173. ゴム製トラック市場の推進要因
表174. ゴム製トラック市場の課題
表175. ゴム製トラック市場の抑制要因
表176. 本レポートの研究プログラム/設計
表177. 二次情報源からの主要データ情報
表178. 一次情報源からの主要データ情報


図の一覧
図1. ゴム製トラック製品画像
図2. タイプ別グローバルゴム製トラック売上高(百万米ドル)(2020年、2024年、2031年)
図3. 2024年及び2031年のタイプ別グローバルゴム製トラック販売市場シェア
図4. 通常ゴムトラック製品画像
図5. 三角形ゴムトラック製品画像
図6. 用途別グローバルゴム製トラック売上高(百万米ドル)(2020年・2024年・2031年)
図7. 用途別グローバルゴム製トラック販売市場シェア(2024年及び2031年)
図8. 産業機械の例
図9. 農業機械の例
図10. 軍用車両の例
図11. その他例
図12. 世界のゴム製トラック販売額(百万米ドル)、2020年対2024年対2031年
図13. 世界のゴム製トラック売上高成長率(2020-2031年)及び(百万米ドル)
図14. 世界のゴム製トラック販売台数(千台)成長率(2020-2031年)
図15. 世界のゴム製トラック価格動向成長率(2020-2031年)&(米ドル/台)
図16. ゴム製トラックレポート対象年
図17. 地域別グローバルゴム製トラック市場規模(百万米ドル):2020年 VS 2024年 VS 2031年
図18. 地域別グローバルゴム製トラック収益市場シェア:2020年対2024年
図19. アメリカゴム製トラック収益(百万米ドル)成長率(2020-2031年)
図20. アメリカにおけるゴム製トラック販売台数(千台)の成長率(2020-2031年)
図21. 欧州ゴム製トラック収益(百万米ドル)成長率(2020-2031)
図22. 欧州ゴム製トラック販売台数(千台)成長率(2020-2031年)
図23. 中国ゴム製トラック収益(百万米ドル)成長率(2020-2031年)
図24. 中国ゴム製トラック販売台数(千台)成長率(2020-2031年)
図25. 日本のゴム製トラック収益(百万米ドル)成長率(2020-2031年)
図26. 日本のゴム製トラック販売台数(千台)成長率(2020-2031年)
図27. インドネシアのゴム製トラック収益(百万米ドル)成長率(2020-2031年)
図28. インドネシアゴム製トラック販売台数(千台)成長率(2020-2031年)
図29. 世界のゴム製トラックの収益シェア(タイプ別)(2020-2025年)
図30. 世界のゴム製トラック販売シェア(タイプ別)(2026-2031年)
図31. 世界のゴム製トラックの収益シェア(タイプ別)(2026-2031年)
図32. 用途別グローバルゴム製トラック収益シェア(2020-2025年)
図33. 用途別グローバルゴム製トラック収益成長率(2020年及び2024年)
図34. 用途別グローバルゴム製トラック販売シェア(2026-2031年)
図35. 用途別グローバルゴム製トラック収益シェア(2026-2031年)
図36. 企業別グローバルゴム製トラック販売シェア(2024年)
図37. グローバルゴム製トラックの企業別収益シェア(2024年)
図38. ゴム製トラック市場における売上高ベースグローバル上位5社シェア:2020年と2024年
図39. ゴム製トラック市場における企業タイプ別シェア(ティア1、ティア2、ティア3):2020年対2024年
図40. ゴム製トラックの製造コスト構造
図41. ゴム製トラックの製造プロセス分析
図42. ゴム製トラック産業チェーン
図43. 流通チャネル(直接販売対流通)
図44. 販売代理店プロファイル
図45. 本報告書におけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図46. データの三角測量
図47. 主要インタビュー対象幹部


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