レール溶接システムは、鉄道のレール同士を接合するための高度な技術と装置の総称です。このシステムは、鉄道インフラの健全性と安全性を保つために欠かせない重要な役割を果たしています。レールの接合は、鉄道の走行性能や運行管理に直接影響を及ぼすため、精度と信頼性が求められます。 レール溶接の基本的な目的は、鉄道のトンネル、橋梁、スイッチなどに通じる部分がすべて連続性を持ち、衝撃や振動を分散させ、コストを削減することです。従来、接合にはボルト接続や溶接接合が使われていましたが、近年では溶接技術が主流となっています。溶接により、連続したレールを形成することができ、走行時の騒音や振動を軽減する効果があります。 レール溶接にはいくつかの種類があります。一般的な方法としては、アーク溶接、接触溶接、熱圧接が挙げられます。アーク溶接は、電流を用いて電弧を発生させ、その熱で金属を溶かして接合する技術で、主に長大レールの接合に使われます。接触溶接は、接合面を加圧しながら電流を流し、局所的に加熱する方法です。この方法は迅速な接合が可能であり、特に現場での修理作業に適しています。熱圧接は、レールを高温に加熱し、圧力をかけて接合する方法で、特に高強度な接合が求められる場合に利用されます。 レール溶接システムは、その用途に応じて各種の設備や装置を備えています。自動化された溶接機やポータブルな溶接装置が開発されており、作業の効率化が進んでいます。また、作業の安全性を確保するために、非破壊検査技術も併用されています。例えば、超音波検査や磁粉探傷検査により、溶接部の品質を確認し、欠陥がないことを確認することが可能です。 関連技術としては、溶接機の自動化技術や、ロボティクス、センサー技術が挙げられます。これらの技術の発展により、溶接作業がより安定化し、作業者の負担軽減が実現されています。特に、IoT技術を活用したデータ収集と解析により、溶接作業のリアルタイムモニタリングや、品質管理が行いやすくなっています。 また、環境への配慮も重要なテーマとなっています。従来の溶接方法では環境への影響が懸念されていたため、溶接時の煙や粉塵を減少させるための技術開発も進められています。さらには、リサイクル可能な材料を使用したり、エネルギー効率の高い装置の導入が行われています。 現在、鉄道の整備や拡張が進む中で、レール溶接技術はますます重要性を増しています。新しい鉄道網が構築されるだけでなく、既存の鉄道のメンテナンスや改良作業も求められるため、レール溶接システムの導入は不可欠です。これにより、安全で効率的な鉄道の運行が可能となり、多くの人々の移動を支える基盤が形成されるのです。 総じて、レール溶接システムは鉄道の安全性や快適性を向上させるための技術であり、今後も新たな技術革新が期待される分野であると言えます。鉄道インフラの維持管理や新規プロジェクトにおいて、これらの技術が活用されることで、より良い交通手段が提供されるでしょう。 |
世界のレール溶接システム市場規模は2024年に7,910万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率(CAGR)2.6%で推移し、2031年までに9,450万米ドルに拡大すると予測される。 2025年までに、米国関税政策の変遷は世界経済情勢に大きな不確実性をもたらす見込みである。本報告書は最新の米国関税措置と世界各国の対応政策を分析し、レール溶接システム市場の競争力、地域経済パフォーマンス、サプライチェーン構成への影響を評価する。
レール溶接システムは、新規レール敷設および既存線路の保守溶接に用いられる。連続溶接レール(CWR)は、効率的な鉄道運行に必要な滑らかで連続した長さのレールを形成する。溶接方法には様々な手法があるが、最も一般的なのは電気フラッシュ溶接とテルミット溶接である。フラッシュバット溶接は線路建設において最も信頼性の高い接合技術であり、故障頻度が最低であることが実証されている。
レール溶接システムのグローバル主要企業には、成都Aigreテクノロジー、オランダのプラッサー&テウラー、シュラッターグループ、KZESOなどが含まれる。上位5社のシェアは約59%を占める。アジア太平洋地域は鉄道溶接システムの世界最大の市場であり、約67%のシェアを占めています。次いで欧州と北米がそれぞれ約15%、約10%のシェアを占めています。製品タイプ別では、移動式タイプが最大のセグメントであり、約71%のシェアを占めています。用途別では、高速・重量貨物線路が最大の分野であり、約74%のシェアを占めています。
世界のレール溶接システム市場は、企業別、地域別(国別)、タイプ別、用途別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高、収益、予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新たな機会を活用し、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕することを可能にします。
市場セグメンテーション
企業別:
成都Aigreテクノロジー
Holland
KZESO
プラッサー&テウラー
シュラッター・グループ
Progress Rail (Caterpillar)
コントレイル・マシナリー
BAIDIN GmbH
CRRC Qishuyan Institute
VFCエンジニアリングS.A.S.
CJSC Pskovelektrosvar
VAIA CAR SPA
Geismar
ミラージュ株式会社
JFEテクノス
タイプ別:(主力セグメント対高マージン革新)
固定式タイプ
モバイルタイプ
用途別:(中核需要ドライバー対新興機会)
高速・重量貨物用軌道
地下鉄軌道
その他
地域別
マクロ地域別分析:市場規模と成長予測
– 北米
– ヨーロッパ
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析:戦略的インサイト
– 競争環境:既存プレイヤーの優位性と新規参入者(例:欧州における成都Aigreテクノロジー)
– 新興製品トレンド:固定式採用 vs. 移動式の高付加価値化
– 需要側の動向:中国における高速・重量貨物線路の成長 vs 北米における地下鉄線路の可能性
– 地域特化型消費者ニーズ:EUにおける規制障壁 vs インドにおける価格感応度
重点市場:
北米
欧州
中国
日本
(追加地域はクライアントのニーズに基づきカスタマイズ可能です。)
章の構成
第1章:レポート範囲、エグゼクティブサマリー、市場進化シナリオ(短期/中期/長期)。
第2章:グローバル、地域、国レベルにおけるレール溶接システムの市場規模と成長可能性の定量分析。
第3章:メーカーの競争力ベンチマーク(収益、市場シェア、M&A、R&Dの重点分野)。
第4章:タイプ別セグメント分析 – ブルーオーシャン市場の発見(例:中国における移動式タイプ)。
第5章:用途別セグメント分析-高成長のダウンストリーム機会(例:インドの地下鉄軌道)。
第6章:企業別・タイプ別・用途別・顧客別の地域別売上高および収益内訳。
第7章:主要メーカー概要 – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的展開。
第8章:市場動向 – 推進要因、抑制要因、規制の影響、リスク軽減戦略。
第9章:実践的結論と戦略的提言。
本レポートの意義
一般的なグローバル市場レポートとは異なり、本調査はマクロレベルの業界動向とハイパーローカルな運用インテリジェンスを融合。レール溶接システムのバリューチェーン全体でデータ駆動型の意思決定を可能にし、以下に対応します:
– 地域別の市場参入リスク/機会
– 現地慣行に基づく製品構成の最適化
– 分散型市場と統合型市場における競合他社の戦略

1 市場概要
1.1 レール溶接システムの製品範囲
1.2 タイプ別レール溶接システム
1.2.1 タイプ別グローバルレール溶接システム売上高(2020年、2024年、2031年)
1.2.2 固定式
1.2.3 移動式
1.3 用途別レール溶接システム
1.3.1 用途別グローバルレール溶接システム売上比較(2020年、2024年、2031年)
1.3.2 高速・重量貨物線路
1.3.3 地下鉄線路
1.3.4 その他
1.4 世界のレール溶接システム市場規模予測(2020-2031年)
1.4.1 世界のレール溶接システム市場規模(金額ベース)の成長率(2020-2031年)
1.4.2 数量ベースグローバル鉄道溶接システム市場規模成長率(2020-2031年)
1.4.3 世界のレール溶接システムの価格動向(2020-2031)
1.5 仮定と制限事項
2 地域別市場規模と展望
2.1 地域別グローバル鉄道溶接システム市場規模:2020年 VS 2024年 VS 2031年
2.2 地域別グローバル鉄道溶接システム市場シナリオ(2020-2025)
2.2.1 地域別グローバル鉄道溶接システム販売市場シェア(2020-2025年)
2.2.2 地域別グローバル鉄道溶接システム収益市場シェア(2020-2025年)
2.3 地域別グローバルレール溶接システム市場予測と推定(2026-2031年)
2.3.1 地域別グローバルレール溶接システム販売量予測(2026-2031年)
2.3.2 地域別グローバルレール溶接システム収益予測(2026-2031年)
2.4 主要地域および新興市場分析
2.4.1 北米鉄道溶接システム市場規模と展望(2020-2031年)
2.4.2 欧州鉄道溶接システム市場規模と展望(2020-2031年)
2.4.3 中国鉄道溶接システム市場規模と展望(2020-2031年)
2.4.4 日本のレール溶接システム市場規模と展望(2020-2031年)
3 タイプ別グローバル市場規模
3.1 タイプ別グローバル鉄道溶接システム市場の歴史的レビュー(2020-2025年)
3.1.1 タイプ別グローバル鉄道溶接システム売上高(2020-2025年)
3.1.2 タイプ別グローバルレール溶接システム収益(2020-2025年)
3.1.3 タイプ別グローバルレール溶接システム価格(2020-2025年)
3.2 グローバル鉄道溶接システム市場規模予測(タイプ別)(2026-2031年)
3.2.1 タイプ別グローバルレール溶接システム販売予測(2026-2031年)
3.2.2 タイプ別グローバルレール溶接システム収益予測(2026-2031年)
3.2.3 タイプ別グローバルレール溶接システム価格予測(2026-2031年)
3.3 各種鉄道溶接システムの代表的なプレイヤー
4 用途別グローバル市場規模
4.1 用途別グローバルレール溶接システム市場の歴史的レビュー(2020-2025)
4.1.1 用途別グローバルレール溶接システム販売量(2020-2025年)
4.1.2 用途別グローバルレール溶接システム収益(2020-2025年)
4.1.3 用途別グローバルレール溶接システム価格(2020-2025年)
4.2 用途別グローバル鉄道溶接システム市場予測(2026-2031年)
4.2.1 用途別グローバル鉄道溶接システム販売予測(2026-2031年)
4.2.2 用途別グローバル鉄道溶接システム収益予測(2026-2031年)
4.2.3 用途別グローバル鉄道溶接システム価格予測(2026-2031年)
4.3 鉄道溶接システム応用分野における新たな成長源
5 主要企業別競争環境
5.1 主要企業別グローバル鉄道溶接システム販売量(2020-2025年)
5.2 収益別グローバル主要鉄道溶接システム企業(2020-2025年)
5.3 企業タイプ別(ティア1、ティア2、ティア3)および(2024年時点のレール溶接システム収益に基づく)グローバルレール溶接システム市場シェア
5.4 企業別グローバル鉄道溶接システム平均価格(2020-2025年)
5.5 世界の主要レール溶接システムメーカー、製造拠点及び本社所在地
5.6 鉄道溶接システムのグローバル主要メーカー、製品タイプ及び用途
5.7 世界のレール溶接システム主要メーカー、業界参入時期
5.8 メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域別分析
6.1 北米市場:主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.1.1 北米における企業別レール溶接システム売上高
6.1.1.1 北米における企業別レール溶接システム売上高(2020-2025年)
6.1.1.2 北米レール溶接システム収益(企業別)(2020-2025年)
6.1.2 北米レール溶接システム売上高のタイプ別内訳(2020-2025年)
6.1.3 北米におけるレール溶接システムの販売額用途別内訳(2020-2025年)
6.1.4 北米鉄道溶接システムの主要顧客
6.1.5 北米市場の動向と機会
6.2 欧州市場:主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.2.1 欧州における企業別レール溶接システム売上高
6.2.1.1 欧州における企業別レール溶接システム売上高(2020-2025年)
6.2.1.2 欧州鉄道溶接システム企業別収益(2020-2025年)
6.2.2 欧州レール溶接システム販売量タイプ別内訳(2020-2025年)
6.2.3 用途別欧州レール溶接システム販売内訳(2020-2025年)
6.2.4 欧州レール溶接システムの主要顧客
6.2.5 欧州市場の動向と機会
6.3 中国市場:主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.3.1 中国におけるレール溶接システム企業別売上高
6.3.1.1 中国鉄道溶接システム企業別売上高(2020-2025年)
6.3.1.2 中国鉄道溶接システム企業別収益(2020-2025年)
6.3.2 中国鉄道溶接システム販売量タイプ別内訳(2020-2025年)
6.3.3 中国鉄道溶接システム 用途別売上高内訳(2020-2025年)
6.3.4 中国鉄道溶接システムの主要顧客
6.3.5 中国市場の動向と機会
6.4 日本市場:主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.4.1 日本における鉄道溶接システム売上高(企業別)
6.4.1.1 日本における鉄道溶接システム売上高(企業別)(2020-2025年)
6.4.1.2 日本鉄道溶接システム売上高(企業別)(2020-2025年)
6.4.2 日本におけるレール溶接システムの販売数量タイプ別内訳(2020-2025年)
6.4.3 日本鉄道溶接システム 用途別売上高内訳(2020-2025年)
6.4.4 日本鉄道溶接システムの主要顧客
6.4.5 日本市場の動向と機会
7 企業概要と主要人物
7.1 成都アイグレテクノロジー
7.1.1 成都アイグレテクノロジー会社情報
7.1.2 成都アイグレ科技の事業概要
7.1.3 成都アイグレ科技のレール溶接システム販売台数、売上高及び粗利益率(2020-2025年)
7.1.4 成都エイグレテクノロジーが提供するレール溶接システム製品
7.1.5 成都エイグレテクノロジーの最近の動向
7.2 オランダ
7.2.1 オランダ企業情報
7.2.2 オランダ事業概要
7.2.3 オランダ鉄道溶接システムの販売、収益、粗利益率(2020-2025年)
7.2.4 オランダ鉄道溶接システム提供製品
7.2.5 ホランド社の最近の動向
7.3 KZESO
7.3.1 KZESO 会社情報
7.3.2 KZESOの事業概要
7.3.3 KZESO レール溶接システムの販売台数、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.3.4 KZESO レール溶接システム提供製品
7.3.5 KZESOの最近の動向
7.4 Plasser &Theurer
7.4.1 Plasser &Theurer 会社情報
7.4.2 Plasser &Theurer 事業概要
7.4.3 Plasser & Theurer レール溶接システムの販売、収益、粗利益率(2020-2025年)
7.4.4 プラッサー・アンド・テウラーが提供するレール溶接システム製品
7.4.5 プラッサー・アンド・テウラー社の近年の動向
7.5 シュラッター・グループ
7.5.1 シュラッター・グループ企業情報
7.5.2 シュラッター・グループの事業概要
7.5.3 シュラッター・グループのレール溶接システムにおける売上高、収益、粗利益率(2020-2025年)
7.5.4 シュラッター・グループのレール溶接システム製品ラインアップ
7.5.5 シュラッター・グループの最近の動向
7.6 プログレス・レール(キャタピラー)
7.6.1 プログレス・レール(キャタピラー)企業情報
7.6.2 プログレス・レール(キャタピラー)事業概要
7.6.3 プログレス・レール(キャタピラー) レール溶接システム 売上高、収益、粗利益率(2020-2025年)
7.6.4 プログレス・レール(キャタピラー)が提供するレール溶接システム製品
7.6.5 プログレス・レール(キャタピラー)の最近の動向
7.7 コントレイル・マシナリー
7.7.1 コントレイル・マシナリー 会社情報
7.7.2 コントレイル・マシナリーの事業概要
7.7.3 コントレイル・マシナリー レール溶接システム 売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.7.4 コントレイル・マシナリーが提供するレール溶接システム製品
7.7.5 コントレイル・マシナリーの最近の動向
7.8 BAIDIN GmbH
7.8.1 BAIDIN GmbH 会社概要
7.8.2 BAIDIN GmbH 事業概要
7.8.3 BAIDIN GmbH レール溶接システムの販売台数、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.8.4 BAIDIN GmbH 提供レール溶接システム製品
7.8.5 BAIDIN GmbH の最近の動向
7.9 CRRC 岐師院研究所
7.9.1 CRRC 岐山研究所 会社情報
7.9.2 CRRC陝西研究所の事業概要
7.9.3 CRRC 陝西鉄研 レール溶接システム 売上高・収益・粗利益率(2020-2025年)
7.9.4 CRRC 驪山研究所 提供レール溶接システム製品
7.9.5 CRRC 岐山研究所の最近の動向
7.10 VFCエンジニアリングS.A.S.
7.10.1 VFCエンジニアリングS.A.S. 会社概要
7.10.2 VFCエンジニアリングS.A.S.の事業概要
7.10.3 VFCエンジニアリングS.A.S. レール溶接システムの販売、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.10.4 VFCエンジニアリングS.A.S.が提供するレール溶接システム製品
7.10.5 VFCエンジニアリングS.A.S. 最近の動向
7.11 CJSC Pskovelektrosvar
7.11.1 CJSC Pskovelektrosvar 会社情報
7.11.2 CJSC Pskovelektrosvar 事業概要
7.11.3 CJSC Pskovelektrosvar レール溶接システムの販売、収益、粗利益率(2020-2025年)
7.11.4 CJSC Pskovelektrosvar 鉄道溶接システム提供製品
7.11.5 CJSCプスコフエレクトロスヴァルの最近の動向
7.12 VAIA CAR SPA
7.12.1 VAIA CAR SPA 会社情報
7.12.2 VAIA CAR SPA 事業概要
7.12.3 VAIA CAR SPA レール溶接システムの販売、収益、粗利益率(2020-2025年)
7.12.4 VAIA CAR SPA レール溶接システム提供製品
7.12.5 VAIA CAR SPA の最近の動向
7.13 ガイスマー
7.13.1 ガイスマー企業情報
7.13.2 ガイスマー事業概要
7.13.3 ガイスマール レール溶接システム 売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.13.4 ガイスマール鉄道溶接システム提供製品
7.13.5 ガイスマー社の最近の動向
7.14 ミラージュ株式会社
7.14.1 ミラージュ株式会社 会社概要
7.14.2 ミラージュ株式会社の事業概要
7.14.3 ミラージュ社 レール溶接システム 売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.14.4 Mirage Ltd レール溶接システム提供製品
7.14.5 ミラージュ株式会社の最近の動向
7.15 JFEテクノス
7.15.1 JFEテクノス 会社概要
7.15.2 JFEテクノス事業概要
7.15.3 JFEテクノス レール溶接システム 売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.15.4 JFEテクノス 鉄道溶接システム 提供製品
7.15.5 JFEテクノスの最近の動向
8 レール溶接システムの製造コスト分析
8.1 レール溶接システムの主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 主要原材料サプライヤー
8.2 製造コスト構成比
8.3 レール溶接システムの製造工程分析
8.4 レール溶接システムの産業チェーン分析
9 マーケティングチャネル、販売代理店および顧客
9.1 マーケティングチャネル
9.2 レール溶接システム販売代理店リスト
9.3 レール溶接システムの顧客
10 レール溶接システム市場動向
10.1 レール溶接システム業界の動向
10.2 レール溶接システム市場の推進要因
10.3 レール溶接システム市場の課題
10.4 レール溶接システム市場の抑制要因
11 研究結果と結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.1.1 方法論/調査アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム/設計
12.1.1.2 市場規模の推定
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次情報源
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項
表一覧
表1. 世界のレール溶接システム売上高(百万米ドル) タイプ別成長率(2020年、2024年、2031年)
表2. 用途別グローバル鉄道溶接システム売上高(百万米ドル)比較(2020年・2024年・2031年)
表3. 地域別グローバル鉄道溶接システム市場規模(百万米ドル):2020年 VS 2024年 VS 2031年
表4. 地域別グローバル鉄道溶接システム販売台数(2020-2025年)
表5. 地域別グローバル鉄道溶接システム販売市場シェア(2020-2025年)
表6. 地域別グローバルレール溶接システム収益(百万米ドル)市場シェア(2020-2025年)
表7. 地域別グローバル鉄道溶接システム収益シェア(2020-2025年)
表8. 地域別グローバル鉄道溶接システム販売台数予測(2026-2031年)
表9. 地域別グローバル鉄道溶接システム販売市場シェア予測(2026-2031年)
表10. 地域別グローバル鉄道溶接システム収益予測(2026-2031年)(百万米ドル)
表11. 地域別グローバル鉄道溶接システム収益シェア予測(2026-2031年)
表12. 世界のレール溶接システム販売台数(台)と種類別予測(2020-2025年)
表13. 世界のレール溶接システム販売シェア(タイプ別)(2020-2025年)
表14. グローバル鉄道溶接システム収益(タイプ別)(百万米ドル)(2020-2025年)
表15. 世界のレール溶接システム価格(タイプ別)(千米ドル/台)(2020-2025年)
表16. 世界のレール溶接システム販売台数(台)と種類別(2026-2031年)
表17. タイプ別グローバル鉄道溶接システム収益(百万米ドル)&(2026-2031年)
表18. タイプ別グローバル鉄道溶接システム価格(千米ドル/台)&(2026-2031年)
表19. 各タイプの代表的なプレーヤー
表20. 用途別グローバル鉄道溶接システム販売台数(台)&(2020-2025年)
表21. 用途別グローバル鉄道溶接システム販売シェア(2020-2025年)
表22. 用途別グローバル鉄道溶接システム収益(百万米ドル)&(2020-2025年)
表23. 用途別グローバル鉄道溶接システム価格(千米ドル/台)&(2020-2025年)
表24. 用途別グローバル鉄道溶接システム販売台数(台)&(2026-2031)
表25. 用途別グローバル鉄道溶接システム収益市場シェア(百万米ドル)&(2026-2031年)
表26. 用途別グローバル鉄道溶接システム価格(千米ドル/台)&(2026-2031年)
表27. 鉄道溶接システム用途における新たな成長源
表28. 企業別グローバル鉄道溶接システム販売台数(台)&(2020-2025年)
表29. グローバル鉄道溶接システム販売シェア(企業別)(2020-2025年)
表30. グローバル鉄道溶接システム収益(企業別)(百万米ドル)&(2020-2025年)
表31. グローバルレール溶接システム収益シェア(企業別)(2020-2025年)
表32. 企業タイプ別(ティア1、ティア2、ティア3)の世界鉄道溶接システム(2024年時点の鉄道溶接システム収益に基づく)
表33. グローバル市場におけるレール溶接システムの企業別平均価格(千米ドル/ユニット)&(2020-2025年)
表34. 世界の主要レール溶接システムメーカー、製造拠点及び本社所在地
表35. グローバル主要レール溶接システムメーカー、製品タイプ及び用途
表36. 世界の主要レール溶接システムメーカー、業界参入時期
表37. メーカーの合併・買収、拡張計画
表38. 北米におけるレール溶接システム売上高(企業別)(2020-2025年)&(台数)
表39. 北米におけるレール溶接システム販売市場シェア(企業別)(2020-2025年)
表40. 北米におけるレール溶接システムの企業別収益(2020-2025年)(百万米ドル)
表41. 北米鉄道溶接システム収益市場シェア(企業別)(2020-2025年)
表42. 北米鉄道溶接システム販売数量(2020-2025年)&(台数)
表43. 北米鉄道溶接システム販売数量のタイプ別市場シェア(2020-2025年)
表44. 北米鉄道溶接システム用途別販売量(2020-2025年)&(台数)
表45. 北米におけるレール溶接システム販売の用途別市場シェア(2020-2025年)
表46. 欧州におけるレール溶接システム売上高(企業別)(2020-2025年)&(台数)
表47. 欧州におけるレール溶接システム販売の企業別市場シェア(2020-2025年)
表48. 欧州鉄道溶接システム収益(企業別)(2020-2025年)&(百万米ドル)
表49. 欧州レール溶接システム収益市場シェア(企業別)(2020-2025年)
表50. 欧州レール溶接システム販売数量(2020-2025年)&(台数)
表51. 欧州レール溶接システム販売数量のタイプ別市場シェア(2020-2025年)
表52. 用途別欧州レール溶接システム販売量(2020-2025年)&(台数)
表53. 用途別欧州レール溶接システム販売市場シェア(2020-2025年)
表54. 中国におけるレール溶接システム販売(企業別)(2020-2025年)&(台数)
表55. 中国におけるレール溶接システム販売の企業別市場シェア(2020-2025年)
表56. 中国鉄道溶接システム収益(企業別)(2020-2025年)&(百万米ドル)
表57. 中国鉄道溶接システム収益市場シェア(企業別)(2020-2025年)
表58. 中国鉄道溶接システム販売数量(2020-2025年)&(台数)
表59. 中国鉄道溶接システム販売市場シェア(種類別)(2020-2025年)
表60. 中国鉄道溶接システム用途別販売量(2020-2025年)&(台数)
表61. 中国鉄道溶接システム販売の用途別市場シェア(2020-2025年)
表62. 日本のレール溶接システム販売(企業別)(2020-2025年)&(台数)
表63. 日本における鉄道溶接システム販売の企業別市場シェア(2020-2025年)
表64. 日本の鉄道溶接システム収益(企業別)(2020-2025年)&(百万米ドル)
表65. 日本鉄道溶接システム収益市場シェア(企業別)(2020-2025年)
表 66. 日本のレール溶接システムの販売台数(2020-2025)および(台数)
表67. 日本のレール溶接システム販売市場におけるタイプ別シェア(2020-2025年)
表 68. 日本のレール溶接システム用途別販売量(2020-2025)&(台数)
表69. 日本鉄道溶接システム 用途別販売市場シェア(2020-2025年)
表70. 成都Aigreテクノロジー企業情報
表71. 成都Aigreテクノロジーの説明と事業概要
表72. 成都Aigreテクノロジー 鉄道溶接システム 販売台数(台)、収益(百万米ドル)、価格(千米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表73. 成都Aigreテクノロジー レール溶接システム製品
表74. 成都Aigreテクノロジーの最近の動向
表75. ホルランド会社情報
表76. ホランド社の概要と事業概要
表77. ホランド鉄道溶接システム販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(千米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表78. ホランド鉄道溶接システム製品
表79. オランダ社の最近の動向
表80. KZESO企業情報
表81. KZESOの概要と事業概要
表82. KZESOレール溶接システム販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(千米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表83. KZESOレール溶接システム製品
表84. KZESOの最近の動向
表85. Plasser & Theurer 会社概要
表86. Plasser & Theurerの概要と事業概要
表87. Plasser & Theurer レール溶接システム 販売台数、収益(百万米ドル)、価格(千米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表88. Plasser & Theurer レール溶接システム製品
表89. Plasser & Theurer社の最近の動向
表90. シュラッター・グループ企業情報
表91. シュラッター・グループの概要と事業概要
表92. シュラッター・グループ レール溶接システム 販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(千米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表93. シュラッター・グループのレール溶接システム製品
表94. シュラッター・グループの最近の動向
表95. プログレス・レール(キャタピラー)企業情報
表96. プログレス・レール(キャタピラー)の概要と事業概要
表97. プログレス・レール(キャタピラー) レール溶接システム 販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(千米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表98. プログレスレール(キャタピラー) レール溶接システム製品
表99. プログレス・レール(キャタピラー)近況動向
表100. コントレイル・マシナリー 会社情報
表101. コントレイル・マシナリー 概要と事業概要
表102. コントレイル・マシナリー レール溶接システム 販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(千米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表103. コントレイル・マシナリー レール溶接システム製品
表104. コントレイル・マシナリー近況
表105. BAIDIN GmbH 会社情報
表106. BAIDIN GmbHの概要と事業概要
表107. BAIDIN GmbH レール溶接システム 販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(千米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表108. BAIDIN GmbH レール溶接システム製品
表109. BAIDIN GmbHの最近の動向
表110. CRRC奇石岩研究所 会社情報
表111. CRRC陝西研究所の概要と事業概要
表112. CRRC奇石岩研究所 レール溶接システム 販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(千米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表113. CRRC陝西鉄研 レール溶接システム製品
表114. CRRC陝西鉄路科学研究院 最近の動向
表115. VFCエンジニアリングS.A.S. 会社情報
表116. VFCエンジニアリングS.A.S. 概要と事業内容
表117. VFCエンジニアリングS.A.S. レール溶接システム販売台数(台)、収益(百万米ドル)、価格(千米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表118. VFCエンジニアリングS.A.S. レール溶接システム製品
表119. VFCエンジニアリングS.A.S.の最近の動向
表120. CJSC Pskovelektrosvar 会社情報
表121. CJSC Pskovelektrosvar 概要と事業内容
表122. CJSC Pskovelektrosvar レール溶接システム 販売台数(台)、収益(百万米ドル)、価格(千米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表123. CJSCプスコヴェレクトロスヴァール 鉄道溶接システム製品
表124. CJSCプスコヴェレクトロスヴァル近年の動向
表125. VAIA CAR SPA 会社情報
表126. VAIA CAR SPA 概要と事業概要
表127. VAIA CAR SPA レール溶接システム 販売台数(台)、収益(百万米ドル)、価格(千米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表128. VAIA CAR SPA レール溶接システム製品
表129. VAIA CAR SPA 最近の動向
表130. Geismar 会社情報
表131. Geismarの概要と事業概要
表132. ガイスマール レール溶接システム 販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(千米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表133. ガイスマール レール溶接システム製品
表134. ガイスマー社の最近の動向
表135. ミラージュ社 会社概要
表136. Mirage Ltdの概要と事業概要
表137. ミラージュ社 レール溶接システム 販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(千米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表138. ミラージュ社 レール溶接システム製品
表139. ミラージュ社近況
表140. JFEテクノス 会社概要
表141. JFEテクノス 概要と事業概要
表142. JFEテクノス レール溶接システム 販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(千米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表143. JFEテクノス レール溶接システム製品
表144. JFEテクノス近年の動向
表145. 生産拠点と原材料の市場集中率
表146. 原材料の主要供給業者
表147. レール溶接システム販売代理店一覧
表148. レール溶接システム顧客リスト
表149. レール溶接システムの市場動向
表150. レール溶接システム市場の推進要因
表151. レール溶接システム市場の課題
表152. レール溶接システム市場の抑制要因
表153. 本レポートの研究プログラム/設計
表154. 二次情報源からの主要データ情報
表155. 一次情報源からの主要データ情報
図の一覧
図1. レール溶接システム製品写真
図2. タイプ別グローバルレール溶接システム売上高(百万米ドル)(2020年、2024年、2031年)
図3. 2024年及び2031年の世界レール溶接システム売上高におけるタイプ別市場シェア
図4. 固定式タイプの製品写真
図5. 移動式タイプの製品写真
図6. 用途別グローバルレール溶接システム売上高(百万米ドル)(2020年、2024年、2031年)
図7. 用途別グローバルレール溶接システム販売市場シェア(2024年及び2031年)
図8. 高速・重量貨物用線路の例
図9. 地下鉄線路の例
図10. その他事例
図11. 世界のレール溶接システム売上高(百万米ドル)、2020年対2024年対2031年
図12. 世界のレール溶接システム売上高成長率(2020-2031年)及び(百万米ドル)
図13. 世界のレール溶接システム販売台数成長率(2020-2031年)
図14. 世界のレール溶接システム価格動向成長率(2020-2031年)&(千米ドル/台)
図15. 鉄道溶接システムレポート対象年度
図16. 地域別グローバル市場におけるレール溶接システム市場規模(百万米ドル):2020年 VS 2024年 VS 2031年
図17. 地域別グローバル鉄道溶接システム収益市場シェア:2020年対2024年
図18. 北米鉄道溶接システム収益(百万米ドル)成長率(2020-2031年)
図19. 北米鉄道溶接システム販売台数成長率(2020-2031年)
図20. 欧州鉄道溶接システム収益(百万米ドル)成長率(2020-2031年)
図21. 欧州鉄道溶接システム販売台数成長率(2020-2031年)
図22. 中国鉄道溶接システム収益(百万米ドル)成長率(2020-2031年)
図23. 中国鉄道溶接システム販売台数(台)成長率(2020-2031年)
図24. 日本の鉄道溶接システム収益(百万米ドル)成長率(2020-2031年)
図25. 日本の鉄道溶接システム販売台数(台)成長率(2020-2031年)
図26. 世界のレール溶接システム収益シェア(タイプ別)(2020-2025年)
図27. 世界のレール溶接システム売上高シェア(種類別)(2026-2031年)
図28. 世界のレール溶接システム収益シェア(タイプ別)(2026-2031年)
図29. 用途別グローバル鉄道溶接システム収益シェア(2020-2025年)
図30. 用途別グローバル鉄道溶接システム収益成長率(2020年及び2024年)
図31. 用途別グローバルレール溶接システム販売シェア(2026-2031年)
図32. 用途別グローバルレール溶接システム収益シェア(2026-2031年)
図33. 企業別グローバル鉄道溶接システム販売シェア(2024年)
図34. グローバル鉄道溶接システム:企業別売上高シェア(2024年)
図35. 鉄道溶接システムにおける世界トップ5企業の収益別市場シェア:2020年と2024年
図36. 鉄道溶接システム市場における企業タイプ別シェア(ティア1、ティア2、ティア3):2020年対2024年
図37. レール溶接システムの製造コスト構造
図38. レール溶接システムの製造プロセス分析
図39. レール溶接システムの産業チェーン
図40. 流通チャネル(直接販売対流通)
図41. 販売代理店プロファイル
図42. 本報告書におけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図43. データの三角測量
図44. 主要インタビュー対象幹部
■ お問い合わせフォーム ⇒ https://www.marketreport.jp/contact

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