プラットフォームエッジドア（PED）市場2025年（世界主要地域と日本市場規模を掲載）：完全閉鎖型PED、半閉鎖型PED、ハーフハイトPED

プラットフォームエッジドア（PED）は、鉄道駅のプラットフォームと列車の間に設置される扉のことを指します。このシステムは、乗客の安全性を高め、駅の運営効率を向上させるために開発されました。PEDは、主に都市鉄道や地下鉄の駅で使用されており、乗客の事故防止や環境保護、エネルギー効率など、多くの利点を持っています。

まず、PEDの基本的な概念について説明します。プラットフォームエッジドアは、駅のプラットフォームの端に設置され、列車が到着した際に自動的に開閉します。これにより、列車とプラットフォームの間の隙間を埋め、乗客が安全に出入りできるようにします。特に、列車の運行中や未到着時には扉が閉じられるため、利用者が転落したり、ホームへの不正侵入が防止されます。

PEDにはいくつかの種類があります。最も一般的なものは、自動開閉式のガラス扉で、透明な素材が使用されるため、視界を妨げることがありません。また、手動式や半自動式のタイプも存在し、駅の特性や運営のニーズに応じてさまざまなデザインが採用されています。特に混雑する都市部では、乗客の流れをスムーズにするためのデザインが求められることが多いです。

PEDの用途としては、まず乗客の安全を挙げることができます。プラットフォームから列車の隙間に転落する事故を防ぎ、自殺防止にも寄与します。また、時には無邪気な子供や高齢者などが誤って列車接近時にホームに飛び出す危険を未然に防ぐことが可能です。このように、PEDは利用者の安心・安全を守るだけでなく、鉄道運行の事故リスクを低減する役割も果たしています。

もう一つの重要な用途は、駅の運営効率の向上です。PEDがあることで、列車が到着して乗客が下車する際に、無秩序な流れを防ぎ、効率的な乗降が実現します。また、列車が到着する前に扉が閉じられることで、列車の発着時刻が厳格に守られる傾向があります。これにより、全体としてのダイヤの管理が容易になります。

関連技術としては、センサー技術や制御システムが挙げられます。PEDは、列車の到着を検知するためのセンサーを搭載しており、列車が近づくと自動的に扉が開く仕組みになっています。これらのセンサーは高い精度で動作する必要があり、安全性を確保するために非常に重要です。また、多くのシステムでは、運転士や駅員が手動で操作できる機能も備えており、万が一の故障時に備えています。

さらに、環境負荷の削減にもPEDは寄与しています。駅の空調効率が向上し、外気が直接プラットフォームに入るのを防ぐことで、エネルギー消費が低減されます。これにより、駅の運営コストが削減されるだけでなく、持続可能な鉄道インフラの構築にも繋がります。

最近では、デジタル技術との連携が進んでおり、スマートフォンアプリや情報表示システムと連動させることで、さらに利便性が向上しています。たとえば、乗客が到着する前に扉の開閉状況をリアルタイムで確認できるような機能が開発されており、コミュニケーションの効率化が図られています。

以上のように、プラットフォームエッジドアは鉄道駅において重要な役割を果たしています。乗客の安全の確保、運営の効率化、さらに環境への配慮といった多岐にわたる利点を持ち、今後も鉄道の進展とともにその役割がさらに重要になると考えられます。

世界のプラットフォームエッジドア（PED）市場規模は2024年に8億6900万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率（CAGR）1.6％で推移し、2031年までに9億7100万米ドルに拡大すると予測されている。 2025年までに、米国関税政策の変遷は世界経済情勢に大きな不確実性をもたらす見込みである。本報告書は最新の米国関税措置と世界各国の対応政策を分析し、プラットフォームエッジドア（PED）市場の競争力、地域経済パフォーマンス、サプライチェーン構成への影響を評価する。
2024年、世界のプラットフォームエッジドア（PED）生産台数は約52千台に達し、平均世界市場価格は1台あたり約16,800米ドルであった。プラットフォームエッジドア（PED）は、地下鉄やLRT（ライトレール交通）において、プラットフォームと線路を遮断する安全システムである。固定ドアとスライドドアがプラットフォームの適切な位置に設置される。スライドドアは車両ドアと連携し、電車が指定位置に停止するとATO（自動列車運転）システムが信号を発する際に連動して開閉する。
プラットフォームエッジドア（PED）は、乗客を線路から隔離するために設計された、列車プラットフォームの端に設置される安全バリアである。これらは、偶発的な転落の防止、自殺の減少、駅内の気候制御の改善、地下鉄、ライトレール、空港などの大量輸送システムにおける全体的な安全性と運用効率の向上など、重要な機能を果たしている。過去10年間で、プラットフォームエッジドア（PED）業界は急速な都市化、政府の安全規制、世界的な交通インフラ近代化に後押しされ、著しい成長を遂げています。新興国と先進国における都市人口の急増は、地下鉄やライトレールネットワークの拡大を加速させています。乗客の安全と運行効率を確保するため、プラットフォームエッジドア（PED）は新規交通プロジェクトにおいて必須の構成要素となりつつあります。世界各国の政府や交通当局は、事故削減と乗客体験向上のため、より厳格な安全規制を実施している。プラットフォームエッジドア（PED）は、プラットフォーム関連の事故を最小限に抑え、安全プロトコルへの準拠を確保することで、市場需要を牽引している。プラットフォームエッジドア（PED）は、プラットフォーム上に密閉環境を作り出すことで、より効果的な空調と換気を可能にし、気候制御の向上に貢献する。これにより、駅のエネルギー消費量と運営コストを削減し、持続可能性の目標に沿うことができる。プラットフォームエッジドア（PED）システムへのIoT（モノのインターネット）、自動化、リアルタイム監視などのスマート技術統合により、信頼性と運用能力が向上しています。予知保全や遠隔診断などの機能が標準化されつつあり、プラットフォームエッジドア（PED）の導入拡大につながっています。プラットフォームエッジドア（PED）市場は、都市化、インフラ投資、技術革新に牽引され、着実な成長を維持すると予測される。IoT、AI、自動制御システムを組み込んだスマートPEDの台頭は、安全性の向上と保守コストの削減をもたらす。さらに、乗客の安全性に対する意識の高まりと政府の規制が、特に新興経済国において導入を促進し続けるだろう。
世界のプラットフォームエッジドア（PED）市場は、企業別、地域別（国別）、タイプ別、用途別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高、収益、予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新たな機会を活用し、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕することを可能にします。
市場セグメンテーション
企業別：
ナブテスコ
カンニ
Fangda
ファイブリー（ワブテック）
嘉成
Kangni
Panasonic
上海電気
Horton Automatics
Stanley
ウェスティングハウス（Knorr-Bremse）
zhongcheshidai
STエンジニアリング
Portalp
マヌサ
タイプ別：（主力セグメント対高マージン革新）
完全密閉型PED
セミクローズドPED
ハーフハイトPED
用途別：（中核需要ドライバー vs 新興機会）
地下鉄
ライトレール交通（LRT）
地域別
マクロ地域別分析：市場規模と成長予測
– 北米
– ヨーロッパ
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析：戦略的インサイト
– 競争環境：既存プレイヤーの優位性と新規参入者（例：欧州におけるナブテスコ）
– 新興製品トレンド：完全密閉型PEDの普及 vs. 半密閉型PEDの高付加価値化
– 需要側の動向：中国における地下鉄の成長 vs 北米におけるライトレール交通（LRT）の可能性
– 地域特化型消費者ニーズ：EUにおける規制障壁 vs インドにおける価格感応度
重点市場：
北米
欧州
中国
日本
（追加地域はクライアントのニーズに基づきカスタマイズ可能です。）
章の構成
第1章：レポートの範囲、エグゼクティブサマリー、市場進化シナリオ（短期/中期/長期）。
第2章：プラットフォームエッジドア（PED）の市場規模と成長可能性に関する定量分析（グローバル、地域、国レベル）。
第3章：メーカーの競争力ベンチマーク（収益、市場シェア、M&A、R&Dの重点分野）。
第4章：タイプ別セグメント分析 – ブルーオーシャン市場の発見（例：中国におけるセミクローズドPED）。
第5章：用途別セグメント分析－高成長のダウンストリーム機会（例：インドにおけるライトレール交通（LRT））。
第6章：企業別・タイプ別・用途別・顧客別の地域別売上高・収益内訳
第7章：主要メーカープロファイル – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的展開。
第8章：市場動向 – 推進要因、抑制要因、規制の影響、リスク軽減戦略。
第9章：実践的な結論と戦略的提言。
本レポートの意義
一般的なグローバル市場レポートとは異なり、本調査はマクロレベルの業界動向とハイパーローカルな運用インテリジェンスを融合。プラットフォームエッジドア（PED）バリューチェーン全体でデータ駆動型の意思決定を可能にし、以下に対応します：
– 地域別の市場参入リスク／機会
– 現地慣行に基づく製品構成の最適化
– 分散型市場と統合型市場における競合他社の戦略

1 市場概要
1.1 プラットフォームエッジドア（PED）の製品範囲
1.2 タイプ別プラットフォームエッジドア（PED）
1.2.1 タイプ別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）売上高（2020年、2024年、2031年）
1.2.2 完全閉鎖型PED
1.2.3 セミクローズドPED
1.2.4 ハーフハイトPED
1.3 用途別プラットフォームエッジドア（PED）
1.3.1 用途別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）販売比較（2020年、2024年、2031年）
1.3.2 地下鉄
1.3.3 ライトレール交通（LRT）
1.4 世界のプラットフォームエッジドア（PED）市場規模予測（2020-2031年）
1.4.1 世界のプラットフォームエッジドア（PED）市場規模（金額ベース）の成長率（2020-2031年）
1.4.2 世界のプラットフォームエッジドア（PED）市場規模（数量ベース）の成長率（2020-2031）
1.4.3 世界のプラットフォームエッジドア（PED）価格動向（2020-2031年）
1.5 仮定と制限事項
2 地域別市場規模と展望
2.1 地域別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）市場規模：2020年 VS 2024年 VS 2031年
2.2 地域別グローバルプラットフォームエッジドア（PEDs）市場シナリオ（2020-2025）
2.2.1 地域別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）販売市場シェア（2020-2025年）
2.2.2 地域別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）収益市場シェア（2020-2025年）
2.3 地域別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）市場予測と推定（2026-2031）
2.3.1 地域別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）販売数量予測（2026-2031年）
2.3.2 地域別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）収益予測（2026-2031年）
2.4 主要地域および新興市場分析
2.4.1 北米プラットフォームエッジドア（PED）市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.2 欧州プラットフォームエッジドア（PED）市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.3 中国プラットフォームエッジドア（PED）市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.4 日本におけるプラットフォームエッジドア（PED）の市場規模と展望（2020-2031年）
3 タイプ別グローバル市場規模
3.1 タイプ別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）市場の歴史的レビュー（2020-2025年）
3.1.1 グローバルプラットフォームエッジドア（PED）のタイプ別売上高（2020-2025年）
3.1.2 タイプ別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）収益（2020-2025年）
3.1.3 グローバルプラットフォームエッジドア（PED）のタイプ別価格（2020-2025年）
3.2 グローバルプラットフォームエッジドア（PED）市場規模予測（タイプ別）（2026-2031年）
3.2.1 グローバルプラットフォームエッジドア（PED）のタイプ別売上予測（2026-2031年）
3.2.2 グローバルプラットフォームエッジドア（PED）のタイプ別収益予測（2026-2031年）
3.2.3 グローバルプラットフォームエッジドア（PED）のタイプ別価格予測（2026-2031年）
3.3 各種プラットフォームエッジドア（PED）の代表的なプレイヤー
4 用途別グローバル市場規模
4.1 用途別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）の過去市場レビュー（2020-2025）
4.1.1 用途別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）販売量（2020-2025年）
4.1.2 用途別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）収益（2020-2025年）
4.1.3 用途別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）価格（2020-2025年）
4.2 用途別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）市場規模予測（2026-2031年）
4.2.1 アプリケーション別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）販売予測（2026-2031年）
4.2.2 用途別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）収益予測（2026-2031年）
4.2.3 用途別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）価格予測（2026-2031年）
4.3 プラットフォームエッジドア（PED）アプリケーションにおける新たな成長源
5 主要プレイヤー別競争環境
5.1 グローバルプラットフォームエッジドア（PED）のプレイヤー別売上高（2020-2025年）
5.2 収益別グローバル主要プラットフォームエッジドア（PED）プレイヤー（2020-2025年）
5.3 企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）および2024年時点のプラットフォームエッジドア（PED）収益に基づくグローバルプラットフォームエッジドア（PED）市場シェア
5.4 グローバルプラットフォームエッジドア（PED）企業別平均価格（2020-2025年）
5.5 プラットフォームエッジドア（PED）のグローバル主要メーカー、製造拠点及び本社所在地
5.6 プラットフォームエッジドア（PED）のグローバル主要メーカー、製品タイプ及び用途
5.7 プラットフォームエッジドア（PED）のグローバル主要メーカー、業界参入時期
5.8 メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域別分析
6.1 北米市場：主要プレイヤー、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.1.1 北米プラットフォームエッジドア（PED）企業別売上高
6.1.1.1 北米プラットフォームエッジドア（PED）企業別売上高（2020-2025年）
6.1.1.2 北米プラットフォームエッジドア（PED）企業別収益（2020-2025年）
6.1.2 北米プラットフォームエッジドア（PED）のタイプ別売上高内訳（2020-2025年）
6.1.3 北米プラットフォームエッジドア（PED）用途別売上高内訳（2020-2025年）
6.1.4 北米プラットフォームエッジドア（PED）主要顧客
6.1.5 北米市場の動向と機会
6.2 欧州市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.2.1 欧州プラットフォームエッジドア（PED）企業別売上高
6.2.1.1 欧州プラットフォームエッジドア（PED）企業別売上高（2020-2025年）
6.2.1.2 欧州プラットフォームエッジドア（PED）企業別収益（2020-2025年）
6.2.2 欧州プラットフォームエッジドア（PED）のタイプ別売上高内訳（2020-2025年）
6.2.3 欧州プラットフォームエッジドア（PED）用途別売上高内訳（2020-2025年）
6.2.4 欧州プラットフォームエッジドア（PED）主要顧客
6.2.5 欧州市場の動向と機会
6.3 中国市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.3.1 中国プラットフォームエッジドア（PED）企業別売上高
6.3.1.1 中国プラットフォームエッジドア（PED）企業別売上高（2020-2025年）
6.3.1.2 中国プラットフォームエッジドア（PED）企業別収益（2020-2025年）
6.3.2 中国プラットフォームエッジドア（PED）のタイプ別売上高内訳（2020-2025年）
6.3.3 中国プラットフォームエッジドア（PED）用途別販売量内訳（2020-2025年）
6.3.4 中国プラットフォームエッジドア（PED）主要顧客
6.3.5 中国市場の動向と機会
6.4 日本市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.4.1 日本プラットフォームエッジドア（PED）企業別売上高
6.4.1.1 日本プラットフォームエッジドア（PED）企業別売上高（2020-2025年）
6.4.1.2 日本プラットフォームエッジドア（PED）企業別収益（2020-2025年）
6.4.2 日本におけるプラットフォームエッジドア（PED）のタイプ別売上高内訳（2020-2025年）
6.4.3 日本におけるプラットフォームエッジドア（PED）の用途別売上高内訳（2020-2025年）
6.4.4 日本におけるプラットフォームエッジドア（PED）の主要顧客
6.4.5 日本市場の動向と機会
7 企業プロファイルと主要人物
7.1 ナブテスコ
7.1.1 ナブテスコ会社情報
7.1.2 ナブテスコ事業概要
7.1.3 ナブテスコプラットフォームエッジドア（PED）の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.1.4 ナブテスコプラットフォームエッジドア（PED）提供製品
7.1.5 ナブテスコの最近の動向
7.2 カンニ
7.2.1 カンニ企業情報
7.2.2 カンニ事業概要
7.2.3 カンニプラットフォームエッジドア（PED）の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.2.4 カンニプラットフォームエッジドア（PED）提供製品
7.2.5 カンニの最近の動向
7.3 ファンダ
7.3.1 ファンダ企業情報
7.3.2 ファンダの事業概要
7.3.3 ファンダプラットフォームエッジドア（PED）の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.3.4 ファンダが提供するプラットフォームエッジドア（PED）製品
7.3.5 ファンダの最近の動向
7.4 ファイブリー（Wabtec）
7.4.1 ファイブリー（ワブテック）会社概要
7.4.2 ファイブリー（ワブテック）事業概要
7.4.3 ファイブリー（ワブテック）プラットフォームエッジドア（PED）の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.4.4 ファイブリー（ワブテック）プラットフォームエッジドア（PED）提供製品
7.4.5 ファイブリー（ワブテック）の最近の動向
7.5 Jiacheng
7.5.1 Jiacheng 会社情報
7.5.2 Jiachengの事業概要
7.5.3 Jiacheng プラットフォームエッジドア（PED）の売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.5.4 Jiacheng プラットフォームエッジドア（PED）提供製品
7.5.5 Jiachengの最近の動向
7.6 KTK
7.6.1 KTK 会社情報
7.6.2 KTKの事業概要
7.6.3 KTK プラットフォームエッジドア（PED）の売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.6.4 KTKプラットフォームエッジドア（PED）提供製品
7.6.5 KTKの最近の動向
7.7 パナソニック
7.7.1 パナソニック企業情報
7.7.2 パナソニック事業概要
7.7.3 パナソニックのプラットフォームエッジドア（PED）の売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.7.4 パナソニックプラットフォームエッジドア (PEDs) 提供製品
7.7.5 パナソニックの最近の動向
7.8 上海電気
7.8.1 上海電工会社情報
7.8.2 上海電工の事業概要
7.8.3 上海電工プラットフォームエッジドア（PED）の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.8.4 上海電工プラットフォームエッジドア（PED）提供製品
7.8.5 上海電气的最新動向
7.9 ホートン・オートマティクス
7.9.1 ホートン・オートマティクス企業情報
7.9.2 ホートン・オートマティクスの事業概要
7.9.3 ホートン・オートマティクスプラットフォームエッジドア（PED）の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.9.4 ホートン・オートマティクスプラットフォームエッジドア（PED）提供製品
7.9.5 ホートン・オートマティクスの最近の動向
7.10 スタンレー
7.10.1 スタンレー企業情報
7.10.2 Stanleyの事業概要
7.10.3 Stanley プラットフォームエッジドア（PED）の売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.10.4 スタンレープラットフォームエッジドア（PED）提供製品
7.10.5 スタンレー社の最近の動向
7.11 ウェスティングハウス（クノール・ブレムゼ）
7.11.1 ウェスティングハウス（Knorr-Bremse）会社情報
7.11.2 ウェスティングハウス（クノール・ブレムゼ）事業概要
7.11.3 ウェスティングハウス（クノール・ブレムゼ）プラットフォームエッジドア（PED）の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.11.4 ウェスティングハウス（クノール・ブレムゼ）プラットフォームエッジドア（PED）提供製品
7.11.5 ウェスティングハウス（Knorr-Bremse）の最近の動向
7.12 中車時代
7.12.1 zhongcheshidai 会社情報
7.12.2 中車時代事業概要
7.12.3 中車時代プラットフォームエッジドア（PED）の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.12.4 中車時代プラットフォームエッジドア（PED）提供製品
7.12.5 中車時代（Zhongcheshidai）の最近の動向
7.13 STエンジニアリング
7.13.1 STエンジニアリング会社情報
7.13.2 STエンジニアリング事業概要
7.13.3 STエンジニアリングのプラットフォームエッジドア（PED）の売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.13.4 STエンジニアリングプラットフォームエッジドア（PED）提供製品
7.13.5 STエンジニアリングの最近の動向
7.14 ポータルプ
7.14.1 Portalp 会社情報
7.14.2 Portalpの事業概要
7.14.3 Portalp プラットフォームエッジドア（PED）の売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.14.4 Portalp プラットフォームエッジドア（PED）提供製品
7.14.5 ポータルプの最近の動向
7.15 マヌサ
7.15.1 マヌサ企業情報
7.15.2 マヌサ事業概要
7.15.3 マヌサプラットフォームエッジドア（PED）の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.15.4 マヌサプラットフォームエッジドア（PED）提供製品
7.15.5 マヌサの最近の動向
8 プラットフォームエッジドア（PED）製造コスト分析
8.1 プラットフォームエッジドア（PED）主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 主要原材料サプライヤー
8.2 製造コスト構成における割合
8.3 プラットフォームエッジドア（PED）の製造工程分析
8.4 プラットフォームエッジドア（PED）産業チェーン分析
9 マーケティングチャネル、販売代理店および顧客
9.1 マーケティングチャネル
9.2 プラットフォームエッジドア（PED）販売代理店リスト
9.3 プラットフォームエッジドア（PED）顧客
10 プラットフォームエッジドア（PED）市場動向
10.1 プラットフォームエッジドア（PEDs）業界の動向
10.2 プラットフォームエッジドア（PEDs）市場の推進要因
10.3 プラットフォームエッジドア（PED）市場の課題
10.4 プラットフォームエッジドア（PED）市場の抑制要因
11 研究結果と結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.1.1 方法論／調査アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム／設計
12.1.1.2 市場規模の推定
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次情報源
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項

表一覧
表1. グローバルプラットフォームエッジドア（PED）売上高（百万米ドル）タイプ別成長率（2020年・2024年・2031年）
表2. 用途別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）売上高（百万米ドル）比較（2020年・2024年・2031年）
表3. 地域別グローバル市場プラットフォームエッジドア（PED）市場規模（百万米ドル）：2020年 VS 2024年 VS 2031年
表4. 地域別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）販売台数（2020-2025年）
表5. 地域別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）販売市場シェア（2020-2025年）
表6. 地域別プラットフォームエッジドア（PED）収益（百万米ドル）市場シェア（2020-2025年）
表7. 地域別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）収益シェア（2020-2025年）
表8. 地域別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）販売台数予測（2026-2031年）
表9. 地域別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）販売数量市場シェア予測（2026-2031年）
表10. 地域別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）収益（百万米ドル）予測（2026-2031年）
表11. 地域別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）収益シェア予測（2026-2031年）
表12. 世界のプラットフォームエッジドア（PED）販売数量（台）と地域別予測（2020-2025年）
表13. 世界のプラットフォームエッジドア（PED）のタイプ別販売シェア（2020-2025年）
表14. 世界のプラットフォームエッジドア（PED）の収益（百万米ドル）とタイプ別（2020-2025年）
表15. 世界のプラットフォームエッジドア（PED）の価格（単位あたり米ドル）と種類別推移（2020-2025年）
表16. 世界のプラットフォームエッジドア（PED）のタイプ別販売台数（台）と（2026-2031）
表17. グローバルプラットフォームエッジドア（PED）のタイプ別収益（百万米ドル）＆（2026-2031年）
表18. 世界のプラットフォームエッジドア（PED）のタイプ別価格（米ドル/ユニット）と（2026-2031年）
表19. 各タイプの代表的なプレーヤー
表20. 用途別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）販売台数（台）＆（2020-2025年）
表21. 用途別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）販売シェア（2020-2025年）
表22. 用途別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）収益（百万米ドル）＆（2020-2025年）
表23. 用途別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）価格（米ドル/台）と（2020-2025年）
表24. 用途別プラットフォームエッジドア（PED）販売台数（台）及び（2026-2031年）
表25. アプリケーション別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）収益市場シェア（百万米ドル）＆（2026-2031年）
表26. 用途別プラットフォームエッジドア（PED）価格（米ドル/ユニット）（2026-2031年）
表27. プラットフォームエッジドア（PED）アプリケーションにおける新たな成長源
表28. グローバルプラットフォームエッジドア（PED）企業別販売台数（台）＆（2020-2025）
表29. グローバルプラットフォームエッジドア（PED）企業別販売シェア（2020-2025年）
表30. プラットフォームエッジドア（PED）の世界売上高（企業別）（百万米ドル）＆（2020-2025年）
表31. グローバルプラットフォームエッジドア（PED）の企業別収益シェア（2020-2025年）
表32. 企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）の世界プラットフォームエッジドア（PED）市場（2024年時点のプラットフォームエッジドア（PED）収益に基づく）
表33. グローバル市場におけるプラットフォームエッジドア（PED）の企業別平均価格（米ドル/ユニット）＆（2020-2025年）
表34. プラットフォームエッジドア（PED）のグローバル主要メーカー、製造拠点及び本社所在地
表35. プラットフォームエッジドア（PED）のグローバル主要メーカー、製品タイプ及び用途
表36. プラットフォームエッジドア（PED）のグローバル主要メーカー、業界参入時期
表37. メーカーの合併・買収、拡張計画
表38. 北米プラットフォームエッジドア（PED）企業別売上高（2020-2025年）＆（台数）
表39. 北米プラットフォームエッジドア（PED）販売市場シェア（企業別）（2020-2025年）
表40. 北米プラットフォームエッジドア（PED）売上高（企業別）（2020-2025年）（百万米ドル）
表41. 北米プラットフォームエッジドア（PED）収益市場シェア（企業別）（2020-2025年）
表42. 北米プラットフォームエッジドア（PED）販売数量（2020-2025年）＆（台数）
表43. 北米プラットフォームエッジドア（PED）販売数量のタイプ別市場シェア（2020-2025年）
表44. 北米プラットフォームエッジドア（PED）用途別販売量（2020-2025年）＆（台数）
表45. 北米プラットフォームエッジドア（PED）販売用途別市場シェア（2020-2025年）
表46. 欧州プラットフォームエッジドア（PED）企業別売上高（2020-2025年）＆（台数）
表47. 欧州プラットフォームエッジドア（PED）販売における企業別市場シェア（2020-2025年）
表48. 欧州プラットフォームエッジドア（PED）企業別収益（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表49. 欧州プラットフォームエッジドア（PED）収益市場シェア（企業別）（2020-2025年）
表50. 欧州プラットフォームエッジドア（PED）販売数量（2020-2025年）＆（台数）
表51. 欧州プラットフォームエッジドア（PED）販売数量市場シェア（2020-2025年）
表52. 欧州プラットフォームエッジドア（PED）用途別販売量（2020-2025年）（台数）
表53. 欧州プラットフォームエッジドア（PED）用途別販売市場シェア（2020-2025年）
表54. 中国プラットフォームエッジドア（PED）企業別売上高（2020-2025年）＆（台数）
表55. 中国プラットフォームエッジドア（PED）企業別販売シェア（2020-2025年）
表56. 中国プラットフォームエッジドア（PED）企業別収益（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表57. 中国プラットフォームエッジドア（PED）収益市場シェア（企業別）（2020-2025年）
表58. 中国プラットフォームエッジドア（PED）販売数量（2020-2025年）＆（台数）
表59. 中国プラットフォームエッジドア（PED）販売数量のタイプ別市場シェア（2020-2025年）
表60. 中国プラットフォームエッジドア（PED）用途別販売量（2020-2025年）（台）
表61. 中国プラットフォームエッジドア（PED）用途別販売市場シェア（2020-2025年）
表62. 日本のプラットフォームエッジドア（PED）企業別売上高（2020-2025年）＆（台数）
表63. 日本におけるプラットフォームエッジドア（PED）の企業別販売シェア（2020-2025年）
表64. 日本におけるプラットフォームエッジドア（PED）の企業別収益（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表65. 日本プラットフォームエッジドア（PED）売上高における企業別市場シェア（2020-2025年）
表 66. 日本のプラットフォームエッジドア（PED）のタイプ別販売台数（2020-2025）
表67. 日本プラットフォームエッジドア（PED）販売数量のタイプ別市場シェア（2020-2025年）
表 68. 日本のプラットフォームエッジドア（PED）の用途別販売台数（2020-2025）
表69. 日本におけるプラットフォームエッジドア（PED）の用途別販売市場シェア（2020-2025年）
表70. ナブテスコ企業情報
表71. ナブテスコの説明と事業概要
表 72. ナブテスコのプラットフォームエッジドア（PED）の販売台数、収益（百万米ドル）、価格（米ドル/台）、粗利益（2020-2025）
表73. ナブテスコ製プラットフォームエッジドア（PED）製品
表74. ナブテスコの最近の動向
表75. カンニ会社情報
表76. カンニの概要と事業概要
表77. カンニプラットフォームエッジドア（PED）販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表78. カンニプラットフォームエッジドア（PED）製品
表79. カンニ社の最近の動向
表80. ファンダ企業情報
表81. ファンダ概要と事業概要
表82. ファンダ社製プラットフォームエッジドア（PED）販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表83. ファンダプラットフォームエッジドア（PED）製品
表84. ファンダ社の最近の動向
表85. ファイブリー（Wabtec）企業情報
表86. ファイブリー（ワブテック）の概要と事業概要
表87. ファイブリー（ワブテック）プラットフォームエッジドア（PED）販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表88. ファイブリー（ワブテック）プラットフォームエッジドア（PEDs）製品
表89. ファイブリー（ワブテック）の最近の動向
表90. Jiacheng 会社情報
表91. Jiachengの説明と事業概要
表92. Jiacheng プラットフォームエッジドア（PED）販売台数、収益（百万米ドル）、価格（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表93. Jiachengプラットフォームエッジドア（PED）製品
表94. Jiachengの最近の動向
表95. KTK企業情報
表96. KTKの概要と事業概要
表97. KTKプラットフォームエッジドア（PED）販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表98. KTKプラットフォームエッジドア（PED）製品
表99. KTKの最近の動向
表100. パナソニック企業情報
表101. パナソニックの概要と事業概要
表102. パナソニックプラットフォームエッジドア（PED）販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表103. パナソニックプラットフォームエッジドア（PED）製品
表104. パナソニックの最近の動向
表105. 上海電気会社情報
表106. 上海電工の概要と事業概要
表107. 上海電気プラットフォームエッジドア（PED）販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表108. 上海電気プラットフォームエッジドア（PED）製品
表109. 上海電工の最近の動向
表110. ホートン・オートマティクス会社情報
表111. ホートン・オートマティクス概要と事業概要
表112. ホートン・オートマティクスプラットフォームエッジドア（PED）販売台数、収益（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表113. ホートンオートマティクスプラットフォームエッジドア（PED）製品
表114. ホートン・オートマティクスの最近の動向
表115. スタンレー社情報
表116. スタンレーの概要と事業概要
表117. スタンレープラットフォームエッジドア（PED）販売台数、収益（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表118. スタンレープラットフォームエッジドア（PED）製品
表119. スタンレー社の近年の動向
表120. ウェスティングハウス（クノール・ブレムゼ）企業情報
表121. ウェスティングハウス（クノール・ブレムゼ）の概要と事業概要
表122. ウェスティングハウス（Knorr-Bremse）プラットフォームエッジドア（PED）販売台数、収益（百万米ドル）、価格（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表123. ウェスティングハウス（クノール・ブレムゼ）プラットフォームエッジドア（PED）製品
表124. ウェスティングハウス（クノール・ブレムゼ）近年の動向
表125. 中車時代（zhongcheshidai）企業情報
表126. 中車時代（Zhongcheshidai）の説明と事業概要
表127. 中車時代プラットフォームエッジドア（PED）販売台数、収益（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表128. 中車時代プラットフォームエッジドア（PEDs）製品
表129. 中車時代（Zhongcheshidai）の最近の動向
表130. STエンジニアリング会社情報
表131. STエンジニアリングの概要と事業概要
表132. STエンジニアリングプラットフォームエッジドア（PED）販売台数、収益（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表133. STエンジニアリングプラットフォームエッジドア（PED）製品
表134. STエンジニアリングの最近の動向
表135. Portalp企業情報
表136. Portalpの概要と事業概要
表137. Portalpプラットフォームエッジドア（PED）販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表138. Portalpプラットフォームエッジドア（PED）製品
表139. Portalp社の最近の動向
表140. マヌサ企業情報
表141. マヌサの概要と事業概要
表142. マヌサプラットフォームエッジドア（PED）販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表143. マヌサプラットフォームエッジドア（PED）製品
表144. マヌサ社の最近の動向
表145. 生産拠点と原材料の市場集中率
表146. 原材料の主要供給業者
表147. プラットフォームエッジドア（PED）販売代理店リスト
表148. プラットフォームエッジドア（PED）顧客リスト
表149. プラットフォームエッジドア（PED）の市場動向
表150. プラットフォームエッジドア（PED）市場の推進要因
表151. プラットフォームエッジドア（PED）市場の課題
表152. プラットフォームエッジドア（PED）市場の制約要因
表153. 本レポートのための研究プログラム／設計
表154. 二次情報源からの主要データ情報
表155. 一次情報源からの主要データ情報

図の一覧
図1. プラットフォームエッジドア（PED）製品写真
図2. タイプ別プラットフォームエッジドア（PED）の世界販売額（百万米ドル）（2020年、2024年、2031年）
図3. 2024年及び2031年の世界プラットフォームエッジドア（PED）販売市場シェア（タイプ別）
図4. 完全閉鎖型PED製品画像
図5. セミクローズドPED製品画像
図6. ハーフハイトPED製品画像
図7. 用途別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）売上高（百万米ドル）（2020年、2024年、2031年）
図8. 2024年及び2031年の用途別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）販売市場シェア
図9. 地下鉄の事例
図10. ライトレール交通（LRT）の事例
図11. プラットフォームエッジドア（PED）の世界販売額（百万米ドル）、2020年対2024年対2031年
図12. 世界のプラットフォームエッジドア（PED）販売成長率（2020-2031年）および（百万米ドル）
図13. 世界のプラットフォームエッジドア（PED）販売台数成長率（2020-2031年）
図14. 世界のプラットフォームエッジドア（PED）価格動向成長率（2020-2031年）＆（米ドル/台）
図15. プラットフォームエッジドア（PED）レポート対象年度
図16. 地域別グローバル市場におけるプラットフォームエッジドア（PED）市場規模（百万米ドル）：2020年 VS 2024年 VS 2031年
図17. 地域別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）収益市場シェア：2020年対2024年
図18. 北米プラットフォームエッジドア（PED）収益（百万米ドル）成長率（2020-2031年）
図19. 北米プラットフォームエッジドア（PED）販売台数成長率（2020-2031年）
図20. 欧州プラットフォームエッジドア（PED）収益（百万米ドル）成長率（2020-2031年）
図21. 欧州プラットフォームエッジドア（PED）販売台数（台）成長率（2020-2031年）
図22. 中国プラットフォームエッジドア（PED）収益（百万米ドル）成長率（2020-2031年）
図23. 中国プラットフォームエッジドア（PED）販売台数（台）成長率（2020-2031）
図24. 日本のプラットフォームエッジドア（PED）収益（百万米ドル）成長率（2020-2031）
図25. 日本のプラットフォームエッジドア（PED）販売台数（台）成長率（2020-2031年）
図26. 世界のプラットフォームエッジドア（PED）の収益シェア（タイプ別）（2020-2025年）
図27. 世界のプラットフォームエッジドア（PED）販売数量シェア（種類別）（2026-2031年）
図28. 世界のプラットフォームエッジドア（PED）の収益シェア（タイプ別）（2026-2031年）
図29. 用途別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）収益シェア（2020-2025年）
図30. 2020年および2024年の用途別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）収益成長率
図31. 用途別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）販売シェア（2026-2031年）
図32. アプリケーション別グローバルプラットフォームエッジドア（PED）収益シェア（2026-2031年）
図33. グローバルプラットフォームエッジドア（PED）企業別売上シェア（2024年）
図34. グローバルプラットフォームエッジドア（PED）企業別収益シェア（2024年）
図35. プラットフォームエッジドア（PED）市場における世界トップ5企業の収益別市場シェア：2020年と2024年
図36. プラットフォームエッジドア（PED）市場における企業タイプ別シェア（ティア1、ティア2、ティア3）：2020年対2024年
図37. プラットフォームエッジドア（PED）の製造コスト構造
図38. プラットフォームエッジドア（PED）の製造プロセス分析
図39. プラットフォームエッジドア（PED）産業チェーン
図40. 流通チャネル（直接販売対流通）
図41. ディストリビュータープロファイル
図42. 本報告書におけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図43. データの三角測量
図44. 主要インタビュー対象幹部

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