自動車試験・検査・認証（TIC）市場2025年（世界主要地域と日本市場規模を掲載）：試験、検査、認証

自動車試験・検査・認証（TIC）は、 automobiles の品質、性能、安全性、環境適合性を確認するための重要なプロセスです。このプロセスは、車両が製造される前から、使用開始後に至るまで、様々な段階で実施されます。TICは、法規制の遵守を確保するだけでなく、消費者の信頼を得るためにも不可欠です。

自動車の試験は、さまざまな性能基準や安全基準を満たすことを確認するためのプロセスです。これには、衝突試験、耐久性試験、走行性能試験、排出ガス試験などが含まれます。衝突試験は、事故時の乗員の安全性を評価するために行われ、車両の設計や構造がどれほど効果的に衝撃を吸収できるかを測定します。耐久性試験は、長期間の使用に耐えられるかどうかを調べるために、過酷な条件下での試験を行います。また、走行性能試験では、加速性能や操縦安定性、ブレーキ性能などを評価します。

検査は、製造プロセスの各段階で実施され、部品や完成車両が設計・規格に合致しているかを確認します。例えば、部品の品質を保証するための材料検査や、製品の組み立て時に不具合がないかをチェックする工程が含まれます。これにより、最終的な製品が高い品質を保つことができます。検査は製造後にも継続され、車両の使用中に発生する可能性のある問題を早期に発見するための定期的な点検やメンテナンスが行われます。

認証は、製品が特定の基準に適合していることを公式に確認する手続きです。各国や地域で異なる法規制が存在し、それに従った認証が必要となります。例えば、欧州連合（EU）では、EU指令に基づく型式認証が求められ、これを取得することで、販売や使用が許可されます。認証が得られた製品は、消費者からの信頼性が高まり、市場での競争力が向上します。

自動車TICにはいくつかの種類があります。主なものには、性能試験、環境試験、安全試験、耐久試験、品質保証のための検査などが含まれます。性能試験は、エンジン性能や燃費、走行安定性など、車両の基本性能を評価します。環境試験は、排出ガスや騒音レベル、リサイクル可能な材料の使用など、環境への影響を評価するものです。安全試験は、事故時の衝撃吸収性能や歩行者保護などを評価し、耐久試験は、時間の経過や使用条件に対する車両の耐性を測ります。

関連する技術としては、コンピュータシミュレーション技術やモデリング技術があります。これにより、実際のテストを行う前に、様々な条件下での車両の挙動を予測できるため、試験の効率を向上させることができます。また、センサー技術やデータ分析技術の発展により、リアルタイムでのデータ収集が可能となり、いっそう精密な試験が実施できるようになっています。

自動車TICは、消費者の安全を守るだけでなく、環境への配慮や製品の品質向上にも寄与しています。持続可能な社会を実現するためには、これらの試験・検査・認証プロセスがますます重要になってきています。自動車業界全体がこのプロセスを重視し、革新を続けていくことが求められています。そのため、自動車TICは今後も進化し続け、新たな技術とともに業界を支える基盤となるでしょう。

世界の自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模は2024年に44億2000万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率（CAGR）5.9％で成長し、2031年までに66億1000万米ドルに拡大すると予測されている。自動車試験・検査・認証（TIC）業界は、試験、検査、認証の3つの主要カテゴリーで構成される。国家認証認可監督管理委員会（CNCA）によれば、認証、認可、検査、試験は市場経済下で品質管理を強化し市場効率を向上させるための基盤システムである。これらは市場規制の重要な構成要素であり、しばしば品質管理の「身体検査証明書」、市場経済の「信用状」、国際貿易の「パスポート」と呼ばれる。
試験：手順に従い適合性評価対象の特性の一つまたは複数を判定する活動。技術基準や仕様に基づき計測機器を用いて評価を行い、その結果を試験データとする。
検査：製品設計、製品、工程、または設置を調査し、特定の要求事項への適合性、または専門的判断に基づく一般的な要求事項への適合性を判断する活動。人間の経験と知識に依拠し、試験データその他の評価情報を用いて、関連規制が満たされているかを判断する。
認証：製品、プロセス、システム、または要員に対する第三者認証。これは、第三者認証機関が製品、サービス、マネジメントシステム、または要員が関連する規格および技術仕様に適合していることを証明する適合性評価活動を指す。
電動化はTICの成長を牽引する最も直接的な技術トレンドの一つである。電池システム（セル、モジュール、パック）は、安全性（熱暴走、短絡、衝突後安全性）、寿命（サイクル寿命・カレンダー寿命）、性能（エネルギー密度、出力劣化）、充電相互運用性および系統連系性などの分野で広範な専門試験を必要とする。その結果、専門的なバッテリーTIC市場は二桁のCAGRで拡大しており、専用試験ラボ、熱暴走試験装置、環境サイクル試験、高出力充放電試験能力への投資とアウトソーシング需要を牽引している。バッテリー試験の複雑化と化学組成の多様化は、規格・装置・手法の継続的な更新圧力も生み出している。
試験手法は「仮想＋物理」および「ソフトウェア主導」型へと進化している。仮想シミュレーション、HIL/SiL、シナリオレベルシミュレーション、クラウドベースビッグデータ検証は、ソフトウェア・アルゴリズム・センサー検証の効率を大幅に向上させる。しかし同時に、データアノテーション品質、シミュレーション信頼性、ツールチェーン再検証といった新たなTICカテゴリー（シミュレーション検証コンプライアンス、モデル検証、データセット信頼性評価など）への要求も生じている。機能安全（ISO 26262）と自動車電子アーキテクチャへの実装は、依然として中核的なテスト領域である。ADASとドメインコントローラーの複雑性が増すにつれ、機能安全検証、ASILアサインメント、冗長性戦略の検証、システムレベル統合テストの需要は拡大を続けている。この市場も着実に成長しており、関連するTICサービスの専門化をさらに推進している。
コネクテッド＆自動運転機能には、サイバーセキュリティ、継続的ソフトウェア適合性、センサーキャリブレーション、シナリオカバレッジ検証など、複数のテスト次元が要求される。センサーレベルの知覚性能やロングテールシナリオにおけるアルゴリズムの堅牢性から、車載側・クラウドベースソフトウェア更新セキュリティ、OTAプロセス監査に至るまで、TICは出荷前適合性テストから車両ライフサイクル全体にわたる継続的モニタリング・監査へと拡大している。これにより、学際的・クロスドメイン能力（ネットワーク攻撃防御、ソフトウェア工学、安全マネジメントシステム監査、遠隔診断）への需要が高まるだけでなく、大手TICサービスプロバイダーがグローバルラボネットワーク、標準化されたツールチェーン、デジタルデリバリー能力を活用し、OEMからの長期アウトソーシング契約を獲得する動きが加速。市場集中とサービスプレミアムの向上につながっている。全体として、義務的な規制要件、EVおよびソフトウェア定義車両の技術進化、機能安全とネットワークセキュリティの並行的な向上が相まって、今後数年間の自動車TIC市場の継続的拡大の中核的な推進力となる。市場規模とサービスの深度の両方が、より専門的で高付加価値の方向へと進化する。
世界の自動車試験・検査・認証（TIC）市場は、企業別、地域別（国別）、タイプ別、用途別に戦略的にセグメント化されている。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の収益と予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新たな機会を活用し、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕することを可能にする。
市場セグメンテーション
企業別：
DEKRA
TÜV SÜDグループ
TÜV Nordグループ
TÜV Rheinlandグループ
ビューローベリタス
SGSグループ
インターテックグループ
アプラス
ULソリューションズ
ユーロフィンズMETラボ
CATARC
SMVIC
襄陽大安
長春汽車試験センター
CTI
PONY
CVC
NTEK
タイプ別：（主力セグメント対高収益イノベーション）
試験
検査
認証
用途別：（中核需要ドライバー対新興機会）
乗用車
商用車
地域別
マクロ地域別分析：市場規模と成長予測
– 北米
– 欧州
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析：戦略的インサイト
– 競争環境：既存プレイヤーの優位性と新規参入者（例：欧州のDEKRA）
– 新興製品トレンド：試験導入 vs. 検査のプレミアム化
– 需要側の動向：中国における乗用車の成長 vs 北米における商用車の潜在力
– 地域特化型消費者ニーズ：EUにおける規制障壁 vs. インドにおける価格感応度
重点市場：
北米
欧州
中国
日本
東南アジア
（追加地域はクライアントのニーズに基づきカスタマイズ可能です。）
章の構成
第1章：レポートの範囲、エグゼクティブサマリー、市場進化シナリオ（短期/中期/長期）。
第2章：自動車試験・検査・認証（TIC）市場の規模と成長可能性に関する定量分析（グローバル、地域、国レベル）。
第3章：メーカーの競争力ベンチマーク（収益、市場シェア、M&A、R&Dの重点分野）。
第4章：タイプ別セグメント分析 – ブルーオーシャン市場の発見（例：中国における検査）。
第5章：用途別セグメント分析－高成長のダウンストリーム機会（例：インドにおける商用車）。
第6章：企業別・タイプ別・用途別・顧客別地域収益内訳
第7章：主要メーカー概要 – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的展開。
第8章：市場動向 – 推進要因、抑制要因、規制の影響、リスク軽減戦略。
第9章：実践的な結論と戦略的提言。
本レポートの意義
一般的なグローバル市場レポートとは異なり、本調査はマクロレベルの業界動向とハイパーローカルな運用インテリジェンスを組み合わせ、自動車試験・検査・認証（TIC）バリューチェーン全体におけるデータ駆動型の意思決定を支援し、以下の課題に対応します：
– 地域別の市場参入リスク／機会
– 現地慣行に基づく製品構成の最適化
– 分散型市場と統合型市場における競合他社の戦略

1 レポート概要
1.1 研究範囲
1.2 タイプ別市場
1.2.1 タイプ別グローバル市場規模の成長：2020年対2024年対2031年
1.2.2 試験
1.2.3 検査
1.2.4 認証
1.3 用途別市場
1.3.1 用途別グローバル市場シェア：2020年 VS 2024年 VS 2031年
1.3.2 乗用車
1.3.3 商用車
1.4 仮定と制限事項
1.5 研究目的
1.6 対象期間
2 世界の成長動向
2.1 世界の自動車試験・検査・認証（TIC）市場の展望（2020-2031年）
2.2 地域別グローバル市場規模：2020年 VS 2024年 VS 2031年
2.3 地域別グローバル自動車試験・検査・認証（TIC）収益市場シェア（2020-2025年）
2.4 地域別グローバル自動車試験・検査・認証（TIC）収益予測（2026-2031年）
2.5 主要地域および新興市場分析
2.5.1 北米自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模と展望（2020-2031年）
2.5.2 欧州の自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模と展望（2020-2031年）
2.5.3 中国自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模と展望（2020-2031年）
2.5.4 日本の自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模と展望（2020-2031年）
2.5.5 東南アジアの自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模と展望（2020-2031年）
3 タイプ別内訳データ
3.1 世界の自動車試験・検査・認証（TIC）市場におけるタイプ別過去市場規模（2020-2025年）
3.2 世界の自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模予測（タイプ別）（2026-2031年）
3.3 各種自動車試験・検査・認証（TIC）代表企業
4 用途別データ内訳
4.1 用途別グローバル自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模（2020-2025年）
4.2 用途別グローバル自動車試験・検査・認証（TIC）予測市場規模（2026-2031年）
4.3 自動車試験・検査・認証（TIC）アプリケーションにおける新たな成長源
5 主要プレイヤー別競争環境
5.1 収益別グローバル主要プレイヤー
5.1.1 収益別グローバル主要自動車試験・検査・認証（TIC）企業（2020-2025年）
5.1.2 グローバル自動車試験・検査・認証（TIC）収益市場における企業別シェア（2020-2025年）
5.2 企業タイプ別グローバル市場シェア（ティア1、ティア2、ティア3）
5.3 対象企業：自動車試験・検査・認証（TIC）収益によるランキング
5.4 世界の自動車試験・検査・認証（TIC）市場における集中度分析
5.4.1 世界の自動車試験・検査・認証（TIC）市場における集中比率（CR5およびHHI）
5.4.2 2024年自動車試験・検査・認証（TIC）収益に基づくグローバルトップ10およびトップ5企業
5.5 世界の自動車試験・検査・認証（TIC）主要企業の本社所在地とサービス提供地域
5.6 世界の自動車試験・検査・認証（TIC）主要企業の製品と用途
5.7 世界の自動車試験・検査・認証（TIC）主要企業の業界参入時期
5.8 M&A、拡張計画
6 地域別分析
6.1 北米市場：主要企業、セグメント及び下流産業
6.1.1 北米自動車試験・検査・認証（TIC）市場における企業別収益（2020-2025年）
6.1.2 北米市場規模（タイプ別）
6.1.2.1 北米自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模（タイプ別）（2020-2025年）
6.1.2.2 北米自動車試験・検査・認証（TIC）市場におけるタイプ別シェア（2020-2025年）
6.1.3 北米市場規模（用途別）
6.1.3.1 北米における用途別自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模（2020-2025年）
6.1.3.2 北米における用途別自動車試験・検査・認証（TIC）市場シェア（2020-2025年）
6.1.4 北米市場の動向と機会
6.2 欧州市場：主要企業、セグメント及び下流産業
6.2.1 欧州自動車試験・検査・認証（TIC）市場における企業別収益（2020-2025年）
6.2.2 欧州市場規模（タイプ別）（2020-2025年）
6.2.2.1 欧州自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模（種類別）（2020-2025年）
6.2.2.2 欧州自動車試験・検査・認証（TIC）市場におけるタイプ別シェア（2020-2025年）
6.2.3 用途別欧州市場規模
6.2.3.1 用途別欧州自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模（2020-2025年）
6.2.3.2 用途別欧州自動車試験・検査・認証（TIC）市場シェア（2020-2025年）
6.2.4 欧州市場の動向と機会
6.3 中国市場：主要企業、セグメント及び下流産業
6.3.1 中国自動車試験・検査・認証（TIC）市場における企業別収益（2020-2025年）
6.3.2 中国市場規模（タイプ別）
6.3.2.1 中国自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模（種類別）（2020-2025年）
6.3.2.2 中国自動車試験・検査・認証（TIC）市場におけるタイプ別シェア（2020-2025年）
6.3.3 中国市場規模（用途別）
6.3.3.1 中国自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模：用途別（2020-2025年）
6.3.3.2 中国自動車試験・検査・認証（TIC）市場における用途別シェア（2020-2025年）
6.3.4 中国市場の動向と機会
6.4 日本市場：主要企業、セグメント及び下流産業
6.4.1 日本の自動車試験・検査・認証（TIC）市場における企業別収益（2020-2025年）
6.4.2 日本市場規模（タイプ別）
6.4.2.1 日本の自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模（種類別）（2020-2025年）
6.4.2.2 日本の自動車試験・検査・認証（TIC）市場におけるタイプ別シェア（2020-2025年）
6.4.3 日本における用途別市場規模
6.4.3.1 日本における自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模：用途別（2020-2025年）
6.4.3.2 日本における自動車試験・検査・認証（TIC）市場における用途別シェア（2020-2025年）
6.4.4 日本市場の動向と機会
6.5 東南アジア市場：主要企業、セグメント及び下流産業
6.5.1 東南アジアの自動車試験・検査・認証（TIC）市場における企業別収益（2020-2025年）
6.5.2 東南アジア市場規模（タイプ別）（2020-2025年）
6.5.2.1 東南アジアの自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模（種類別）（2020-2025年）
6.5.2.2 東南アジアにおける自動車試験・検査・認証（TIC）市場シェア（種類別）（2020-2025年）
6.5.3 東南アジアにおける用途別市場規模
6.5.3.1 東南アジアにおける自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模：用途別（2020-2025年）
6.5.3.2 東南アジアにおける自動車試験・検査・認証（TIC）市場における用途別シェア（2020-2025年）
6.5.4 東南アジア市場の動向と機会
7 主要企業プロファイル
7.1 DEKRA
7.1.1 DEKRA 会社概要
7.1.2 DEKRA事業概要
7.1.3 DEKRA 自動車試験・検査・認証（TIC）事業概要
7.1.4 DEKRAの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益（2020-2025年）
7.1.5 DEKRAの最近の動向
7.2 TÜV SÜDグループ
7.2.1 TÜV SÜD グループ会社概要
7.2.2 TÜV SÜDグループの事業概要
7.2.3 TÜV SÜDグループの自動車試験・検査・認証（TIC）事業概要
7.2.4 TÜV SÜDグループの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益（2020-2025年）
7.2.5 TÜV SÜDグループの最近の動向
7.3 TÜV Nordグループ
7.3.1 TÜV Nordグループの会社概要
7.3.2 TÜV Nordグループの事業概要
7.3.3 TÜV Nordグループの自動車試験・検査・認証（TIC）事業概要
7.3.4 TÜV Nordグループの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益（2020-2025年）
7.3.5 TÜVノルトグループの最近の動向
7.4 TÜV Rheinlandグループ
7.4.1 TÜV Rheinlandグループの会社概要
7.4.2 TÜV Rheinlandグループの事業概要
7.4.3 TÜV Rheinlandグループの自動車試験・検査・認証（TIC）事業概要
7.4.4 TÜV Rheinlandグループの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益（2020-2025年）
7.4.5 TÜV Rheinlandグループの最近の動向
7.5 ビューローベリタス
7.5.1 ビューローベリタスの会社概要
7.5.2 ビューローベリタスの事業概要
7.5.3 ビューローベリタス自動車試験・検査・認証（TIC）事業概要
7.5.4 ビューローベリタスにおける自動車試験・検査・認証（TIC）事業の収益（2020-2025年）
7.5.5 ビューローベリタスの最近の動向
7.6 SGSグループ
7.6.1 SGSグループ会社概要
7.6.2 SGSグループの事業概要
7.6.3 SGSグループの自動車試験・検査・認証（TIC）事業概要
7.6.4 SGSグループの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益（2020-2025年）
7.6.5 SGSグループの最近の動向
7.7 インターテックグループ
7.7.1 インターテック・グループ会社概要
7.7.2 インターテックグループの事業概要
7.7.3 インターテックグループの自動車試験・検査・認証（TIC）事業概要
7.7.4 インターテックグループの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益（2020-2025年）
7.7.5 インターテック・グループの最近の動向
7.8 アプラスプラス
7.8.1 アプラス+ 会社概要
7.8.2 アプラス+の事業概要
7.8.3 アプラス+の自動車試験・検査・認証（TIC）事業概要
7.8.4 自動車試験・検査・認証（TIC）事業におけるアプラス+の収益（2020-2025年）
7.8.5 アプラス+の最近の動向
7.9 ULソリューションズ
7.9.1 UL Solutions 会社概要
7.9.2 UL Solutionsの事業概要
7.9.3 UL Solutionsの自動車試験・検査・認証（TIC）事業概要
7.9.4 UL Solutionsの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益（2020-2025年）
7.9.5 ULソリューションズの最近の動向
7.10 ユーロフィンズMETラボ
7.10.1 ユーロフィンズMETラボズ会社概要
7.10.2 ユーロフィンズMETラボ事業概要
7.10.3 ユーロフィンズMETラボ自動車試験・検査・認証（TIC）事業概要
7.10.4 ユーロフィンズMETラボの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益（2020-2025年）
7.10.5 ユーロフィンズ・メットラボズの最近の動向
7.11 CATARC
7.11.1 CATARC 会社概要
7.11.2 CATARCの事業概要
7.11.3 CATARC 自動車試験・検査・認証（TIC）事業概要
7.11.4 CATARCの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益（2020-2025年）
7.11.5 CATARCの最近の動向
7.12 SMVIC
7.12.1 SMVIC 会社概要
7.12.2 SMVIC 事業概要
7.12.3 SMVIC 自動車試験・検査・認証（TIC）事業概要
7.12.4 SMVICの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益（2020-2025年）
7.12.5 SMVICの最近の動向
7.13 襄陽大安
7.13.1 襄陽大安の会社概要
7.13.2 襄陽大安の事業概要
7.13.3 襄陽大安の自動車試験・検査・認証（TIC）事業紹介
7.13.4 自動車試験・検査・認証（TIC）事業における襄陽大安の収益（2020-2025年）
7.13.5 襄陽大安の最近の動向
7.14 長春自動車試験センター
7.14.1 長春自動車試験センター会社概要
7.14.2 長春自動車試験センターの事業概要
7.14.3 長春自動車試験センターにおける自動車試験・検査・認証（TIC）事業の概要
7.14.4 長春自動車試験センターにおける自動車試験・検査・認証（TIC）事業の収益（2020-2025年）
7.14.5 長春自動車試験センターの最近の動向
7.15 CTI
7.15.1 CTI 会社概要
7.15.2 CTIの事業概要
7.15.3 CTI 自動車試験・検査・認証（TIC）事業概要
7.15.4 CTIの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益（2020-2025年）
7.15.5 CTIの最近の動向
7.16 PONY
7.16.1 PONY 会社概要
7.16.2 PONYの事業概要
7.16.3 PONYの自動車試験・検査・認証（TIC）事業紹介
7.16.4 PONYの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益（2020-2025年）
7.16.5 PONYの最近の動向
7.17 CVC
7.17.1 CVC 会社概要
7.17.2 CVCの事業概要
7.17.3 CVC 自動車試験・検査・認証（TIC）事業概要
7.17.4 CVCの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益（2020-2025年）
7.17.5 CVCの最近の動向
7.18 NTEK
7.18.1 NTEK 会社概要
7.18.2 NTEKの事業概要
7.18.3 NTEKの自動車試験・検査・認証（TIC）事業紹介
7.18.4 NTEKの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益（2020-2025年）
7.18.5 NTEKの最近の動向
8 自動車試験・検査・認証（TIC）市場の動向
8.1 自動車試験・検査・認証（TIC）業界の動向
8.2 自動車試験・検査・認証（TIC）市場の推進要因
8.3 自動車試験・検査・認証（TIC）市場の課題
8.4 自動車試験・検査・認証（TIC）市場の抑制要因
9 調査結果と結論
10 付録
10.1 研究方法論
10.1.1 方法論／調査アプローチ
10.1.1.1 研究プログラム／設計
10.1.1.2 市場規模の推定
10.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
10.1.2 データソース
10.1.2.1 二次情報源
10.1.2.2 一次情報源
10.2 著者情報
10.3 免責事項

表一覧
表1. 世界の自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模の成長率（タイプ別）（百万米ドル）：2020年 VS 2024年 VS 2031年
表2. 用途別グローバル自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模成長（百万米ドル）：2020年対2024年対2031年
表3. 地域別グローバル自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模（百万米ドル）：2020年 VS 2024年 VS 2031年
表4. 地域別グローバル自動車試験・検査・認証（TIC）収益（百万米ドル）市場シェア（2020-2025年）
表5. 地域別グローバル自動車試験・検査・認証（TIC）収益シェア（2020-2025年）
表6. 地域別グローバル自動車試験・検査・認証（TIC）収益予測（2026-2031年）
表7. 地域別グローバル自動車試験・検査・認証（TIC）収益シェア予測（2026-2031年）
表8. 世界の自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模（2020-2025年）及び（百万米ドル）
表9. 世界の自動車試験・検査・認証（TIC）収益市場におけるタイプ別シェア（2020-2025年）
表10. 世界の自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模予測（タイプ別）（2026-2031年）＆（百万米ドル）
表11. 世界の自動車試験・検査・認証（TIC）収益市場シェア（種類別）（2026-2031年）
表12. 各タイプの代表的なプレイヤー
表13. 用途別グローバル自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表14. 用途別グローバル自動車試験・検査・認証（TIC）収益市場シェア（2020-2025年）
表15. 用途別グローバル自動車試験・検査・認証（TIC）予測市場規模（2026-2031年）＆（百万米ドル）
表16. 用途別グローバル自動車試験・検査・認証（TIC）収益市場シェア（2026-2031年）
表17. 自動車試験・検査・認証（TIC）アプリケーションにおける新たな成長源
表18. グローバル自動車試験・検査・認証（TIC）市場におけるプレイヤー別収益（2020-2025年）（百万米ドル）
表19. グローバル自動車試験・検査・認証（TIC）市場におけるプレイヤー別シェア（2020-2025年）
表20. 企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）の世界トップ自動車試験・検査・認証（TIC）企業（2024年時点の自動車試験・検査・認証（TIC）収益ベース）
表21. 2024年における売上高（百万米ドル）別グローバル自動車試験・検査・認証（TIC）企業トップランキング
表22. 自動車試験・検査・認証（TIC）収益に基づく世界トップ5企業の市場シェア（CR5およびHHI）（2020-2025年）
表23. 世界の主要自動車試験・検査・認証（TIC）企業、本社所在地およびサービス提供地域
表24. 世界の主要自動車試験・検査・認証（TIC）企業、製品及び用途
表25. 世界の自動車試験・検査・認証（TIC）主要企業、業界参入時期
表26. M&A、拡張計画
表27. 北米における自動車試験・検査・認証（TIC）の企業別収益（2020-2025年）（百万米ドル）
表28. 北米自動車試験・検査・認証（TIC）市場における企業別収益シェア（2020-2025年）
表29. 北米自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模（種類別）（2020-2025年）（百万米ドル）
表30. 北米における自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模：用途別（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表31. 欧州自動車試験・検査・認証（TIC）市場における企業別収益（2020-2025年）（百万米ドル）
表32. 欧州自動車試験・検査・認証（TIC）収益市場における企業別シェア（2020-2025年）
表33. 欧州自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模：タイプ別（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表34. 欧州における自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模：用途別（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表35. 中国自動車試験・検査・認証（TIC）収益（企業別）（2020-2025年）（百万米ドル）
表36. 中国自動車試験・検査・認証（TIC）収益市場における企業別シェア（2020-2025年）
表37. 中国自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模：タイプ別（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表38. 中国自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模：用途別（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表39. 日本の自動車試験・検査・認証（TIC）収益（企業別）（2020-2025年）（百万米ドル）
表40. 日本の自動車試験・検査・認証（TIC）収益市場における企業別シェア（2020-2025年）
表41. 日本の自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模：タイプ別（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表 42. 日本の自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模（用途別）（2020-2025）および（百万米ドル）
表 43. 東南アジアの自動車試験、検査、認証（TIC）収益（企業別）（2020-2025）＆（百万米ドル）
表 44. 東南アジアの自動車試験、検査、認証（TIC）収益における企業別市場シェア（2020-2025）
表45. 東南アジアにおける自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模（用途別）（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表46. 東南アジアにおける自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模：用途別（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表47. DEKRA企業詳細
表48. DEKRA事業概要
表49. DEKRA 自動車試験・検査・認証（TIC）製品
表 50. DEKRA の自動車試験、検査、認証（TIC）事業における収益（2020-2025）および（百万米ドル）
表51. DEKRAの最近の動向
表52. TÜV SÜDグループ会社概要
表53. TÜV SÜDグループの事業概要
表54. TÜV SÜDグループの自動車試験・検査・認証（TIC）製品
表 55. TÜV SÜD グループの自動車試験、検査、認証（TIC）事業の収益（2020-2025）および（百万米ドル）
表56. TÜV SÜDグループの最近の動向
表57. TÜV Nordグループ会社概要
表58. TÜV Nordグループの事業概要
表59. TÜV Nordグループ自動車試験・検査・認証（TIC）製品
表 60. TÜV Nord グループの自動車試験、検査、認証（TIC）事業における収益（2020-2025）および（百万米ドル）
表61. TÜVノルトグループの最近の動向
表62. TÜV Rheinlandグループ会社概要
表63. TÜV Rheinlandグループの事業概要
表64. TÜV Rheinlandグループの自動車試験・検査・認証（TIC）製品
表 65. TÜV Rheinland グループの自動車試験、検査、認証（TIC）事業における収益（2020-2025）および（百万米ドル）
表66. TÜV Rheinlandグループの最近の動向
表67. ビューローベリタス会社概要
表68. ビューローベリタスの事業概要
表69. ビューローベリタス自動車試験・検査・認証（TIC）製品
表70. ビューローベリタスにおける自動車試験・検査・認証（TIC）事業の収益（2020-2025年）（百万米ドル）
表71. ビューローベリタスの最近の動向
表72. SGSグループ会社概要
表73. SGSグループの事業概要
表74. SGSグループの自動車試験・検査・認証（TIC）製品
表 75. SGS グループの自動車試験、検査、認証（TIC）事業の収益（2020-2025）および（百万米ドル）
表76. SGSグループの最近の動向
表77. インターテック・グループ会社概要
表78. インターテック・グループの事業概要
表79. インターテック・グループの自動車試験・検査・認証（TIC）製品
表80. インターテックグループの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益（2020-2025年）（百万米ドル）
表81. インターテック・グループの最近の動向
表82. アプラス+ 会社概要
表83. アプラス+の事業概要
表84. アプラス+の自動車試験・検査・認証（TIC）製品
表85. アプラス+の自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益（2020-2025年）（百万米ドル）
表86. アプラス＋の最近の動向
表87. UL Solutions 会社概要
表88. UL Solutions事業概要
表89. UL Solutionsの自動車試験・検査・認証（TIC）製品
表90. UL Solutionsの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益（2020-2025年）（百万米ドル）
表91. UL Solutionsの最近の動向
表92. Eurofins MET Labs 会社概要
表93. ユーロフィンズMETラボ事業概要
表94. ユーロフィンズMETラボ自動車試験・検査・認証（TIC）製品
表 95. ユーロフィンズ MET ラボの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益（2020-2025）および（百万米ドル）
表96. ユーロフィンズMETラボズの最近の動向
表97. CATARC会社概要
表98. CATARC事業概要
表99. CATARCの自動車試験・検査・認証（TIC）製品
表100. CATARCの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益（2020-2025年）（百万米ドル）
表101. CATARCの最近の動向
表102. SMVIC会社概要
表103. SMVIC事業概要
表104. SMVICの自動車試験・検査・認証（TIC）製品
表 105. SMVIC の自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益（2020-2025 年）（単位：百万米ドル）
表106. SMVICの最近の動向
表107. 襄陽大安（Xiangyang Daan）会社概要
表108. 襄陽大安の事業概要
表109. 襄陽大安の自動車試験・検査・認証（TIC）製品
表 110. 襄陽大安の自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益（2020-2025）および（百万米ドル）
表111. 襄陽大安の最近の動向
表112. 長春自動車試験センター会社概要
表113. 長春自動車試験センター事業概要
表114. 長春自動車試験センター自動車試験・検査・認証（TIC）製品
表 115. 長春自動車試験センターの自動車試験、検査、認証（TIC）事業における収益（2020-2025）および（百万米ドル）
表116. 長春自動車試験センターの最近の動向
表117. CTI会社概要
表118. CTI事業概要
表119. CTI自動車試験・検査・認証（TIC）製品
表 120. CTI の自動車試験、検査、認証（TIC）事業における収益（2020-2025）および（百万米ドル）
表121. CTIの最近の動向
表122. PONY企業概要
表123. PONY事業概要
表124. PONYの自動車試験・検査・認証（TIC）製品
表 125. PONY の自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益（2020-2025）および（百万米ドル）
表126. PONYの最近の動向
表127. CVC会社概要
表128. CVC事業概要
表129. CVCの自動車試験・検査・認証（TIC）製品
表 130. CVC の自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益（2020-2025）および（百万米ドル）
表131. CVCの最近の動向
表132. NTEK企業概要
表133. NTEK事業概要
表134. NTEKの自動車試験・検査・認証（TIC）製品
表 135. NTEK の自動車試験、検査、認証（TIC）事業における収益（2020-2025）および（百万米ドル）
表136. NTEKの最近の動向
表137. 自動車試験・検査・認証（TIC）市場の動向
表138. 自動車試験・検査・認証（TIC）市場の推進要因
表139. 自動車試験・検査・認証（TIC）市場の課題
表140. 自動車試験・検査・認証（TIC）市場の抑制要因
表141. 本レポートの研究プログラム／設計
表142. 二次情報源からの主要データ情報
表143. 一次情報源からの主要データ情報

図の一覧
図1. 自動車試験・検査・認証（TIC）製品概要
図2. グローバル自動車試験・検査・認証（TIC）市場シェア（種類別）：2024年対2031年
図3. 試験機能
図4. 検査機能
図5. 認証機能
図6. 用途別グローバル自動車試験・検査・認証（TIC）市場シェア：2024年対2031年
図7. 乗用車
図8. 商用車
図9. 対象年度別自動車試験・検査・認証（TIC）レポート
図10. 世界の自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模（百万米ドル）、前年比：2020-2031年
図11. 世界の自動車試験・検査・認証（TIC）市場規模（百万米ドル）、2020年対2024年対2031年
図12. 地域別グローバル自動車試験・検査・認証（TIC）収益市場シェア：2020年対2024年
図13. 北米自動車試験・検査・認証（TIC）収益（百万米ドル）成長率（2020-2031年）
図14. 欧州における自動車試験・検査・認証（TIC）収益（百万米ドル）の成長率（2020-2031年）
図15. 中国の自動車試験・検査・認証（TIC）収益（百万米ドル）成長率（2020-2031年）
図16. 日本の自動車試験・検査・認証（TIC）収益（百万米ドル）成長率（2020-2031年）
図17. 東南アジアの自動車試験・検査・認証（TIC）収益（百万米ドル）成長率（2020-2031年）
図18. 2024年におけるグローバル自動車試験・検査・認証（TIC）市場における主要プレイヤー別シェア
図19. 企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）および2024年時点の自動車試験・検査・認証（TIC）収益に基づくグローバル主要自動車試験・検査・認証（TIC）企業
図20. 2024年における自動車試験・検査・認証（TIC）収益に基づく上位10社および5社の市場シェア
図21. 北米における自動車試験・検査・認証（TIC）市場シェア（種類別）（2020-2025年）
図22. 北米における自動車試験・検査・認証（TIC）の用途別市場シェア（2020-2025年）
図23. 欧州における自動車試験・検査・認証（TIC）市場シェア（種類別）（2020-2025年）
図24. 欧州における自動車試験・検査・認証（TIC）市場シェア（用途別）（2020-2025年）
図25. 中国における自動車試験・検査・認証（TIC）市場シェア（種類別）（2020-2025年）
図26. 中国自動車試験・検査・認証（TIC）市場における用途別シェア（2020-2025年）
図27. 日本の自動車試験・検査・認証（TIC）市場におけるタイプ別シェア（2020-2025年）
図28. 日本の自動車試験・検査・認証（TIC）市場における用途別シェア（2020-2025年）
図29. 東南アジアにおける自動車試験・検査・認証（TIC）市場シェア（種類別）（2020-2025年）
図30. 東南アジアにおける自動車試験・検査・認証（TIC）市場シェア（用途別）（2020-2025年）
図31. DEKRAの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益成長率（2020-2025年）
図32. TÜV SÜDグループの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益成長率（2020-2025年）
図33. TÜV Nordグループの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益成長率（2020-2025年）
図34. TÜV Rheinlandグループの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益成長率（2020-2025年）
図35. ビューローベリタスにおける自動車試験・検査・認証（TIC）事業の収益成長率（2020-2025年）
図36. SGSグループの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益成長率（2020-2025年）
図37. インターテックグループの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益成長率（2020-2025年）
図38. 自動車試験・検査・認証（TIC）事業におけるアプラス＋の収益成長率（2020-2025年）
図39. ULソリューションズにおける自動車試験・検査・認証（TIC）事業の収益成長率（2020-2025年）
図40. ユーロフィンズ・メットラボの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益成長率（2020-2025年）
図41. CATARCの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益成長率（2020-2025年）
図42. SMVICの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益成長率（2020-2025年）
図43. 襄陽大安の自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益成長率（2020-2025年）
図44. 長春自動車試験センターにおける自動車試験・検査・認証（TIC）事業の収益成長率（2020-2025年）
図45. CTIの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益成長率（2020-2025年）
図46. PONYの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益成長率（2020-2025年）
図47. CVCの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益成長率（2020-2025年）
図48. NTEKの自動車試験・検査・認証（TIC）事業における収益成長率（2020-2025年）
図49. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図50. データトライアングレーション
図51. インタビュー対象主要幹部

■ お問い合わせフォーム ⇒ https://www.marketreport.jp/contact