自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場2025年（世界主要地域と日本市場規模を掲載）：分離型EDR、統合型EDR

自動車イベントデータレコーダー（EDR）は、事故やその他の重要なイベントが発生した際に、車両の運転状況や周辺情報を記録する装置です。EDRは、一般的に自動車の衝突時にどのような状況があったのかを明らかにするために使用されます。この技術は、交通事故の原因分析や事故後の調査に役立つだけでなく、運転行動の改善や安全対策の向上にも寄与しています。

EDRは、基本的に車両のセンサー情報を収集してデータを保存します。具体的には、衝突の際の加速度、速度、ブレーキの状態、エアバッグの展開状況、運転手の行動など、さまざまなデータを記録します。これにより、事故の前後の状況を詳細に分析することが可能になり、事故の原因を特定する手がかりを提供します。

EDRにはいくつかの種類があります。第1に、固定型EDRは、車両の製造時に組み込まれたもので、主に自動車メーカーが提供するシステムです。これに対して、後付け型EDRは、既存の車両に後から取り付けることができる装置で、より柔軟な選択肢を提供します。

EDRの用途は多岐にわたります。運転者や保険会社、交通事故調査機関などにとって、EDRは重要な情報源となります。特に、事故後の法的な争いや保険金請求の際に、EDRから得られるデータは決定的な証拠となることがあります。また、運転行動のデータは、交通安全対策や教育プログラムに活用され、さらなる安全運転の促進につながります。

近年では、EDR技術の進化に伴い、関連する技術が多く出てきています。たとえば、先進運転支援システム（ADAS）との連携が進んでおり、事故回避機能や自動運転技術と相まって、スマートな交通システムの構築が期待されています。これにより、より精密なデータ分析が可能となり、事故の防止や運転の効率化が進むでしょう。

また、EDRはデータプライバシーの問題とも密接に関連しています。個人情報が記録される可能性があるため、データの取り扱いには慎重さが求められます。データがどのように保存され、誰がアクセスできるのかといった管理体制が必要です。そのため、法律やガイドラインの整備も進んでおり、透明性のある仕組みが求められています。

さらに、EDRから収集された情報は、自動車業界における研究開発にも寄与しています。事故の統計データをもとにした解析が、車両設計や安全基準の向上に役立つことが期待されています。これにより、将来的にはより安全な車両の実現が目指されます。

総じて、自動車イベントデータレコーダー（EDR）は、交通事故の理解や防止、運転の安全性向上に役立つ重要な技術です。今後も技術の進化とともに、EDRの役割はますます重要になっていくことでしょう。車両の安全性確保や事故の低減に向けた取り組みが、社会全体に望まれる時代が訪れています。EDRのさらなる普及と技術革新が、より安全な運転環境を実現する鍵となるでしょう。

世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場規模は2024年に9億2200万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率（CAGR）4.3％で成長し、2031年までに12億3300万米ドルに拡大すると予測されている。 2025年までに、米国関税政策の変遷は世界経済情勢に大きな不確実性をもたらす見込みである。本レポートは最新の米国関税措置と世界各国の対応政策を分析し、自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場の競争力、地域経済パフォーマンス、サプライチェーン構成への影響を評価する。
車両イベントデータレコーダー（EDR）は、交通事故発生時に証拠を提供するため、運転状態などの情報を記録する車載装置である。現代の運転では、エンジン故障や車速の急激な変化時に事故が発生することが多く、EDRはこの瞬間のデータを記録する。事故発生後、EDRから収集されたデータは事故原因の分析や責任者の特定に活用される。この装置は航空機のブラックボックスと同様に改ざん防止機能と読み書き可能な特性を備え、「自動車用ブラックボックス」とも呼ばれる。
多くの国や地域では、新車へのEDR搭載を義務付ける規制を導入している。例えば米国国家道路交通安全局（NHTSA）はEDRに関する規制案を提案し、市場への普及を促進している。自動車安全基準の拡大の一環として、衝突データの記録は安全プロトコルの強化や事故調査の効率化に寄与する。
また、消費者の間で高まる道路安全意識が、EDRを含む先進安全システム搭載車両の需要増加につながっています。保険会社はEDRなどの安全機能を搭載した車両に対して優遇保険料を提供する場合があり、消費者の採用促進に寄与しています。
世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場は、企業別、地域別（国別）、タイプ別、用途別に戦略的に区分されている。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高、収益、予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、関係者が新たな機会を活用し、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕することを可能にする。
市場セグメンテーション
企業別：
Bosch
長春奇明
杭州ホープチャート
徳仁電子
ジョイソン・エレクトロニクス
Harbin Viti
南京ウェイシンク
タイプ別：（主力セグメント対高利益率イノベーション）
ディスクリート型EDR
統合型EDR
用途別：（中核需要ドライバー vs 新興機会）
乗用車
商用車
地域別
マクロ地域別分析：市場規模と成長予測
– 北米
– 欧州
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析：戦略的インサイト
– 競争環境：既存プレイヤーの優位性と新興企業の台頭（例：欧州におけるボッシュ）
– 新興製品トレンド：分離型EDRの普及 vs. 統合型EDRの高付加価値化
– 需要側の動向：中国における乗用車の成長 vs 北米における商用車の潜在力
– 地域特化型消費者ニーズ：EUの規制障壁 vs. インドの価格感応度
重点市場：
北米
欧州
中国
日本
（追加地域はクライアントのニーズに基づきカスタマイズ可能です。）
章の構成
第1章：レポート範囲、エグゼクティブサマリー、市場進化シナリオ（短期/中期/長期）。
第2章：自動車イベントデータレコーダー（EDR）の市場規模と成長可能性に関する定量分析（グローバル、地域、国レベル）。
第3章：メーカーの競争力ベンチマーク（収益、市場シェア、M&A、R&Dの重点分野）。
第4章：タイプ別セグメント分析 – ブルーオーシャン市場の発見（例：中国における統合型EDR）。
第5章：用途別セグメント分析－高成長のダウンストリーム機会（例：インドにおける商用車）。
第6章：企業別・タイプ別・用途別・顧客別の地域別売上高および収益内訳。
第7章：主要メーカー概要 – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的展開。
第8章：市場動向 – 推進要因、抑制要因、規制の影響、リスク軽減戦略。
第9章：実践的結論と戦略的提言
本レポートの意義
これは単なる市場調査ではありません。グローバルなトレンド分析とハイパーローカルな運用知見を融合させることで、以下の価値を提供します：
– リスク管理された市場参入：重点市場における規制の複雑性（例：中国の政策）をナビゲート。
– 製品ポートフォリオ最適化：地域嗜好に合わせた製品提供（例：欧州での分離型EDR優位性 vs 中東・アフリカ地域での統合型EDR需要）。
– 競合対策：分散型市場と統合型市場におけるプレイヤーの戦術を解読。

1 市場概要
1.1 自動車イベントデータレコーダー（EDR）の製品範囲
1.2 タイプ別自動車イベントデータレコーダー（EDR）
1.2.1 タイプ別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売量（2020年、2024年、2031年）
1.2.2 ディスクリート型EDR
1.2.3 統合型EDR
1.3 用途別自動車イベントデータレコーダー（EDR）
1.3.1 用途別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売比較（2020年、2024年、2031年）
1.3.2 乗用車
1.3.3 商用車
1.4 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場規模予測（2020-2031年）
1.4.1 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場規模（金額ベース）の成長率（2020-2031年）
1.4.2 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場規模（数量ベース）の成長率（2020-2031）
1.4.3 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）価格動向（2020-2031年）
1.5 仮定と制限事項
2 地域別市場規模と展望
2.1 地域別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場規模：2020年 VS 2024年 VS 2031年
2.2 地域別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場シナリオ（2020-2025）
2.2.1 地域別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売市場シェア（2020-2025年）
2.2.2 地域別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）収益市場シェア（2020-2025年）
2.3 地域別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場予測と推定（2026-2031）
2.3.1 地域別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売数量予測（2026-2031年）
2.3.2 地域別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）収益予測（2026-2031年）
2.4 主要地域および新興市場分析
2.4.1 北米自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.2 欧州自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.3 中国自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.4 日本の自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場規模と展望（2020-2031）
3 タイプ別グローバル市場規模
3.1 タイプ別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場の歴史的レビュー（2020-2025）
3.1.1 グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）のタイプ別売上高（2020-2025年）
3.1.2 グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）のタイプ別収益（2020-2025年）
3.1.3 グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）のタイプ別価格（2020-2025年）
3.2 グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場規模予測（タイプ別）（2026-2031年）
3.2.1 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）のタイプ別販売予測（2026-2031年）
3.2.2 グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）のタイプ別収益予測（2026-2031年）
3.2.3 グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）のタイプ別価格予測（2026-2031年）
3.3 各種自動車イベントデータレコーダー（EDR）の代表的なプレイヤー
4 用途別グローバル市場規模
4.1 用途別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場の歴史的レビュー（2020-2025）
4.1.1 用途別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売量（2020-2025年）
4.1.2 用途別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）収益（2020-2025年）
4.1.3 用途別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）価格（2020-2025年）
4.2 用途別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場規模予測（2026-2031年）
4.2.1 用途別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売予測（2026-2031年）
4.2.2 用途別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）収益予測（2026-2031年）
4.2.3 用途別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）価格予測（2026-2031年）
4.3 自動車イベントデータレコーダー（EDR）アプリケーションにおける新たな成長源
5 主要プレイヤー別競争環境
5.1 グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）のプレイヤー別売上高（2020-2025年）
5.2 世界の主要自動車イベントデータレコーダー（EDR）メーカー別収益（2020-2025年）
5.3 企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）および2024年時点の自動車イベントデータレコーダー（EDR）収益に基づくグローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場シェア
5.4 グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）企業別平均価格（2020-2025年）
5.5 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）主要メーカー、製造拠点及び本社所在地
5.6 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）主要メーカー、製品タイプ及び用途
5.7 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）主要メーカー、業界参入時期
5.8 メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域別分析
6.1 北米市場：主要プレイヤー、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.1.1 北米自動車イベントデータレコーダー（EDR）企業別売上高
6.1.1.1 北米自動車イベントデータレコーダー（EDR）企業別売上高（2020-2025年）
6.1.1.2 北米自動車イベントデータレコーダー（EDR）企業別収益（2020-2025年）
6.1.2 北米自動車イベントデータレコーダー（EDR）のタイプ別販売内訳（2020-2025年）
6.1.3 北米自動車イベントデータレコーダー（EDR）用途別販売数量内訳（2020-2025年）
6.1.4 北米自動車イベントデータレコーダー（EDR）主要顧客
6.1.5 北米市場の動向と機会
6.2 欧州市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.2.1 欧州自動車イベントデータレコーダー（EDR）企業別売上高
6.2.1.1 欧州自動車イベントデータレコーダー（EDR）企業別売上高（2020-2025年）
6.2.1.2 欧州自動車イベントデータレコーダー（EDR）企業別収益（2020-2025年）
6.2.2 欧州自動車イベントデータレコーダー（EDR）のタイプ別販売内訳（2020-2025年）
6.2.3 欧州自動車イベントデータレコーダー（EDR）用途別販売数量内訳（2020-2025年）
6.2.4 欧州自動車イベントデータレコーダー（EDR）主要顧客
6.2.5 欧州市場の動向と機会
6.3 中国市場：主要プレイヤー、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.3.1 中国自動車イベントデータレコーダー（EDR）企業別売上高
6.3.1.1 中国自動車イベントデータレコーダー（EDR）企業別売上高（2020-2025年）
6.3.1.2 中国自動車イベントデータレコーダー（EDR）企業別収益（2020-2025年）
6.3.2 中国自動車イベントデータレコーダー（EDR）のタイプ別販売内訳（2020-2025年）
6.3.3 中国自動車イベントデータレコーダー（EDR）用途別販売数量内訳（2020-2025年）
6.3.4 中国自動車イベントデータレコーダー（EDR）主要顧客
6.3.5 中国市場の動向と機会
6.4 日本市場：主要プレイヤー、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.4.1 日本自動車イベントデータレコーダー（EDR）企業別売上高
6.4.1.1 日本自動車イベントデータレコーダー（EDR）企業別売上高（2020-2025年）
6.4.1.2 日本自動車イベントデータレコーダー（EDR）企業別収益（2020-2025年）
6.4.2 日本自動車イベントデータレコーダー（EDR）のタイプ別販売内訳（2020-2025年）
6.4.3 日本自動車イベントデータレコーダー（EDR）用途別販売数量内訳（2020-2025年）
6.4.4 日本自動車イベントデータレコーダー（EDR）主要顧客
6.4.5 日本市場の動向と機会
7 企業プロファイルと主要人物
7.1 ボッシュ
7.1.1 ボッシュ企業情報
7.1.2 ボッシュ事業概要
7.1.3 ボッシュ自動車用イベントデータレコーダー（EDR）の売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.1.4 ボッシュの自動車用イベントデータレコーダー（EDR）提供製品
7.1.5 ボッシュの最近の開発動向
7.2 長春啓明
7.2.1 長春啓明の会社情報
7.2.2 長春啓明の事業概要
7.2.3 長春啓明の自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売台数、売上高および粗利益率（2020-2025年）
7.2.4 長春啓明が提供する自動車イベントデータレコーダー（EDR）製品
7.2.5 長春啓明の最近の動向
7.3 杭州ホープチャート
7.3.1 杭州ホープチャート会社情報
7.3.2 杭州ホープチャート事業概要
7.3.3 杭州ホープチャート自動車イベントデータレコーダー（EDR）の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.3.4 杭州ホープチャートが提供する自動車イベントデータレコーダー（EDR）製品
7.3.5 杭州ホープチャート社の最近の動向
7.4 德仁電子
7.4.1 德仁電子会社情報
7.4.2 德仁電子の事業概要
7.4.3 德仁電子の自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売数量、売上高及び粗利益率（2020-2025年）
7.4.4 德仁電子が提供する自動車イベントデータレコーダー（EDR）製品
7.4.5 デレン・エレクトロニクスの最近の動向
7.5 ジョイソン・エレクトロニクス
7.5.1 ジョイソン・エレクトロニクス企業情報
7.5.2 ジョイソン・エレクトロニクスの事業概要
7.5.3 ジョイソン・エレクトロニクス自動車イベントデータレコーダー（EDR）の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.5.4 ジョイソン・エレクトロニクスが提供する自動車用イベントデータレコーダー（EDR）製品
7.5.5 ジョイソン・エレクトロニクスの最近の動向
7.6 ハルビン・ヴィティ
7.6.1 ハルビン・ヴィティ会社概要
7.6.2 ハルビン・ヴィティの事業概要
7.6.3 ハルビン・ヴィティの自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売台数、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.6.4 ハービン・ヴィティが提供する自動車イベントデータレコーダー（EDR）製品
7.6.5 ハルビン・ヴィティの最近の動向
7.7 南京ウェイシンク
7.7.1 南京ウェイシンク会社情報
7.7.2 南京ウェイシンク事業概要
7.7.3 南京ウェイシンク自動車イベントデータレコーダー（EDR）の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.7.4 南京ウェイシンクが提供する自動車イベントデータレコーダー（EDR）製品
7.7.5 南京ウェイシンク近年の動向
8 自動車イベントデータレコーダー（EDR）製造コスト分析
8.1 自動車イベントデータレコーダー（EDR）主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 主要原材料サプライヤー
8.2 製造コスト構成比
8.3 自動車イベントデータレコーダー（EDR）の製造工程分析
8.4 自動車イベントデータレコーダー（EDR）産業チェーン分析
9 マーケティングチャネル、販売代理店および顧客
9.1 マーケティングチャネル
9.2 自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売代理店リスト
9.3 自動車イベントデータレコーダー（EDR）顧客
10 自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場動向
10.1 自動車イベントデータレコーダー（EDR）業界の動向
10.2 自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場の推進要因
10.3 自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場の課題
10.4 自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場の抑制要因
11 研究結果と結論
12 付録
12.1 調査方法論
12.1.1 方法論／調査アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム／設計
12.1.1.2 市場規模の推定
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次情報源
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項

表一覧
表1. 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売額（百万米ドル）のタイプ別成長率（2020年、2024年、2031年）
表2. 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売額（百万米ドル）用途別比較（2020年・2024年・2031年）
表3. 地域別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場規模（百万米ドル）：2020年 VS 2024年 VS 2031年
表4. 地域別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売台数（千台）（2020-2025年）
表5. 地域別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売市場シェア（2020-2025年）
表6. 地域別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）収益（百万米ドル）市場シェア（2020-2025年）
表7. 地域別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）収益シェア（2020-2025年）
表8. 地域別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売台数予測（2026-2031年）
表9. 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売数量の地域別市場シェア予測（2026-2031年）
表10. 地域別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）収益（百万米ドル）予測（2026-2031年）
表11. 地域別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）収益シェア予測（2026-2031年）
表12. 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）のタイプ別販売台数（千台）と（2020-2025）
表13. 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）のタイプ別販売シェア（2020-2025年）
表14. 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）のタイプ別収益（百万米ドル）と（2020-2025年）
表15. 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）のタイプ別価格（米ドル/台）と（2020-2025年）
表16. 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）のタイプ別販売台数（千台）と（2026-2031）
表17. 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）のタイプ別収益（百万米ドル）＆（2026-2031年）
表18. 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）のタイプ別価格（米ドル/台）と（2026-2031年）
表19. 各タイプの代表的なプレイヤー
表20. 用途別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売台数（千台）＆（2020-2025）
表21. 用途別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売シェア（2020-2025年）
表22. 用途別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）収益（百万米ドル）＆（2020-2025年）
表23. 用途別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）価格（米ドル/台）＆（2020-2025年）
表24. 用途別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売台数（千台）＆（2026-2031）
表25. 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）の用途別収益市場シェア（百万米ドル）＆（2026-2031年）
表26. 用途別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）価格（米ドル/台）＆（2026-2031年）
表27. 自動車イベントデータレコーダー（EDR）アプリケーションにおける新たな成長源
表28. グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）企業別販売台数（千台）＆（2020-2025年）
表29. グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）企業別販売シェア（2020-2025年）
表30. 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）収益（企業別）（百万米ドル）（2020-2025年）
表31. 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）における企業別収益シェア（2020-2025年）
表32. 企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）の世界自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場（2024年時点の自動車イベントデータレコーダー（EDR）収益に基づく）
表 33. 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場における企業別平均価格（米ドル/台）および（2020-2025）
表34. 世界の主要自動車イベントデータレコーダー（EDR）メーカー、製造拠点及び本社所在地
表35. 世界の主要自動車イベントデータレコーダー（EDR）メーカー、製品タイプ及び用途
表36. 世界の主要自動車イベントデータレコーダー（EDR）メーカー、業界参入時期
表37. メーカーの合併・買収、拡張計画
表38. 北米における自動車イベントデータレコーダー（EDR）の企業別売上高（2020-2025年）＆amp; （千台）
表39. 北米自動車イベントデータレコーダー（EDR）企業別販売市場シェア（2020-2025年）
表40. 北米自動車イベントデータレコーダー（EDR）企業別収益（2020-2025年）（百万米ドル）
表41. 北米自動車イベントデータレコーダー（EDR）収益市場シェア（企業別）（2020-2025年）
表42. 北米自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売台数（2020-2025年）＆（千台）
表43. 北米自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売数量のタイプ別市場シェア（2020-2025年）
表44. 北米自動車イベントデータレコーダー（EDR）用途別売上高（2020-2025年）＆（千台）
表45. 北米自動車用イベントデータレコーダー（EDR）販売市場シェア（用途別）（2020-2025年）
表46. 欧州自動車イベントデータレコーダー（EDR）企業別販売台数（2020-2025年）（千台）
表47. 欧州自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売市場シェア（企業別）（2020-2025年）
表48. 欧州自動車イベントデータレコーダー（EDR）企業別収益（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表49. 欧州自動車イベントデータレコーダー（EDR）収益市場シェア（企業別）（2020-2025年）
表50. 欧州自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売台数（2020-2025年）＆（千台）
表51. 欧州自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売数量のタイプ別市場シェア（2020-2025年）
表52. 欧州自動車イベントデータレコーダー（EDR）用途別販売台数（2020-2025年）＆（千台）
表53. 欧州自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売市場シェア（用途別）（2020-2025年）
表54. 中国自動車イベントデータレコーダー（EDR）企業別販売台数（2020-2025年）（千台）
表55. 中国自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売における企業別市場シェア（2020-2025年）
表56. 中国自動車イベントデータレコーダー（EDR）企業別収益（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表57. 中国自動車イベントデータレコーダー（EDR）収益市場シェア（企業別）（2020-2025年）
表58. 中国自動車イベントデータレコーダー（EDR）のタイプ別販売台数（2020-2025年）（千台）
表59. 中国自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売数量のタイプ別市場シェア（2020-2025年）
表60. 中国自動車イベントデータレコーダー（EDR）用途別販売台数（2020-2025年）＆（千台）
表61. 中国自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売用途別市場シェア（2020-2025年）
表62. 日本自動車イベントデータレコーダー（EDR）企業別販売台数（2020-2025年）（千台）
表63. 日本自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売市場シェア（企業別）（2020-2025年）
表 64. 日本の自動車イベントデータレコーダー（EDR）の企業別収益（2020-2025）＆（百万米ドル）
表 65. 日本の自動車イベントデータレコーダー（EDR）の収益における企業別市場シェア（2020-2025）
表 66. 日本の自動車イベントデータレコーダー（EDR）のタイプ別販売台数（2020-2025）＆（千台）
表 67. 日本の自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売台数タイプ別市場シェア（2020-2025）
表 68. 日本の自動車イベントデータレコーダー（EDR）の用途別売上高（2020-2025）および（千台）
表69. 日本における自動車イベントデータレコーダー（EDR）の用途別販売市場シェア（2020-2025年）
表70. ボッシュ企業情報
表71. ボッシュの説明と事業概要
表 72. ボッシュの自動車イベントデータレコーダー（EDR）の販売台数（千台）、収益（百万米ドル）、価格（米ドル/台）、粗利益（2020-2025）
表73. ボッシュ自動車イベントデータレコーダー（EDR）製品
表74. ボッシュ社の最近の開発動向
表75. 長春啓明（Changchun Qiming）会社情報
表76. 長春啓明の概要と事業概要
表77. 長春啓明自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売台数（千台）、収益（百万米ドル）、単価（米ドル/台）及び粗利益率（2020-2025年）
表78. 長春啓明自動車イベントデータレコーダー（EDR）製品
表79. 長春啓明の最近の動向
表80. 杭州ホープチャート会社情報
表81. 杭州ホープチャート概要と事業内容
表82. 杭州ホープチャート自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売台数（千台）、収益（百万米ドル）、単価（米ドル/台）及び粗利益率（2020-2025年）
表83. 杭州ホープチャート自動車イベントデータレコーダー（EDR）製品
表84. 杭州ホープチャート社の最近の動向
表85. 德仁電子会社情報
表86. 德仁電子の概要と事業概要
表87. 德仁電子自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売台数（千台）、収益（百万米ドル）、単価（米ドル/台）及び粗利益率（2020-2025年）
表88. 德仁電子自動車イベントデータレコーダー（EDR）製品
表89. 德仁電子の最近の動向
表90. ジョイソン・エレクトロニクス企業情報
表91. ジョイソン・エレクトロニクス概要と事業概要
表92. ジョイソン・エレクトロニクス自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）及び粗利益率（2020-2025年）
表93. ジョイソン・エレクトロニクス自動車イベントデータレコーダー（EDR）製品
表94. ジョイソン・エレクトロニクスの最近の動向
表95. ハービン・ヴィティ企業情報
表96. ハービン・ヴィティの概要と事業概要
表97. ハービン・ヴィティ自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売台数（千台）、収益（百万米ドル）、単価（米ドル/台）及び粗利益率（2020-2025年）
表98. ハルビン・ヴィティ自動車イベントデータレコーダー（EDR）製品
表99. ハルビン・ヴィティの最近の動向
表100. 南京ウェイシンク会社概要
表101. 南京ウェイシンク概要と事業概要
表102. 南京ウェイシンク自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）及び粗利益率（2020-2025年）
表103. 南京ウェイシンク自動車イベントデータレコーダー（EDR）製品
表104. 南京ウェイシンク近年の動向
表105. 生産拠点と原材料の市場集中率
表106. 原材料主要供給業者
表107. 自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売代理店リスト
表108. 自動車イベントデータレコーダー（EDR）顧客リスト
表109. 自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場動向
表110. 自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場の推進要因
表111. 自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場の課題
表112. 自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場の抑制要因
表113. 本レポートの研究プログラム／設計
表114. 二次情報源からの主要データ情報
表115. 一次情報源からの主要データ情報

図の一覧
図1. 自動車イベントデータレコーダー（EDR）製品概要
図2. 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売額（百万米ドル）－タイプ別（2020年、2024年、2031年）
図3. 2024年及び2031年の世界自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売市場シェア（タイプ別）
図4. ディスクリート型EDR製品画像
図5. 統合型EDR製品イメージ
図6. 用途別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）売上高（百万米ドル）（2020年、2024年、2031年）
図7. 2024年及び2031年の用途別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売市場シェア
図8. 乗用車の例
図9. 商用車の例
図10. 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）売上高（百万米ドル）、2020年対2024年対2031年
図11. 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売成長率（2020-2031年）および（百万米ドル）
図12. 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売台数（千台）成長率（2020-2031年）
図13. 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）価格動向成長率（2020-2031年）＆（米ドル/台）
図14. 自動車イベントデータレコーダー（EDR）レポート対象年
図15. 地域別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場規模（百万米ドル）：2020年 VS 2024年 VS 2031年
図16. 地域別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）収益市場シェア：2020年対2024年
図17. 北米自動車イベントデータレコーダー（EDR）収益（百万米ドル）成長率（2020-2031年）
図18. 北米自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売台数（千台）成長率（2020-2031年）
図19. 欧州自動車イベントデータレコーダー（EDR）収益（百万米ドル）成長率（2020-2031年）
図20. 欧州自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売台数（千台）成長率（2020-2031年）
図21. 中国自動車イベントデータレコーダー（EDR）収益（百万米ドル）成長率（2020-2031年）
図22. 中国自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売台数（千台）成長率（2020-2031年）
図23. 日本の自動車イベントデータレコーダー（EDR）収益（百万米ドル）成長率（2020-2031）
図24. 日本の自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売台数（千台）成長率（2020-2031年）
図25. 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）収益シェア（タイプ別）（2020-2025年）
図26. 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）のタイプ別販売シェア（2026-2031年）
図27. 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）の収益シェア（タイプ別）（2026-2031年）
図28. 用途別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）収益シェア（2020-2025年）
図29. 2020年および2024年の用途別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）収益成長率
図30. 用途別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）販売シェア（2026-2031年）
図31. 用途別グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）収益シェア（2026-2031年）
図32. 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）における企業別売上シェア（2024年）
図33. グローバル自動車イベントデータレコーダー（EDR）企業別収益シェア（2024年）
図34. 世界の自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場における上位5社の収益シェア：2020年と2024年
図35. 自動車イベントデータレコーダー（EDR）市場における企業タイプ別シェア（ティア1、ティア2、ティア3）：2020年対2024年
図36. 自動車イベントデータレコーダー（EDR）の製造コスト構造
図37. 自動車イベントデータレコーダー（EDR）の製造プロセス分析
図38. 自動車イベントデータレコーダー（EDR）産業チェーン
図39. 流通チャネル（直接販売対流通）
図40. 販売代理店プロファイル
図41. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図42. データの三角測量
図43. 主要インタビュー対象幹部

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