エアタクシーという概念は、都市間や都市内の移動を効率的に行うための新しい交通手段として注目されています。これは、空中を利用して人や物を輸送するもので、特に発展する都市部における交通渋滞の緩和や、アクセスが難しい地域への移動手段として期待されています。エアタクシーは、ドローン技術や自律飛行技術の発展に伴い、近年ますます現実のものとなっています。 エアタクシーの定義は、一般的に、定められたルートで飛行し、人を目的地に直接輸送する航空機を指します。これには、ヘリコプターや小型飛行機に加えて、電動垂直離着陸機(eVTOL)など新しい形態の航空機が含まれます。エアタクシーは、天候や地形に関わらず、特定のリフトオフ地点からダイレクトに目的地まで移動できるため、大幅な時間短縮が可能です。 エアタクシーの特徴としては、まず、短距離移動の効率性があります。従来の地上交通に比べ、特に都市部では移動時間が大幅に短縮される可能性があります。また、エアタクシーは、交通量が多い時間帯でも比較的スムーズに移動できる点も強みです。さらに、自動運転技術の発展により、操縦士なしでも運行可能になることが期待されています。これにより、運行コストの削減や、運転手技術がない地域での運用が可能になるでしょう。 エアタクシーにはいくつかの種類があります。まず、輸送する人数や目的に応じて設計された小型航空機やドローンが挙げられます。これには、乗客専用の小型エアタクシー、貨物専用の機体、さらには医療緊急輸送用の機体などがあります。例えば、いくつかの企業は、垂直離着陸が可能な電動航空機を開発しており、これらは都市部での利用を想定しています。 用途としては、主に都市内部の移動や、観光地へのアクセス、さらには急病患者の輸送など多岐にわたっています。特に、人口密集地や交通の混雑する地域では、エアタクシーが効率的な移動手段となることが期待されています。また、旅行者にとっても、都市内部や観光地間の移動が容易になるため、利便性が向上するでしょう。 関連技術には、空飛ぶタクシーの運行に必要な複数の要素が含まれます。まず、電動マルチロター技術は、垂直離着陸を可能にする重要な技術です。これにより、狭いスペースでも離着陸ができるようになります。次に、自動運転技術が挙げられます。これにより、パイロットの負担を軽減し、運行コストを抑えることができます。他にも、航空交通管理システムの革新や、空中交通の安全性を確保するための新しいルール作りが進められています。 エアタクシーの普及に向けてはいくつかの課題もあります。まず、安全性が最も重要な課題です。航空機の運行において、事故を未然に防ぐためには高度な安全管理が求められます。さらに、騒音問題や乗り入れ地点のインフラ整備も課題として浮上しています。これらの問題を解決するためには、技術の革新だけでなく、法整備や地域社会との協力も不可欠です。 今後の展望としては、エアタクシーの導入が進んでいく中で、商業運航が実現することでしょう。特に、都市内での需要が高まる中、エアタクシーは都市交通の重要な一部となる可能性があります。また、環境への配慮も進んでおり、電動航空機の普及が進むことで、より持続可能な交通手段としての役割も期待されています。 エアタクシーは、これからの都市交通の未来を切り開く革新的な移動手段です。技術の進化や市場のニーズに応じて、その形や運用方法は変化していくでしょうが、基本的な概念として、効率的で迅速な移動手段としての役割がますます重要になると考えます。これにより、私たちの移動のあり方が大きく変わっていくことでしょう。 |
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界のエアタクシー市場規模は2024年にxxxx米ドルと評価され、2031年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界のエアタクシー市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2025年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
エアタクシーの世界市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2020-2031年
エアタクシーの地域別・国別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2020-2031年
エアタクシーのタイプ別・用途別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2020-2031年
エアタクシーの世界主要メーカーの市場シェア、売上高(百万ドル)、販売数量、平均販売単価、2020-2025年
本レポートの主な目的は以下の通りです:
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– エアタクシーの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界のエアタクシー市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Airbus S.A.S.、Boein、Embraer、EHANG、Hyundai、Lilium、Volocopter、Textron Aviation、Uber Technologies、Dassault Systèmesなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
エアタクシー市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2020-2031年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
乗客定員1名、乗客定員2名、乗客定員3名、乗客定員4名、乗客定員4名以上
[用途別市場セグメント]
個人用、団体用
[主要プレーヤー]
Airbus S.A.S.、Boein、Embraer、EHANG、Hyundai、Lilium、Volocopter、Textron Aviation、Uber Technologies、Dassault Systèmes
[地域別市場セグメント]
– 北米(アメリカ、カナダ、メキシコ)
– ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他)
– アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他)
– 中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他)
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、エアタクシーの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2020年から2025年までのエアタクシーの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、エアタクシーのトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、エアタクシーの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、エアタクシーの内訳データを地域レベルで示し、2020年から2031年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2020年から2031年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2020年から2025年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2026年から2031年までのエアタクシーの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、エアタクシーの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、エアタクシーの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界のエアタクシーのタイプ別消費額:2020年対2024年対2031年
乗客定員1名、乗客定員2名、乗客定員3名、乗客定員4名、乗客定員4名以上
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界のエアタクシーの用途別消費額:2020年対2024年対2031年
個人用、団体用
1.5 世界のエアタクシー市場規模と予測
1.5.1 世界のエアタクシー消費額(2020年対2024年対2031年)
1.5.2 世界のエアタクシー販売数量(2020年-2031年)
1.5.3 世界のエアタクシーの平均価格(2020年-2031年)
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:Airbus S.A.S.、Boein、Embraer、EHANG、Hyundai、Lilium、Volocopter、Textron Aviation、Uber Technologies、Dassault Systèmes
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aのエアタクシー製品およびサービス
Company Aのエアタクシーの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2020-2025)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bのエアタクシー製品およびサービス
Company Bのエアタクシーの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2020-2025)
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境:メーカー別エアタクシー市場分析
3.1 世界のエアタクシーのメーカー別販売数量(2020-2025)
3.2 世界のエアタクシーのメーカー別売上高(2020-2025)
3.3 世界のエアタクシーのメーカー別平均価格(2020-2025)
3.4 市場シェア分析(2024年)
3.4.1 エアタクシーのメーカー別売上および市場シェア(%):2024年
3.4.2 2024年におけるエアタクシーメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2024年におけるエアタクシーメーカー上位6社の市場シェア
3.5 エアタクシー市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 エアタクシー市場:地域別フットプリント
3.5.2 エアタクシー市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 エアタクシー市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界のエアタクシーの地域別市場規模
4.1.1 地域別エアタクシー販売数量(2020年-2031年)
4.1.2 エアタクシーの地域別消費額(2020年-2031年)
4.1.3 エアタクシーの地域別平均価格(2020年-2031年)
4.2 北米のエアタクシーの消費額(2020年-2031年)
4.3 欧州のエアタクシーの消費額(2020年-2031年)
4.4 アジア太平洋のエアタクシーの消費額(2020年-2031年)
4.5 南米のエアタクシーの消費額(2020年-2031年)
4.6 中東・アフリカのエアタクシーの消費額(2020年-2031年)
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界のエアタクシーのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
5.2 世界のエアタクシーのタイプ別消費額(2020年-2031年)
5.3 世界のエアタクシーのタイプ別平均価格(2020年-2031年)
6 用途別市場セグメント
6.1 世界のエアタクシーの用途別販売数量(2020年-2031年)
6.2 世界のエアタクシーの用途別消費額(2020年-2031年)
6.3 世界のエアタクシーの用途別平均価格(2020年-2031年)
7 北米市場
7.1 北米のエアタクシーのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
7.2 北米のエアタクシーの用途別販売数量(2020年-2031年)
7.3 北米のエアタクシーの国別市場規模
7.3.1 北米のエアタクシーの国別販売数量(2020年-2031年)
7.3.2 北米のエアタクシーの国別消費額(2020年-2031年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2020年-2031年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2020年-2031年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2020年-2031年)
8 欧州市場
8.1 欧州のエアタクシーのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
8.2 欧州のエアタクシーの用途別販売数量(2020年-2031年)
8.3 欧州のエアタクシーの国別市場規模
8.3.1 欧州のエアタクシーの国別販売数量(2020年-2031年)
8.3.2 欧州のエアタクシーの国別消費額(2020年-2031年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2020年-2031年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2020年-2031年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2020年-2031年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2020年-2031年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2020年-2031年)
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋のエアタクシーのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
9.2 アジア太平洋のエアタクシーの用途別販売数量(2020年-2031年)
9.3 アジア太平洋のエアタクシーの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋のエアタクシーの地域別販売数量(2020年-2031年)
9.3.2 アジア太平洋のエアタクシーの地域別消費額(2020年-2031年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2020年-2031年)
10 南米市場
10.1 南米のエアタクシーのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
10.2 南米のエアタクシーの用途別販売数量(2020年-2031年)
10.3 南米のエアタクシーの国別市場規模
10.3.1 南米のエアタクシーの国別販売数量(2020年-2031年)
10.3.2 南米のエアタクシーの国別消費額(2020年-2031年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2020年-2031年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2020年-2031年)
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカのエアタクシーのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
11.2 中東・アフリカのエアタクシーの用途別販売数量(2020年-2031年)
11.3 中東・アフリカのエアタクシーの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカのエアタクシーの国別販売数量(2020年-2031年)
11.3.2 中東・アフリカのエアタクシーの国別消費額(2020年-2031年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2020年-2031年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2020年-2031年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2020年-2031年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2020年-2031年)
12 市場ダイナミクス
12.1 エアタクシーの市場促進要因
12.2 エアタクシーの市場抑制要因
12.3 エアタクシーの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 エアタクシーの原材料と主要メーカー
13.2 エアタクシーの製造コスト比率
13.3 エアタクシーの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 エアタクシーの主な流通業者
14.3 エアタクシーの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
*** 表一覧 ***
・世界のエアタクシーのタイプ別消費額(百万米ドル、2020年対2024年対2031年)
・世界のエアタクシーの用途別消費額(百万米ドル、2020年対2024年対2031年)
・世界のエアタクシーのメーカー別販売数量
・世界のエアタクシーのメーカー別売上高
・世界のエアタクシーのメーカー別平均価格
・エアタクシーにおけるメーカーの市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
・主要メーカーの本社とエアタクシーの生産拠点
・エアタクシー市場:各社の製品タイプフットプリント
・エアタクシー市場:各社の製品用途フットプリント
・エアタクシー市場の新規参入企業と参入障壁
・エアタクシーの合併、買収、契約、提携
・エアタクシーの地域別販売量(2020-2031)
・エアタクシーの地域別消費額(2020-2031)
・エアタクシーの地域別平均価格(2020-2031)
・世界のエアタクシーのタイプ別販売量(2020-2031)
・世界のエアタクシーのタイプ別消費額(2020-2031)
・世界のエアタクシーのタイプ別平均価格(2020-2031)
・世界のエアタクシーの用途別販売量(2020-2031)
・世界のエアタクシーの用途別消費額(2020-2031)
・世界のエアタクシーの用途別平均価格(2020-2031)
・北米のエアタクシーのタイプ別販売量(2020-2031)
・北米のエアタクシーの用途別販売量(2020-2031)
・北米のエアタクシーの国別販売量(2020-2031)
・北米のエアタクシーの国別消費額(2020-2031)
・欧州のエアタクシーのタイプ別販売量(2020-2031)
・欧州のエアタクシーの用途別販売量(2020-2031)
・欧州のエアタクシーの国別販売量(2020-2031)
・欧州のエアタクシーの国別消費額(2020-2031)
・アジア太平洋のエアタクシーのタイプ別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋のエアタクシーの用途別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋のエアタクシーの国別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋のエアタクシーの国別消費額(2020-2031)
・南米のエアタクシーのタイプ別販売量(2020-2031)
・南米のエアタクシーの用途別販売量(2020-2031)
・南米のエアタクシーの国別販売量(2020-2031)
・南米のエアタクシーの国別消費額(2020-2031)
・中東・アフリカのエアタクシーのタイプ別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカのエアタクシーの用途別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカのエアタクシーの国別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカのエアタクシーの国別消費額(2020-2031)
・エアタクシーの原材料
・エアタクシー原材料の主要メーカー
・エアタクシーの主な販売業者
・エアタクシーの主な顧客
*** 図一覧 ***
・エアタクシーの写真
・グローバルエアタクシーのタイプ別売上(百万米ドル)
・グローバルエアタクシーのタイプ別売上シェア、2024年
・グローバルエアタクシーの用途別消費額(百万米ドル)
・グローバルエアタクシーの用途別売上シェア、2024年
・グローバルのエアタクシーの消費額(百万米ドル)
・グローバルエアタクシーの消費額と予測
・グローバルエアタクシーの販売量
・グローバルエアタクシーの価格推移
・グローバルエアタクシーのメーカー別シェア、2024年
・エアタクシーメーカー上位3社(売上高)市場シェア、2024年
・エアタクシーメーカー上位6社(売上高)市場シェア、2024年
・グローバルエアタクシーの地域別市場シェア
・北米のエアタクシーの消費額
・欧州のエアタクシーの消費額
・アジア太平洋のエアタクシーの消費額
・南米のエアタクシーの消費額
・中東・アフリカのエアタクシーの消費額
・グローバルエアタクシーのタイプ別市場シェア
・グローバルエアタクシーのタイプ別平均価格
・グローバルエアタクシーの用途別市場シェア
・グローバルエアタクシーの用途別平均価格
・米国のエアタクシーの消費額
・カナダのエアタクシーの消費額
・メキシコのエアタクシーの消費額
・ドイツのエアタクシーの消費額
・フランスのエアタクシーの消費額
・イギリスのエアタクシーの消費額
・ロシアのエアタクシーの消費額
・イタリアのエアタクシーの消費額
・中国のエアタクシーの消費額
・日本のエアタクシーの消費額
・韓国のエアタクシーの消費額
・インドのエアタクシーの消費額
・東南アジアのエアタクシーの消費額
・オーストラリアのエアタクシーの消費額
・ブラジルのエアタクシーの消費額
・アルゼンチンのエアタクシーの消費額
・トルコのエアタクシーの消費額
・エジプトのエアタクシーの消費額
・サウジアラビアのエアタクシーの消費額
・南アフリカのエアタクシーの消費額
・エアタクシー市場の促進要因
・エアタクシー市場の阻害要因
・エアタクシー市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・エアタクシーの製造コスト構造分析
・エアタクシーの製造工程分析
・エアタクシーの産業チェーン
・販売チャネル: エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
★当レポートに関するお問い合わせ先(購入・見積)★
■ 英文タイトル:Global Air Taxi Market 2025
■ レポートの形態:英文PDF
■ レポートコード:GIR24MKT374708
■ 販売会社:H&Iグローバルリサーチ株式会社(東京都中央区)
