自動車の世界及び日本市場2026年：種類別（ガソリン車、新エネルギー車）

自動車は、主に道路を走行するために設計された車両の一種で、エンジンやモーターを動力源として利用します。自動車は、交通手段としての役割に加え、経済活動や個人のライフスタイルにも大きな影響を与えています。自動車の定義は幅広く、乗用車、トラック、バス、オートバイなどが含まれます。
自動車の種類は多岐にわたり、一般的には以下のように分類されます。まずは乗用車です。これは、主に人を運ぶための車両で、4人から5人程度が乗れる小型車から、大型のSUVやミニバンまで多様な形状があります。次に商用車のカテゴリーには、貨物を運ぶためのトラックやバンがあります。これらは企業や物流業者にとって欠かせない輸送手段です。バスは公共交通機関として、多くの人を一度に運ぶための車両で、都市部や地方の移動に広く利用されています。さらに、オートバイや三輪車などの二輪車も、自動車の一種として扱われます。

自動車の用途については、主に移動手段としての役割が挙げられます。個人による通勤やレジャー、旅行のために利用されることが多く、家庭やビジネスの発展にも寄与しています。また、トラックやバンは商業的に貨物運送や配送サービスを提供するために不可欠です。公共交通機関としてのバスやタクシーも、都市や地域の交通網において重要な役割を果たしています。さらに、競技用車両や自動車愛好家向けのカスタムカーなども特定の用途として存在しています。

自動車は、関連技術の発展が非常に重要な役割を果たす分野でもあります。その代表的な技術には、内燃機関、電気自動車（EV）、ハイブリッド車（HEV）、自動運転技術などがあります。内燃機関は長年にわたり自動車の主力技術であり、ガソリンやディーゼルを燃料とする方式です。一方、電気自動車は、環境に優しい交通手段として注目され、バッテリーを動力源とするため、二酸化炭素排出がほとんどありません。ハイブリッド車は、内燃機関と電気モーターを組み合わせることで、燃費性能を向上させつつ、排出ガスを削減することを目指しています。

自動運転技術は、近年の自動車産業における最も注目されるテーマの一つであり、車両が自ら走行し、周囲の状況に応じて判断を行うことを可能にします。これは、センサーやカメラ、人工知能を利用して精密なデータを処理し、安全な走行を実現する技術です。また、自動車のコネクティビティも重要で、インターネットに接続し、様々な情報をリアルタイムで取得することができるようになりました。

自動車産業は、経済の重要な部分を占め、世界中で多くの人々の雇用を生み出しています。製造業、販売業、整備、そして物流業といった関連産業も含めて、広範な経済活動を支えています。環境問題や都市の交通渋滞、エネルギー問題の解決に向けて、自動車産業は常に進化を続けています。

これからの自動車産業は、環境への配慮や持続可能な社会の実現を目指し、より効率的で安全な技術の開発が期待されます。例えば、燃料電池車やソーシャルビークルといった新しいコンセプトも登場する可能性があります。未来の自動車は、より多様な利用形態やサービスの提供を通じて、私たちの生活を劇的に変えることが期待されています。自動車は単なる移動手段ではなく、技術革新の象徴でもあり、現代社会においてなくてはならない存在なのです。

世界の自動車市場は、2025年の2,925億5,600万米ドルから2032年には3,552億8,130万米ドルへと成長し、2026年から2032年までの期間におけるCAGRは2.9%となる見込みです。
2025年の米国関税メカニズムの戦略的再調整は、世界経済ガバナンスの規範を再定義しつつある。本調査では、関税エスカレーションの経路と、企業の投資戦略、地域貿易ネットワーク、重要素材の供給体制に対する世界的な政策対応との間の伝達メカニズムを解明する。
2025年、世界の自動車生産台数は9,170万台に達し、1台あたりの平均販売価格は3万米ドルであった。自動車とは、一般的に、電気で駆動され、4つ以上の車輪を持ち、主に人や貨物の輸送に使用される、鉄道以外の車両を指す。自動車産業チェーンの上流には、鉄鋼、アルミニウム、銅、プラスチック、ゴム、ガラス、繊維、化学材料に加え、チップ、パワー半導体、電池材料、電池セル、モーター、各種部品が含まれる。中流はOEM（Original Equipment Manufacturer）である自動車メーカーで構成され、下流は個人通勤、家族旅行、都市配送、長距離物流、エンジニアリング輸送、公益事業サービスをカバーする。粗利益率は5％から25％の範囲にある。
自動車産業はもはや、欧州、米国、日本が主導し、他の地域がそれに追随するという単純な構造ではない。アジアを主要な生産拠点とし、北米は高付加価値車に注力し、欧州は厳しい規制を課し、インドと東南アジアが新たな成長を吸収するという、多極型の構造へと進化している。 ACEAのデータによると、2024年の世界の乗用車生産台数は7,550万台に達し、その内訳はアジアが60.6%、欧州が19.1%、北米が15.0%であった。中国は世界の乗用車生産の35.4%を占めた。これは、世界の自動車製造の重心が著しく東へシフトしたことを示している一方で、欧州と北米は主に高付加価値車、ブランド、規制、技術基準において依然として影響力を維持している。
本レポートは、世界の自動車業界の現状と将来の動向を調査・分析し、タイプ別、用途別、企業別、地域・国別の自動車市場規模および市場機会の総量を把握する上で、クライアントを支援するものである。本レポートは、世界の自動車市場に関する詳細かつ包括的な分析であり、2025年を基準年として、市場規模（千台および百万米ドル）および前年比成長率を提示しています。
市場をより深く理解するために、本レポートでは競争環境、主要競合他社、およびそれぞれの市場順位に関するプロファイルを提供しています。また、技術動向や新製品開発についても論じています。
サプライヤーの売上高、市場シェア、企業プロファイルを含む、市場内の競争環境を評価します。

【ハイライト】
(1) 世界の自動車市場規模、2021-2025年の過去データ、および2026-2032年の予測データ（百万米ドル）および（千台）
(2) 世界の自動車販売台数、売上高、企業別価格、市場シェア、業界ランキング（2021-2026年）、（百万米ドル）および（千台）
(3) 日本の自動車販売台数、売上高、企業別価格、市場シェア、業界ランキング（2021-2026年）、（百万米ドル）および（千台）
(4) 世界の自動車主要消費地域、消費数量、消費額、および需要構造
(5) 世界の自動車主要生産地域、生産能力、生産台数、および前年比成長率
(6) 自動車産業チェーン（上流、中流、下流）

本レポートが対象とする主要企業別市場セグメント：
トヨタ
フォルクスワーゲングループ
現代自動車グループ
ゼネラルモーターズ
ステランティス
BYD
上汽集団
フォード・モーター
吉利（ジーリー）
ホンダ
スズキ
日産
奇瑞（チェリー）ホールディンググループ
長安汽車（チャンアン・オートモービル）
BMWグループ
ルノーグループ
メルセデス・ベンツグループ
テスラ
長城汽車（グレートウォール・モーター）
マツダ
東風汽車（ドンフェン・モーター）
タタ・モーターズ
マヒンドラ
一汽解放汽車（FAW Jiefang Automotive）
広州汽車集団（GAC）
安徽江淮汽車集団
江鈴汽車
起亜
奇天汽車
福田汽車
徐工集団
陝西汽車
宇通客車
車種別市場セグメント：
内燃機関車
新エネルギー車
車体構造別市場セグメント：
セダン
スポーツ用多目的車（SUV）
多目的車（MPV）
スポーツカー
ピックアップトラック
バス
トラック／バン
UNECE分類による市場セグメント：
M1
M2／M3
N1／N2／N3
用途別市場セグメント：
乗用車
商用車

地域別市場セグメント：
北米（米国、カナダ、メキシコ）
欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他欧州諸国）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア、およびその他のアジア太平洋地域）
南米（ブラジル、その他の南米諸国）
中東・アフリカ

[レポートの内容]
第1章：自動車製品の範囲、世界販売台数、販売額、平均価格、日本国内の販売台数、販売額、平均価格、開発機会、課題、動向、および政策について記述
第2章：世界の自動車市場における主要メーカーのシェアおよびランキング、販売数量、売上高、平均価格（2021年～2026年）
第3章：日本の自動車市場における主要メーカーのシェアおよびランキング、販売数量、売上高、平均価格（2021年～2026年）
第4章：世界の自動車主要生産地域、シェアおよびCAGR（2021年～2032年）
第5章：自動車産業チェーン（上流、中流、下流）
第6章：タイプ別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR（2021年～2032年）
第7章：用途別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR（2021-2032年）
第8章：地域別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR（2021-2032年）
第9章：国別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、割合およびCAGR（2021-2032年）
第10章：企業プロファイル、市場における主要企業の基本状況を詳細に紹介（製品仕様、用途、最近の動向、販売数量、平均価格、売上高、粗利益率を含む）
第11章：結論

1 市場の概要
1.1 自動車の定義
1.2 世界の自動車市場規模と予測
1.2.1 消費額別、世界の自動車市場規模、2021年～2032年
1.2.2 販売台数別、世界の自動車市場規模、2021-2032年
1.2.3 世界の自動車平均販売価格（ASP）、2021-2032年
1.3 日本の自動車市場規模と予測
1.3.1 消費額別、日本の自動車市場規模、2021-2032年
1.3.2 販売数量別、日本の自動車市場規模、2021-2032年
1.3.3 日本の自動車平均販売価格（ASP）、2021-2032年
1.4 世界市場に占める日本自動車市場のシェア
1.4.1 消費額別、世界市場における日本自動車市場のシェア、2021-2032年
1.4.2 販売台数別、世界市場における日本自動車市場のシェア、2021-2032年
1.4.3 自動車市場規模：日本対世界、2021-2032年
1.5 自動車市場の動向
1.5.1 自動車市場の推進要因
1.5.2 自動車市場の抑制要因
1.5.3 自動車業界のトレンド
1.5.4 自動車業界の政策
2 世界の主要メーカーと市場シェア
2.1 売上高別：企業別世界自動車市場シェア（2021年～2026年）
2.2 自動車販売台数別、企業別世界市場シェア、2021-2026年
2.3 企業別自動車平均販売価格（ASP）、2021-2026年
2.4 世界の自動車業界参入企業、市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
2.5 世界の自動車業界集中度
2.6 世界の自動車業界におけるM&Aおよび拡張計画
2.7 世界の自動車メーカーの製品タイプ
2.8 主要メーカーの本社および自動車生産拠点
2.9 主要メーカーの自動車生産能力および将来計画
3 日本の主要メーカーおよび市場シェア
3.1 売上高別、日本の自動車市場における企業別シェア（2021年～2026年）
3.2 自動車販売台数別、企業別日本市場シェア（2021年～2026年）
3.3 日本の自動車業界の参入企業と市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
4 世界の生産地域
4.1 世界の自動車生産能力、生産量、設備稼働率（2021年～2032年）
4.2 地域別世界自動車生産能力
4.3 地域別世界自動車生産実績および予測（2021年対2025年対2032年）
4.4 地域別世界自動車生産量（2021年～2032年）
4.5 地域別世界自動車生産市場シェアおよび予測（2021年～2032年）
5 産業チェーン分析
5.1 自動車産業チェーン
5.2 自動車産業の上流分析
5.2.1 自動車用主要原材料
5.2.2 自動車用主要原材料の主要メーカー
5.3 中流分析
5.4 下流分析
5.5 自動車生産モデル
5.6 自動車調達モデル
5.7 自動車産業の販売モデルおよび販売チャネル
5.7.1 自動車販売モデル
5.7.2 自動車の代表的な販売代理店
6 自動車市場の分類
6.1 車種別自動車分類
6.1.1 燃料車
6.1.2 新エネルギー車
6.1.3 車種別、世界の自動車消費額、2021-2032年
6.1.4 車種別、世界の自動車販売台数、2021-2032年
6.1.5 車種別、世界の自動車平均販売価格（ASP）、2021-2032年
6.2 車体構造別自動車分類
6.2.1 セダン
6.2.2 スポーツ・ユーティリティ・ビークル（SUV）
6.2.3 多目的車（MPV）
6.2.4 スポーツカー
6.2.5 ピックアップトラック
6.2.6 バス
6.2.7 トラック／バン
6.2.8 車体構造別、世界の自動車消費額、2021-2032年
6.2.9 車体構造別、世界の自動車販売台数、2021-2032年
6.2.10 車体構造別、世界の自動車平均販売価格（ASP）、2021-2032年
6.3 UNECE分類による自動車分類
6.3.1 M1
6.3.2 M2/M3
6.3.3 N1/N2/N3
6.3.4 UNECE分類別、世界の自動車消費額、2021-2032年
6.3.5 UNECE分類別、世界の自動車販売台数、2021-2032年
6.3.6 UNECE分類別、世界の自動車平均販売価格（ASP）、2021-2032年
7 用途別見通し
7.1 用途別自動車セグメント
7.1.1 乗用車
7.1.2 商用車
7.2 用途別、世界の自動車消費額およびCAGR、2021年対2025年対2032年
7.3 用途別、世界の自動車消費額、2021年～2032年
7.4 用途別、世界の自動車販売台数、2021年～2032年
7.5 用途別、世界の自動車価格、2021年～2032年
8 地域別販売動向
8.1 地域別、世界の自動車消費額、2021年対2025年対2032年
8.2 地域別、世界の自動車消費額、2021年～2032年
8.3 地域別、世界の自動車販売台数、2021年～2032年
8.4 北米
8.4.1 北米自動車市場規模および予測、2021年～2032年
8.4.2 国別、北米自動車市場規模・市場シェア
8.5 欧州
8.5.1 欧州自動車市場規模および予測、2021-2032年
8.5.2 国別、欧州自動車市場規模・市場シェア
8.6 アジア太平洋
8.6.1 アジア太平洋自動車市場規模および予測、2021-2032年
8.6.2 国・地域別、アジア太平洋地域の自動車市場規模および市場シェア
8.7 南米
8.7.1 南米自動車市場規模および予測（2021年～2032年）
8.7.2 国別、南米自動車市場規模および市場シェア
8.8 中東・アフリカ
9 国別販売動向
9.1 国別、世界の自動車市場規模およびCAGR（2021年対2025年対2032年）
9.2 国別、世界の自動車消費額（2021-2032年）
9.3 国別、世界の自動車販売台数（2021-2032年）
9.4 米国
9.4.1 米国自動車市場規模、2021年～2032年
9.4.2 車種別、米国自動車販売台数市場シェア、2025年対2032年
9.4.3 用途別、米国自動車販売台数市場シェア、2025年対2032年
9.5 欧州
9.5.1 欧州自動車市場規模、2021-2032年
9.5.2 車種別、欧州自動車販売台数市場シェア、2025年対2032年
9.5.3 用途別、欧州自動車販売台数市場シェア、2025年対2032年
9.6 中国
9.6.1 中国自動車市場規模、2021-2032年
9.6.2 車種別、中国自動車販売台数市場シェア、2025年対2032年
9.6.3 用途別、中国自動車販売台数市場シェア、2025年対2032年
9.7 日本
9.7.1 日本の自動車市場規模（2021年～2032年）
9.7.2 車種別、日本の自動車販売台数市場シェア（2025年対2032年）
9.7.3 用途別、日本の自動車販売台数市場シェア（2025年対2032年）
9.8 韓国
9.8.1 韓国の自動車市場規模（2021年～2032年）
9.8.2 車種別、韓国の自動車販売台数市場シェア（2025年対2032年）
9.8.3 用途別、韓国の自動車販売台数市場シェア（2025年対2032年）
9.9 東南アジア
9.9.1 東南アジアの自動車市場規模、2021-2032年
9.9.2 車種別、東南アジアの自動車販売台数市場シェア、2025年対2032年
9.9.3 用途別、東南アジアの自動車販売台数市場シェア、2025年対2032年
9.10 インド
9.10.1 インドの自動車市場規模、2021-2032年
9.10.2 車種別、インドの自動車販売台数市場シェア、2025年対2032年
9.10.3 用途別、インドの自動車販売台数市場シェア、2025年対2032年
9.11 中東・アフリカ
9.11.1 中東・アフリカの自動車市場規模（2021年～2032年）
9.11.2 車種別、中東・アフリカの自動車販売台数市場シェア（2025年対2032年）
9.11.3 用途別、中東・アフリカの自動車販売台数市場シェア（2025年対2032年）
10 メーカー概要
10.1 トヨタ
10.1.1 トヨタ：企業情報、本社、販売地域、業界における位置付け
10.1.2 トヨタの自動車モデル、仕様、用途
10.1.3 トヨタの自動車販売台数、売上高、価格、粗利益率（2021-2026年）
10.1.4 トヨタ：企業概要および主要事業
10.1.5 トヨタの最近の動向
10.2 フォルクスワーゲングループ
10.2.1 フォルクスワーゲングループの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.2.2 フォルクスワーゲングループの自動車モデル、仕様、および用途
10.2.3 フォルクスワーゲングループの自動車販売台数、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.2.4 フォルクスワーゲングループの会社概要および主要事業
10.2.5 フォルクスワーゲングループの最近の動向
10.3 ヒュンダイ・モーター・グループ
10.3.1 ヒュンダイ・モーター・グループの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.3.2 ヒュンダイ・モーター・グループの自動車モデル、仕様、および用途
10.3.3 現代自動車グループの自動車販売台数、売上高、価格、粗利益（2021-2026年）
10.3.4 現代自動車グループの会社概要および主要事業
10.3.5 現代自動車グループの最近の動向
10.4 ゼネラル・モーターズ
10.4.1 ゼネラル・モーターズ（GM）の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.4.2 ゼネラル・モーターズ（GM）の自動車モデル、仕様、および用途
10.4.3 ゼネラル・モーターズ（GM）の自動車販売台数、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.4.4 ゼネラル・モーターズ（GM）の企業概要および主要事業
10.4.5 ゼネラル・モーターズ（GM）の最近の動向
10.5 ステランティス
10.5.1 ステランティスの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.5.2 ステランティスの自動車モデル、仕様、および用途
10.5.3 ステランティスの自動車販売台数、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.5.4 ステランティスの企業概要および主要事業
10.5.5 ステランティスの最近の動向
10.6 BYD
10.6.1 BYDの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.6.2 BYDの自動車モデル、仕様、および用途
10.6.3 BYDの自動車販売台数、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.6.4 BYDの会社概要および主要事業
10.6.5 BYDの最近の動向
10.7 SAIC MOTOR
10.7.1 SAIC MOTORの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.7.2 SAIC MOTORの自動車モデル、仕様、および用途
10.7.3 SAIC MOTORの自動車販売台数、売上高、価格、粗利益（2021-2026年）
10.7.4 SAIC MOTORの会社概要および主要事業
10.7.5 SAIC MOTORの最近の動向
10.8 フォード・モーター
10.8.1 フォード・モーターの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.8.2 フォード・モーターの自動車モデル、仕様、および用途
10.8.3 フォード・モーターの自動車販売台数、売上高、価格、および粗利益率（2021-2026年）
10.8.4 フォード・モーターの会社概要および主要事業
10.8.5 フォード・モーターの最近の動向
10.9 吉利（ジーリー）
10.9.1 吉利（ジーリー）の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.9.2 吉利（ジーリー）の自動車モデル、仕様、および用途
10.9.3 吉利（ジーリー）の自動車販売台数、売上高、価格、および粗利益率（2021-2026年）
10.9.4 吉利（Geely）の会社概要および主要事業
10.9.5 吉利（Geely）の最近の動向
10.10 ホンダ
10.10.1 ホンダの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.10.2 ホンダの自動車モデル、仕様、および用途
10.10.3 ホンダ自動車の販売台数、売上高、価格、粗利益率（2021-2026年）
10.10.4 ホンダ企業概要および主要事業
10.10.5 ホンダの最近の動向
10.11 スズキ
10.11.1 スズキの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.11.2 スズキの自動車モデル、仕様、および用途
10.11.3 スズキの自動車販売台数、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.11.4 スズキの会社概要および主要事業
10.11.5 スズキの最近の動向
10.12 日産
10.12.1 日産の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.12.2 日産の自動車モデル、仕様、および用途
10.12.3 日産自動車の販売台数、売上高、価格および粗利益率（2021年～2026年）
10.12.4 日産自動車の会社概要および主要事業
10.12.5 日産自動車の最近の動向
10.13 奇瑞控股グループ
10.13.1 奇瑞控股グループの会社情報、本社、市場エリアおよび業界における位置付け
10.13.2 奇瑞控股グループの自動車モデル、仕様、および用途
10.13.3 奇瑞控股グループの自動車販売台数、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.13.4 奇瑞控股グループの会社概要および主要事業
10.13.5 奇瑞控股グループの最近の動向
10.14 長安汽車
10.14.1 長安汽車の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.14.2 長安汽車の自動車モデル、仕様、および用途
10.14.3 長安汽車の自動車販売台数、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.14.4 長安汽車（ChangAn Automobile）の会社概要および主要事業
10.14.5 長安汽車の最近の動向
10.15 BMWグループ
10.15.1 BMWグループの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.15.2 BMWグループの自動車モデル、仕様、および用途
10.15.3 BMWグループの自動車販売台数、売上高、価格および粗利益率（2021年～2026年）
10.15.4 BMWグループの会社概要および主要事業
10.15.5 BMWグループの最近の動向
10.16 ルノーグループ
10.16.1 ルノーグループの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.16.2 ルノー・グループの自動車モデル、仕様、および用途
10.16.3 ルノー・グループの自動車販売台数、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.16.4 ルノー・グループの企業概要および主要事業
10.16.5 ルノー・グループの最近の動向
10.17 メルセデス・ベンツ・グループ
10.17.1 メルセデス・ベンツ・グループの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.17.2 メルセデス・ベンツ・グループの自動車モデル、仕様、および用途
10.17.3 メルセデス・ベンツ・グループの自動車販売台数、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.17.4 メルセデス・ベンツ・グループの企業概要および主要事業
10.17.5 メルセデス・ベンツ・グループの最近の動向
10.18 テスラ
10.18.1 テスラの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.18.2 テスラの自動車モデル、仕様、および用途
10.18.3 テスラの自動車販売台数、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.18.4 テスラの会社概要および主要事業
10.18.5 テスラの最近の動向
10.19 長城汽車
10.19.1 長城汽車（Great Wall Motor）の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.19.2 長城汽車の自動車モデル、仕様、および用途
10.19.3 長城汽車の自動車販売台数、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.19.4 長城汽車の企業概要および主要事業
10.19.5 長城汽車（Great Wall Motor）の最近の動向
10.20 マツダ
10.20.1 マツダの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.20.2 マツダの自動車モデル、仕様、および用途
10.20.3 マツダの自動車販売台数、売上高、価格、および粗利益率（2021-2026年）
10.20.4 マツダの会社概要および主要事業
10.20.5 マツダの最近の動向
10.21 東風汽車集団
10.21.1 東風汽車集団の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.21.2 東風汽車集団の自動車モデル、仕様、および用途
10.21.3 東風汽車集団の自動車販売台数、売上高、価格および粗利益率（2021年～2026年）
10.21.4 東風汽車集団の会社概要および主要事業
10.21.5 東風汽車集団の最近の動向
10.22 タタ・モーターズ
10.22.1 タタ・モーターズの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.22.2 タタ・モーターズの自動車モデル、仕様、および用途
10.22.3 タタ・モーターズの自動車販売台数、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.22.4 タタ・モーターズの会社概要および主な事業
10.22.5 タタ・モーターズの最近の動向
10.23 マヒンドラ
10.23.1 マヒンドラの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.23.2 マヒンドラの自動車モデル、仕様、および用途
10.23.3 マヒンドラの自動車販売台数、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.23.4 マヒンドラの会社概要および主要事業
10.23.5 マヒンドラの最近の動向
10.24 FAW解放汽車
10.24.1 FAW解放汽車の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.24.2 FAW解放汽車の自動車モデル、仕様、および用途
10.24.3 一汽解放汽車（FAW Jiefang Automotive）の自動車販売台数、売上高、価格、粗利益率（2021-2026年）
10.24.4 一汽解放汽車（FAW Jiefang Automotive）の会社概要および主要事業
10.24.5 一汽解放汽車（FAW Jiefang Automotive）の最近の動向
10.25 広州汽車集団（GAC）
10.25.1 広州汽車集団（GAC）の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.25.2 広州汽車集団（GAC）の自動車モデル、仕様、および用途
10.25.3 広州汽車集団（GAC）の自動車販売台数、売上高、価格、および粗利益率（2021-2026年）
10.25.4 広州汽車集団（GAC）の会社概要および主要事業
10.25.5 広州汽車集団（GAC）の最近の動向
10.26 安徽江淮汽車集団
10.26.1 安徽江淮汽車集団の企業情報、本社、販売地域、および業界における位置付け
10.26.2 安徽江淮汽車集団の自動車モデル、仕様、および用途
10.26.3 安徽江淮汽車集団の自動車販売台数、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.26.4 安徽江淮汽車集団の会社概要および主要事業
10.26.5 安徽江淮汽車集団の最近の動向
10.27 江鈴汽車
10.27.1 江鈴汽車（Jiangling Motors）の企業情報、本社、販売地域、および業界における位置付け
10.27.2 江鈴汽車の自動車モデル、仕様、および用途
10.27.3 江鈴汽車の自動車販売台数、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.27.4 江鈴汽車の企業概要および主要事業
10.27.5 江鈴汽車（Jiangling Motors）の最近の動向
10.28 起亜（Kia）
10.28.1 起亜（Kia）の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.28.2 起亜（Kia）の自動車モデル、仕様、および用途
10.28.3 起亜（Kia）の自動車販売台数、売上高、価格、および粗利益率（2021-2026年）
10.28.4 起亜（Kia）の会社概要および主要事業
10.28.5 起亜（Kia）の最近の動向
10.29 チティアン・モーター・コーポレーション
10.29.1 チティアン・モーター・コーポレーションの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.29.2 チティアン・モーター・コーポレーションの自動車モデル、仕様、および用途
10.29.3 チティアン・モーター・コーポレーションの自動車販売台数、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.29.4 チティアン・モーター・コーポレーションの会社概要および主要事業
10.29.5 チティアン・モーター・コーポレーションの最近の動向
10.30 フォトン
10.30.1 フォトンの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.30.2 フォトンの自動車モデル、仕様、および用途
10.30.3 福田汽車（Foton）の自動車販売台数、売上高、価格および粗利益率（2021-2026年）
10.30.4 福田汽車（Foton）の会社概要および主要事業
10.30.5 福田汽車（Foton）の最近の動向
10.31 徐工集団（XCMG）
10.31.1 徐工集団（XCMG）の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.31.2 XCMGの自動車モデル、仕様、および用途
10.31.3 XCMGの自動車販売台数、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.31.4 XCMGの会社概要および主要事業
10.31.5 XCMGの最近の動向
10.32 陝西汽車
10.32.1 陝西汽車の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.32.2 陝西汽車の自動車モデル、仕様、および用途
10.32.3 陝西汽車の自動車販売台数、売上高、価格、および粗利益率（2021-2026年）
10.32.4 陝西汽車：会社概要および主要事業
10.32.5 陝西汽車：最近の動向
10.33 宇通客車
10.33.1 宇通客車：会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.33.2 宇通バスの車種、仕様、および用途
10.33.3 宇通バスの販売台数、売上高、価格、粗利益率（2021-2026年）
10.33.4 宇通バスの会社概要および主要事業
10.33.5 宇通バスの最近の動向
11 結論
12 付録
12.1 調査方法
12.2 データソース
12.2.1 二次情報源
12.2.2 一次情報源
12.3 市場推定モデル
12.4 免責事項

表一覧
表1. 自動車消費額およびCAGR：日本対世界、2021年～2032年、単位：百万米ドル
表2. 自動車市場の阻害要因
表3. 自動車市場の動向
表4. 自動車産業政策
表5. 企業別世界自動車売上高、2021年～2026年、単位：百万米ドル、2025年の売上高に基づく順位
表6. 企業別世界自動車売上高シェア（2021-2026年、2025年のデータに基づく順位）
表7. 企業別世界自動車販売台数（2021-2026年、千台）、2025年の販売台数に基づく順位
表8. 2021-2026年の企業別世界自動車販売台数市場シェア（2025年のデータに基づく順位付け）
表9. 2021-2026年の企業別世界自動車平均販売価格（ASP）（単位：米ドル/台）
表10. 世界の自動車メーカー市場集中度（CR3およびHHI）
表11. 世界の自動車業界におけるM&Aおよび拡張計画
表12. 世界の自動車メーカーの製品タイプ
表13. 主要メーカーの本社および自動車生産拠点
表14. 主要メーカーの自動車生産能力および将来計画
表15. 日本の自動車売上高（企業別、2021-2026年、百万米ドル、2025年の売上高に基づく順位）
表16. 日本の自動車売上高シェア（企業別、2021-2026年、2025年のデータに基づく順位）
表17. 日本自動車販売台数（2021-2026年）（千台）、2025年の販売台数に基づく順位
表18. 日本自動車販売台数市場シェア（2021-2026年）、2025年のデータに基づく順位
表19. 地域別世界自動車生産台数および予測（2021年対2025年対2032年、千台）
表20. 地域別世界自動車生産台数（2021-2026年、千台）
表21. 地域別世界自動車生産台数予測（2027-2032年、（千台）
表22. 世界の自動車上流（原材料）主要企業
表23. 世界の自動車主要顧客
表24. 自動車主要販売業者
表25. 用途別、世界の自動車消費額およびCAGR、2021年対2025年対2032年、百万米ドル
表26. 地域別、世界の自動車消費額、2021年対2025年対2032年、百万米ドル
表27. 地域別、世界の自動車消費額、2021-2032年、百万米ドル
表28. 地域別、世界の自動車販売台数、2021年～2032年、（千台）
表29. 国別、世界の自動車消費額およびCAGR、2021年対2025年対2032年、百万米ドル
表30. 国別、世界の自動車消費額、2021年～2032年、百万米ドル
表31. 国別、世界の自動車消費額市場シェア、2021-2032年
表32. 国別、世界の自動車販売台数、2021-2032年、（千台）
表33. 国別、世界の自動車販売台数市場シェア、2021-2032年
表34. トヨタ自動車の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表35. トヨタの自動車モデル、仕様、および用途
表36. トヨタの自動車販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率、2021-2026年
表37. トヨタの会社概要および主要事業
表38. トヨタの最近の動向
表39. フォルクスワーゲングループの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表40. フォルクスワーゲングループの自動車モデル、仕様、および用途
表41. フォルクスワーゲングループの自動車販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表42. フォルクスワーゲングループの会社概要および主要事業
表43. フォルクスワーゲングループの最近の動向
表44. ヒュンダイモーターグループの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表45. ヒュンダイモーターグループの自動車モデル、仕様、および用途
表46. ヒュンダイ・モーター・グループの自動車販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表47. ヒュンダイ・モーター・グループの企業概要および主要事業
表48. ヒュンダイ・モーター・グループの最近の動向
表49. ゼネラル・モーターズ（GM）の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表50. ゼネラル・モーターズ（GM）の自動車モデル、仕様、および用途
表51. ゼネラル・モーターズ（GM）の自動車販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表52. ゼネラル・モーターズ（GM）の企業概要および主要事業
表53. ゼネラル・モーターズの最近の動向
表54. ステランティスの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表55. ステランティスの自動車モデル、仕様、および用途
表56. ステランティスの自動車販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表57. ステランティスの会社概要および主要事業
表58. ステランティスの最近の動向
表59. BYDの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表60. BYDの自動車モデル、仕様、および用途
表61. BYDの自動車販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表62. BYDの会社概要および主要事業
表63. BYDの最近の動向
表64. SAIC MOTORの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表65. 上汽集団（SAIC MOTOR）の自動車モデル、仕様、および用途
表66. 上汽集団（SAIC MOTOR）の自動車販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表67. 上汽集団（SAIC MOTOR）の会社概要および主要事業
表68. 上汽集団（SAIC MOTOR）の最近の動向
表69. フォード・モーターの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表70. フォード・モーターの自動車モデル、仕様、および用途
表71. フォード・モーターの自動車販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表72. フォード・モーターの企業概要および主要事業
表73. フォード・モーターの最近の動向
表74. 吉利（Geely）の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表75. 吉利の自動車モデル、仕様、および用途
表76. 吉利の自動車販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表77. 吉利（Geely）の会社概要および主要事業
表78. 吉利（Geely）の最近の動向
表79. ホンダの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表80. ホンダの自動車モデル、仕様、および用途
表81. ホンダ自動車の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表82. ホンダの会社概要および主要事業
表83. ホンダの最近の動向
表84. スズキの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表85. スズキの自動車モデル、仕様、および用途
表86. スズキの自動車販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表87. スズキの会社概要および主要事業
表88. スズキの最近の動向
表89. 日産の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表90. 日産自動車の車種、仕様、および用途
表91. 日産自動車の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表92. 日産自動車の会社概要および主要事業
表93. 日産自動車の最近の動向
表94. 奇瑞控股集団の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表95. 奇瑞控股グループの自動車モデル、仕様、および用途
表96. 奇瑞控股グループの自動車販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表97. 奇瑞控股グループの会社概要および主要事業
表98. 奇瑞控股グループの最近の動向
表99. 長安汽車（ChangAn Automobile）の企業情報、本社所在地、販売地域、および業界における位置付け
表100. 長安汽車の自動車モデル、仕様、および用途
表101. 長安汽車の自動車販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表102. 長安汽車（ChangAn Automobile）の会社概要および主要事業
表103. 長安汽車の最近の動向
表104. BMWグループの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表105. BMWグループの自動車モデル、仕様、および用途
表106. BMWグループの自動車販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表107. BMWグループの会社概要および主要事業
表108. BMWグループの最近の動向
表109. ルノーグループの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表110. ルノー・グループの自動車モデル、仕様、および用途
表111. ルノー・グループの自動車販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表112. ルノー・グループの企業概要および主要事業
表113. ルノー・グループの最近の動向
表114. メルセデス・ベンツ・グループの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表115. メルセデス・ベンツ・グループの自動車モデル、仕様、および用途
表116. メルセデス・ベンツ・グループの自動車販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表117. メルセデス・ベンツ・グループの会社概要および主要事業
表118. メルセデス・ベンツ・グループの最近の動向
表119. テスラの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表120. テスラの自動車モデル、仕様、および用途
表121. テスラの自動車販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021年～2026年）
表122. テスラの会社概要および主要事業
表123. テスラの最近の動向
表124. 長城汽車（Great Wall Motor）の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表125. 長城汽車の自動車モデル、仕様、および用途
表126. 長城汽車の自動車販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表127. 長城汽車（Great Wall Motor）の会社概要および主要事業
表128. 長城汽車の最近の動向
表129. マツダの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表130. マツダの自動車モデル、仕様、および用途
表131. マツダの自動車販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率、2021-2026年
表132. マツダの会社概要および主要事業
表133. マツダの最近の動向
表134. 東風汽車集団の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表135. 東風汽車集団の自動車モデル、仕様、および用途
表136. 東風汽車集団の自動車販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表137. 東風汽車集団の会社概要および主要事業
表138. 東風汽車集団の最近の動向
表139. タタ・モーターズの企業情報、本社、販売地域、および業界における位置付け
表140. タタ・モーターズの自動車モデル、仕様、および用途
表141. タタ・モーターズの自動車販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表142. タタ・モーターズの会社概要および主要事業
表143. タタ・モーターズの最近の動向
表144. マヒンドラの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表145. マヒンドラの自動車モデル、仕様、および用途
表146. マヒンドラ自動車の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表147. マヒンドラの会社概要および主要事業
表148. マヒンドラの最近の動向
表149. 一汽解放自動車の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表150. 一汽解放自動車の車種、仕様、および用途
表151. 一汽解放自動車の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表152. FAW解放自動車の会社概要および主要事業
表153. FAW解放自動車の最近の動向
表154. 広州汽車集団（GAC）の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表155. 広州汽車集団（GAC）の自動車モデル、仕様、および用途
表156. 広州汽車集団（GAC）の自動車販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率、2021-2026年
表157. 広州汽車集団（GAC）の会社概要および主要事業
表158. 広州汽車集団（GAC）の最近の動向
表159. 安徽江淮汽車集団の企業情報、本社、販売地域、および業界における位置付け
表160. 安徽江淮汽車集団の自動車モデル、仕様、および用途
表161. 安徽江淮汽車集団の自動車販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表162. 安徽江淮汽車集団の会社概要および主要事業
表163. 安徽江淮汽車集団の最近の動向
表164. 江鈴汽車（Jiangling Motors）の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表165. 江鈴汽車の自動車モデル、仕様、および用途
表166. 江鈴汽車（Jiangling Motors）の自動車販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表167. 江鈴汽車（Jiangling Motors）の会社概要および主要事業
表168. 江鈴汽車（Jiangling Motors）の最近の動向
表169. 起亜（Kia）の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表170. 起亜自動車の車種、仕様、および用途
表171. 起亜自動車の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表172. 起亜自動車の会社概要および主要事業
表173. 起亜自動車の最近の動向
表174. チティアン・モーター・コーポレーションの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表175. チティアン・モーター・コーポレーションの自動車モデル、仕様、および用途
表176. チティアン・モーター・コーポレーションの自動車販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表177. チティアン・モーター・コーポレーションの会社概要および主要事業
表178. チティアン・モーター・コーポレーションの最近の動向
表179. フォトン（Foton）の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表180. フォトンの自動車モデル、仕様、および用途
表181. 福田汽車（Foton）の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表182. 福田汽車（Foton）の会社概要および主要事業
表183. 福田汽車（Foton）の最近の動向
表184. 徐工集団（XCMG）の会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表185. XCMGの自動車モデル、仕様、および用途
表186. XCMGの自動車販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表187. XCMGの会社概要および主要事業
表188. XCMGの最近の動向
表189. 陝西汽車（Shaanxi Automobile）の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表190. 陝西汽車の自動車モデル、仕様、および用途
表191. 陝西汽車の自動車販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率、2021-2026年
表192. 陝西汽車（Shaanxi Automobile）の会社概要および主要事業
表193. 陝西汽車（Shaanxi Automobile）の最近の動向
表194. 宇通客車（Yutong Bus）の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表195. 宇通客車（Yutong Bus）の自動車モデル、仕様、および用途
表196. 宇通客車の自動車販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表197. 宇通客車の会社概要および主要事業
表198. 宇通客車の最近の動向

図表一覧
図1. 自動車業界の概況
図2. 世界の自動車消費額（百万米ドル）（2021-2032年）
図3. 世界の自動車販売台数（千台）（2021-2032年）
図4. 世界の自動車平均販売価格（ASP）、（2021-2032年）および（米ドル/台）
図5. 日本の自動車消費額、（百万米ドル）および（2021-2032年）
図6. 日本の自動車販売台数、（千台）および（2021-2032年）
図7. 日本の自動車平均販売価格（ASP）、（米ドル/台）および（2021-2032年）
図8. 消費額別、世界の自動車市場における日本のシェア、2021-2032年
図9. 販売台数別、日本の自動車市場の世界シェア（2021-2032年）
図10. 企業別（ティア1、ティア2、ティア3）の世界自動車市場シェア（2025年）
図11. 日本の自動車主要企業および市場シェア、2025年
図12. 世界の自動車生産能力、生産量および稼働率、2021-2032年
図13. 地域別世界の自動車生産能力市場シェア、2025年対2032年
図14. 地域別世界自動車生産市場シェアおよび予測（2021-2032年）
図15. 自動車産業チェーン
図16. 自動車調達モデル
図17. 自動車販売モデル
図18. 自動車販売チャネル、直接販売、および流通
図19. 燃料車
図20. 新エネルギー車
図21. 車種別、世界の自動車消費額、2021-2032年、百万米ドル
図22. 車種別、世界の自動車消費額市場シェア、2021-2032年
図23. 車種別、世界の自動車販売台数、2021-2032年、（千台）
図24. 車種別、世界の自動車販売台数市場シェア、2021-2032年
図25. 車種別、世界の自動車平均販売価格（ASP）、2021-2032年、（米ドル/台）
図26. セダン
図27. スポーツ・ユーティリティ・ビークル（SUV）
図28. 多目的車（MPV）
図29. スポーツカー
図30. ピックアップトラック
図31. バス
図32. トラック／バン
図33. 車体構造別、世界の自動車消費額、2021-2032年、百万米ドル
図34. 車体構造別、世界の自動車消費額市場シェア、2021-2032年
図35. 車体構造別、世界の自動車販売台数、2021-2032年、（千台）
図36. 車体構造別、世界の自動車販売台数市場シェア、2021-2032年
図37. 車体構造別、世界の自動車平均販売価格（ASP）、2021-2032年、（米ドル/台）
図38. M1
図39. M2/M3
図40. N1/N2/N3
図41. UNECE分類別、世界の自動車消費額、2021-2032年、百万米ドル
図42. UNECE分類別、世界の自動車消費額市場シェア、2021-2032年
図43. UNECE分類別、世界の自動車販売台数、2021-2032年、（千台）
図44. UNECE分類別、世界の自動車販売台数市場シェア、2021-2032年
図45. UNECE分類別、世界の自動車平均販売価格（ASP）、2021-2032年、（米ドル/台）
図46. 乗用車
図47. 商用車
図48. 用途別、世界の自動車消費額、2021-2032年、百万米ドル
図49. 用途別、世界の自動車売上高市場シェア、2021-2032年
図50. 用途別、世界の自動車販売台数、2021-2032年、（千台）
図51. 用途別、世界の自動車販売台数市場シェア、2021-2032年
図52. 用途別、世界の自動車価格、2021-2032年、（米ドル/台）
図53. 地域別、世界の自動車消費額市場シェア、2021-2032年
図54. 地域別、世界の自動車販売台数市場シェア、2021-2032年
図55. 北米自動車消費額および予測、2021-2032年、百万米ドル
図56. 国別、北米自動車消費額市場シェア、2025年
図57. 欧州自動車消費額および予測、2021-2032年、百万米ドル
図58. 国別、欧州自動車消費額市場シェア、2025年
図59. アジア太平洋地域の自動車消費額および予測、2021-2032年、百万米ドル
図60. 国・地域別、アジア太平洋地域の自動車消費額市場シェア（2025年）
図61. 南米の自動車消費額および予測（2021-2032年、百万米ドル）
図62. 国別、南米の自動車消費額市場シェア（2025年）
図63. 中東・アフリカの自動車消費額および予測（2021-2032年、百万米ドル）
図64. 米国の自動車販売台数（2021-2032年、千台）
図65. 車種別、米国の自動車販売台数市場シェア（2025年対2032年）
図66. 用途別、米国自動車販売台数市場シェア、2025年対2032年
図67. 欧州自動車販売台数、2021-2032年、（千台）
図68. 車種別、欧州自動車販売台数市場シェア、2025年対2032年
図69. 用途別、欧州自動車販売台数市場シェア、2025年対2032年
図70. 中国自動車販売台数、2021-2032年、（千台）
図71. 車種別、中国自動車販売台数市場シェア、2025年対2032年
図72. 用途別、中国の自動車販売台数市場シェア、2025年対2032年
図73. 日本の自動車販売台数、2021-2032年、（千台）
図74. 車種別、日本の自動車販売台数市場シェア、2025年対2032年
図75. 用途別、日本の自動車販売台数市場シェア、2025年対2032年
図76. 韓国自動車販売台数、2021-2032年、（千台）
図77. 車種別、韓国自動車販売台数市場シェア、2025年対2032年
図78. 用途別、韓国自動車販売台数市場シェア、2025年対2032年
図79. 東南アジアの自動車販売台数、2021-2032年、（千台）
図80. 車種別、東南アジアの自動車販売台数市場シェア、2025年対2032年
図81. 用途別、東南アジアの自動車販売台数市場シェア、2025年対2032年
図82. インドの自動車販売台数、2021-2032年、（千台）
図83. 車種別、インドの自動車販売台数市場シェア、2025年対2032年
図84. 用途別、インドの自動車販売台数市場シェア、2025年対2032年
図85. 中東・アフリカの自動車販売台数、2021-2032年、（千台）
図86. 車種別、中東・アフリカの自動車販売台数市場シェア、2025年対2032年
図87. 用途別、中東・アフリカの自動車販売台数市場シェア、2025年対2032年
図88. 調査方法論
図89. 一次インタビューの内訳
図90. ボトムアップアプローチ
図91. トップダウンアプローチ

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