地下鉄用車輪セットは、地下鉄車両の運行に欠かせない重要な部品です。これは、車両がレール上を安定して走行するために設計された部品であり、通常は車輪とその周辺機構から構成されます。地下鉄用の車輪セットは、一般的には鋼製であり、耐摩耗性や静音性、振動吸収性が求められます。車両の性能を最大限に引き出すために、車輪の設計や材質には多くの工夫が施されています。 地下鉄用の車輪セットは、車両の機能に加えて、安全性や快適性にも大きく影響を与えます。車輪の直径や幅、形状は、走行時の振動や衝撃を軽減し、乗客の快適な移動を実現するために最適化されています。また、摩耗具合を監視するためのセンサーを装備することが近年増えており、定期点検の際に車輪の状態を把握して適切なメンテナンスを行うことが可能です。 車輪セットの製造技術も進化してきています。近年では、3Dプリンティング技術を用いた試作や、複合材料を採用した車輪の開発が行われています。これにより、軽量化や強度向上が図られ、さらなる性能向上が期待されています。また、CAD(コンピュータ支援設計)を利用した設計プロセスは、車輪セットの精密度を高め、効率的な生産を実現しています。 地下鉄用車輪セットは、輸送効率や環境に配慮した設計も求められています。最近では、エコロジカルな素材の採用や、廃棄物削減に向けた製造プロセスの改善が進んでいます。リサイクル可能な素材を使用したり、生産工程でのエネルギー消費を削減する取り組みが行われています。これにより、持続可能な交通手段としての地下鉄の役割を強化しています。 地下鉄用車輪セットは、他の鉄道車両用の車輪とは異なる特性を持っています。地下鉄は都市の中を走行するため、直線だけでなく曲線走行も求められます。これに対応するために、車輪セットは曲線通過性能の向上が図られています。また、防音性の向上が求められる地域も多く、特に都市部では騒音対策が重要な要素となっています。したがって、車輪素材の選定や設計には、騒音を抑えるための工夫が必要です。 さらに、地下鉄用車輪は、その構造やデザインから、性能向上を狙う新たな技術が次々と導入されています。例えば、振動制御技術や自動検知技術が進化しており、これにより車輪の状態をリアルタイムでモニタリングすることが可能になっています。これにより、不具合を早期に発見し、迅速な対応が行えるようになっています。 総じて、地下鉄用車輪セットは、車両の運行において非常に重要な役割を果たしています。その設計や技術は進化を続けており、今後もさまざまな改善や革新が期待されています。安全で快適な交通手段を提供するために、地下鉄用車輪セットはますます重要な存在となっています。 |
世界のメトロ用車輪セット市場は、2025年の1億5,200万米ドルから2032年までに2億1,100万米ドルへと成長し、2026年から2032年までの期間におけるCAGRは4.7%となる見込みです。
2025年の米国関税メカニズムの戦略的再調整は、世界経済ガバナンスの規範を再定義しつつある。本調査では、関税エスカレーションの経路と、企業の投資戦略、地域貿易ネットワーク、重要資材の供給体制に対する世界的な政策対応との伝達メカニズムを解明する。
地下鉄用車輪セットは、地下鉄車両の中核となる走行装置であり、通常はプレスフィットまたはシュリンクフィットにより組み立てられた2つの車輪を備えた車軸であり、必要に応じてベアリング/シール、ブレーキディスク、監視部品が組み込まれている。頻繁な発進・停止や急カーブ走行に対応するよう設計されており、摩耗/RCF(回転抵抗)制御、NVH(騒音・振動・ハーシュネス)、保守性を重視し、適用される車輪セット要件に基づく組立/工程検証が行われている。
上流工程の投入要素は、特殊鋼(真空脱ガス軸鋼、車輪用鋼)および重工業製造能力(鍛造・圧延、熱処理、精密機械加工、非破壊検査(UT/MT)、車輪座・ハブ嵌合の厳密な管理、圧入および応力管理、動的バランス調整、ベアリング・シール・ブレーキハードウェアの統合)に重点が置かれている。 下流の需要は、新規製造(OEM 向け)とメンテナンス用交換(MRO)に分かれます。
2025年、世界の地下鉄用車輪セットの生産台数は約2万5,000台に達し、世界平均市場価格は1台あたり5,500ドルでした。
地下鉄用車輪セットは、地下鉄車両の中核となる走行装置であり、車軸と2つの車輪を単一ユニットとして組み立て、ベアリング、ブレーキインターフェース、サスペンションと一体化させたものです。 その価値は、単に荷重を支え、走行するだけにとどまりません。地下鉄の運行は、頻繁な発進・停止サイクル、よりきつい曲線半径、そして厳しい都市環境の制約を特徴としており、そのため車輪セットは、摩耗制御、騒音・振動性能、迅速なメンテナンス対応のための主要な手段となります。そして最終的には、これらの要件を検証可能な安全マージンと持続的な車両稼働率へと変換します。規格は、この検証可能性のための技術的な共通言語を提供します。 EN 13260は、車軸の製品要件、組立、および試験を規定しており、重軌道車両を主対象とするものの、原則として都市鉄道車両などの他の車両にも適用可能であることを明示しています。これにより、地下鉄用車軸の一貫した調達、受入検査、および品質管理が支援されます。市場の差別化は、基本的な強度基準への適合から、運用に即した性能へと移行しつつあります。 曲線半径の縮小と頻繁な制動は、フランジの摩耗や波打ちへの感受性を高め、車輪形状、材料および熱処理条件、ならびに車輪とレールの接触面管理に対するより厳格な制御を必要としています。同時に、密集した都市部路線では、騒音と振動が「厳しい制約条件」となっています。 そのため、弾性車輪の概念や低騒音車輪セット構成は、地下鉄プロジェクトにおいてますます重要性を増している。公表された研究や業界の評価によれば、弾性車輪を採用することで転がり騒音や振動の発生可能性が大幅に低減されることが報告されており、低騒音構成がニッチな機能ではなく、実用的な差別化要因となっている理由を裏付けている。ライフサイクルの側面では、ガバナンスはより規格主導かつ計画主導のものになりつつある。 EN 15313規格では、車輪セットの保守を、運行中および車両外での保守の両方を網羅する保守計画を通じて組織化することが求められており、これには特定の作業および保守間隔が含まれます。これにより、再プロファイリング、検査、およびライフサイクル文書化に対する、再現性があり監査可能なアプローチが支援されます。英国では、RSSB車輪セット規格も同様に、設計、製造、および保守要件をライフサイクル管理として統合し、技術要件と稼働率の成果を整合させています。
本レポートは、世界の地下鉄用車輪セットの現状と将来の動向を調査・分析し、タイプ別、用途別、企業別、および地域・国別の市場規模を把握し、市場機会の全体像を把握する手助けをします。本レポートは、地下鉄用車輪セットの世界市場に関する詳細かつ包括的な分析であり、2025年を基準年として、市場規模(千台および百万米ドル)および前年比成長率を提供します。
市場をより深く理解するために、本レポートでは競争環境、主要競合他社、およびそれぞれの市場順位に関するプロファイルを提供しています。また、技術動向や新製品開発についても論じています。
サプライヤーの売上高、市場シェア、企業プロファイルを含む市場内の競争環境を評価します。
[ハイライト]
(1) 世界の地下鉄用車輪セット市場規模、2021-2025年の過去データ、および2026-2032年の予測データ(百万米ドル)および(千台)
(2) 世界の地下鉄用車輪セットの販売台数、売上高、企業別価格、市場シェア、業界ランキング(2021-2026年)(百万米ドル)および (千台)
(3) 日本の地下鉄用車輪セットの販売数、売上高、企業別価格、市場シェア、業界ランキング(2021-2026年)、(百万米ドル)および(千台)
(4) 世界の地下鉄用車輪セットの主要消費地域、消費数量、消費額、および需要構造
(5) 世界の地下鉄用車輪セットの主要生産地域、生産能力、生産量、および前年比成長率
(6) 都市鉄道用車輪セットの産業チェーン、上流、中流、下流
主要企業別の市場セグメント:本レポートでは以下を網羅
GHH-BONATRANS
Bochumer Verein Verkehrstechnik (BVV)
新日鉄
Zhiqi Railway Equipment
Lucchini RS
CAF MIIRA
Valdunes Industries
タイプ別市場セグメント:
動力車輪セット
付随車輪セット
車軸別市場セグメント:
実心車軸
中空車軸
組立工程別市場セグメント:
圧入
収縮嵌合
用途別市場セグメント:
新規製造(OEM装着)
保守・交換(MRO)
地域別市場セグメント、地域別分析の対象
北米(米国、カナダ、メキシコ)
欧州(ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他欧州諸国)
アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア、その他アジア太平洋諸国)
南米(ブラジル、その他南米諸国)
中東・アフリカ
[レポートの内容]
第1章:都市鉄道用車輪セットの製品範囲、世界の販売数量、販売額、平均価格、日本の販売数量、販売額、平均価格、開発機会、課題、動向、および政策について記述
第2章:世界の都市鉄道用車輪セット市場における主要メーカーのシェアおよびランキング、販売数量、売上高、平均価格(2021年~2026年)
第3章:日本のメトロ用車輪セット市場における主要メーカーのシェアおよびランキング、販売数量、売上高、平均価格(2021年~2026年)
第4章:世界の地下鉄用車輪セット主要生産地域、シェアおよびCAGR(2021年~2032年)
第5章:地下鉄用車輪セットの産業チェーン(上流、中流、下流)
第6章:タイプ別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR(2021年~2032年)
第7章:用途別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR(2021-2032年)
第8章:地域別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR(2021-2032年)
第9章:国別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、割合およびCAGR(2021-2032年)
第10章:企業プロファイル、市場における主要企業の基本状況を詳細に紹介(製品仕様、用途、最近の動向、販売数量、平均価格、売上高、粗利益率を含む)
第11章:結論

1 市場の概要
1.1 地下鉄用車輪セットの定義
1.2 世界の地下鉄用車輪セット市場規模と予測
1.2.1 消費額別、世界の地下鉄用車輪セット市場規模(2021年~2032年)
1.2.2 販売数量別、世界の地下鉄用車輪セット市場規模(2021年~2032年)
1.2.3 世界の地下鉄用車輪セット平均販売価格(ASP)、2021-2032年
1.3 日本の地下鉄用車輪セット市場規模と予測
1.3.1 消費額別、日本の地下鉄用車輪セット市場規模、2021-2032年
1.3.2 販売数量別、日本の地下鉄用車輪セット市場規模、2021-2032年
1.3.3 日本の地下鉄用車輪セット平均販売価格(ASP)、2021-2032年
1.4 世界の市場に占める日本の地下鉄用車輪セット市場のシェア
1.4.1 消費額別、世界の市場における日本の地下鉄用車輪セットのシェア、2021-2032年
1.4.2 販売数量別、世界の市場における日本の地下鉄用車輪セットのシェア、2021-2032年
1.4.3 地下鉄用車輪セット市場規模:日本対世界、2021-2032年
1.5 地下鉄用車輪セット市場の動向
1.5.1 地下鉄用車輪セット市場の推進要因
1.5.2 地下鉄用車輪セット市場の抑制要因
1.5.3 地下鉄用車輪セット業界のトレンド
1.5.4 地下鉄用車輪セット業界の政策
2 世界の主要メーカーと市場シェア
2.1 売上高別:メトロ用車輪セットの世界市場シェア(企業別)、2021-2026年
2.2 販売数量別:メトロ用車輪セットの世界市場シェア(企業別)、2021-2026年
2.3 メトロ用車輪セットの平均販売価格(ASP)(企業別)、2021-2026年
2.4 世界の地下鉄用車輪セット参入企業、市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
2.5 世界の地下鉄用車輪セットの集中度
2.6 世界の地下鉄用車輪セットのM&A、拡張計画
2.7 世界の地下鉄用車輪セットメーカーの製品タイプ
2.8 主要メーカーの本社および地下鉄用車輪セット生産拠点
2.9 主要メーカーの地下鉄用車輪セット生産能力および将来計画
3 日本の主要メーカーおよび市場シェア
3.1 売上高別:日本の地下鉄用車輪セット市場シェア(企業別、2021-2026年)
3.2 販売数量別:日本の地下鉄用車輪セット市場シェア(企業別、2021-2026年)
3.3 日本の都市鉄道用車輪セット市場における主要企業および市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
4 世界の生産地域
4.1 世界の都市鉄道用車輪セットの生産能力、生産量および稼働率(2021年~2032年)
4.2 地域別世界の都市鉄道用車輪セット生産能力
4.3 地域別世界都市鉄道用車輪セット生産量および予測(2021年対2025年対2032年)
4.4 地域別世界都市鉄道用車輪セット生産量(2021年~2032年)
4.5 地域別世界都市鉄道用車輪セット生産市場シェアおよび予測(2021年~2032年)
5 産業チェーン分析
5.1 地下鉄用車輪セットの産業チェーン
5.2 地下鉄用車輪セットの上流分析
5.2.1 地下鉄用車輪セットの主要原材料
5.2.2 地下鉄用車輪セット主要原材料の主要メーカー
5.3 中流分析
5.4 下流分析
5.5 地下鉄用車輪セットの生産形態
5.6 地下鉄用車輪セットの調達モデル
5.7 地下鉄用車輪セット産業の販売モデルと販売チャネル
5.7.1 地下鉄用車輪セットの販売モデル
5.7.2 地下鉄用車輪セットの代表的な販売代理店
6 地下鉄用車輪セット市場の分類
6.1 タイプ別地下鉄用車輪セットの分類
6.1.1 動力車輪セット
6.1.2 付随車輪セット
6.1.3 タイプ別、世界の地下鉄用車輪セット消費額、2021-2032年
6.1.4 タイプ別、世界の地下鉄用車輪セット販売数量、2021-2032年
6.1.5 タイプ別、世界の地下鉄用車輪セット平均販売価格(ASP)、2021-2032年
6.2 車軸別地下鉄用車輪セットの分類
6.2.1 実軸
6.2.2 中空軸
6.2.3 車軸別、世界の地下鉄用車輪セット消費額、2021-2032年
6.2.4 車軸別、世界の地下鉄用車輪セット販売数量、2021-2032年
6.2.5 車軸別、世界の地下鉄用車輪セット平均販売価格(ASP)、2021-2032年
6.3 組立工程別地下鉄用車輪セットの分類
6.3.1 圧入
6.3.2 収縮嵌合
6.3.3 組立工程別、世界の地下鉄用車輪セット消費額、2021-2032年
6.3.4 組立工程別、世界の地下鉄用車輪セット販売数量、2021-2032年
6.3.5 組立工程別、世界の地下鉄用車輪セット平均販売価格(ASP)、2021-2032年
7 用途別分析
7.1 用途別地下鉄用車輪セットセグメント
7.1.1 新規製造(OEM装着)
7.1.2 メンテナンス・交換(MRO)
7.2 用途別、世界の地下鉄用車輪セット消費額およびCAGR、2021年対2025年対2032年
7.3 用途別、世界の地下鉄用車輪セット消費額、2021-2032年
7.4 用途別、世界の地下鉄用車輪セット販売数量、2021年~2032年
7.5 用途別、世界の地下鉄用車輪セット価格、2021年~2032年
8 地域別の販売動向
8.1 地域別、世界の地下鉄用車輪セット消費額、2021年対2025年対2032年
8.2 地域別、世界の地下鉄用車輪セット消費額、2021年~2032年
8.3 地域別、世界の地下鉄用車輪セット販売数量、2021年~2032年
8.4 北米
8.4.1 北米地下鉄用車輪セット市場規模および予測、2021年~2032年
8.4.2 国別、北米地下鉄用車輪セット市場規模・市場シェア
8.5 欧州
8.5.1 欧州地下鉄用車輪セット市場規模および予測、2021-2032年
8.5.2 国別、欧州地下鉄用車輪セット市場規模・市場シェア
8.6 アジア太平洋
8.6.1 アジア太平洋の地下鉄用車輪セット市場規模および予測(2021-2032年)
8.6.2 国・地域別、アジア太平洋の地下鉄用車輪セット市場規模および市場シェア
8.7 南米
8.7.1 南米の地下鉄用車輪セット市場規模および予測(2021-2032年)
8.7.2 国別、南米地下鉄用車輪セット市場規模・市場シェア
8.8 中東・アフリカ
9 国別販売動向
9.1 国別、世界の地下鉄用車輪セット市場規模およびCAGR(2021年対2025年対2032年)
9.2 国別、世界の地下鉄用車輪セット消費額(2021-2032年)
9.3 国別、世界の地下鉄用車輪セット販売数量、2021年~2032年
9.4 米国
9.4.1 米国の地下鉄用車輪セット市場規模、2021年~2032年
9.4.2 タイプ別、米国の地下鉄用車輪セット販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.4.3 用途別、米国地下鉄用車輪セット販売数量の市場シェア、2025年対2032年
9.5 欧州
9.5.1 欧州地下鉄用車輪セット市場規模、2021-2032年
9.5.2 タイプ別、欧州地下鉄用車輪セット販売数量の市場シェア、2025年対2032年
9.5.3 用途別、欧州地下鉄用車輪セット販売数量の市場シェア、2025年対2032年
9.6 中国
9.6.1 中国地下鉄用車輪セット市場規模、2021-2032年
9.6.2 タイプ別、中国地下鉄用車輪セット販売数量の市場シェア、2025年対2032年
9.6.3 用途別、中国地下鉄用車輪セット販売数量の市場シェア、2025年対2032年
9.7 日本
9.7.1 日本の地下鉄用車輪セット市場規模、2021-2032年
9.7.2 タイプ別、日本の地下鉄用車輪セット販売数量の市場シェア、2025年対2032年
9.7.3 用途別、日本の地下鉄用車輪セット販売数量の市場シェア、2025年対2032年
9.8 韓国
9.8.1 韓国の地下鉄用車輪セット市場規模、2021-2032年
9.8.2 タイプ別、韓国の地下鉄用車輪セット販売数量の市場シェア、2025年対2032年
9.8.3 用途別、韓国地下鉄車輪セット販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.9 東南アジア
9.9.1 東南アジア地下鉄車輪セット市場規模、2021-2032年
9.9.2 タイプ別、東南アジア地下鉄車輪セット販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.9.3 用途別、東南アジアの地下鉄用車輪セット販売数量の市場シェア、2025年対2032年
9.10 インド
9.10.1 インドの地下鉄用車輪セット市場規模、2021-2032年
9.10.2 タイプ別、インドの地下鉄用車輪セット販売数量の市場シェア、2025年対2032年
9.10.3 用途別、インドの地下鉄用車輪セット販売数量の市場シェア、2025年対2032年
9.11 中東・アフリカ
9.11.1 中東・アフリカの地下鉄用車輪セット市場規模、2021-2032年
9.11.2 タイプ別、中東・アフリカの地下鉄用車輪セット販売数量の市場シェア(2025年対2032年)
9.11.3 用途別、中東・アフリカの地下鉄用車輪セット販売数量の市場シェア(2025年対2032年)
10 メーカー概要
10.1 GHH-BONATRANS
10.1.1 GHH-BONATRANS 企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.1.2 GHH-BONATRANS 地下鉄用車輪セットのモデル、仕様、および用途
10.1.3 GHH-BONATRANS 地下鉄用車輪セットの販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021-2026年)
10.1.4 GHH-BONATRANSの会社概要および主要事業
10.1.5 GHH-BONATRANSの最近の動向
10.2 Bochumer Verein Verkehrstechnik(BVV)
10.2.1 Bochumer Verein Verkehrstechnik(BVV)の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.2.2 ボーフマー・フェライン・フェルケールステクニク(BVV)の地下鉄用車輪セットのモデル、仕様、および用途
10.2.3 ボーフマー・フェライン・フェルケールステクニク(BVV)の地下鉄用車輪セットの販売数量、売上高、価格および粗利益率(2021年~2026年)
10.2.4 ボーフマー・フェライン・フェルケールステクニク(BVV)の会社概要および主要事業
10.2.5 ボーフマー・フェライン・フェルケールステクニク(BVV)の最近の動向
10.3 新日鉄
10.3.1 新日鉄の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.3.2 日本製鉄の地下鉄用車輪セットのモデル、仕様、および用途
10.3.3 日本製鉄の地下鉄用車輪セットの販売数量、売上高、価格、および粗利益(2021年~2026年)
10.3.4 日本製鉄の会社概要および主要事業
10.3.5 日本製鉄の最近の動向
10.4 智奇鉄道設備
10.4.1 智奇鉄道設備の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.4.2 智奇鉄道設備のメトロ用車輪セットのモデル、仕様、および用途
10.4.3 智奇鉄道設備のメトロ用車輪セットの販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021年~2026年)
10.4.4 Zhiqi Railway Equipmentの会社概要および主要事業
10.4.5 Zhiqi Railway Equipmentの最近の動向
10.5 Lucchini RS
10.5.1 Lucchini RSの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.5.2 Lucchini RSの地下鉄用車輪セットのモデル、仕様、および用途
10.5.3 ルッキーニRSの地下鉄用車輪セットの販売数量、売上高、価格および粗利益率(2021年~2026年)
10.5.4 ルッキーニRSの会社概要および主要事業
10.5.5 ルッキーニRSの最近の動向
10.6 CAF MIIRA
10.6.1 CAF MIIRAの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.6.2 CAF MIIRA メトロ用車輪セットのモデル、仕様、および用途
10.6.3 CAF MIIRA メトロ用車輪セットの販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021-2026年)
10.6.4 CAF MIIRA 会社概要および主要事業
10.6.5 CAF MIIRA の最近の動向
10.7 Valdunes Industries
10.7.1 Valdunes Industriesの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.7.2 Valdunes Industriesのメトロ用車輪セットのモデル、仕様、および用途
10.7.3 Valdunes Industriesのメトロ用車輪セットの販売数量、売上高、価格、および粗利益(2021年~2026年)
10.7.4 ヴァルドゥーンズ・インダストリーズの会社概要および主要事業
10.7.5 ヴァルドゥーンズ・インダストリーズの最近の動向
11 結論
12 付録
12.1 調査方法
12.2 データソース
12.2.1 二次情報源
12.2.2 一次情報源
12.3 市場推定モデル
12.4 免責事項
表一覧
表1. 地下鉄用車輪セットの消費額およびCAGR:日本対世界、2021年~2032年、百万米ドル
表2. 地下鉄用車輪セット市場の阻害要因
表3. 地下鉄用車輪セット市場の動向
表4. 地下鉄用車輪セット産業の政策
表5. 企業別世界地下鉄用車輪セット売上高(2021-2026年、単位:百万米ドル)、2025年の売上高に基づく順位
表6. 企業別世界地下鉄用車輪セット売上高シェア(2021-2026年)、2025年のデータに基づく順位
表7. 企業別世界地下鉄車輪セット販売数量(2021-2026年、千台)、2025年の販売数量に基づく順位
表8. 企業別世界地下鉄車輪セット販売数量市場シェア(2021-2026年)、2025年のデータに基づく順位
表9. 世界の地下鉄用車輪セットの企業別平均販売価格(ASP)(2021-2026年)(単位:米ドル/台)
表10. 世界の地下鉄用車輪セットメーカーの市場集中度(CR3およびHHI)
表11. 世界の地下鉄用車輪セットのM&Aおよび拡張計画
表12. 世界の地下鉄用車輪セットメーカーの製品タイプ
表13. 主要メーカーの本社および地下鉄用車輪セット生産拠点
表14. 主要メーカーの地下鉄用車輪セット生産能力および将来計画
表15. 日本の地下鉄用車輪セット売上高(企業別、2021-2026年、百万米ドル、2025年の売上高に基づく順位付け)
表16. 日本の地下鉄用車輪セット売上高シェア(企業別、2021-2026年、2025年のデータに基づく順位付け)
表17. 日本の地下鉄用車輪セット販売数量(企業別、2021-2026年、千台単位、2025年の販売実績に基づく順位付け)
表18. 日本の都市鉄道用車輪セット販売数量の企業別市場シェア(2021-2026年、2025年のデータに基づく順位付け)
表19. 世界の都市鉄道用車輪セットの地域別生産量および予測(2021年対2025年対2032年、千台)
表20. 地域別世界地下鉄用車輪セット生産量、2021-2026年、(千台)
表21. 地域別世界地下鉄用車輪セット生産予測、2027-2032年、(千台)
表22. 世界地下鉄用車輪セット上流(原材料)の主要企業
表23. 世界地下鉄用車輪セットの代表的な顧客
表24. 地下鉄用車輪セットの主な販売代理店
表25. 用途別、世界の地下鉄用車輪セット消費額およびCAGR、2021年対2025年対2032年、百万米ドル
表26. 地域別、世界の地下鉄用車輪セット消費額、2021年対2025年対2032年、百万米ドル
表27. 地域別、世界の地下鉄用車輪セット消費額、2021年~2032年、百万米ドル
表28. 地域別、世界の地下鉄用車輪セット販売数量、2021年~2032年、(千台)
表29. 国別、世界の地下鉄用車輪セット消費額およびCAGR、2021年対2025年対2032年、百万米ドル
表30. 国別、世界の地下鉄用車輪セット消費額、2021-2032年、百万米ドル
表31. 国別、世界の地下鉄用車輪セット消費額市場シェア、2021-2032年
表32. 国別、世界の地下鉄用車輪セット販売数量、2021年~2032年、(千台)
表33. 国別、世界の地下鉄用車輪セット販売数量市場シェア、2021年~2032年
表34. GHH-BONATRANSの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表35. GHH-BONATRANSの地下鉄用車輪セットのモデル、仕様、および用途
表36. GHH-BONATRANSの地下鉄用車輪セットの販売数量(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、および粗利益率、2021-2026年
表37. GHH-BONATRANSの会社概要および主要事業
表38. GHH-BONATRANSの最近の動向
表39. Bochumer Verein Verkehrstechnik(BVV)の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表40. Bochumer Verein Verkehrstechnik(BVV)の地下鉄用車輪セットのモデル、仕様、および用途
表41. Bochumer Verein Verkehrstechnik(BVV)の地下鉄用車輪セット販売数量(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、および粗利益率(2021年~2026年)
表42. ボーフマー・フェライン・フェルケールステクニク(BVV)の会社概要および主要事業
表43. ボーフマー・フェライン・フェルケールステクニク(BVV)の最近の動向
表44. 新日鉄(NIPPON STEEL)の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表45. 新日鉄(NIPPON STEEL)の地下鉄用車輪セットのモデル、仕様、および用途
表46. 新日鉄住金 地下鉄用車輪セットの販売数量(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)および粗利益率、2021-2026年
表47. 新日鉄住金 会社概要および主要事業
表48. 新日鉄住金 最近の動向
表49. 智奇鉄道設備の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表50. 智奇鉄道設備の地下鉄用車輪セットのモデル、仕様、および用途
表51. 智奇鉄道設備の地下鉄用車輪セットの販売数量(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、および粗利益率(2021年~2026年)
表52. 智奇鉄道設備の会社概要および主要事業
表53. 智奇鉄道設備の最近の動向
表54. ルッキーニRSの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表55. ルッキーニRSの地下鉄用車輪セットのモデル、仕様、および用途
表56. ルッキーニRSの地下鉄用車輪セット販売数量(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、および粗利益率(2021-2026年)
表57. ルッキーニRSの会社概要および主要事業
表58. ルッキーニRSの最近の動向
表59. CAF MIIRAの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表60. CAF MIIRAのメトロ用車輪セットのモデル、仕様、および用途
表61. CAF MIIRAのメトロ用車輪セットの販売数量(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、および粗利益率(2021-2026年)
表62. CAF MIIRAの会社概要および主要事業
表63. CAF MIIRAの最近の動向
表64. Valdunes Industriesの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表65. Valdunes Industriesのメトロ用車輪セットのモデル、仕様、および用途
表66. Valdunes Industriesのメトロ用車輪セット販売数量(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、および粗利益率(2021-2026年)
表67. Valdunes Industriesの会社概要および主要事業
表68. ヴァルデューンズ・インダストリーズの最近の動向
図表一覧
図1. メトロ用車輪セットの写真
図2. 世界のメトロ用車輪セット消費額(百万米ドル)(2021-2032年)
図3. 世界のメトロ用車輪セット販売数量(千台)(2021-2032年)
図4. 世界の地下鉄用車輪セット平均販売価格(ASP)、(2021-2032年)および(米ドル/台)
図5. 日本の地下鉄用車輪セット消費額、(百万米ドル)および(2021-2032年)
図6. 日本の地下鉄用車輪セット販売数量、(千台)および(2021-2032年)
図7. 日本の地下鉄用車輪セット平均販売価格(ASP)、(米ドル/台)および(2021-2032年)
図8. 消費額別、日本の地下鉄用車輪セットの世界市場シェア、2021-2032年
図9. 販売数量別、日本の地下鉄用車輪セットの世界市場シェア、2021-2032年
図10. 企業別(ティア1、ティア2、ティア3)の世界地下鉄用車輪セット市場シェア(2025年)
図11. 日本の地下鉄用車輪セット主要参入企業および市場シェア(2025年)
図12. 世界の地下鉄用車輪セットの生産能力、生産量および稼働率(2021-2032年)
図13. 地域別世界地下鉄用車輪セット生産能力市場シェア(2025年対2032年)
図14. 地域別世界地下鉄用車輪セット生産市場シェアおよび予測(2021-2032年)
図15. 地下鉄用車輪セット産業チェーン
図16. 地下鉄用車輪セット調達モデル
図17. 地下鉄用車輪セット販売モデル
図18. 地下鉄用車輪セットの販売チャネル、直接販売、および流通
図19. 動力車輪セット
図20. 付随車輪セット
図21. タイプ別、世界の地下鉄用車輪セット消費額、2021-2032年、百万米ドル
図22. タイプ別、世界の地下鉄用車輪セット消費額市場シェア、2021-2032年
図23. タイプ別、世界の地下鉄用車輪セット販売数量、2021-2032年、(千台)
図24. タイプ別、世界の地下鉄用車輪セット販売数量市場シェア、2021-2032年
図25. タイプ別、世界の地下鉄用車輪セット平均販売価格(ASP)、2021-2032年、(米ドル/台)
図26. 実軸
図27. 中空軸
図28. 軸別、世界の地下鉄用車輪セット消費額、2021-2032年、百万米ドル
図29. 車軸別、世界の地下鉄用車輪セット消費額市場シェア、2021-2032年
図30. 車軸別、世界の地下鉄用車輪セット販売数量、2021-2032年、(千台)
図31. 車軸別、世界の地下鉄用車輪セット販売数量市場シェア、2021-2032年
図32. 車軸別、世界の地下鉄用車輪セット平均販売価格(ASP)、2021-2032年、(米ドル/台)
図33. 圧入
図34. 収縮嵌合
図35. 組立工程別、世界の地下鉄用車輪セット消費額、2021-2032年、百万米ドル
図36. 組立工程別、世界の地下鉄用車輪セット消費額市場シェア、2021-2032年
図37. 組立工程別、世界の地下鉄用車輪セット販売数量、2021-2032年、(千台)
図38. 組立工程別、世界の地下鉄用車輪セット販売数量市場シェア、2021-2032年
図39. 組立プロセス別、世界の地下鉄用車輪セット平均販売価格(ASP)、2021-2032年、(米ドル/台)
図40. 新規製造(OEM搭載)
図41. 保守・交換(MRO)
図42. 用途別、世界の地下鉄用車輪セット消費額、2021-2032年、百万米ドル
図43. 用途別、世界の地下鉄用車輪セット売上高市場シェア、2021-2032年
図44. 用途別、世界の地下鉄用車輪セット販売数量、2021-2032年、(千台)
図45. 用途別、世界の地下鉄用車輪セット販売数量市場シェア、2021-2032年
図46. 用途別、世界の地下鉄用車輪セット価格、2021-2032年、(米ドル/台)
図47. 地域別、世界の地下鉄用車輪セット消費額市場シェア、2021-2032年
図48. 地域別、世界の地下鉄用車輪セット販売数量市場シェア、2021-2032年
図49. 北米の地下鉄用車輪セット消費額および予測、2021-2032年、百万米ドル
図50. 国別、北米の地下鉄用車輪セット消費額市場シェア、2025年
図51. 欧州の地下鉄用車輪セット消費額および予測(2021-2032年、百万米ドル)
図52. 国別、欧州の地下鉄用車輪セット消費額市場シェア(2025年)
図53. アジア太平洋地域の地下鉄用車輪セット消費額および予測(2021-2032年、百万米ドル)
図54. 国・地域別、アジア太平洋地域の地下鉄用車輪セット消費額市場シェア、2025年
図55. 南米地域の地下鉄用車輪セット消費額および予測、2021-2032年、百万米ドル
図56. 国別、南米地域の地下鉄用車輪セット消費額市場シェア、2025年
図57. 中東・アフリカの地下鉄用車輪セット消費額および予測、2021-2032年、百万米ドル
図58. 米国の地下鉄用車輪セット販売数量、2021-2032年、(千台)
図59. タイプ別、米国の地下鉄用車輪セット販売数量市場シェア、2025年対2032年
図60. 用途別、米国地下鉄用車輪セット販売数量の市場シェア、2025年対2032年
図61. 欧州の地下鉄用車輪セット販売数量、2021-2032年、(千台)
図62. タイプ別、欧州の地下鉄用車輪セット販売数量の市場シェア、2025年対2032年
図63. 用途別、欧州地下鉄用車輪セット販売数量の市場シェア、2025年対2032年
図64. 中国の地下鉄用車輪セット販売数量、2021-2032年、(千台)
図65. タイプ別、中国の地下鉄用車輪セット販売数量の市場シェア、2025年対2032年
図66. 用途別、中国地下鉄用車輪セット販売数量の市場シェア、2025年対2032年
図67. 日本の地下鉄用車輪セット販売数量、2021-2032年、(千台)
図68. タイプ別、日本の地下鉄用車輪セット販売数量の市場シェア、2025年対2032年
図69. 用途別、日本の地下鉄用車輪セット販売数量の市場シェア、2025年対2032年
図70. 韓国の地下鉄用車輪セット販売数量、2021-2032年、(千台)
図71. タイプ別、韓国の地下鉄用車輪セット販売数量の市場シェア、2025年対2032年
図72. 用途別、韓国における地下鉄用車輪セット販売数量の市場シェア、2025年対2032年
図73. 東南アジアにおける地下鉄用車輪セット販売数量、2021-2032年、(千台)
図74. タイプ別、東南アジアにおける地下鉄用車輪セット販売数量の市場シェア、2025年対2032年
図75. 用途別、東南アジアの地下鉄用車輪セット販売数量の市場シェア、2025年対2032年
図76. インドの地下鉄用車輪セット販売数量、2021-2032年、(千台)
図77. タイプ別、インドの地下鉄用車輪セット販売数量の市場シェア、2025年対2032年
図78. 用途別、インドの地下鉄用車輪セット販売数量の市場シェア、2025年対2032年
図79. 中東・アフリカの地下鉄用車輪セット販売数量、2021-2032年、(千台)
図80. タイプ別、中東・アフリカの地下鉄用車輪セット販売数量の市場シェア、2025年対2032年
図81. 用途別、中東・アフリカの地下鉄用車輪セット販売数量の市場シェア、2025年対2032年
図82. 調査方法論
図83. 一次インタビューの内訳
図84. ボトムアップアプローチ
図85. トップダウンアプローチ
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