ライトレール列車(LRT)は、都市の公共交通機関として広く利用されています。その運行には、集電装置が欠かせません。集電装置は、LRTが架空線から電力を受け取るための重要なデバイスです。ここでは、LRT用集電装置の定義、概念、種類、用途、関連技術について概要を説明します。 まず集電装置の定義ですが、LRT用集電装置とは、架線から電流を取り込むために設計された機器です。LRTは主に都市部で運行されるため、架線が高い位置に張られていることが多く、このために特別な装置が必要です。集電装置は、列車が走行中でも安定して電力を供給できるように設計されています。 次に、LRT用集電装置の概念について説明します。LRTの運行は、電力供給が安定していることが前提です。そのため、集電装置は車両と架線の間で効率的に電力をやり取りする役割を果たします。この電力供給は、列車の動力源である主電動機や、照明、空調装置、運行情報表示装置など、多くの電気機器に使用されます。このように、集電装置はLRTの安全かつ効率的な運行にとって不可欠な要素となっています。 LRT用集電装置には、さまざまな種類があります。代表的なものとして、パンタグラフやゲルマンアーム、スライダー、そしてバスバーなどがあります。パンタグラフは、最も一般的に使用される集電装置で、上部の架線から電気を吸収し、安定した接触を維持します。ゲルマンアームは、特定の交通システムで利用される関節状の構造を持ち、架線と車両の間の距離が変わる場合でも対応可能です。スライダーは、架線に直接接触し、接触面が摩耗しても性能を維持するために設計されています。バスバーは、固定した電極から電力を供給する方式で、大規模なトランジットシステムで使用されることが一般的です。 これらの集電装置は、それぞれ特有の用途があります。たとえば、パンタグラフは都市間輸送や通勤輸送のLRTに頻繁に使われる一方で、スライダーは限られたスペースでの運行が求められる環境に適しています。いずれの集電装置も、効率的な電力供給を通じて列車の動力源として機能し、運行の継続性や信頼性を支えています。 関連技術としては、自動接触器技術や集電装置の摩耗管理システムが挙げられます。自動接触器技術は、列車の運行中に集電装置が架線と自動的に接触するための機構を持ち、運行効率の向上に寄与しています。また、集電装置の摩耗管理システムは、接触面の磨耗具合をモニタリングし、メンテナンスのタイミングを最適化することで、予防保全に役立っています。 さらに、LRT用集電装置の進化は、環境への配慮と持続可能な開発とも密接に関連しています。例えば、環境に優しい材料を使用することで、ライフサイクルコストを削減し、再利用可能な部品を採用することで、廃棄物の削減にも寄与しています。加えて、集電装置の効率性を高めることで、電力消費の低減や運行コストの削減にもつながります。 総じて、ライトレール列車用の集電装置は、都市の交通インフラにおいて極めて重要な役割を果たしており、最新の技術革新によってその性能が向上し続けています。これにより、より快適で効率的な公共交通の実現が期待されています。今後も、関連技術の進展とともに、LRTの持続可能性や利便性が一層向上することでしょう。 |
世界のライトレール列車(LRT)用集電装置市場規模は、2024年に5,470万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率(CAGR)3.6%で成長し、2031年までに8,060万米ドルに拡大すると予測されている。 2025年までに、米国関税政策の変遷は世界経済情勢に大きな不確実性をもたらす見込みである。本報告書は最新の米国関税措置と世界各国の対応政策を分析し、軽軌道車両用集電装置市場の競争力、地域経済パフォーマンス、サプライチェーン構成への影響を評価する。
集電装置は、トロリーバス、路面電車、ライトレール、電気機関車、または電気式多目的車両(EMU)において、架線または電気式第三軌条から車両の電気機器へ電力を供給するために使用される。ライトレール交通は、路面電車と地下鉄の特徴を組み合わせた都市型旅客鉄道交通の一形態である。その車両は従来の路面電車に類似しているが、より高い輸送能力と速度で運行される。
ワブテック社は、ライトレール車両(LRT)用集電装置の世界的な主要メーカーの一つであり、30%以上のシェアを占めています。その他の主要メーカーには、セケロン、シュンクグループ、メルセンなどがあります。欧州が最大の市場で、約40%を占め、次いで北米が続きます。タイプ別では、上走式が最大のセグメントでシェアは約60%を占め、用途別では地上式LRTセグメントが70%以上のシェアを占めています。
ライトレール用集電装置の市場推進要因分析:
1. 政策支援と業界標準の推進
都市軌道交通建設計画
第14次五カ年計画は都市鉄道交通の発展を明確に支持し、中西部地域と三線・四線都市の配置に重点を置き、ライトレールや路面電車など中低容量システムの建設を推進している。2025年までに全国のライトレール運行距離は12,335キロメートルに達し、年平均複合成長率は約11.1%と見込まれる。
国家レベルの政策:例えば「現代総合交通システム発展第14次五カ年計画」では、2025年までに総合交通の統合的発展を実現し、知能化・グリーン化で突破口を開くことを提唱しており、これはライトレール設備の需要を直接牽引する。
環境保護政策による推進
世界的な「二酸化炭素排出のピークアウトと排出量削減」目標のもと、環境に優しい移動手段であるライトレールは各国政府から高く評価されている。例えば、深セン地下鉄は太陽光発電による電力供給とTOD(Transit-Oriented Development)開発を通じて、グリーンな鉄道交通と商業的価値の融合を実現している。
業界基準と認証
EU TSIや中国鉄道製品認証などの基準は、集電装置の安全性と互換性を保証し、市場の標準化を促進している。例えば、CRRCは技術革新を通じて現地化率要件を満たし、建設コストを削減している。
2. 技術革新と製品の反復改良
材料科学のブレークスルー
カーボンスケートボードとパンタグラフ:高耐磨耗性・導電性材料を採用し、寿命延長と保守コスト削減を実現。
インテリジェント統合:センサーと遠隔監視システムを統合し、リアルタイム故障診断と予知保全を実現。
モジュール設計
モジュール式集電装置により迅速な交換が可能となり、ライトレールの運行中断時間を短縮し、システムの稼働率を向上。
グリーンテクノロジーの統合
水素エネルギーとスーパーキャパシタ技術を軽軌道車両に適用し、集電装置の高効率化とゼロエミッション化を推進。
3. 市場需要は引き続き拡大
加速する都市化プロセス
世界的な都市化率の上昇に伴い、都市交通の負荷が増大しています。中低容量ソリューションとして、ライトレールの需要は引き続き拡大しています。中国のライトレール市場規模は、2025年に8000億元を突破し、2030年には1兆2000億元を超えると予測されています。
既存路線のアップグレードと改造
成熟市場(欧米など)におけるライトレールシステムの老朽化に伴い、集電装置の交換・更新需要が発生している。
新興市場での拡大
東南アジアやアフリカなどにおけるライトレール建設が加速しており、中国中車(CRRC)や株洲時空(Zhuzhou Times)などの企業はコスト競争力による優位性を活かして市場シェアを獲得している。
軌道車両用集電装置市場の成長は、政策支援、技術革新、需要拡大、競争激化、コスト効率性によって牽引されている。今後は、グリーン技術とインテリジェント技術に注力し、産業チェーン協力を深化させ、新興市場の機会を捉えることで、コスト圧力と技術的障壁に対処し、市場地位を固める必要がある。世界的な軌道車両ネットワークの拡大と技術革新に伴い、集電装置市場はより広範な発展空間を迎えるだろう。
世界のライトレール列車用集電装置市場は、企業別、地域別(国別)、タイプ別、用途別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高、収益、予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新たな機会を活用し、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕することを可能にします。
市場セグメンテーション
企業別:
ワブテック・コーポレーション
セケロン
シュンク・グループ
メルセン
ホール・インダストリーズ
湖南中通電機
タイプ別:(主力セグメント対高マージン革新)
トップランニング
ボトムランニング
横方向
用途別:(中核需要ドライバー vs 新興機会)
地上式LRT
地下LRT
地域別
マクロ地域別分析:市場規模と成長予測
– 北米
– ヨーロッパ
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析:戦略的インサイト
– 競争環境:既存プレイヤーの優位性と新興企業の台頭(例:欧州におけるワブテック社)
– 新興製品トレンド:トップランナーの採用 vs ボトムランナーのプレミアム化
– 需要側の動向:中国における地上型LRTの成長 vs 中国における地下型LRTの可能性
– 地域特化型消費者ニーズ:EUにおける規制障壁 vs インドにおける価格感応度
重点市場:
中国
北米
欧州
日本
(追加地域はクライアントのニーズに基づきカスタマイズ可能です。)
章の構成
第1章:レポートの範囲、エグゼクティブサマリー、市場進化シナリオ(短期/中期/長期)。
第2章:ライトレール列車(LRT)用集電装置の市場規模と成長可能性に関する定量分析(グローバル、地域、国レベル)。
第3章:メーカー間の競争ベンチマーク(収益、市場シェア、M&A、R&Dの重点分野)。
第4章:タイプ別セグメント分析 – ブルーオーシャン市場の発見(例:中国におけるボトムランニング)。
第5章:用途別セグメント分析-高成長のダウンストリーム機会(例:インドにおける地下LRT)。
第6章:企業別・タイプ別・用途別・顧客別の地域別売上高および収益内訳。
第7章:主要メーカープロファイル – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的展開。
第8章:市場動向 – 推進要因、抑制要因、規制の影響、リスク軽減戦略。
第9章:実践的な結論と戦略的提言。
本レポートの意義
これは単なる市場調査ではありません。グローバルなトレンド分析とハイパーローカルな運用インテリジェンスを融合させることで、以下を提供します:
– リスク管理された市場参入:重点市場における規制の複雑性(例:中国の政策)をナビゲート。
– 製品ポートフォリオ最適化:地域嗜好に合わせた製品提供(例:欧州でのトップランニング優位性 vs 中東・アフリカ地域でのボトムランニング需要)。
– 競合対策:分散型市場と統合型市場におけるプレイヤーの戦術を解読。

1 市場概要
1.1 ライトレール車両(LRT)用集電装置の製品範囲
1.2 タイプ別軽軌道車両用集電装置
1.2.1 タイプ別世界軽軌車両用集電装置販売量(2020年・2024年・2031年)
1.2.2 トップランニング
1.2.3 底部走行式
1.2.4 サイドランニング
1.3 用途別ライトレール列車(LRT)用集電装置
1.3.1 用途別ライトレール車両(LRT)用集電装置の世界販売比較(2020年、2024年、2031年)
1.3.2 地上式LRT
1.3.3 地下LRT
1.4 世界のライトレール車両(LRT)用集電装置市場規模予測(2020-2031年)
1.4.1 軽軌車両(LRT)用集電装置の世界市場規模(金額ベース)成長率(2020-2031年)
1.4.2 ライトレール車両(LRT)用集電装置の世界市場規模(数量ベース)成長率(2020-2031年)
1.4.3 世界のライトレール列車(LRT)用集電装置の価格動向(2020-2031)
1.5 前提条件と制限事項
2 地域別市場規模と展望
2.1 地域別グローバル軽軌車両用集電装置市場規模:2020年 VS 2024年 VS 2031年
2.2 地域別ライトレール列車(LRT)用集電装置の過去市場シナリオ(2020-2025)
2.2.1 地域別グローバル軽軌車両用集電装置販売市場シェア(2020-2025年)
2.2.2 地域別ライトレール列車(LRT)用集電装置収益市場シェア(2020-2025年)
2.3 地域別ライトレール列車(LRT)用集電装置の世界市場規模予測(2026-2031年)
2.3.1 地域別ライトレール列車(LRT)用集電装置の世界販売数量予測(2026-2031年)
2.3.2 地域別ライトレール列車(LRT)用集電装置の世界収益予測(2026-2031年)
2.4 主要地域および新興市場分析
2.4.1 中国におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の市場規模と展望(2020-2031年)
2.4.2 北米におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の市場規模と展望(2020-2031年)
2.4.3 欧州におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の市場規模と展望(2020-2031年)
2.4.4 日本におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の市場規模と展望(2020-2031年)
3 タイプ別グローバル市場規模
3.1 タイプ別世界軽軌電車(LRT)用集電装置の過去市場レビュー(2020-2025年)
3.1.1 世界のライトレール列車(LRT)用集電装置のタイプ別売上高(2020-2025年)
3.1.2 タイプ別世界軽軌車両用集電装置収益(2020-2025年)
3.1.3 タイプ別 ライトレール列車(LRT)用集電装置の世界価格(2020-2025年)
3.2 タイプ別世界軽軌電車(LRT)用集電装置市場規模予測(2026-2031年)
3.2.1 タイプ別 ライトレール列車(LRT)用集電装置の世界売上高予測(2026-2031)
3.2.2 タイプ別 ライトレール列車(LRT)用集電装置の世界収益予測(2026-2031年)
3.2.3 タイプ別 ライトレール列車(LRT)用集電装置の世界価格予測(2026-2031年)
3.3 ライトレール列車(LRT)用集電装置の代表的なプレイヤー
4 用途別グローバル市場規模
4.1 用途別 世界のライトレール列車(LRT)用集電装置 過去市場レビュー(2020-2025)
4.1.1 用途別グローバル軽軌車両用集電装置販売量(2020-2025年)
4.1.2 用途別グローバル軽軌車両用集電装置収益(2020-2025年)
4.1.3 用途別 ライトレール列車(LRT)用集電装置の世界価格(2020-2025年)
4.2 用途別 ライトレール列車(LRT)用集電装置の世界市場規模予測(2026-2031年)
4.2.1 用途別 ライトレール列車(LRT)用集電装置の世界販売予測(2026-2031)
4.2.2 用途別 ライトレール列車(LRT)用集電装置の世界収益予測(2026-2031年)
4.2.3 用途別 ライトレール列車(LRT)用集電装置の世界価格予測(2026-2031年)
4.3 ライトレール車両(LRT)用集電装置の新たな成長源
5 主要プレイヤー別競争環境
5.1 主要企業別 ライトレール列車(LRT)用集電装置の世界売上高(2020-2025年)
5.2 収益別グローバル主要ライトレール列車(LRT)用集電装置メーカー(2020-2025年)
5.3 ライトレール車両(LRT)用集電装置の世界市場シェア:企業タイプ別(ティア1、ティア2、ティア3)および(2024年時点のライトレール車両(LRT)用集電装置の収益に基づく)
5.4 ライトレール列車(LRT)用集電装置の世界平均価格(企業別)(2020-2025年)
5.5 ライトレール列車(LRT)用集電装置のグローバル主要メーカー、製造拠点及び本社所在地
5.6 ライトレール車両(LRT)用集電装置のグローバル主要メーカー、製品タイプ及び用途
5.7 ライトレール列車(LRT)用集電装置のグローバル主要メーカー、業界参入時期
5.8 メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域別分析
6.1 中国市場:主要プレイヤー、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.1.1 中国におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の企業別売上高
6.1.1.1 中国のライトレール列車(LRT)用集電装置の企業別売上高(2020-2025年)
6.1.1.2 中国のライトレール列車(LRT)用集電装置の企業別収益(2020-2025年)
6.1.2 中国のライトレール列車(LRT)用集電装置のタイプ別売上高内訳(2020-2025年)
6.1.3 中国 ライトレール列車(LRT)用集電装置 用途別販売数量内訳(2020-2025年)
6.1.4 中国のライトレール列車(LRT)用集電装置の主要顧客
6.1.5 中国市場の動向と機会
6.2 北米市場:主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.2.1 北米におけるライトレール車両(LRT)用集電装置の企業別売上高
6.2.1.1 北米におけるライトレール車両(LRT)用集電装置の企業別売上高(2020-2025年)
6.2.1.2 北米におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の企業別収益(2020-2025年)
6.2.2 北米におけるライトレール車両(LRT)用集電装置のタイプ別売上高内訳(2020-2025年)
6.2.3 北米におけるライトレール車両(LRT)用集電装置の用途別売上高内訳(2020-2025年)
6.2.4 北米におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の主要顧客
6.2.5 北米市場の動向と機会
6.3 欧州市場:主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.3.1 欧州におけるライトレール車両(LRT)用集電装置の企業別売上高
6.3.1.1 欧州におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の企業別売上高(2020-2025年)
6.3.1.2 欧州におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の企業別収益(2020-2025年)
6.3.2 欧州におけるライトレール列車(LRT)用集電装置のタイプ別売上高内訳(2020-2025年)
6.3.3 欧州におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の用途別売上高内訳(2020-2025年)
6.3.4 欧州におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の主要顧客
6.3.5 欧州市場の動向と機会
6.4 日本市場:主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.4.1 日本におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の企業別売上高
6.4.1.1 日本におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の企業別売上高(2020-2025年)
6.4.1.2 日本におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の企業別収益(2020-2025年)
6.4.2 日本におけるライトレール列車(LRT)用集電装置のタイプ別売上高内訳(2020-2025年)
6.4.3 日本におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の用途別売上高内訳(2020-2025年)
6.4.4 日本におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の主要顧客
6.4.5 日本市場の動向と機会
7 企業概要と主要人物
7.1 ワブテック・コーポレーション
7.1.1 ワブテック・コーポレーション 会社概要
7.1.2 ワブテック社の事業概要
7.1.3 ワブテック社 ライトレール列車(LRT)用集電装置の売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.1.4 ワブテック・コーポレーション ライトレール車両(LRT)用集電装置 提供製品
7.1.5 ワブテック社の最近の動向
7.2 セケロン
7.2.1 セケロン会社情報
7.2.2 セケロン事業概要
7.2.3 セケロン社 ライトレール車両(LRT)用集電装置の売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.2.4 セシェロン ライトレール車両(LRT)用集電装置 提供製品
7.2.5 セシェロンの最近の動向
7.3 シュンク・グループ
7.3.1 シュンク・グループ企業情報
7.3.2 シュンク・グループの事業概要
7.3.3 シュンクグループのライトレール車両(LRT)用集電装置の売上高、収益及び粗利益(2020-2025年)
7.3.4 シュンク・グループのライトレール車両(LRT)用集電装置製品ラインアップ
7.3.5 シュンク・グループの最近の動向
7.4 メルセン
7.4.1 メルセンの会社情報
7.4.2 メルセンの事業概要
7.4.3 メルセン製軽軌道車両(LRT)用集電装置の売上高、収益及び粗利益(2020-2025年)
7.4.4 メルセン ライトレール車両(LRT)用集電装置 提供製品
7.4.5 メルセンの最近の動向
7.5 ホール・インダストリーズ
7.5.1 ホール・インダストリーズ会社概要
7.5.2 ホール・インダストリーズの事業概要
7.5.3 ホール・インダストリーズ ライトレール車両(LRT)用集電装置の売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.5.4 ホール・インダストリーズ ライトレール車両(LRT)用集電装置 提供製品
7.5.5 ホール・インダストリーズの最近の動向
7.6 湖南中通電機
7.6.1 湖南中通電器の会社情報
7.6.2 湖南中通電機の事業概要
7.6.3 湖南中通電器 ライトレール列車(LRT)用集電装置の売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.6.4 湖南中通電器が提供するライトレール列車(LRT)用集電装置製品
7.6.5 湖南中通電機の最近の動向
8 ライトレール列車(LRT)用集電装置の製造コスト分析
8.1 ライトレール列車(LRT)用集電装置主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 主要原材料サプライヤー
8.2 製造コスト構成比
8.3 ライトレール車両(LRT)用集電装置の製造工程分析
8.4 ライトレール列車(LRT)用集電装置の産業チェーン分析
9 マーケティングチャネル、販売代理店および顧客
9.1 販売チャネル
9.2 ライトレール列車(LRT)用集電装置販売代理店リスト
9.3 ライトレール車両(LRT)用集電装置の顧客
10 ライトレール車両(LRT)用集電装置の市場動向
10.1 ライトレール車両(LRT)用集電装置の業界動向
10.2 ライトレール車両(LRT)用集電装置の市場推進要因
10.3 ライトレール車両(LRT)用集電装置の市場課題
10.4 ライトレール車両(LRT)用集電装置の市場抑制要因
11 研究結果と結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.1.1 方法論/調査アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム/設計
12.1.1.2 市場規模の推定
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次情報源
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項
表一覧
表1. ライトレール列車(LRT)用集電装置の世界販売額(百万米ドル) 種類別成長率(2020年・2024年・2031年)
表2. 用途別世界軽軌電車(LRT)用集電装置売上高(百万米ドル)比較(2020年・2024年・2031年)
表3. 地域別世界市場におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の市場規模(百万米ドル):2020年 VS 2024年 VS 2031年
表4. 地域別ライトレール列車(LRT)用集電装置販売台数(2020-2025年)
表5. 地域別ライトレール列車(LRT)用集電装置販売市場シェア(2020-2025年)
表6. 地域別ライトレール列車(LRT)用集電装置収益(百万米ドル)市場シェア(2020-2025年)
表7. 地域別ライトレール列車(LRT)用集電装置収益シェア(2020-2025年)
表8. 地域別ライトレール列車(LRT)用集電装置販売台数予測(2026-2031年)
表9. 地域別ライトレール列車(LRT)用集電装置販売市場シェア予測(2026-2031年)
表10. 地域別ライトレール列車(LRT)用集電装置の収益予測(2026-2031年、百万米ドル)
表11. 地域別ライトレール列車(LRT)用集電装置収益シェア予測(2026-2031年)
表12. 世界のライトレール列車(LRT)用集電装置のタイプ別販売台数(台)予測(2020-2025年)
表13. 世界のライトレール列車(LRT)用集電装置のタイプ別販売シェア(2020-2025年)
表14. ライトレール列車(LRT)用集電装置の世界市場:タイプ別収益(百万米ドル)(2020-2025年)
表15. 世界のライトレール列車(LRT)用集電装置の価格(単位あたり米ドル)と種類別推移(2020-2025年)
表16. 世界のライトレール車両(LRT)用集電装置のタイプ別販売台数(台)と(2026-2031)
表17. 世界のライトレール列車(LRT)用集電装置の収益(タイプ別)(百万米ドル)&(2026-2031年)
表18. 世界のライトレール列車(LRT)用集電装置の価格(単位あたり米ドル)と種類別推移(2026-2031年)
表19. 各タイプの代表的なプレーヤー
表20. 用途別 ライトレール列車(LRT)用集電装置の世界販売台数(台)&(2020-2025)
表21. 用途別ライトレール列車(LRT)用集電装置の世界販売シェア(2020-2025年)
表22. 用途別ライトレール列車(LRT)用集電装置の世界収益(百万米ドル)&(2020-2025年)
表23. 用途別ライトレール列車(LRT)用集電装置の世界価格(米ドル/台)と(2020-2025年)
表24. 用途別世界軽軌電車(LRT)用集電装置販売台数(台)&(2026-2031)
表25. 世界のライトレール列車(LRT)用集電装置のアプリケーション別収益市場シェア(百万米ドル)&(2026-2031年)
表26. 用途別ライトレール列車(LRT)用集電装置価格(米ドル/台)及び(2026-2031年)
表27. ライトレール列車(LRT)用集電装置の新たな成長源
表28. 軽軌車両(LRT)用集電装置の世界販売台数(社別)(台)&(2020-2025年)
表29. 軽軌車両(LRT)用集電装置の世界販売シェア(企業別)(2020-2025年)
表30. ライトレール列車(LRT)用集電装置の世界売上高(企業別)(百万米ドル)(2020-2025年)
表31. 世界のライトレール列車(LRT)用集電装置の企業別収益シェア(2020-2025年)
表32. ライトレール車両(LRT)用集電装置の世界市場:企業タイプ別(ティア1、ティア2、ティア3)(2024年時点のライトレール車両(LRT)用集電装置収益に基づく)
表33. 世界のライトレール列車(LRT)用集電装置の企業別平均価格(米ドル/台)と(2020-2025年)
表34. ライトレール車両(LRT)用集電装置のグローバル主要メーカー、製造拠点及び本社所在地
表35. ライトレール列車(LRT)用集電装置のグローバル主要メーカー、製品タイプ及び用途
表36. ライトレール列車(LRT)用集電装置のグローバル主要メーカー、業界参入時期
表37. メーカーの合併・買収、拡張計画
表38. 中国におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の企業別売上高(2020-2025年)(台数)
表39. 中国のライトレール列車(LRT)用集電装置の企業別販売市場シェア(2020-2025年)
表40. 中国のライトレール列車(LRT)用集電装置の企業別収益(2020-2025年)(百万米ドル)
表41. 中国のライトレール列車(LRT)用集電装置の企業別収益市場シェア(2020-2025年)
表42. 中国のライトレール列車(LRT)用集電装置のタイプ別販売台数(2020-2025年)(台)
表43. 中国のライトレール列車(LRT)用集電装置のタイプ別販売市場シェア(2020-2025年)
表44. 中国のライトレール列車(LRT)用集電装置の用途別販売量(2020-2025年)(台数)
表45. 中国におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の販売市場シェア(用途別)(2020-2025年)
表46. 北米におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の販売(企業別)(2020-2025年)(台数)
表47. 北米におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の販売市場シェア(企業別)(2020-2025年)
表48. 北米におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の企業別収益(2020-2025年)(百万米ドル)
表49. 北米 ライトレール車両(LRT)用集電装置 売上高 市場シェア(企業別)(2020-2025年)
表50. 北米におけるライトレール列車(LRT)用集電装置のタイプ別販売台数(2020-2025年)(台)
表51. 北米におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の販売数量市場シェア(2020-2025年)
表52. 北米におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の用途別売上高(2020-2025年)&(台数)
表53. 北米におけるライトレール車両(LRT)用集電装置の用途別売上高市場シェア(2020-2025年)
表54. 欧州におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の販売(企業別)(2020-2025年)(台数)
表55. 欧州におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の販売市場シェア(企業別)(2020-2025年)
表56. 欧州におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の企業別収益(2020-2025年)(百万米ドル)
表57. 欧州 ライトレール列車(LRT)用集電装置 売上高 市場シェア(企業別)(2020-2025年)
表58. 欧州におけるライトレール列車(LRT)用集電装置のタイプ別販売台数(2020-2025年)(台)
表59. 欧州におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の販売数量市場シェア(2020-2025年)
表60. 欧州におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の用途別販売量(2020-2025年)(台数)
表61. 欧州におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の用途別販売市場シェア(2020-2025年)
表62. 日本におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の販売(企業別)(2020-2025年)(台数)
表 63. 日本におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の販売市場シェア(企業別)(2020-2025)
表 64. 日本のライトレール列車(LRT)用集電装置の企業別収益(2020-2025)&(百万米ドル)
表 65. 日本のライトレール列車(LRT)用集電装置の企業別収益市場シェア(2020-2025)
表 66. 日本のライトレール列車(LRT)用集電装置の販売台数(2020-2025)&(台数)
表 67. 日本のライトレール列車(LRT)用集電装置のタイプ別販売市場シェア(2020-2025)
表 68. 日本のライトレール列車(LRT)用集電装置の用途別売上高(2020-2025)&(台数)
表 69. 日本におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の販売用途別市場シェア(2020-2025)
表70. ワブテック社 会社概要
表71. ワブテック社の概要と事業内容
表72. ワブテック社 ライトレール列車(LRT)用集電装置 販売台数(台)、収益(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表73. ワブテック社 ライトレール車両(LRT)用集電装置 製品
表74. ワブテック社の最近の動向
表75. セケロン社情報
表76. セケロン社の概要と事業概要
表77. セケロン社 軽軌道車両(LRT)用集電装置 販売台数(台)、収益(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表78. セケロン社製 ライトレール車両(LRT)用集電装置製品
表79. セケロン社の最近の動向
表80. シュンク・グループ企業情報
表81. シュンク・グループの概要と事業内容
表82. シュンクグループのライトレール列車(LRT)用集電装置の販売台数(台)、収益(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表83. シュンクグループのライトレール列車(LRT)用集電装置製品
表84. シュンク・グループの最近の動向
表85. メルセン企業情報
表86. メルセンの概要と事業概要
表87. メルセン社製軽軌道車両(LRT)用集電装置:販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表88. メルセン社製 ライトレール車両(LRT)用集電装置製品
表89. メルセン社の最近の動向
表90. ホール・インダストリーズ企業情報
表91. ホール・インダストリーズの概要と事業概要
表92. ホール・インダストリーズ製軽軌道車両(LRT)用集電装置の販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表93. ホール・インダストリーズ製軽軌道車両(LRT)用集電装置製品
表94. ホール・インダストリーズの最近の動向
表95. 湖南中通電気会社情報
表96. 湖南中通電器の概要と事業概要
表97. 湖南中通電気 ライトレール列車(LRT)用集電装置 販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表98. 湖南中通電器 ライトレール車両(LRT)用集電装置製品
表99. 湖南中通電器の近年の発展状況
表100. 原材料の生産拠点と市場集中率
表101. 原材料主要供給業者
表102. ライトレール列車(LRT)用集電装置販売代理店リスト
表103. ライトレール列車(LRT)用集電装置顧客リスト
表104. ライトレール列車(LRT)用集電装置の市場動向
表105. ライトレール列車(LRT)用集電装置の市場推進要因
表106. ライトレール列車(LRT)用集電装置の市場課題
表107. ライトレール列車(LRT)用集電装置の市場抑制要因
表108. 本レポートの研究プログラム/設計
表109. 二次情報源からの主要データ情報
表110. 一次情報源からの主要データ情報
図の一覧
図1. ライトレール列車(LRT)用集電装置 製品写真
図2. タイプ別世界軽軌電車(LRT)用集電装置売上高(百万米ドル)(2020年・2024年・2031年)
図3. 2024年及び2031年の世界におけるライトレール列車(LRT)用集電装置のタイプ別売上高市場シェア
図4. トップランニング製品画像
図5. 底部走行型製品画像
図6. サイドランニング製品のイメージ
図7. 用途別ライトレール列車(LRT)用集電装置の世界販売額(百万米ドル)(2020年、2024年、2031年)
図8. 2024年および2031年の用途別世界軽軌車両用集電装置販売市場シェア
図9. 地上式LRTの事例
図10. 地下LRTの事例
図11. 世界のライトレール列車(LRT)用集電装置売上高(百万米ドル)、2020年対2024年対2031年
図12. ライトレール車両(LRT)用集電装置の世界販売成長率(2020-2031年)及び(百万米ドル)
図13. 世界のライトレール車両(LRT)用集電装置販売台数成長率(2020-2031年)
図14. 世界のライトレール列車(LRT)用集電装置の価格動向成長率(2020-2031年)および(米ドル/台)
図15. 軽軌車両(LRT)用集電装置 レポート対象年
図16. 地域別世界市場におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の市場規模(百万米ドル):2020年 VS 2024年 VS 2031年
図17. 地域別 ライトレール列車(LRT)用集電装置 収益市場シェア:2020年 VS 2024年
図18. 中国におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の収益(百万米ドル)成長率(2020-2031年)
図19. 中国におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の販売台数成長率(2020-2031年)
図20. 北米におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の収益(百万米ドル)成長率(2020-2031年)
図21. 北米におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の販売台数(台)成長率(2020-2031年)
図22. 欧州におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の収益(百万米ドル)成長率(2020-2031年)
図23. 欧州におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の販売台数(台)成長率(2020-2031年)
図24. 日本におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の収益(百万米ドル)成長率(2020-2031年)
図25. 日本におけるライトレール列車(LRT)用集電装置の販売台数(台)成長率(2020-2031年)
図26. 世界のライトレール列車(LRT)用集電装置の収益シェア(タイプ別)(2020-2025年)
図27. 世界のライトレール列車(LRT)用集電装置のタイプ別販売シェア(2026-2031年)
図28. 世界のライトレール列車(LRT)用集電装置のタイプ別収益シェア(2026-2031年)
図29. 用途別 世界のライトレール列車(LRT)用集電装置の収益シェア(2020-2025年)
図30. 2020年および2024年の用途別世界軽軌車両用集電装置収益成長率
図31. 用途別 ライトレール列車(LRT)用集電装置の世界売上シェア(2026-2031年)
図32. 用途別 ライトレール列車(LRT)用集電装置の世界売上高シェア(2026-2031年)
図33. 2024年における企業別ライトレール列車(LRT)用集電装置の世界販売シェア
図34. ライトレール列車(LRT)用集電装置の世界市場における企業別収益シェア(2024年)
図35. 世界のライトレール列車(LRT)用集電装置における売上高ベーストップ5企業の市場シェア:2020年と2024年
図36. ライトレール車両(LRT)用集電装置の企業タイプ別(ティア1、ティア2、ティア3)市場シェア:2020年対2024年
図37. ライトレール列車(LRT)用集電装置の製造コスト構造
図38. ライトレール車両(LRT)用集電装置の製造プロセス分析
図39. ライトレール車両(LRT)用集電装置の産業チェーン
図40. 流通チャネル(直接販売対流通販売)
図41. 流通業者プロファイル
図42. 本報告書におけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図43. データの三角測量
図44. 主要インタビュー対象幹部
■ お問い合わせフォーム ⇒ https://www.marketreport.jp/contact
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