電動ブレーキブースターは、自動車やその他の車両においてブレーキシステムの性能を向上させるために使用される重要なデバイスです。このシステムは、ドライバーがブレーキペダルを踏む力を電気的に補助し、より効率的で正確なブレーキ制御を実現します。従来のブレーキシステムでは、真空ポンプによるアシストが一般的でしたが、電動ブレーキブースターはこれを電気モーターを用いて行います。この技術は気候や運転条件の変化に強く、より一定のブレーキ特性を確保することができます。 電動ブレーキブースターの主な構成要素には、電動モーター、センサー、制御ユニットが含まれています。ブレーキペダルが押されると、センサーがその力を検知し、制御ユニットが必要なブレーキアシスト量を計算します。その後、電動モーターが駆動してブレーキシステムに必要な力を加えます。このプロセスにより、ドライバーは少ない力でブレーキを効率的にかけることができるようになります。 電動ブレーキブースターの種類には主に二つのタイプがあります。ひとつは、完全に電気的なシステムで、すべての動作を電力で行います。もうひとつは、ハイブリッド型で、電動と従来の真空ブースターを併用するものです。後者は、真空ポンプが故障した場合でも電動機能があるため、冗長性があるという利点があります。 電動ブレーキブースターの用途は、乗用車から商用車、特に電気自動車やハイブリッド車にまで広がっています。これらの車両では、ブレーキ性能を向上させることが求められるため、電動ブレーキブースターは特に効果を発揮します。また、自動運転車両にも重要な役割を果たします。センサーから得られるデータを基に、リアルタイムで最適なブレーキ力を調整できるため、安全性が大幅に向上します。 関連技術としては、ブレーキシステム全体の電子制御が挙げられます。たとえば、ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）やESC（電子制御スタビリティ・コントロール）との統合により、運転中の車両の挙動をリアルタイムで制御することができます。これにより、より安全で安定した運転環境を提供します。 また、電動ブレーキブースターは、再生ブレーキシステムとの相性も良く、電気自動車においてはエネルギー回収の効率を高める役割も果たします。この機能により、ブレーキをかけた際に発生するエネルギーを再利用し、車両の走行距離を延ばすことができるため、環境負荷の低減にも貢献します。 このように、電動ブレーキブースターは現代の自動車技術において欠かせない要素であり、今後の技術革新に伴い、さらに進化することが期待されています。自動運転技術や電動化が進む中で、電動ブレーキブースターの重要性はますます高まることでしょう。開発者や製造者は、安全性、効率性、環境への配慮を兼ね備えた次世代のブレーキシステムの実現に努めています。これにより、将来的にはより安全で快適な運転が実現されることが期待されます。 |
世界の電動ブレーキブースター市場規模は2024年に76億600万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率（CAGR）13.0％で成長し、2031年までに208億5400万米ドルに拡大すると予測されている。 2025年までに、米国関税政策の変遷は世界経済情勢に大きな不確実性をもたらす見込みである。本レポートは最新の米国関税措置と世界各国の対応政策を分析し、電動ブレーキブースター市場の競争力、地域経済パフォーマンス、サプライチェーン構成への影響を評価する。
2024年、世界の電動ブレーキブースター生産台数は約3,042万台に達し、平均世界市場価格は1台あたり約250米ドルであった。
電動ブレーキブースターは、従来の真空式ブレーキブースターを電動モーター駆動機構に置き換えた先進的な制動部品である。エンジン真空に依存せず、精密かつ安定した制動力補助を提供することで制動性能を向上させる。この技術は、エンジン真空が最小限または利用できない電気自動車（EV）やハイブリッド車において特に重要である。本システムは制動応答性を改善し、回生制動の統合を支援するとともに、車両全体の安全性とエネルギー効率に貢献する。
世界の電動ブレーキブースター市場は近年、電気自動車（EV）と先進運転支援システム（ADAS）の普及拡大を主な要因として著しい成長を遂げている。自動車メーカーが電動化と自動運転を推進する中、電動ブレーキブースターはその信頼性、高速応答性、電子ブレーキシステムとの互換性から必須部品となりつつある。さらに、安全規制の強化と車両性能向上を求める消費者需要が、OEMメーカーによる先進ブレーキ技術の統合を促進している。アジア太平洋地域、特に中国は、強力なEV生産を背景に最大の製造・消費拠点であり続けています。一方、北米と欧州では、規制支援とスマートモビリティソリューションへの投資増加により着実な成長を遂げています。ブレーキ・バイ・ワイヤシステムの革新と車両制御アーキテクチャへのさらなる統合により、市場は今後も進化を続けると予想されます。
世界の電動ブレーキブースター市場は、企業別、地域別（国別）、タイプ別、用途別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高、収益、予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新たな機会を活用し、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕することを可能にします。
市場セグメンテーション
企業別：
ボッシュ
コンチネンタル
日立
フィンドリームズ・テクノロジー
ZF
ベテル・オートモーティブ
HL Mando
NASN Automotive Electronics
トンユ・オートモーティブ
図智能科技
リークル・テクノロジー
タイプ別：（主力セグメント vs 高利益率イノベーション）
ツーボックス
ワンボックス
用途別：（中核需要ドライバー vs 新興機会）
BEV
プラグインハイブリッド車
内燃機関車
地域別
マクロ地域別分析：市場規模と成長予測
– 北米
– 欧州
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析：戦略的インサイト
– 競争環境：既存プレイヤーの優位性と新規参入者（例：欧州のボッシュ）
– 新興製品トレンド：ツーボックス採用 vs ワンボックスの高級化
– 需要側の動向：中国におけるBEVの成長 vs 北米におけるPHEVの可能性
– 地域別消費者ニーズ：EUの規制障壁 vs インドの価格感応度
重点市場：
北米
欧州
中国
日本
（追加地域はクライアントのニーズに基づきカスタマイズ可能です。）
章の構成
第1章：レポート範囲、エグゼクティブサマリー、市場進化シナリオ（短期/中期/長期）。
第2章：電気式ブレーキブースター市場の規模と成長可能性に関する定量分析（グローバル、地域、国レベル）。
第3章：メーカーの競争力ベンチマーク（収益、市場シェア、M&A、R&Dの重点分野）。
第4章：タイプ別セグメント分析 – ブルーオーシャン市場の発見（例：中国におけるワンボックス）。
第5章：用途別セグメント分析－高成長のダウンストリーム機会（例：インドにおけるPHEV）。
第6章：企業別・タイプ別・用途別・顧客別の地域別売上高および収益内訳。
第7章：主要メーカープロファイル – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的展開。
第8章：市場動向 – 推進要因、抑制要因、規制の影響、リスク軽減戦略。
第9章：実践的結論と戦略的提言
本レポートの意義
これは単なる市場調査ではありません。グローバルなトレンド分析とハイパーローカルな運用知見を融合させることで、以下の価値を提供します：
– リスク管理された市場参入：重点市場における規制の複雑性（例：中国の政策）をナビゲート。
– 製品ポートフォリオ最適化：地域嗜好に合わせた製品提供（例：欧州でのツーボックス優位性 vs 中東・アフリカ地域でのワンボックス需要）。
– 競合対策：分散型市場と統合型市場におけるプレイヤーの戦術を解読。
1 市場概要
1.1 電動ブレーキブースターの製品範囲
1.2 タイプ別電動ブレーキブースター
1.2.1 タイプ別グローバル電動ブレーキブースター販売量（2020年、2024年、2031年）
1.2.2 ツーボックス
1.2.3 ワンボックス
1.3 用途別電動ブレーキブースター
1.3.1 用途別グローバル電動ブレーキブースター販売比較（2020年、2024年、2031年）
1.3.2 BEV
1.3.3 PHEV
1.3.4 内燃機関車
1.4 世界の電動ブレーキブースター市場規模予測（2020-2031年）
1.4.1 世界の電動ブレーキブースター市場規模（金額ベース）の成長率（2020-2031年）
1.4.2 世界の電動ブレーキブースター市場規模（数量ベース）の成長率（2020-2031）
1.4.3 世界の電動ブレーキブースター価格動向（2020-2031年）
1.5 仮定と制限事項
2 地域別市場規模と展望
2.1 地域別グローバル電動ブレーキブースター市場規模：2020年 VS 2024年 VS 2031年
2.2 地域別グローバル電動ブレーキブースター市場シナリオ（2020-2025）
2.2.1 地域別グローバル電動ブレーキブースター販売市場シェア（2020-2025年）
2.2.2 地域別グローバル電動ブレーキブースター収益市場シェア（2020-2025年）
2.3 地域別グローバル電動ブレーキブースター市場予測と推計（2026-2031年）
2.3.1 地域別グローバル電動ブレーキブースター販売量予測（2026-2031年）
2.3.2 地域別グローバル電動ブレーキブースター収益予測（2026-2031年）
2.4 主要地域および新興市場分析
2.4.1 北米電動ブレーキブースター市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.2 欧州電動ブレーキブースター市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.3 中国電動ブレーキブースター市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.4 日本の電動ブレーキブースター市場規模と展望（2020-2031年）
3 タイプ別グローバル市場規模
3.1 タイプ別グローバル電動ブレーキブースター市場の歴史的レビュー（2020-2025年）
3.1.1 タイプ別グローバル電動ブレーキブースター売上高（2020-2025年）
3.1.2 タイプ別グローバル電動ブレーキブースター収益（2020-2025年）
3.1.3 タイプ別グローバル電動ブレーキブースター価格（2020-2025年）
3.2 タイプ別グローバル電動ブレーキブースター市場予測（2026-2031年）
3.2.1 タイプ別グローバル電動ブレーキブースター販売予測（2026-2031年）
3.2.2 タイプ別グローバル電動ブレーキブースター収益予測（2026-2031年）
3.2.3 タイプ別グローバル電動ブレーキブースター価格予測（2026-2031年）
3.3 各種電動ブレーキブースターの代表的なプレイヤー
4 用途別グローバル市場規模
4.1 用途別グローバル電動ブレーキブースター市場の歴史的レビュー（2020-2025）
4.1.1 用途別グローバル電動ブレーキブースター販売量（2020-2025年）
4.1.2 用途別グローバル電動ブレーキブースター収益（2020-2025年）
4.1.3 用途別グローバル電動ブレーキブースター価格（2020-2025年）
4.2 用途別グローバル電動ブレーキブースター市場予測（2026-2031年）
4.2.1 用途別グローバル電動ブレーキブースター販売予測（2026-2031年）
4.2.2 用途別グローバル電動ブレーキブースター収益予測（2026-2031年）
4.2.3 用途別グローバル電動ブレーキブースター価格予測（2026-2031年）
4.3 電動ブレーキブースター用途における新たな成長源
5 主要プレイヤー別競争環境
5.1 主要企業別グローバル電動ブレーキブースター販売量（2020-2025年）
5.2 収益別グローバル主要電動ブレーキブースター企業（2020-2025年）
5.3 企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）および2024年時点の電動ブレーキブースター収益に基づくグローバル市場シェア
5.4 企業別グローバル電動ブレーキブースター平均価格（2020-2025年）
5.5 世界の電動ブレーキブースターの主要メーカー、製造拠点及び本社所在地
5.6 電動ブレーキブースターのグローバル主要メーカー、製品タイプ及び用途
5.7 電気式ブレーキブースターのグローバル主要メーカー、業界参入時期
5.8 メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域別分析
6.1 北米市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.1.1 北米における電気式ブレーキブースターの企業別売上高
6.1.1.1 北米電気式ブレーキブースター企業別売上高（2020-2025年）
6.1.1.2 北米電気式ブレーキブースター売上高（企業別）（2020-2025年）
6.1.2 北米電動ブレーキブースター売上高のタイプ別内訳（2020-2025年）
6.1.3 北米における電動ブレーキブースターの用途別売上高内訳（2020-2025年）
6.1.4 北米電動ブレーキブースターの主要顧客
6.1.5 北米市場の動向と機会
6.2 欧州市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.2.1 欧州電気式ブレーキブースター企業別売上高
6.2.1.1 欧州電気式ブレーキブースター企業別売上高（2020-2025年）
6.2.1.2 欧州電気式ブレーキブースター売上高（企業別）（2020-2025年）
6.2.2 欧州電気式ブレーキブースター売上高のタイプ別内訳（2020-2025年）
6.2.3 用途別欧州電動ブレーキブースター販売量内訳（2020-2025年）
6.2.4 欧州電気式ブレーキブースターの主要顧客
6.2.5 欧州市場の動向と機会
6.3 中国市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.3.1 中国電動ブレーキブースター企業別売上高
6.3.1.1 中国電気式ブレーキブースター企業別売上高（2020-2025年）
6.3.1.2 中国電動ブレーキブースター企業別収益（2020-2025年）
6.3.2 中国電動ブレーキブースター販売量タイプ別内訳（2020-2025年）
6.3.3 中国電動ブレーキブースター用途別販売量内訳（2020-2025年）
6.3.4 中国電動ブレーキブースターの主要顧客
6.3.5 中国市場の動向と機会
6.4 日本市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.4.1 日本電動ブレーキブースター企業別売上高
6.4.1.1 日本電気式ブレーキブースター企業別売上高（2020-2025年）
6.4.1.2 日本電気式ブレーキブースター売上高（企業別）（2020-2025年）
6.4.2 日本における電動ブレーキブースターの種類別売上高内訳（2020-2025年）
6.4.3 日本における電動ブレーキブースターの用途別売上高内訳（2020-2025年）
6.4.4 日本の電動ブレーキブースターの主要顧客
6.4.5 日本市場の動向と機会
7 企業概要と主要人物
7.1 ボッシュ
7.1.1 ボッシュ企業情報
7.1.2 ボッシュ事業概要
7.1.3 ボッシュ製電動ブレーキブースターの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.1.4 ボッシュが提供する電動ブレーキブースター製品
7.1.5 ボッシュの最近の開発動向
7.2 コンチネンタル
7.2.1 コンチネンタル企業情報
7.2.2 コンチネンタルの事業概要
7.2.3 コンチネンタル製電動ブレーキブースターの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.2.4 コンチネンタルが提供する電動ブレーキブースター製品
7.2.5 コンチネンタルの最近の動向
7.3 日立
7.3.1 日立会社情報
7.3.2 日立の事業概要
7.3.3 日立の電動ブレーキブースターの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.3.4 日立が提供する電動ブレーキブースター製品
7.3.5 日立の最近の動向
7.4 フィンドリームズ・テクノロジー
7.4.1 フィンドリームズ・テクノロジー企業情報
7.4.2 フィンドリームズ・テクノロジー事業概要
7.4.3 フィンドリームズ・テクノロジー 電動ブレーキブースターの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.4.4 ファインドリームズ・テクノロジー 提供製品
7.4.5 フィンドリームズ・テクノロジーの最近の動向
7.5 ZF
7.5.1 ZF 会社情報
7.5.2 ZFの事業概要
7.5.3 ZF 電動ブレーキブースターの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.5.4 ZF 電動ブレーキブースター提供製品
7.5.5 ZFの最近の動向
7.6 ベセル・オートモーティブ
7.6.1 ベセル・オートモーティブ企業情報
7.6.2 ベセル・オートモーティブ事業概要
7.6.3 ベセル・オートモーティブ 電動ブレーキブースターの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.6.4 ベセル・オートモーティブが提供する電動ブレーキブースター製品
7.6.5 ベセル・オートモーティブの最近の動向
7.7 HL Mando
7.7.1 HL Mando 会社概要
7.7.2 HL Mandoの事業概要
7.7.3 HL Mando 電動ブレーキブースターの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.7.4 HLマンドが提供する電動ブレーキブースター製品
7.7.5 HL Mandoの最近の動向
7.8 NASNオートモーティブエレクトロニクス
7.8.1 NASNオートモーティブエレクトロニクス企業情報
7.8.2 NASNオートモーティブエレクトロニクス事業概要
7.8.3 NASNオートモーティブエレクトロニクス 電動ブレーキブースターの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.8.4 NASNオートモーティブエレクトロニクス 提供製品
7.8.5 NASN Automotive Electronics の最近の動向
7.9 トンユー・オートモーティブ
7.9.1 トンユー・オートモーティブ 会社情報
7.9.2 トンユ・オートモーティブ事業概要
7.9.3 トンユー・オートモーティブ 電動ブレーキブースターの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.9.4 トンユ・オートモーティブ 電動ブレーキブースター 提供製品
7.9.5 トンユ・オートモーティブの最近の動向
7.10 図智能科技
7.10.1 フィギュアインテリジェントテクノロジー企業情報
7.10.2 図智能科技の事業概要
7.10.3 図智能科技 電動ブレーキブースターの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.10.4 図智能科技 提供製品
7.10.5 フィギュアインテリジェントテクノロジーの最近の動向
7.11 LeeKrテクノロジー
7.11.1 LeeKr Technology 会社情報
7.11.2 LeeKr Technology 事業概要
7.11.3 LeeKr Technology 電動ブレーキブースターの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.11.4 LeeKr Technology 提供製品
7.11.5 LeeKr Technology の最近の動向
8 電動ブレーキブースターの製造コスト分析
8.1 電動ブレーキブースターの主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 主要原材料サプライヤー
8.2 製造コスト構成比
8.3 電動ブレーキブースターの製造工程分析
8.4 電動ブレーキブースターの産業チェーン分析
9 販売チャネル、販売代理店および顧客
9.1 販売チャネル
9.2 電動ブレーキブースター販売代理店リスト
9.3 電動ブレーキブースターの顧客
10 電動ブレーキブースター市場動向
10.1 電動ブレーキブースター業界の動向
10.2 電動ブレーキブースター市場の推進要因
10.3 電動ブレーキブースター市場の課題
10.4 電動ブレーキブースター市場の抑制要因
11 研究結果と結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.1.1 方法論／調査アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム／設計
12.1.1.2 市場規模の推定
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次情報源
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項
表一覧
表1. 世界の電動ブレーキブースター売上高（百万米ドル） タイプ別成長率（2020年、2024年、2031年）
表2. 用途別世界電動ブレーキブースター売上高（百万米ドル）比較（2020年・2024年・2031年）
表3. 地域別世界市場電気式ブレーキブースター市場規模（百万米ドル）：2020年 VS 2024年 VS 2031年
表4. 地域別グローバル電動ブレーキブースター販売台数（千台）（2020-2025年）
表5. 地域別グローバル電動ブレーキブースター販売市場シェア（2020-2025年）
表6. 地域別グローバル電動ブレーキブースター収益（百万米ドル）市場シェア（2020-2025年）
表7. 地域別グローバル電動ブレーキブースター収益シェア（2020-2025年）
表8. 地域別グローバル電動ブレーキブースター販売台数予測（2026-2031年）
表9. 地域別グローバル電動ブレーキブースター販売数量シェア予測（2026-2031年）
表10. 地域別グローバル電動ブレーキブースター収益予測（2026-2031年、百万米ドル）
表11. 地域別グローバル電動ブレーキブースター収益シェア予測（2026-2031年）
表12. 世界の電動ブレーキブースター販売台数（千台）と地域別予測（2020-2025年）
表13. 世界の電動ブレーキブースター販売数量シェア（タイプ別）（2020-2025年）
表14. 世界の電動ブレーキブースター収益（タイプ別）（百万米ドル）（2020-2025年）
表15. 世界の電動ブレーキブースター価格（タイプ別）（米ドル/台）（2020-2025年）
表16. 世界の電動ブレーキブースター販売台数（千台）と種類別（2026-2031年）
表17. タイプ別グローバル電動ブレーキブースター収益（百万米ドル）＆（2026-2031年）
表18. タイプ別グローバル電動ブレーキブースター価格（米ドル/台）（2026-2031年）
表19. 各タイプの代表的なプレイヤー
表20. 用途別グローバル電動ブレーキブースター販売台数（千台）＆（2020-2025年）
表21. 用途別グローバル電動ブレーキブースター販売シェア（2020-2025年）
表22. 用途別グローバル電動ブレーキブースター収益（百万米ドル）＆（2020-2025年）
表23. 用途別グローバル電動ブレーキブースター価格（米ドル/台）（2020-2025年）
表24. 用途別グローバル電動ブレーキブースター販売台数（千台）＆（2026-2031年）
表25. 用途別グローバル電動ブレーキブースター収益市場シェア（百万米ドル）＆（2026-2031年）
表26. 用途別グローバル電動ブレーキブースター価格（米ドル/台）＆（2026-2031年）
表27. 電動ブレーキブースター用途における新たな成長源
表28. 企業別グローバル電動ブレーキブースター販売台数（千台）＆（2020-2025年）
表29. 電気式ブレーキブースターの世界販売シェア（企業別）（2020-2025年）
表30. 企業別グローバル電動ブレーキブースター収益（百万米ドル）＆（2020-2025年）
表31. 電気式ブレーキブースターの世界売上高シェア（企業別）（2020-2025年）
表32. 企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）の世界電気式ブレーキブースター市場（2024年時点の電気式ブレーキブースター収益ベース）
表33. グローバル市場における電動ブレーキブースターの企業別平均価格（米ドル/ユニット）（2020-2025年）
表34. 世界の主要電動ブレーキブースターメーカー、製造拠点及び本社所在地
表35. 電動ブレーキブースターのグローバル主要メーカー、製品タイプ及び用途
表36. 電動ブレーキブースターのグローバル主要メーカー、業界参入時期
表37. メーカーの合併・買収、拡張計画
表38. 北米における電気式ブレーキブースターの企業別売上高（2020-2025年）＆（千台）
表39. 北米における電気式ブレーキブースターの企業別販売シェア（2020-2025年）
表40. 北米電気式ブレーキブースター売上高（企業別）（2020-2025年）（百万米ドル）
表41. 北米電気式ブレーキブースター収益市場シェア（企業別）（2020-2025年）
表42. 北米における電動ブレーキブースターの販売数量（2020-2025年）＆（千台）
表43. 北米電動ブレーキブースター販売数量のタイプ別市場シェア（2020-2025年）
表44. 北米電気式ブレーキブースター用途別販売量（2020-2025年）＆（千台）
表45. 北米における電動ブレーキブースターの用途別販売市場シェア（2020-2025年）
表46. 欧州電気式ブレーキブースター売上高：企業別（2020-2025年）＆（千台）
表47. 欧州電気式ブレーキブースター販売市場における企業別シェア（2020-2025年）
表48. 欧州電気式ブレーキブースター売上高（企業別）（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表49. 欧州電気式ブレーキブースター収益市場シェア（企業別）（2020-2025年）
表50. 欧州電気式ブレーキブースター販売台数（2020-2025年）＆（千台）
表51. 欧州電気式ブレーキブースター販売数量のタイプ別市場シェア（2020-2025年）
表52. 欧州電気式ブレーキブースター用途別販売量（2020-2025年）＆（千台）
表53. 欧州における電動ブレーキブースターの用途別販売市場シェア（2020-2025年）
表54. 中国における電動ブレーキブースターの企業別売上高（2020-2025年）＆（千台）
表55. 中国における電動ブレーキブースターの企業別販売シェア（2020-2025年）
表56. 中国電気式ブレーキブースター売上高（企業別）（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表57. 中国電動ブレーキブースター収益市場における企業別シェア（2020-2025年）
表58. 中国電動ブレーキブースター販売数量（2020-2025年）＆（千台）
表59. 中国電動ブレーキブースター販売数量のタイプ別市場シェア（2020-2025年）
表60. 中国電動ブレーキブースター用途別販売量（2020-2025年）＆（千台）
表61. 中国電動ブレーキブースター販売市場シェア（用途別）（2020-2025年）
表 62. 日本の電動ブレーキブースター販売（企業別）（2020-2025）＆（千台）
表63. 日本における電動ブレーキブースターの企業別販売シェア（2020-2025年）
表 64. 日本の電動ブレーキブースター収益（企業別）（2020-2025）＆（百万米ドル）
表65. 日本の電動ブレーキブースター収益における企業別市場シェア（2020-2025年）
表66. 日本の電動ブレーキブースター販売数量（2020-2025年）＆（千台）
表67. 日本の電動ブレーキブースター販売数量のタイプ別市場シェア（2020-2025年）
表68. 日本における電動ブレーキブースターの用途別販売量（2020-2025年）＆（千台）
表69. 日本における電動ブレーキブースターの用途別販売市場シェア（2020-2025年）
表70. ボッシュ企業情報
表71. ボッシュの説明と事業概要
表72. ボッシュ社製電動ブレーキブースター販売台数（千台）、収益（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表73. ボッシュ電動ブレーキブースター製品
表74. ボッシュ社の最近の動向
表75. コンチネンタル社情報
表76. コンチネンタルの概要と事業概要
表77. コンチネンタル 電動ブレーキブースター 販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表78. コンチネンタル 電動ブレーキブースター製品
表79. コンチネンタル社の最近の動向
表80. 日立社情報
表81. 日立の概要と事業概要
表82. 日立 電動ブレーキブースター 販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表83. 日立電気ブレーキブースター製品
表84. 日立の最近の動向
表85. フィンドリームズ・テクノロジー企業情報
表86. フィンドリームズ・テクノロジーの概要と事業概要
表87. フィンドリームズ・テクノロジー 電動ブレーキブースター 販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表88. フィンドリームズ・テクノロジー 電動ブレーキブースター製品
表89. フィンドリームズ・テクノロジーの最近の動向
表90. ZF企業情報
表91. ZFの概要と事業概要
表92. ZF電動ブレーキブースター販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）及び粗利益率（2020-2025年）
表93. ZF電動ブレーキブースター製品
表94. ZF社の最近の動向
表95. ベセル・オートモーティブ企業情報
表96. ベセル・オートモーティブの概要と事業概要
表97. ベセル・オートモーティブ 電動ブレーキブースター 販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表98. ベセル・オートモーティブ 電動ブレーキブースター製品
表99. ベセル・オートモーティブの最近の動向
表100. HLマンド社情報
表101. HLマンドの事業概要と事業内容
表102. HL Mando 電動ブレーキブースター 販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表103. HLマンド 電動ブレーキブースター製品
表104. HL Mandoの最近の動向
表105. NASNオートモーティブエレクトロニクス企業情報
表106. NASNオートモーティブエレクトロニクス概要と事業概要
表107. NASNオートモーティブエレクトロニクス 電動ブレーキブースター 販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表108. NASNオートモーティブエレクトロニクス 電動ブレーキブースター製品
表109. NASNオートモーティブエレクトロニクス近況
表110. Tongyu Automotive 会社情報
表111. Tongyu Automotiveの概要と事業概要
表112. トンユー・オートモーティブ 電動ブレーキブースター 販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表113. トンユー・オートモーティブ 電動ブレーキブースター製品
表114. トンユ・オートモーティブ近年の動向
表115. 図 インテリジェントテクノロジー企業情報
表116. 図智能科技の概要と事業概要
表117. 図インテリジェントテクノロジー電動ブレーキブースター販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）及び粗利益率（2020-2025年）
表118. 図インテリジェントテクノロジー電動ブレーキブースター製品
表119. 図 インテリジェントテクノロジー近年の動向
表120. LeeKrテクノロジー企業情報
表121. LeeKrテクノロジーの説明と事業概要
表122. LeeKrテクノロジー 電動ブレーキブースター 販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表123. LeeKrテクノロジー 電動ブレーキブースター製品
表124. LeeKrテクノロジーの最近の動向
表125. 生産拠点と原材料の市場集中率
表126. 原材料主要供給業者
表127. 電動ブレーキブースター販売代理店リスト
表128. 電動ブレーキブースター顧客リスト
表129. 電動ブレーキブースター市場の動向
表130. 電動ブレーキブースター市場の推進要因
表131. 電動ブレーキブースター市場の課題
表132. 電動ブレーキブースター市場の抑制要因
表133. 本レポートの研究プログラム／設計
表134. 二次情報源からの主要データ情報
表135. 一次情報源からの主要データ情報
図の一覧
図1. 電動ブレーキブースター製品写真
図2. タイプ別世界電動ブレーキブースター売上高（百万米ドル）（2020年・2024年・2031年）
図3. 2024年及び2031年のタイプ別世界電動ブレーキブースター売上高市場シェア
図4. ツーボックス製品画像
図5. ワンボックス製品画像
図6. 用途別世界電動ブレーキブースター売上高（百万米ドル）（2020年・2024年・2031年）
図7. 用途別グローバル電動ブレーキブースター販売市場シェア（2024年及び2031年）
図8. BEVの例
図9. PHEVの例
図10. 内燃機関車（ICE）の例
図11. 世界の電動ブレーキブースター売上高（百万米ドル）、2020年対2024年対2031年
図12. 世界の電動ブレーキブースター販売成長率（2020-2031年）及び（百万米ドル）
図13. 世界の電動ブレーキブースター販売台数（千台）成長率（2020-2031年）
図14. 世界の電動ブレーキブースター価格動向成長率（2020-2031年）＆（米ドル/台）
図15. 電動ブレーキブースターレポート対象年度
図16. 地域別グローバル電動ブレーキブースター市場規模（百万米ドル）：2020年 VS 2024年 VS 2031年
図17. 地域別グローバル電動ブレーキブースター収益市場シェア：2020年対2024年
図18. 北米電気式ブレーキブースター収益（百万米ドル）成長率（2020-2031年）
図19. 北米電気式ブレーキブースター販売台数（千台）成長率（2020-2031年）
図20. 欧州電気式ブレーキブースター収益（百万米ドル）成長率（2020-2031年）
図21. 欧州電気式ブレーキブースター販売台数（千台）成長率（2020-2031年）
図22. 中国 電動ブレーキブースター 収益（百万米ドル）成長率（2020-2031）
図23. 中国 電動ブレーキブースター 販売台数（千台） 成長率（2020-2031）
図24. 日本の電動ブレーキブースター収益（百万米ドル）成長率（2020-2031年）
図25. 日本の電動ブレーキブースター販売台数（千台）成長率（2020-2031年）
図26. 世界の電動ブレーキブースター収益シェア（タイプ別）（2020-2025年）
図27. 世界の電動ブレーキブースター販売数量シェア（タイプ別）（2026-2031年）
図28. 世界の電動ブレーキブースター収益シェア（タイプ別）（2026-2031年）
図29. 用途別グローバル電動ブレーキブースター収益シェア（2020-2025年）
図30. 2020年および2024年の用途別グローバル電動ブレーキブースター収益成長率
図31. 用途別グローバル電動ブレーキブースター販売シェア（2026-2031年）
図32. 用途別グローバル電動ブレーキブースター収益シェア（2026-2031年）
図33. 企業別グローバル電動ブレーキブースター販売シェア（2024年）
図34. グローバル電動ブレーキブースター：企業別収益シェア（2024年）
図35. 世界の電気式ブレーキブースター市場における上位5社の収益シェア：2020年と2024年
図36. 企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）電動ブレーキブースター市場シェア：2020年対2024年
図37. 電動ブレーキブースターの製造コスト構造
図38. 電動ブレーキブースターの製造プロセス分析
図39. 電動ブレーキブースターの産業チェーン
図40. 流通チャネル（直接販売対流通）
図41. 流通業者プロファイル
図42. 本報告書におけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図43. データの三角測量
図44. 主要インタビュー対象幹部
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