デジタル貨物輸送業者は、従来の貨物輸送業務をデジタル技術を活用して効率化し、透明性を高める企業です。これらの業者は、テクノロジーを駆使して、貨物の輸送プロセス全体を管理し、顧客に対して迅速かつ効果的なサービスを提供します。従来のフォワーディング業者と比べて、デジタルなプラットフォームを中心に展開されることが特徴であり、さまざまな運輸手段やサービスを一元的に管理する機能を持っています。 デジタル貨物輸送業者の基本的な役割には、貨物の予約、追跡、配達の管理、通関手続きの支援、運送業者の選定などが含まれます。これらの機能をデジタルプラットフォームに集約することで、顧客は煩雑な手続きから解放され、簡単に貨物の輸送を依頼することができるようになります。デジタル貨物輸送業者は、顧客のニーズに応じて柔軟に対応できるため、急速に変化する市場環境にも適応しやすくなっています。 デジタル貨物輸送業者にはさまざまな種類が存在します。一般的な形態として、完全にデジタルなプラットフォームを提供する企業、伝統的な物流企業がデジタル化を進めている例、副業としてデジタルサービスを展開している企業などがあります。また、一部のデジタル貨物輸送業者は特定の地域やニッチ市場に特化したサービスを展開することで、競争力を高めています。 用途としては、企業のサプライチェーン管理や貨物の効率的な輸送が挙げられます。特にeコマースの普及により、小ロットの荷物の輸送が増えているため、デジタル貨物輸送業者はこの需要に応える形で成長しています。また、リアルタイムでの追跡機能やコストの最適化、輸送時間の短縮といった機能も、顧客にとって大きな魅力となっています。 関連技術としては、IoT(モノのインターネット)、AI(人工知能)、データ分析、クラウドコンピューティングなどがあります。IoT技術は、荷物や運送車両の位置情報をリアルタイムで取得することを可能にし、最適なルート選定や予測分析に役立ちます。AIは、大量のデータを分析して最適な輸送プランを提案することができるため、効率的な運用が実現します。クラウドコンピューティングは、データの共有や管理を容易にし、複数の関係者がリアルタイムで情報をやり取りできる環境を提供します。 デジタル貨物輸送業者は、これまでの伝統的な方法に比べて迅速かつ透明性の高いサービスを提供することができるため、多くの企業がこれらの業者を利用するようになっています。この傾向は、今後ますます強まることが予想されます。物流業界全体がデジタル化する中、デジタル貨物輸送業者は新しいビジネスモデルとサービスを生み出し、競争力を保つために革新を続けていくことでしょう。 以上のように、デジタル貨物輸送業者は、物流業界におけるデジタル変革の重要な一翼を担っており、その役割は今後も増していくと考えられます。持続可能な輸送の実現や新しいテクノロジーの活用により、さらなる成長と進化が期待されているのです。 |
世界のデジタル貨物輸送業者市場規模は2024年に25億5000万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率(CAGR)9.5%で成長し、2031年までに49億8700万米ドルに拡大すると予測されています。デジタルフォワーダー(オンライン貨物代理店)とは、テクノロジーを活用して海上貨物輸送の予約・管理プロセスを効率化する国際海上貨物会社である。
貨物輸送の歴史は数世紀前に遡る。1800年当時、初期の貨物輸送業者は宿泊客の貨物を保管・再輸送する宿屋の主人であった。このシステムは年々発展し、企業間契約へと進化した。
この進化の一例が、英国ロンドンのトーマス・メドウズ・アンド・カンパニー・リミテッドである。1836年に設立された同社は、地域の運送業者ネットワークとの契約を通じて物品輸送を支援した。また、顧客の書類作成を支援し、通関に関する情報を提供した。
1970年代に信頼性の高い鉄道や蒸気船が普及するなど輸送システムが発展すると、特に欧州と北米間の国際貿易が大きく促進された。この貿易拡大は現在、主要産業へと変貌を遂げている。米国運輸省運輸統計局によれば、2024年には6500万トン(600億ドル相当)の貨物が輸送され、この傾向は近年も継続し、今後も減速する見込みはない。この産業においてフォワーディングは重要な役割を担っている。
Forto、Flexport、Maersk(Twill)、Kuehne + Nagel、Zencargoがデジタル貨物輸送業者サービスの主要プロバイダーであり、Flexportが約55%の最大シェアを占める。サービス地域別では、主に北米、欧州、アジア太平洋などで提供されており、欧州地域が45%を超える最大シェアを占める。
世界のデジタル貨物輸送業者市場は、企業別、地域別(国別)、タイプ別、用途別に戦略的に区分されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の収益と予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新たな機会を活用し、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕することを可能にします。
市場セグメンテーション
企業別:
iContainers
Forto
Flexport
FreightAmigo
マースク(Twill)
CMA CGM
クーネ・アンド・ナーゲル
Shypple
Zencargo
エクスペディターズ
タイプ別:(主力セグメント対高利益率イノベーション)
ソフトウェア
サービス
用途別:(中核需要ドライバー対新興機会)
大企業
中小企業
地域別
マクロ地域別分析:市場規模と成長予測
– 北米
– ヨーロッパ
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析:戦略的インサイト
– 競争環境:既存プレイヤーの優位性と新興プレイヤー(例:欧州のiContainers)
– 新興製品トレンド:ソフトウェア導入 vs サービスのプレミアム化
– 需要側の動向:中国における大企業の成長 vs 北米における中小企業の潜在力
– 地域特化型消費者ニーズ:EUにおける規制障壁 vs インドにおける価格感応度
重点市場:
北米
欧州
中国
日本
(追加地域はクライアントのニーズに基づきカスタマイズ可能です。)
章の構成
第1章:レポート範囲、エグゼクティブサマリー、市場進化シナリオ(短期/中期/長期)。
第2章:グローバル、地域、国レベルにおけるデジタル貨物輸送業者市場の規模と成長可能性の定量分析。
第3章:メーカーの競争力ベンチマーク(収益、市場シェア、M&A、R&Dの重点分野)。
第4章:タイプ別セグメント分析 – ブルーオーシャン市場の発見(例:中国におけるサービス)。
第5章:用途別セグメント分析-高成長のダウンストリーム機会(例:インドの中小企業向けサービス)。
第6章:企業別・タイプ別・用途別・顧客別地域収益内訳
第7章:主要メーカープロファイル – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的展開。
第8章:市場動向 – 推進要因、抑制要因、規制の影響、リスク軽減戦略。
第9章:実践的結論と戦略的提言。
本レポートの意義
一般的なグローバル市場レポートとは異なり、本調査はマクロレベルの業界動向とハイパーローカルな運用インテリジェンスを融合。デジタルフォワーダーのバリューチェーン全体でデータ駆動型の意思決定を可能にし、以下に対応します:
– 地域別の市場参入リスク/機会
– 現地慣行に基づく製品構成の最適化
– 分散型市場と統合型市場における競合他社の戦略

1 レポート概要
1.1 調査範囲
1.2 タイプ別市場
1.2.1 タイプ別グローバル市場規模の成長:2020年 VS 2024年 VS 2031年
1.2.2 ソフトウェア
1.2.3 サービス
1.3 用途別市場
1.3.1 用途別グローバル市場シェア:2020年対2024年対2031年
1.3.2 大企業
1.3.3 中小企業
1.4 仮定と制限事項
1.5 研究目的
1.6 対象期間
2 世界の成長動向
2.1 グローバルデジタル貨物輸送業者市場の展望(2020-2031年)
2.2 地域別グローバル市場規模:2020年 VS 2024年 VS 2031年
2.3 地域別グローバルデジタルフォワーダー収益市場シェア(2020-2025年)
2.4 地域別グローバルデジタルフォワーダー収益予測(2026-2031年)
2.5 主要地域および新興市場分析
2.5.1 北米デジタル貨物輸送業者市場規模と展望(2020-2031年)
2.5.2 欧州デジタル貨物輸送業者市場規模と展望(2020-2031)
2.5.3 中国におけるデジタル貨物輸送業者市場の規模と展望(2020-2031年)
2.5.4 日本のデジタル貨物輸送業者市場規模と展望(2020-2031年)
3 タイプ別内訳データ
3.1 世界のデジタル貨物輸送業者のタイプ別過去市場規模(2020-2025年)
3.2 グローバルデジタルフォワーダー予測市場規模(タイプ別)(2026-2031年)
3.3 各種デジタル貨物輸送業者の代表的なプレイヤー
4 用途別内訳データ
4.1 用途別グローバルデジタルフォワーダーの過去市場規模(2020-2025年)
4.2 用途別グローバルデジタルフォワーダー予測市場規模(2026-2031年)
4.3 デジタル貨物輸送業者アプリケーションにおける新たな成長源
5 主要プレイヤー別競争環境
5.1 収益別グローバル主要プレイヤー
5.1.1 収益別グローバル主要デジタル貨物輸送業者企業(2020-2025年)
5.1.2 プレイヤー別グローバルデジタルフォワーダー収益市場シェア(2020-2025年)
5.2 企業タイプ別グローバル市場シェア(ティア1、ティア2、ティア3)
5.3 対象プレイヤー:デジタル貨物輸送業者収益によるランキング
5.4 グローバルデジタルフォワーダー市場の集中度分析
5.4.1 グローバルデジタルフォワーダー市場集中度比率(CR5およびHHI)
5.4.2 2024年におけるデジタル貨物輸送業者収益に基づくグローバルトップ10およびトップ5企業
5.5 デジタル貨物輸送業者のグローバル主要プレイヤー:本社所在地とサービス提供地域
5.6 デジタルフォワーダーのグローバル主要プレイヤー、製品及び用途
5.7 デジタル貨物輸送業者のグローバル主要プレイヤー、業界参入時期
5.8 M&A、拡張計画
6 地域別分析
6.1 北米市場:主要企業、セグメント及び下流産業
6.1.1 北米デジタル貨物輸送業者企業別収益(2020-2025年)
6.1.2 北米市場規模(タイプ別)
6.1.2.1 北米デジタル貨物輸送業者市場規模(タイプ別)(2020-2025年)
6.1.2.2 北米デジタル貨物輸送業者市場シェア(タイプ別)(2020-2025年)
6.1.3 北米市場規模(用途別)
6.1.3.1 北米デジタル貨物輸送業者市場規模:用途別(2020-2025年)
6.1.3.2 北米デジタル貨物輸送業者市場規模:用途別(2020-2025年)
6.1.4 北米市場の動向と機会
6.2 欧州市場:主要企業、セグメント及び下流産業
6.2.1 欧州デジタル貨物輸送業者収益(企業別)(2020-2025年)
6.2.2 欧州市場規模(タイプ別)(2020-2025年)
6.2.2.1 欧州デジタル貨物輸送業者市場規模(タイプ別)(2020-2025年)
6.2.2.2 欧州デジタル貨物輸送業者市場シェア(タイプ別)(2020-2025年)
6.2.3 用途別欧州市場規模
6.2.3.1 用途別欧州デジタル貨物輸送業者市場規模(2020-2025年)
6.2.3.2 用途別欧州デジタル貨物輸送業者市場シェア(2020-2025年)
6.2.4 欧州市場の動向と機会
6.3 中国市場:主要企業、セグメント及び下流産業
6.3.1 中国デジタル貨物輸送業者収益(企業別)(2020-2025年)
6.3.2 中国市場規模(タイプ別)
6.3.2.1 中国デジタル貨物輸送業者市場規模(タイプ別)(2020-2025年)
6.3.2.2 中国デジタル貨物輸送業者市場シェア(タイプ別)(2020-2025年)
6.3.3 中国市場規模(用途別)
6.3.3.1 中国デジタル貨物輸送業者市場規模(用途別)(2020-2025年)
6.3.3.2 中国デジタル貨物輸送業者市場規模(用途別)(2020-2025年)
6.3.4 中国市場の動向と機会
6.4 日本市場:主要企業、セグメント及び下流産業
6.4.1 日本のデジタル貨物輸送業者収益(企業別)(2020-2025年)
6.4.2 日本市場規模(タイプ別)(2020-2025年)
6.4.2.1 日本のデジタル貨物輸送業者市場規模(種類別)(2020-2025年)
6.4.2.2 日本のデジタル貨物輸送業者市場におけるタイプ別シェア(2020-2025年)
6.4.3 日本における用途別市場規模
6.4.3.1 日本におけるデジタル貨物輸送業者の用途別市場規模(2020-2025年)
6.4.3.2 日本におけるデジタル貨物輸送業者の用途別市場シェア(2020-2025年)
6.4.4 日本市場の動向と機会
7 主要企業プロファイル
7.1 iContainers
7.1.1 iContainers 会社概要
7.1.2 iContainersの事業概要
7.1.3 iContainers デジタル貨物輸送業者紹介
7.1.4 iContainersのデジタル貨物輸送業者事業における収益(2020-2025年)
7.1.5 iContainersの最近の動向
7.2 Forto
7.2.1 Forto 会社概要
7.2.2 Fortoの事業概要
7.2.3 Forto デジタル貨物輸送業の紹介
7.2.4 デジタル貨物輸送事業におけるFortoの収益(2020-2025年)
7.2.5 Fortoの最近の動向
7.3 Flexport
7.3.1 Flexport 会社概要
7.3.2 Flexportの事業概要
7.3.3 Flexportのデジタルフォワーダー事業紹介
7.3.4 フレックスポートのデジタル貨物輸送事業における収益(2020-2025年)
7.3.5 フレックスポートの最近の動向
7.4 FreightAmigo
7.4.1 FreightAmigo 会社概要
7.4.2 FreightAmigoの事業概要
7.4.3 FreightAmigo デジタル貨物輸送業者事業紹介
7.4.4 デジタルフォワーダー事業におけるFreightAmigoの収益(2020-2025年)
7.4.5 フレイトアミーゴの最近の動向
7.5 マースク(Twill)
7.5.1 マースク(Twill)会社概要
7.5.2 マースク(Twill)事業概要
7.5.3 マースク(Twill)のデジタル貨物輸送業者事業紹介
7.5.4 マースク(Twill)のデジタル貨物輸送業者事業における収益(2020-2025年)
7.5.5 マースク(Twill)の最近の動向
7.6 CMA CGM
7.6.1 CMA CGM 会社概要
7.6.2 CMA CGM 事業概要
7.6.3 CMA CGM デジタル貨物輸送業者の紹介
7.6.4 CMA CGMのデジタルフォワーダー事業における収益(2020-2025年)
7.6.5 CMA CGMの最近の動向
7.7 クネ・アンド・ネーゲル
7.7.1 クネー・アンド・ネーゲル 会社概要
7.7.2 クネー・アンド・ネーゲル事業概要
7.7.3 クネー・アンド・ネーゲル デジタル貨物輸送業の紹介
7.7.4 クネー・アンド・ネーゲル デジタル貨物輸送事業における収益(2020-2025年)
7.7.5 クネー・アンド・ネーゲルの最近の動向
7.8 シャイプル
7.8.1 Shypple 会社概要
7.8.2 Shyppleの事業概要
7.8.3 シャイプル デジタル貨物輸送業の紹介
7.8.4 Shyppleのデジタル貨物輸送事業における収益(2020-2025年)
7.8.5 シャイプル社の最近の動向
7.9 Zencargo
7.9.1 Zencargo 会社概要
7.9.2 Zencargoの事業概要
7.9.3 Zencargo デジタル貨物輸送業者事業紹介
7.9.4 ゼンカーゴのデジタル貨物輸送業者事業における収益(2020-2025年)
7.9.5 Zencargoの最近の動向
7.10 エクスペディターズ
7.10.1 エクスペディターズ会社概要
7.10.2 エクスペディターズの事業概要
7.10.3 エクスペディターズのデジタル貨物輸送業者事業紹介
7.10.4 エクスペディターズのデジタル貨物輸送業者事業における収益(2020-2025年)
7.10.5 エクスペディターズの最近の動向
8 デジタル貨物輸送業者市場の動向
8.1 デジタル貨物輸送業者業界の動向
8.2 デジタル貨物輸送業者市場の推進要因
8.3 デジタル貨物輸送業者市場の課題
8.4 デジタルフォワーダー市場の抑制要因
9 調査結果と結論
10 付録
10.1 研究方法論
10.1.1 方法論/調査アプローチ
10.1.1.1 研究プログラム/設計
10.1.1.2 市場規模の推定
10.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
10.1.2 データソース
10.1.2.1 二次情報源
10.1.2.2 一次情報源
10.2 著者情報
10.3 免責事項
表一覧
表1. グローバルデジタル貨物輸送業者市場規模の成長率(タイプ別)(百万米ドル):2020年 VS 2024年 VS 2031年
表2. 用途別グローバルデジタル貨物輸送業者市場規模成長(百万米ドル):2020年対2024年対2031年
表3. 地域別グローバルデジタル貨物輸送業者市場規模(百万米ドル):2020年 VS 2024年 VS 2031年
表4. 地域別グローバルデジタル貨物輸送業者収益(百万米ドル)市場シェア(2020-2025年)
表5. 地域別グローバルデジタルフォワーダー収益シェア(2020-2025年)
表6. 地域別グローバルデジタルフォワーダー収益予測(2026-2031年)
表7. 地域別グローバルデジタルフォワーダー収益シェア予測(2026-2031年)
表8. 世界のデジタル貨物輸送業者市場規模(タイプ別)(2020-2025年)&(百万米ドル)
表9. 世界のデジタル貨物輸送業者収益市場シェア(タイプ別)(2020-2025年)
表10. グローバルデジタルフォワーダー予測市場規模(タイプ別)(2026-2031年)&(百万米ドル)
表11. タイプ別グローバルデジタルフォワーダー収益市場シェア(2026-2031年)
表12. 各タイプの代表的なプレイヤー
表13. 用途別グローバルデジタルフォワーダー市場規模(2020-2025年)&(百万米ドル)
表14. 用途別グローバルデジタルフォワーダー収益市場シェア(2020-2025年)
表15. 用途別グローバルデジタルフォワーダー予測市場規模(2026-2031年)&(百万米ドル)
表16. 用途別グローバルデジタルフォワーダー収益市場シェア(2026-2031年)
表17. デジタル貨物輸送業者アプリケーションにおける新たな成長源
表18. グローバルデジタルフォワーダー収益:企業別(2020-2025年)(百万米ドル)
表19. グローバルデジタルフォワーダー市場におけるプレイヤー別シェア(2020-2025年)
表20. 企業タイプ別(ティア1、ティア2、ティア3)および2024年時点のデジタル貨物輸送業者収益に基づくグローバル主要デジタル貨物輸送業者企業
表21. 2024年における収益(百万米ドル)に基づく世界のトップデジタル貨物輸送業者企業のランキング
表22. デジタル貨物輸送業者収益に基づく世界トップ5企業の市場シェア(CR5およびHHI)(2020-2025年)
表23. デジタル貨物輸送業者の世界主要プレイヤー、本社所在地およびサービス提供地域
表24. デジタル貨物輸送業者の世界主要プレイヤー、製品及び用途
表25. デジタル貨物輸送業者の世界主要企業、業界参入時期
表26. 合併・買収、拡張計画
表27. 北米デジタル貨物輸送業者企業別収益(2020-2025年)&(百万米ドル)
表28. 北米デジタル貨物輸送業者収益市場シェア(企業別)(2020-2025年)
表29. 北米デジタル貨物輸送業者市場規模(タイプ別)(2020-2025年)(百万米ドル)
表30. 北米デジタル貨物輸送業者市場規模:用途別(2020-2025年)&(百万米ドル)
表31. 欧州デジタル貨物輸送業者収益(企業別)(2020-2025年)(百万米ドル)
表32. 欧州デジタル貨物輸送業者収益市場における企業別シェア(2020-2025年)
表33. 欧州デジタル貨物輸送業者市場規模(用途別)(2020-2025年)&(百万米ドル)
表34. 欧州デジタル貨物輸送業者市場規模:用途別(2020-2025年)&(百万米ドル)
表35. 中国デジタル貨物輸送業者収益(企業別)(2020-2025年)(百万米ドル)
表36. 中国デジタル貨物輸送業者収益市場における企業別シェア(2020-2025年)
表37. 中国デジタル貨物輸送業者市場規模(タイプ別)(2020-2025年)&(百万米ドル)
表38. 中国デジタル貨物輸送業者市場規模(用途別)(2020-2025年)(百万米ドル)
表39. 日本のデジタル貨物輸送業者収益(企業別)(2020-2025年)(百万米ドル)
表40. 日本のデジタル貨物輸送業者収益における企業別市場シェア(2020-2025年)
表41. 日本のデジタル貨物輸送業者市場規模(種類別)(2020-2025年)&(百万米ドル)
表42. 日本のデジタル貨物輸送業者市場規模:用途別(2020-2025年)&(百万米ドル)
表43. iContainers 会社概要
表44. iContainers事業概要
表45. iContainersのデジタル貨物輸送業者製品
表 46. iContainers のデジタル貨物輸送業者事業における収益 (2020-2025) および (百万米ドル)
表47. iContainersの最近の動向
表48. Forto 会社概要
表49. Forto事業概要
表50. Forto デジタル貨物輸送業者製品
表51. Fortoのデジタル貨物輸送代理店事業における収益(2020-2025年)(百万米ドル)
表52. Fortoの最近の動向
表53. Flexport会社概要
表54. Flexport事業概要
表55. Flexportのデジタル貨物輸送代理店製品
表56. フレックスポートのデジタル貨物輸送事業における収益(2020-2025年)(百万米ドル)
表57. Flexportの最近の動向
表58. FreightAmigo 会社概要
表59. FreightAmigo事業概要
表60. FreightAmigoのデジタルフォワーダー製品
表61. FreightAmigoのデジタル貨物輸送業者事業における収益(2020-2025年)(百万米ドル)
表62. FreightAmigoの最近の動向
表63. マースク(Twill)会社概要
表64. マースク(Twill)事業概要
表65. マースク(Twill)のデジタル貨物輸送業者製品
表66. マースク(Twill)のデジタル貨物輸送業者事業における収益(2020-2025年)&(百万米ドル)
表67. マースク(Twill)の最近の動向
表68. CMA CGM 会社概要
表69. CMA CGM事業概要
表70. CMA CGM デジタル貨物輸送代理店製品
表71. CMA CGMのデジタルフォワーダー事業における収益(2020-2025年)(百万米ドル)
表72. CMA CGMの最近の動向
表73. クネー・アンド・ネーゲル会社概要
表74. クネー・アンド・ネーゲル事業概要
表75. クネー・アンド・ネーゲル デジタル貨物輸送サービス製品
表76. クネー・アンド・ネーゲル社のデジタル貨物輸送事業における収益(2020-2025年)(百万米ドル)
表77. クネー・アンド・ネーゲル社の最近の動向
表78. Shypple 会社概要
表79. Shypple事業概要
表80. Shyppleのデジタル貨物輸送業者向け製品
表81. Shyppleのデジタル貨物輸送事業における収益(2020-2025年)(百万米ドル)
表82. Shyppleの最近の動向
表83. Zencargo会社概要
表84. Zencargo事業概要
表85. Zencargo デジタルフォワーダー製品
表86. ゼンカーゴのデジタル貨物輸送業者事業における収益(2020-2025年)(百万米ドル)
表87. Zencargoの最近の動向
表88. エクスペディターズ会社概要
表89. エクスペディターズ事業概要
表90. エクスペディターズ デジタル貨物輸送業者製品
表91. Expeditorsのデジタル貨物輸送業者事業における収益(2020-2025年)(百万米ドル)
表92. エクスペディターズの最近の動向
表93. デジタル貨物輸送業者市場の動向
表94. デジタル貨物輸送業者市場の推進要因
表95. デジタル貨物輸送業者市場の課題
表96. デジタル貨物輸送業者市場の抑制要因
表97. 本レポートの研究プログラム/設計
表98. 二次情報源からの主要データ情報
表99. 一次情報源からの主要データ情報
図の一覧
図1. デジタル貨物輸送業者の製品概要
図2. タイプ別グローバルデジタルフォワーダー市場シェア:2024年対2031年
図3. ソフトウェア機能
図4. サービス機能
図5. 用途別グローバルデジタルフォワーダー市場シェア:2024年対2031年
図6. 大企業
図7. 中小企業
図8. デジタル貨物輸送業者レポートの対象年度
図9. 世界のデジタル貨物輸送業者市場規模(百万米ドル)、前年比:2020-2031年
図10. グローバルデジタルフォワーダー市場規模(百万米ドル)、2020年対2024年対2031年
図11. 地域別グローバルデジタルフォワーダー収益市場シェア:2020年対2024年
図12. 北米デジタル貨物輸送業者収益(百万米ドル)成長率(2020-2031年)
図13. 欧州デジタル貨物輸送業者収益(百万米ドル)成長率(2020-2031年)
図14. 中国におけるデジタル貨物輸送業者収益(百万米ドル)の成長率(2020-2031年)
図15. 日本のデジタル貨物輸送業者収益(百万米ドル)成長率(2020-2031年)
図16. 2024年におけるグローバルデジタルフォワーダー市場におけるプレイヤー別シェア
図17. 企業タイプ別(ティア1、ティア2、ティア3)および2024年時点のデジタル貨物輸送業者収益に基づくグローバル主要デジタル貨物輸送業者プレイヤー
図18. 2024年におけるデジタル貨物輸送業者収益に基づく上位10社および上位5社の市場シェア
図19. 北米におけるデジタル貨物輸送業者の市場シェア(タイプ別)(2020-2025年)
図20. 北米におけるデジタル貨物輸送業者の用途別市場シェア(2020-2025年)
図21. 欧州におけるデジタル貨物輸送業者のタイプ別市場シェア(2020-2025年)
図22. 用途別欧州デジタル貨物輸送業者市場シェア(2020-2025年)
図23. 中国におけるデジタル貨物輸送業者の市場シェア(種類別)(2020-2025年)
図24. 中国におけるデジタル貨物輸送業者の用途別市場シェア(2020-2025年)
図25. 日本におけるデジタル貨物輸送業者の市場シェア(種類別)(2020-2025年)
図26. 日本におけるデジタル貨物輸送業者の用途別市場シェア(2020-2025年)
図27. iContainersのデジタル貨物輸送業者事業における収益成長率(2020-2025年)
図28. デジタルフォワーダー事業におけるFortoの収益成長率(2020-2025年)
図29. フレックスポートのデジタル貨物輸送代理店事業における収益成長率(2020-2025年)
図30. FreightAmigoのデジタル貨物輸送業者事業における収益成長率(2020-2025年)
図31. デジタルフォワーダー事業におけるマースク(Twill)の収益成長率(2020-2025年)
図32. CMA CGMのデジタルフォワーダー事業における収益成長率(2020-2025年)
図33. デジタル貨物輸送代理店事業におけるKuehne + Nagelの収益成長率(2020-2025年)
図34. Shyppleのデジタルフォワーダー事業における収益成長率(2020-2025年)
図35. ゼンカーゴのデジタル貨物輸送代理店事業における収益成長率(2020-2025年)
図36. エクスペディターズにおけるデジタル貨物輸送業者事業の収益成長率(2020-2025年)
図37. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図38. データトライアングレーション
図39. 主要幹部インタビュー対象者
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