乗用車用人工皮革市場2025年（世界主要地域と日本市場規模を掲載）：PVCレザー、PUレザー、TPOレザー、フェイクスエード、マイクロファイバーレザー

乗用車用人工皮革とは、自動車の内装などに使用される人工的に作られた革素材のことを指します。天然皮革と比較して、環境への影響やコスト、メンテナンスの容易さから、近年多くの自動車メーカーによって採用されています。人工皮革は、見た目や手触りが天然皮革に似ているため、デザイン性も高く、多くの消費者に受け入れられています。

人工皮革にはいくつかの種類があります。その中でも最も一般的なものに、ポリウレタン（PU）やポリ塩化ビニル（PVC）を使用したものがあります。ポリウレタンは、柔らかさや耐久性が高く、しわが寄りにくい特徴があります。また、比較的環境に優しく再生可能な材料であるため、持続可能性を意識した製品として人気です。一方、ポリ塩化ビニルは、コストが低く加工が容易ですが、環境への影響が懸念されることがあります。

乗用車用の人工皮革の用途は多岐にわたります。主な用途としては、シート、ドアトリム、ステアリングホイール、センターコンソールなどがあります。これらの部分は、車両の内装の中で直に触れる部分であり、高い耐摩耗性や耐久性が求められます。また、デザイン面でも重要な位置を占めており、消費者が車を選ぶ際の大きな要因となっていることもあります。

さらに、乗用車用人工皮革の関連技術も進化しています。たとえば、最近ではエコ素材として植物由来の原料を用いた人工皮革の開発が進められています。これにより、従来の石油由来の材料からの脱却を目指し、さらなる環境負荷の低減が期待されています。また、最新の加工技術により、よりリアルな質感や見た目を実現することが可能となり、消費者のニーズに応える製品が増えてきています。

人工皮革はまた、アフターサービスやメンテナンスが容易である点も魅力です。天然皮革はケアに手間がかかる場合がありますが、人工皮革は水や湿気に強く、汚れも拭き取りやすいため、日常的に使う上での負担が軽減されます。このような特性から、家庭用の家具や衣料品など広範囲に利用されており、自動車業界においてもそのトレンドが続いています。

このような背景を踏まえ、乗用車用人工皮革の市場は今後も成長が期待されています。環境意識の高まりや、持続可能な開発目標（SDGs）に対応するため、多くの企業がこの分野に注目しているからです。特に、電気自動車やハイブリッド車の普及に伴い、内装に使用される素材の選定も重要なポイントとして浮上しています。

総じて、乗用車用人工皮革は、耐久性や美しさ、メンテナンスのしやすさを兼ね備えた素材であり、自動車産業において重要な役割を果たしています。今後も技術革新が進む中で、より環境に優しい製品が求められるでしょう。消費者の期待に応えられるよう、業界全体が新たな挑戦を続けていくことが求められています。

世界の乗用車用人工皮革市場規模は2024年に33億7700万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率（CAGR）5.0％で成長し、2031年までに48億700万米ドルに拡大すると予測されている。 2025年までに、米国関税政策の変遷は世界経済情勢に大きな不確実性をもたらす見込みである。本報告書は最新の米国関税措置と世界各国の対応政策を分析し、乗用車用人工皮革市場の競争力、地域経済パフォーマンス、サプライチェーン構成への影響を評価する。
2024年、世界の乗用車用人工皮革生産量は約450,321千平方メートルに達し、世界平均市場価格は平方メートルあたり約7.5米ドルであった。
乗用車用人工皮革とは、化学合成素材（主にポリ塩化ビニル（PVC）、ポリウレタン（PU）、熱可塑性オレフィン（TPO））から製造される合成皮革素材を指し、乗用車内装材（シート、ドアパネル、インストルメントパネル、ステアリングホイールなど）に使用される。天然皮革の外観・質感・機能性を模倣しつつ、低コスト・大量生産・耐汚染性・耐水性・加工容易性などの利点を有する。この素材は美観と快適性の要求を満たすだけでなく、添加剤の配合により難燃性・耐紫外線性・抗菌性・耐摩耗性などを強化可能である。中高級車から経済車まで幅広く内装材として採用され、天然皮革に代わる価値ある選択肢となっている。近年、環境規制の強化に伴い、水性PU、人工マイクロファイバーレザー、バイオベース合成皮革などの新人工皮革が急速に発展している。
近年、国家及び地方政府部門は相次いで大気汚染防止計画、合成皮革産業規制実施計画、合成皮革産業環境アクセス要件などの環境保護措置を制定・実施している。現在、環境に優しいグリーン合成皮革の開発は主に水性・無溶剤型に焦点が当てられており、生産工程の源流から有機溶剤汚染を排除することで合成皮革のクリーン生産を実現し、有望な発展見通しを示している。例えば、水性PU、ホットメルトコーティング、再生PET繊維裏地などの新技術素材が従来の溶剤系素材に徐々に取って代わり、皮革の環境性能と再利用性を向上させている。一部の主要サプライヤーは「ネットゼロVOC」や「カーボンニュートラルレザー」ソリューションを提案し、皮革生産をライフサイクル管理システム全体に統合している。
高級車では、温度調節（加熱/換気）、圧力感知、タッチ応答、さらには生体認証機能まで、レザー表面や裏地構造に統合するケースが増えています。例えば、シートは体温を感知し革表面を通じて加熱強度を調整したり、簡単なタッチで車内制御機能を操作可能にします。この種の「スマートレザー」は通常、多層複合構造を採用し、感知フィルム、発熱体、マイクロ回路を埋め込み、質感や外観を変えずに技術統合を実現しています。
軽量設計は電気自動車における主要トレンドとなっている。電気自動車はエネルギー消費と航続距離に極めて敏感であるため、車両全体の軽量化が中核目標であり、主要構成要素である内装材も減量の課題に直面している。従来の本革は薄肉化され軽量フォームと積層することで単位面積当たりの重量を大幅に削減。一方合成皮革は、マイクロ発泡技術・薄肉裏地・高強度低密度基材により高性能と軽量化を両立。例えば一部のマイクロファイバーPUレザーは厚さ0.6mm以下に抑えられ、強度・耐久性を損なわずに約20%の軽量化を実現している。
世界の乗用車用人工皮革市場は、企業別、地域別（国別）、タイプ別、用途別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高、収益、予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新たな機会を活用し、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕することを可能にします。
市場セグメンテーション
企業別：
コンチネンタル
セイレン
協和レザークロス
CGT
バルカフレックス
Miko SRL
蘇州グリーンテック
アルカンターラ
New ONF
TORAY
ハールツ/TMG
Kuangda Technology
新安新材料
Tianan New Material
コロン工業
Beston
アーキレス
ダーウィンズ
南亞塑膠
SKM
明鑫皮革
マユール・ユニクォーターズ
華峰MF
Anhui ANLI
GUOXIN
Hexin
MarvelVinyls
レスポンシブ・インダストリーズ
タイプ別：（主力セグメント対高マージン革新）
PVCレザー
PUレザー
TPOレザー
フェイクスエード
マイクロファイバーレザー
用途別：（主要需要ドライバー対新興機会）
シート
ドアトリム
ダッシュボード
その他
地域別
マクロ地域別分析：市場規模と成長予測
– 北米
– ヨーロッパ
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析：戦略的インサイト
– 競争環境：既存プレイヤーの優位性と新興企業の台頭（例：欧州におけるコンチネンタル）
– 新興製品トレンド：PVCレザーの採用 vs. PUレザーの高級化
– 需要側の動向：中国におけるシート需要の成長 vs 北米におけるドアトリムの潜在性
– 地域別消費者ニーズ：EUの規制障壁 vs. インドの価格感応度
重点市場：
北米
欧州
中国
日本
（追加地域はクライアントのニーズに基づきカスタマイズ可能です。）
章の構成
第1章：レポート範囲、エグゼクティブサマリー、市場進化シナリオ（短期/中期/長期）。
第2章：乗用車用人工皮革市場の規模と成長可能性に関する定量分析（グローバル、地域、国レベル）。
第3章：メーカーの競争力ベンチマーク（収益、市場シェア、M&A、R&Dの重点分野）。
第4章：タイプ別セグメント分析 – ブルーオーシャン市場の発見（例：中国におけるPUレザー）。
第5章：用途別セグメント分析－高成長のダウンストリーム機会（例：インドにおけるドアトリム）。
第6章：企業別・タイプ別・用途別・顧客別の地域別売上高および収益内訳。
第7章：主要メーカー概要 – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的展開。
第8章：市場動向 – 推進要因、抑制要因、規制の影響、リスク軽減戦略。
第9章：実践的な結論と戦略的提言。
本レポートの意義
これは単なる市場調査ではありません。グローバルなトレンド分析とハイパーローカルな運用インテリジェンスを融合させることで、以下を提供します：
– リスク管理された市場参入：重点市場における規制の複雑性（例：中国の政策）をナビゲート。
– 製品ポートフォリオ最適化：地域嗜好に合わせた製品提供（例：欧州でのPVCレザー優位性 vs 中東・アフリカ地域でのPUレザー需要）。
– 競合対策：分散型市場と統合型市場におけるプレイヤーの戦術を解読。

1 市場概要
1.1 乗用車用人工皮革の製品範囲
1.2 乗用車用人工皮革のタイプ別分類
1.2.1 タイプ別世界乗用車用人工皮革販売量（2020年・2024年・2031年）
1.2.2 PVCレザー
1.2.3 PUレザー
1.2.4 TPOレザー
1.2.5 フェイクスエード
1.2.6 マイクロファイバーレザー
1.3 用途別乗用車用人工皮革
1.3.1 用途別グローバル乗用車用人工皮革販売比較（2020年、2024年、2031年）
1.3.2 シート
1.3.3 ドアトリム
1.3.4 ダッシュボード
1.3.5 その他
1.4 世界の乗用車用人工皮革市場の推定値と予測（2020-2031年）
1.4.1 世界乗用車用人工皮革市場規模（金額ベース）の成長率（2020-2031年）
1.4.2 世界の乗用車用人工皮革市場規模（数量ベース）の成長率（2020-2031年）
1.4.3 世界の乗用車用人工皮革の価格動向（2020-2031年）
1.5 仮定と制限事項
2 地域別市場規模と展望
2.1 地域別グローバル乗用車用人工皮革市場規模：2020年 VS 2024年 VS 2031年
2.2 地域別グローバル乗用車用人工皮革の過去市場シナリオ（2020-2025年）
2.2.1 地域別グローバル乗用車用人工皮革販売市場シェア（2020-2025年）
2.2.2 地域別グローバル乗用車用人工皮革収益市場シェア（2020-2025年）
2.3 地域別グローバル乗用車用人工皮革市場予測と推計（2026-2031年）
2.3.1 地域別グローバル乗用車用人工皮革販売量予測（2026-2031年）
2.3.2 地域別グローバル乗用車用人工皮革収益予測（2026-2031年）
2.4 主要地域および新興市場分析
2.4.1 北米乗用車用人工皮革市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.2 欧州乗用車用人工皮革市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.3 中国乗用車用人工皮革市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.4 日本乗用車用人工皮革市場規模と展望（2020-2031年）
3 タイプ別グローバル市場規模
3.1 タイプ別グローバル乗用車用人工皮革の過去市場レビュー（2020-2025年）
3.1.1 タイプ別グローバル乗用車用人工皮革販売量（2020-2025年）
3.1.2 タイプ別グローバル乗用車用人工皮革収益（2020-2025年）
3.1.3 タイプ別グローバル乗用車用人工皮革価格（2020-2025年）
3.2 タイプ別グローバル乗用車用人工皮革市場予測（2026-2031年）
3.2.1 タイプ別世界乗用車用人工皮革販売量予測（2026-2031年）
3.2.2 タイプ別世界乗用車用人工皮革収益予測（2026-2031年）
3.2.3 タイプ別世界乗用車用人工皮革価格予測（2026-2031年）
3.3 乗用車用人工皮革の代表的なプレイヤー（種類別）
4 用途別グローバル市場規模
4.1 用途別グローバル乗用車用人工皮革の過去市場レビュー（2020-2025年）
4.1.1 用途別グローバル乗用車用人工皮革販売量（2020-2025年）
4.1.2 用途別グローバル乗用車用人工皮革収益（2020-2025年）
4.1.3 用途別グローバル乗用車用人工皮革価格（2020-2025年）
4.2 用途別グローバル乗用車用人工皮革市場予測（2026-2031年）
4.2.1 用途別グローバル乗用車用人工皮革販売量予測（2026-2031年）
4.2.2 用途別グローバル乗用車用人工皮革収益予測（2026-2031年）
4.2.3 用途別グローバル乗用車用人工皮革価格予測（2026-2031年）
4.3 乗用車用人工皮革用途における新たな成長源
5 主要企業別競争環境
5.1 主要企業別グローバル乗用車用人工皮革販売量（2020-2025年）
5.2 売上高別グローバル主要乗用車用人工皮革メーカー（2020-2025年）
5.3 企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）および2024年時点の乗用車用人工皮革売上高に基づくグローバル乗用車用人工皮革市場シェア
5.4 企業別グローバル乗用車用人工皮革平均価格（2020-2025年）
5.5 世界の乗用車用人工皮革主要メーカー、製造拠点及び本社所在地
5.6 乗用車用人工皮革のグローバル主要メーカー、製品タイプ及び用途
5.7 世界の乗用車用人工皮革主要メーカー、業界参入時期
5.8 メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域別分析
6.1 北米市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.1.1 北米乗用車用人工皮革の企業別売上高
6.1.1.1 北米乗用車用人工皮革の企業別売上高（2020-2025年）
6.1.1.2 北米乗用車用人工皮革の企業別収益（2020-2025年）
6.1.2 北米乗用車用人工皮革のタイプ別売上高内訳（2020-2025年）
6.1.3 北米乗用車用人工皮革の用途別販売量内訳（2020-2025年）
6.1.4 北米乗用車用人工皮革の主要顧客
6.1.5 北米市場の動向と機会
6.2 欧州市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.2.1 欧州乗用車用人工皮革の企業別売上高
6.2.1.1 欧州乗用車用人工皮革の企業別売上高（2020-2025年）
6.2.1.2 欧州乗用車用人工皮革の企業別収益（2020-2025年）
6.2.2 欧州乗用車用人工皮革のタイプ別販売量内訳（2020-2025年）
6.2.3 用途別欧州乗用車用人工皮革販売量内訳（2020-2025年）
6.2.4 欧州乗用車用人工皮革の主要顧客
6.2.5 欧州市場の動向と機会
6.3 中国市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.3.1 中国乗用車用人工皮革の企業別売上高
6.3.1.1 中国乗用車用人工皮革の企業別売上高（2020-2025年）
6.3.1.2 中国乗用車用人工皮革の企業別収益（2020-2025年）
6.3.2 中国乗用車用人工皮革のタイプ別販売内訳（2020-2025年）
6.3.3 中国乗用車用人工皮革の用途別販売量内訳（2020-2025年）
6.3.4 中国乗用車用人工皮革の主要顧客
6.3.5 中国市場の動向と機会
6.4 日本市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.4.1 日本乗用車用人工皮革の企業別売上高
6.4.1.1 日本乗用車用人工皮革の企業別売上高（2020-2025年）
6.4.1.2 日本乗用車用人工皮革の企業別収益（2020-2025年）
6.4.2 日本乗用車用人工皮革のタイプ別販売量内訳（2020-2025年）
6.4.3 日本乗用車用人工皮革の用途別売上高内訳（2020-2025年）
6.4.4 日本乗用車用人工皮革の主要顧客
6.4.5 日本市場の動向と機会
7 企業概要と主要人物
7.1 コンチネンタル
7.1.1 コンチネンタル企業情報
7.1.2 コンチネンタル事業概要
7.1.3 コンチネンタル乗用車用人工皮革の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.1.4 コンチネンタルが提供する乗用車用人工皮革製品
7.1.5 コンチネンタルの最近の動向
7.2 セイレン
7.2.1 セイレン会社情報
7.2.2 西連の事業概要
7.2.3 聖仁乗用車用人工皮革の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.2.4 セイレンが提供する乗用車用人工皮革製品
7.2.5 セイレンの最近の動向
7.3 協和レザークロス
7.3.1 協和レザークロス会社情報
7.3.2 協和レザークロス事業概要
7.3.3 協和レザークロス乗用車用人工皮革の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.3.4 協和レザークロスが提供する乗用車用人工皮革製品
7.3.5 協和レザークロス近年の動向
7.4 CGT
7.4.1 CGT 会社情報
7.4.2 CGTの事業概要
7.4.3 CGT乗用車用人工皮革の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.4.4 CGTが提供する乗用車用人工皮革製品
7.4.5 CGTの最近の動向
7.5 バルカフレックス
7.5.1 バルカフレックス企業情報
7.5.2 バルカフレックス事業概要
7.5.3 バルカフレックス乗用車用人工皮革の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.5.4 バルカフレックスが提供する乗用車用人工皮革製品
7.5.5 バルカフレックスの最近の動向
7.6 Miko SRL
7.6.1 Miko SRL 会社情報
7.6.2 Miko SRL 事業概要
7.6.3 Miko SRL 乗用車用人工皮革の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.6.4 Miko SRL 乗用車用人工皮革製品ラインアップ
7.6.5 Miko SRLの最近の動向
7.7 蘇州グリーンテック
7.7.1 蘇州グリーンテック会社情報
7.7.2 蘇州グリーンテック事業概要
7.7.3 蘇州グリーンテック乗用車用人工皮革の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.7.4 蘇州グリーンテックが提供する乗用車用人工皮革製品
7.7.5 蘇州グリーンテックの最近の動向
7.8 アルカンターラ
7.8.1 アルカンタラ企業情報
7.8.2 アルカンタラの事業概要
7.8.3 アルカンタラ乗用車用人工皮革の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.8.4 アルカンタラが提供する乗用車用人工皮革製品
7.8.5 アルカンタラの最近の動向
7.9 新規ONF
7.9.1 ニューONF企業情報
7.9.2 ニューONF事業概要
7.9.3 ニューONF乗用車用人工皮革の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.9.4 新ONF乗用車用人工皮革製品ラインアップ
7.9.5 新規ONFの最近の動向
7.10 TORAY
7.10.1 東レ（TORAY）会社概要
7.10.2 東レの事業概要
7.10.3 東レ乗用車用人工皮革の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.10.4 東レが提供する乗用車用人工皮革製品
7.10.5 東レの最近の動向
7.11 ハーツ/TMG
7.11.1 ハーツ/TMG 会社情報
7.11.2 ハーツ/TMGの事業概要
7.11.3 ハーツ/TMG 乗用車用人工皮革の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.11.4 ハーツ/TMG 乗用車用人工皮革製品ラインアップ
7.11.5 ハーツ/TMGの最近の動向
7.12 Kuangda Technology
7.12.1 Kuangda Technology 会社情報
7.12.2 Kuangda Technologyの事業概要
7.12.3 広達科技の乗用車用人工皮革の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.12.4 広大科技が提供する乗用車用人工皮革製品
7.12.5 広達科技の最近の動向
7.13 岡本工業
7.13.1 岡本工業株式会社情報
7.13.2 岡本産業の事業概要
7.13.3 岡本産業乗用車用人工皮革の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.13.4 岡本工業が提供する乗用車用人工皮革製品
7.13.5 岡本工業の最近の動向
7.14 天安新材料
7.14.1 天安新材料会社概要
7.14.2 天安新材料の事業概要
7.14.3 天安新材料の乗用車用人工皮革の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.14.4 天安新材料が提供する乗用車用人工皮革製品
7.14.5 天安新材料の最近の動向
7.15 コロン産業
7.15.1 コロン産業会社情報
7.15.2 コロン産業の事業概要
7.15.3 コロン産業乗用車用人工皮革の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.15.4 コロン産業が提供する乗用車用人工皮革製品
7.15.5 コロン・インダストリーズの最近の動向
7.16 ベストン
7.16.1 ベストン企業情報
7.16.2 ベストン事業概要
7.16.3 ベストン乗用車用人工皮革の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.16.4 ベストンが提供する乗用車用人工皮革製品
7.16.5 ベストンの最近の開発動向
7.17 アーキレス
7.17.1 アルキレス会社情報
7.17.2 アルキレス事業概要
7.17.3 アルキレス乗用車用人工皮革の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.17.4 アーキレスが提供する乗用車用人工皮革製品
7.17.5 アルキレスの最近の動向
7.18 ダーウィンズ
7.18.1 ダーウィンズ企業情報
7.18.2 ダーウィンズの事業概要
7.18.3 ダーウィンズ乗用車用人工皮革の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.18.4 ダーウィンズが提供する乗用車用人工皮革製品
7.18.5 ダーウィンズの最近の動向
7.19 南亞塑膠工業
7.19.1 南亞塑膠工業株式会社情報
7.19.2 南亞プラスチック事業概要
7.19.3 南亞プラスチック乗用車用人工皮革の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.19.4 南亞プラスチックが提供する乗用車用人工皮革製品
7.19.5 南亞プラスチックの最近の動向
7.20 SKM
7.20.1 SKM 会社情報
7.20.2 SKMの事業概要
7.20.3 SKM乗用車用人工皮革の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.20.4 SKMが提供する乗用車用人工皮革製品
7.20.5 SKMの最近の動向
7.21 明新皮革
7.21.1 明新皮革の会社情報
7.21.2 明新皮革の事業概要
7.21.3 明新皮革乗用車用人工皮革の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.21.4 明新皮革が提供する乗用車用人工皮革製品
7.21.5 明新皮革の最近の動向
7.22 マユール・ユニクォーターズ
7.22.1 マユール・ユニクォーターズ会社概要
7.22.2 マユール・ユニクォーターズの事業概要
7.22.3 マユール・ユニクォーターズ乗用車用人工皮革の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.22.4 マユール・ユニクォーターズが提供する乗用車用人工皮革製品
7.22.5 マユール・ユニクォーターズの最近の動向
7.23 華峰MF
7.23.1 華峰MF会社情報
7.23.2 華峰MFの事業概要
7.23.3 Huafon MF 乗用車用人工皮革の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.23.4 華帆MFが提供する乗用車用人工皮革製品
7.23.5 華帆MFの最近の動向
7.24 安徽安力
7.24.1 安徽安力（Anhui ANLI）会社情報
7.24.2 安徽安利の事業概要
7.24.3 安徽安利乗用車用人工皮革の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.24.4 安徽安利が提供する乗用車用人工皮革製品
7.24.5 安徽安利の最近の動向
7.25 国信
7.25.1 国信（GUOXIN）会社情報
7.25.2 国信の事業概要
7.25.3 国信乗用車用人工皮革の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.25.4 国信が提供する乗用車用人工皮革製品
7.25.5 国信の最近の動向
7.26 ヘクシン
7.26.1 ヘクシン企業情報
7.26.2 賀鑫の事業概要
7.26.3 賀鑫乗用車用人工皮革の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.26.4 賀鑫が提供する乗用車用人工皮革製品
7.26.5 ヘキシン社の近年の動向
7.27 MarvelVinyls
7.27.1 MarvelVinyls 会社情報
7.27.2 MarvelVinylsの事業概要
7.27.3 MarvelVinyls 乗用車用人工皮革の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.27.4 MarvelVinylsが提供する乗用車用人工皮革製品
7.27.5 MarvelVinyls の最近の動向
7.28 レスポンシブ・インダストリーズ
7.28.1 Responsive Industries 会社情報
7.28.2 Responsive Industries 事業概要
7.28.3 レスポンシブ・インダストリーズ乗用車用人工皮革売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.28.4 レスポンシブ・インダストリーズが提供する乗用車用人工皮革製品
7.28.5 レスポンシブ・インダストリーズの最近の動向
8 乗用車用人工皮革の製造コスト分析
8.1 乗用車用人工皮革主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 主要原材料サプライヤー
8.2 製造コスト構成比
8.3 乗用車用人工皮革の製造工程分析
8.4 乗用車用人工皮革産業チェーン分析
9 マーケティングチャネル、販売代理店および顧客
9.1 販売チャネル
9.2 乗用車用人工皮革販売代理店リスト
9.3 乗用車用人工皮革の顧客
10 乗用車用人工皮革市場の動向
10.1 乗用車用人工皮革産業の動向
10.2 乗用車用人工皮革市場の推進要因
10.3 乗用車用人工皮革市場の課題
10.4 乗用車用人工皮革市場の抑制要因
11 研究結果と結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.1.1 方法論／調査アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム／設計
12.1.1.2 市場規模の推定
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次情報源
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項

表一覧
表1. 世界の乗用車用人工皮革販売額（百万米ドル）のタイプ別成長率（2020年、2024年、2031年）
表2. 世界の乗用車用人工皮革販売額（百万米ドル）用途別比較（2020年・2024年・2031年）
表3. 地域別世界乗用車用人工皮革市場規模（百万米ドル）：2020年 VS 2024年 VS 2031年
表4. 地域別グローバル乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）（2020-2025年）
表5. 地域別グローバル乗用車用人工皮革販売市場シェア（2020-2025年）
表6. 地域別乗用車用人工皮革収益（百万米ドル）市場シェア（2020-2025年）
表7. 地域別世界乗用車用人工皮革収益シェア（2020-2025年）
表8. 地域別グローバル乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）予測（2026-2031年）
表9. 地域別グローバル乗用車用人工皮革販売数量市場シェア予測（2026-2031年）
表10. 地域別グローバル乗用車用人工皮革収益予測（2026-2031年）（百万米ドル）
表11. 地域別グローバル乗用車用人工皮革収益シェア予測（2026-2031年）
表12. 世界の乗用車用人工皮革販売量（種類別）（千平方メートル）及び（2020-2025年）
表13. 世界の乗用車用人工皮革販売数量シェア（種類別）（2020-2025年）
表14. 世界の乗用車用人工皮革のタイプ別収益（百万米ドル）＆（2020-2025年）
表15. 世界の乗用車用人工皮革の価格（種類別）（米ドル/平方メートル）（2020-2025年）
表16. 世界の乗用車用人工皮革販売量（種類別）（千平方メートル）＆（2026-2031年）
表17. 世界の乗用車用人工皮革のタイプ別収益（百万米ドル）＆（2026-2031年）
表18. 世界の乗用車用人工皮革の価格（種類別）（米ドル/平方メートル）（2026-2031年）
表19. 各タイプの代表的なプレイヤー
表20. 用途別グローバル乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）＆（2020-2025年）
表21. 用途別グローバル乗用車用人工皮革販売シェア（2020-2025年）
表22. 用途別世界乗用車用人工皮革収益（百万米ドル）＆（2020-2025年）
表23. 用途別世界乗用車用人工皮革価格（米ドル/平方メートル）（2020-2025年）
表24. 用途別世界乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）＆（2026-2031年）
表25. 用途別世界乗用車用人工皮革収益市場シェア（百万米ドル）＆（2026-2031年）
表26. 用途別世界乗用車用人工皮革価格（米ドル/平方メートル）（2026-2031年）
表27. 乗用車用人工皮革用途における新たな成長源
表28. 企業別グローバル乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）＆（2020-2025年）
表29. 世界の乗用車用人工皮革販売シェア（企業別）（2020-2025年）
表30. 世界の乗用車用人工皮革収益（企業別）（百万米ドル）（2020-2025年）
表31. 世界の乗用車用人工皮革における企業別収益シェア（2020-2025年）
表32. グローバル乗用車用人工皮革の企業タイプ別シェア（ティア1、ティア2、ティア3）＆（2024年時点の乗用車用人工皮革売上高に基づく）
表33. 世界の乗用車用人工皮革市場における企業別平均価格（米ドル/平方メートル）及び（2020-2025年）
表34. 世界の乗用車用人工皮革主要メーカー、製造拠点及び本社所在地
表35. 世界の乗用車用人工皮革主要メーカー、製品タイプ及び用途
表36. 世界の乗用車用人工皮革主要メーカー、業界参入時期
表37. メーカーの合併・買収、拡張計画
表38. 北米乗用車用人工皮革売上高（企業別）（2020-2025年）＆（千平方メートル）
表39. 北米乗用車用人工皮革販売市場における企業別シェア（2020-2025年）
表40. 北米乗用車用人工皮革の企業別収益（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表41. 北米乗用車用人工皮革収益市場シェア（企業別）（2020-2025年）
表42. 北米乗用車用人工皮革のタイプ別販売量（2020-2025年）＆（千平方メートル）
表43. 北米乗用車用人工皮革販売量市場シェア（種類別）（2020-2025年）
表44. 北米乗用車用人工皮革の用途別販売量（2020-2025年）＆（千平方メートル）
表45. 北米乗用車用人工皮革販売用途別市場シェア（2020-2025年）
表46. 欧州乗用車用人工皮革販売量（企業別）（2020-2025年）＆（千平方メートル）
表47. 欧州乗用車用人工皮革販売における企業別市場シェア（2020-2025年）
表48. 欧州乗用車用人工皮革売上高（企業別）（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表49. 欧州乗用車用人工皮革売上高における企業別市場シェア（2020-2025年）
表50. 欧州乗用車用人工皮革のタイプ別販売量（2020-2025年）＆（千平方メートル）
表51. 欧州乗用車用人工皮革販売数量のタイプ別市場シェア（2020-2025年）
表52. 欧州乗用車用人工皮革の用途別販売量（2020-2025年）＆（千平方メートル）
表53. 欧州乗用車用人工皮革販売用途別市場シェア（2020-2025年）
表54. 中国乗用車用人工皮革販売量（企業別）（2020-2025年）＆（千平方メートル）
表55. 中国乗用車用人工皮革販売における企業別市場シェア（2020-2025年）
表56. 中国乗用車用人工皮革売上高（企業別）（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表57. 中国乗用車用人工皮革売上高における企業別市場シェア（2020-2025年）
表58. 中国乗用車用人工皮革のタイプ別販売量（2020-2025年）＆（千平方メートル）
表59. 中国乗用車用人工皮革販売数量のタイプ別市場シェア（2020-2025年）
表60. 中国乗用車用人工皮革の用途別販売量（2020-2025年）＆（千平方メートル）
表61. 中国乗用車用人工皮革販売用途別市場シェア（2020-2025年）
表62. 日本乗用車用人工皮革販売量（企業別）（2020-2025年）＆（千平方メートル）
表63. 日本乗用車用人工皮革販売市場における企業別シェア（2020-2025年）
表64. 日本乗用車用人工皮革の企業別収益（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表65. 日本乗用車用人工皮革売上高における企業別市場シェア（2020-2025年）
表 66. 日本の乗用車用人工皮革の販売量（2020-2025）および（千平方メートル）
表67. 日本乗用車用人工皮革販売数量のタイプ別市場シェア（2020-2025年）
表 68. 日本の乗用車用人工皮革の用途別販売量（2020-2025）および（千平方メートル）
表69. 日本乗用車用人工皮革販売用途別市場シェア（2020-2025年）
表70. コンチネンタル社情報
表71. コンチネンタルの概要と事業概要
表72. コンチネンタル社乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）、収益（百万米ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2020-2025年）
表73. コンチネンタル乗用車用人工皮革製品
表74. コンチネンタル社の近年の動向
表75. セイレン会社情報
表76. サイレンの概要と事業概要
表77. サイレン乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/平方メートル）及び粗利益率（2020-2025年）
表78. 西連乗用車用人工皮革製品
表79. 西連の最近の動向
表80. 協和レザークロス会社情報
表81. 協和レザークロス概要と事業概要
表82. 協和レザークロス乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/平方メートル）及び粗利益率（2020-2025年）
表83. 協和レザークロス乗用車用人工皮革製品
表84. 協和レザークロス近況
表85. CGT会社情報
表86. CGTの概要と事業概要
表87. CGT乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/平方メートル）及び粗利益率（2020-2025年）
表88. CGT乗用車用人工皮革製品
表89. CGTの最近の動向
表90. バルカフレックス会社情報
表91. バルカフレックスの概要と事業概要
表92. バルカフレックス乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/平方メートル）及び粗利益率（2020-2025年）
表93. バルカフレックス乗用車用人工皮革製品
表94. バルカフレックス近況
表95. Miko SRL 会社情報
表96. Miko SRLの概要と事業概要
表97. Miko SRL乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/平方メートル）及び粗利益率（2020-2025年）
表98. Miko SRL乗用車用人工皮革製品
表99. Miko SRLの最近の動向
表100. 蘇州グリーンテック会社情報
表101. 蘇州グリーンテックの概要と事業概要
表102. 蘇州グリーンテック乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/平方メートル）及び粗利益率（2020-2025年）
表103. 蘇州グリーンテック乗用車用人工皮革製品
表104. 蘇州グリーンテック近況
表105. アルカンタラ企業情報
表106. アルカンタラ概要と事業概要
表107. アルカンタラ乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/平方メートル）及び粗利益率（2020-2025年）
表108. アルカンタラ乗用車用人工皮革製品
表109. アルカンタラの最近の動向
表110. ニューONF会社情報
表111. 新ONFの説明と事業概要
表112. 新ONF乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/平方メートル）及び粗利益率（2020-2025年）
表113. 新規ONF乗用車用人工皮革製品
表114. 新規ONF企業の最近の動向
表115. TORAY会社情報
表116. TORAYの説明と事業概要
表117. TORAY乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/平方メートル）及び粗利益率（2020-2025年）
表118. 東レ乗用車用人工皮革製品
表119. 東レの最近の動向
表120. ハーツ/TMG 会社情報
表121. ハーツ/TMGの概要と事業概要
表122. ハーツ/TMG乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/平方メートル）及び粗利益率（2020-2025年）
表123. ハーツ/TMG乗用車用人工皮革製品
表124. ハーツ/TMG近年の動向
表125. Kuangda Technology 会社情報
表126. Kuangda Technologyの概要と事業概要
表127. 広達科技乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/平方メートル）及び粗利益率（2020-2025年）
表128. 広達科技乗用車用人工皮革製品
表129. 広大科技の最近の動向
表130. 岡本産業株式会社会社概要
表131. 岡本産業の概要と事業概要
表132. 岡本産業乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/平方メートル）及び粗利益率（2020-2025年）
表133. 岡本産業乗用車用人工皮革製品
表134. 岡本工業の最近の動向
表135. 天安新材料会社情報
表136. 天安新材料の概要と事業概要
表137. 天安新材料乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2020-2025年）
表138. 天安新材料乗用車用人工皮革製品
表139. 天安新材料の最近の動向
表140. コロン産業会社概要
表141. コロン産業の概要と事業概要
表142. コロン産業乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2020-2025年）
表143. コロン産業乗用車用人工皮革製品
表144. コロン工業の最近の動向
表145. ベストン企業情報
表146. ベストン概要と事業概要
表147. ベストン乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/平方メートル）及び粗利益率（2020-2025年）
表148. ベストン乗用車用人工皮革製品
表149. ベストン社の最近の動向
表150. アーキレス会社情報
表151. アルキレスの概要と事業概要
表152. アルキレス乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/平方メートル）及び粗利益率（2020-2025年）
表153. アルキレス乗用車用人工皮革製品
表154. アルキレス社の最近の動向
表155. ダーウィンズ会社情報
表156. ダーウィンズ社の概要と事業概要
表157. ダーウィンズ乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/平方メートル）及び粗利益率（2020-2025年）
表158. ダーウィンズ乗用車用人工皮革製品
表159. ダーウィンズの最近の動向
表160. 南亞塑膠工業株式会社会社概要
表161. 南亞塑膠の概要と事業概要
表162. 南亞プラスチック乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/平方メートル）及び粗利益率（2020-2025年）
表163. 南亞プラスチック乗用車用人工皮革製品
表164. 南亞塑膠工業株式会社の最近の動向
表165. SKM会社情報
表166. SKMの概要と事業概要
表167. SKM乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/平方メートル）及び粗利益率（2020-2025年）
表168. SKM乗用車用人工皮革製品
表169. SKMの最近の動向
表170. 明新皮革会社情報
表171. 明新皮革の概要と事業概要
表172. 明新皮革乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2020-2025年）
表173. 明新皮革乗用車用人工皮革製品
表174. 明新皮革の最近の動向
表175. マユール・ユニクォーターズ企業情報
表176. マユール・ユニクォーターズ概要と事業概要
表177. マユール・ユニクォーターズ乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/平方メートル）及び粗利益率（2020-2025年）
表178. マユール・ユニクォーターズ乗用車用人工皮革製品
表179. マユール・ユニークーターズの最近の動向
表180. 華峰MF会社情報
表181. 華峰MFの概要と事業概要
表182. 華峰MF乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/平方メートル）及び粗利益率（2020-2025年）
表183. 華峰MF乗用車用人工皮革製品
表184. 華峰MFの最近の動向
表185. 安徽安力（Anhui ANLI）会社概要
表186. 安徽安利の概要と事業概要
表187. 安徽安利乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/平方メートル）及び粗利益率（2020-2025年）
表188. 安徽安利乗用車用人工皮革製品
表189. 安徽安利近年の動向
表190. 国信（GUOXIN）会社概要
表191. 国信の概要と事業概要
表192. 国信乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/平方メートル）及び粗利益率（2020-2025年）
表193. 国信乗用車用人工皮革製品
表194. 国信の最近の動向
表195. 赫新（ヘシン）企業情報
表196. 赫新の概要と事業概要
表197. 赫新乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/平方メートル）及び粗利益率（2020-2025年）
表198. 赫新乗用車用人工皮革製品
表199. 赫新の最近の動向
表200. MarvelVinyls会社情報
表201. MarvelVinylsの概要と事業概要
表202. MarvelVinyls乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/平方メートル）及び粗利益率（2020-2025年）
表203. MarvelVinyls乗用車用人工皮革製品
表204. MarvelVinylsの最近の動向
表205. Responsive Industries 会社情報
表206. レスポンシブ・インダストリーズの概要と事業概要
表207. レスポンシブ・インダストリーズ乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/平方メートル）及び粗利益率（2020-2025年）
表208. レスポンシブ・インダストリーズ乗用車用人工皮革製品
表209. レスポンシブ・インダストリーズの最近の動向
表210. 原材料の生産拠点と市場集中率
表211. 原材料主要供給業者
表212. 乗用車用人工皮革販売代理店リスト
表213. 乗用車用人工皮革顧客リスト
表214. 乗用車用人工皮革市場の動向
表215. 乗用車用人工皮革市場の推進要因
表216. 乗用車用人工皮革市場の課題
表217. 乗用車用人工皮革市場の抑制要因
表218. 本レポートの研究プログラム／設計
表219. 二次情報源からの主要データ情報
表220. 一次情報源からの主要データ情報

図の一覧
図1. 乗用車用人工皮革製品の写真
図2. 乗用車用人工皮革の世界販売額（百万米ドル）－種類別（2020年・2024年・2031年）
図3. 2024年及び2031年の世界乗用車用人工皮革販売市場におけるタイプ別シェア
図4. PVCレザー製品画像
図5. PUレザー製品写真
図6. TPOレザー製品画像
図7. フェイクスエード製品画像
図8. マイクロファイバーレザー製品画像
図9. 用途別グローバル乗用車用人工皮革売上高（百万米ドル）（2020年・2024年・2031年）
図10. 2024年及び2031年の用途別世界乗用車用人工皮革販売市場シェア
図11. シートの例
図12. ドアトリム例
図13. ダッシュボードの例
図14. その他用途の例
図15. 世界の乗用車用人工皮革販売額（百万米ドル）、2020年対2024年対2031年
図16. 世界の乗用車用人工皮革販売成長率（2020-2031年）及び（百万米ドル）
図17. 世界の乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）成長率（2020-2031年）
図18. 世界の乗用車用人工皮革価格動向成長率（2020-2031年）＆（米ドル/平方メートル）
図19. 乗用車用人工皮革レポート対象年度
図20. 地域別世界乗用車用人工皮革市場規模（百万米ドル）：2020年 VS 2024年 VS 2031年
図21. 地域別グローバル乗用車用人工皮革収益市場シェア：2020年対2024年
図22. 北米乗用車用人工皮革収益（百万米ドル）成長率（2020-2031年）
図23. 北米乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）成長率（2020-2031年）
図24. 欧州乗用車用人工皮革収益（百万米ドル）成長率（2020-2031年）
図25. 欧州乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）成長率（2020-2031年）
図26. 中国乗用車用人工皮革収益（百万米ドル）成長率（2020-2031年）
図27. 中国乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）成長率（2020-2031年）
図28. 日本乗用車用人工皮革収益（百万米ドル）成長率（2020-2031年）
図29. 日本乗用車用人工皮革販売量（千平方メートル）成長率（2020-2031年）
図30. 世界の乗用車用人工皮革のタイプ別売上高シェア（2020-2025年）
図31. 世界の乗用車用人工皮革のタイプ別販売シェア（2026-2031年）
図32. 世界の乗用車用人工皮革のタイプ別収益シェア（2026-2031年）
図33. 用途別グローバル乗用車用人工皮革収益シェア（2020-2025年）
図34. 用途別世界乗用車用人工皮革収益成長率（2020年及び2024年）
図35. 用途別グローバル乗用車用人工皮革販売シェア（2026-2031年）
図36. 用途別グローバル乗用車用人工皮革収益シェア（2026-2031年）
図37. 世界の乗用車用人工皮革の企業別売上シェア（2024年）
図38. 世界の乗用車用人工皮革における企業別売上高シェア（2024年）
図39. 世界の乗用車用人工皮革市場における売上高ベースのトップ5企業の市場シェア：2020年と2024年
図40. 乗用車用人工皮革の企業タイプ別市場シェア（ティア1、ティア2、ティア3）：2020年対2024年
図41. 乗用車用人工皮革の製造コスト構造
図42. 乗用車用人工皮革の製造プロセス分析
図43. 乗用車用人工皮革産業チェーン
図44. 流通チャネル（直接販売対流通）
図45. 流通業者プロファイル
図46. 本報告書におけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図47. データトライアングレーション
図48. 主要インタビュー対象幹部
図44. 流通経路（直接販売対流通販売）

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