水素航空機とは、航空機の推進システムとして水素を使用する航空機のことを指します。水素は、最も軽い元素であり、燃焼時に副産物として水しか排出しないため、環境に優しい航空輸送手段として注目されています。近年、気候変動への対応や持続可能なエネルギーの重要性が高まる中、水素航空機の開発が進められています。 水素航空機の特徴として、まずそのエコロジカルな特性が挙げられます。従来の化石燃料を使用した航空機は、二酸化炭素やその他の温室効果ガスを排出しますが、水素航空機は燃料電池または水素燃焼エンジンを使用するため、温室効果ガスの排出を大幅に削減できます。この特性により、航空業界における持続可能性の向上が期待されています。 さらに、水素のエネルギー密度は非常に高く、従来の航空燃料に比べても優れたエネルギー効率を持っています。これにより、長距離飛行が可能となり、特に大陸間の輸送においても水素航空機は競争力を持つ可能性があります。ただし、現在のところ水素を利用するためのインフラや技術的な課題も残されており、これらの技術の実用化が求められています。 水素航空機の種類には主に二つのタイプがあります。一つは、水素燃料電池を用いた航空機です。燃料電池は、水素と酸素を化学反応させることで電気を生成し、その電力でプロペラを回転させる形式です。この方式は、比較的小型の機体や短距離のフライトに適しており、最近では小型ビジネスジェットや地域航空機での実用化が進められています。 もう一つは、水素を燃焼させるエンジンを搭載した航空機です。この方式では、従来のジェットエンジンを改良し、水素を燃料として燃焼させることで推進力を得ます。この種類の航空機は、既存の航空機技術を活用しつつ、温室効果ガスを排出しないことが可能ですが、燃焼によるNOx（窒素酸化物）排出に対する課題があります。 用途については、水素航空機は商業航空や貨物輸送、さらには研究開発や特殊任務など、多岐にわたります。特に短距離航空路や地方都市間の輸送においては、すでに需要が見込まれており、持続可能な航空交通網の構築に寄与することが期待されています。また、災害時や救急輸送などの緊急時においても、その特性を活かした活用が考えられています。 水素航空機の開発にあたっては、いくつかの関連技術が重要な役割を果たします。まず、水素の貯蔵技術です。水素は常温常圧では非常に軽く、体積が大きいため、効率的に貯蔵する必要があります。これには高圧貯蔵、水素吸蔵合金、液体水素などの方式が研究されています。特に液体水素は体積当たりのエネルギー密度が高いため、航空機の燃料として有望視されています。 次に、燃料電池技術も重要です。燃料電池は高効率で環境に優しいエネルギー源として、航空機に高い信頼性を提供します。これにより、水素航空機の航続距離やペイロード能力が向上することが期待されます。また、燃料電池の耐久性や効率を向上させるための研究が進められています。 加えて、航空機の設計技術や aerodynamics（空気力学）も重要です。水素航空機は、従来の航空機とは異なる重心やエネルギー供給方法を持つため、新たな設計アプローチが求められます。これには、軽量化や固体材料の使用、新しい形状の飛行機体が含まれます。 水素航空機の普及には、社会的な受容や経済的な持続可能性も影響します。水素インフラの整備やコスト削減が求められる中で、政府や業界、研究機関が協力して進める取り組みが必要となっています。公共の理解と支持を得るための教育や啓蒙活動も重要です。 今後数十年以内には、水素航空機の商業運航が現実のものとなると期待されています。国際的な航空業界が脱炭素化を目指す中で、水素航空機はその中心的な役割を果たす可能性があります。しかし、その実現には技術的、経済的な課題を克服する必要があり、引き続き研究開発が促進されることが求められます。 このように、水素航空機は航空業界に革新をもたらす可能性を秘めた技術であり、持続可能な未来に向けた重要な一歩といえるでしょう。水素を利用した航空機の実用化に向けた取り組みが進む中、私たちの航空交通の在り方に新しい風が吹き込むことを期待しています。 |
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の水素航空機市場規模は2024年にxxxx米ドルと評価され、2031年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の水素航空機市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2025年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
水素航空機の世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2020-2031年
水素航空機の地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2020-2031年
水素航空機のタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2020-2031年
水素航空機の世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2020-2025年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 水素航空機の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の水素航空機市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、AeroDelft、H2FLY、Airbus S.A.S、Alaka’i Technologies、HES Energy Systems、Pipistrel d.o.o、PJSC Tupolev、The Boeing Company、AeroVironment、ZeroAviaなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
水素航空機市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2020-2031年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
短距離機（1000km未満）、中距離機（1000-2000km）、長距離機（2000km以上）
[用途別市場セグメント]
旅客機、貨物機
[主要プレーヤー]
AeroDelft、H2FLY、Airbus S.A.S、Alaka’i Technologies、HES Energy Systems、Pipistrel d.o.o、PJSC Tupolev、The Boeing Company、AeroVironment、ZeroAvia
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、水素航空機の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2020年から2025年までの水素航空機の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、水素航空機のトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、水素航空機の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、水素航空機の内訳データを地域レベルで示し、2020年から2031年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2020年から2031年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2020年から2025年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2026年から2031年までの水素航空機の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、水素航空機の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、水素航空機の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の水素航空機のタイプ別消費額：2020年対2024年対2031年
短距離機（1000km未満）、中距離機（1000-2000km）、長距離機（2000km以上）
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の水素航空機の用途別消費額：2020年対2024年対2031年
旅客機、貨物機
1.5 世界の水素航空機市場規模と予測
1.5.1 世界の水素航空機消費額（2020年対2024年対2031年）
1.5.2 世界の水素航空機販売数量（2020年-2031年）
1.5.3 世界の水素航空機の平均価格（2020年-2031年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：AeroDelft、H2FLY、Airbus S.A.S、Alaka’i Technologies、HES Energy Systems、Pipistrel d.o.o、PJSC Tupolev、The Boeing Company、AeroVironment、ZeroAvia
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの水素航空機製品およびサービス
Company Aの水素航空機の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2025）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの水素航空機製品およびサービス
Company Bの水素航空機の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2025）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別水素航空機市場分析
3.1 世界の水素航空機のメーカー別販売数量（2020-2025）
3.2 世界の水素航空機のメーカー別売上高（2020-2025）
3.3 世界の水素航空機のメーカー別平均価格（2020-2025）
3.4 市場シェア分析（2024年）
3.4.1 水素航空機のメーカー別売上および市場シェア(%)：2024年
3.4.2 2024年における水素航空機メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2024年における水素航空機メーカー上位6社の市場シェア
3.5 水素航空機市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 水素航空機市場：地域別フットプリント
3.5.2 水素航空機市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 水素航空機市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の水素航空機の地域別市場規模
4.1.1 地域別水素航空機販売数量（2020年-2031年）
4.1.2 水素航空機の地域別消費額（2020年-2031年）
4.1.3 水素航空機の地域別平均価格（2020年-2031年）
4.2 北米の水素航空機の消費額（2020年-2031年）
4.3 欧州の水素航空機の消費額（2020年-2031年）
4.4 アジア太平洋の水素航空機の消費額（2020年-2031年）
4.5 南米の水素航空機の消費額（2020年-2031年）
4.6 中東・アフリカの水素航空機の消費額（2020年-2031年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の水素航空機のタイプ別販売数量（2020年-2031年）
5.2 世界の水素航空機のタイプ別消費額（2020年-2031年）
5.3 世界の水素航空機のタイプ別平均価格（2020年-2031年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の水素航空機の用途別販売数量（2020年-2031年）
6.2 世界の水素航空機の用途別消費額（2020年-2031年）
6.3 世界の水素航空機の用途別平均価格（2020年-2031年）
7 北米市場
7.1 北米の水素航空機のタイプ別販売数量（2020年-2031年）
7.2 北米の水素航空機の用途別販売数量（2020年-2031年）
7.3 北米の水素航空機の国別市場規模
7.3.1 北米の水素航空機の国別販売数量（2020年-2031年）
7.3.2 北米の水素航空機の国別消費額（2020年-2031年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2020年-2031年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2020年-2031年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2020年-2031年）
8 欧州市場
8.1 欧州の水素航空機のタイプ別販売数量（2020年-2031年）
8.2 欧州の水素航空機の用途別販売数量（2020年-2031年）
8.3 欧州の水素航空機の国別市場規模
8.3.1 欧州の水素航空機の国別販売数量（2020年-2031年）
8.3.2 欧州の水素航空機の国別消費額（2020年-2031年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2020年-2031年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の水素航空機のタイプ別販売数量（2020年-2031年）
9.2 アジア太平洋の水素航空機の用途別販売数量（2020年-2031年）
9.3 アジア太平洋の水素航空機の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の水素航空機の地域別販売数量（2020年-2031年）
9.3.2 アジア太平洋の水素航空機の地域別消費額（2020年-2031年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2020年-2031年）
10 南米市場
10.1 南米の水素航空機のタイプ別販売数量（2020年-2031年）
10.2 南米の水素航空機の用途別販売数量（2020年-2031年）
10.3 南米の水素航空機の国別市場規模
10.3.1 南米の水素航空機の国別販売数量（2020年-2031年）
10.3.2 南米の水素航空機の国別消費額（2020年-2031年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2020年-2031年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2020年-2031年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの水素航空機のタイプ別販売数量（2020年-2031年）
11.2 中東・アフリカの水素航空機の用途別販売数量（2020年-2031年）
11.3 中東・アフリカの水素航空機の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの水素航空機の国別販売数量（2020年-2031年）
11.3.2 中東・アフリカの水素航空機の国別消費額（2020年-2031年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2020年-2031年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2020年-2031年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2020年-2031年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2020年-2031年）
12 市場ダイナミクス
12.1 水素航空機の市場促進要因
12.2 水素航空機の市場抑制要因
12.3 水素航空機の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 水素航空機の原材料と主要メーカー
13.2 水素航空機の製造コスト比率
13.3 水素航空機の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 水素航空機の主な流通業者
14.3 水素航空機の主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
*** 表一覧 ***
・世界の水素航空機のタイプ別消費額（百万米ドル、2020年対2024年対2031年）
・世界の水素航空機の用途別消費額（百万米ドル、2020年対2024年対2031年）
・世界の水素航空機のメーカー別販売数量
・世界の水素航空機のメーカー別売上高
・世界の水素航空機のメーカー別平均価格
・水素航空機におけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と水素航空機の生産拠点
・水素航空機市場:各社の製品タイプフットプリント
・水素航空機市場:各社の製品用途フットプリント
・水素航空機市場の新規参入企業と参入障壁
・水素航空機の合併、買収、契約、提携
・水素航空機の地域別販売量(2020-2031)
・水素航空機の地域別消費額(2020-2031)
・水素航空機の地域別平均価格(2020-2031)
・世界の水素航空機のタイプ別販売量(2020-2031)
・世界の水素航空機のタイプ別消費額(2020-2031)
・世界の水素航空機のタイプ別平均価格(2020-2031)
・世界の水素航空機の用途別販売量(2020-2031)
・世界の水素航空機の用途別消費額(2020-2031)
・世界の水素航空機の用途別平均価格(2020-2031)
・北米の水素航空機のタイプ別販売量(2020-2031)
・北米の水素航空機の用途別販売量(2020-2031)
・北米の水素航空機の国別販売量(2020-2031)
・北米の水素航空機の国別消費額(2020-2031)
・欧州の水素航空機のタイプ別販売量(2020-2031)
・欧州の水素航空機の用途別販売量(2020-2031)
・欧州の水素航空機の国別販売量(2020-2031)
・欧州の水素航空機の国別消費額(2020-2031)
・アジア太平洋の水素航空機のタイプ別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の水素航空機の用途別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の水素航空機の国別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の水素航空機の国別消費額(2020-2031)
・南米の水素航空機のタイプ別販売量(2020-2031)
・南米の水素航空機の用途別販売量(2020-2031)
・南米の水素航空機の国別販売量(2020-2031)
・南米の水素航空機の国別消費額(2020-2031)
・中東・アフリカの水素航空機のタイプ別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの水素航空機の用途別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの水素航空機の国別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの水素航空機の国別消費額(2020-2031)
・水素航空機の原材料
・水素航空機原材料の主要メーカー
・水素航空機の主な販売業者
・水素航空機の主な顧客
*** 図一覧 ***
・水素航空機の写真
・グローバル水素航空機のタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル水素航空機のタイプ別売上シェア、2024年
・グローバル水素航空機の用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル水素航空機の用途別売上シェア、2024年
・グローバルの水素航空機の消費額（百万米ドル）
・グローバル水素航空機の消費額と予測
・グローバル水素航空機の販売量
・グローバル水素航空機の価格推移
・グローバル水素航空機のメーカー別シェア、2024年
・水素航空機メーカー上位3社（売上高）市場シェア、2024年
・水素航空機メーカー上位6社（売上高）市場シェア、2024年
・グローバル水素航空機の地域別市場シェア
・北米の水素航空機の消費額
・欧州の水素航空機の消費額
・アジア太平洋の水素航空機の消費額
・南米の水素航空機の消費額
・中東・アフリカの水素航空機の消費額
・グローバル水素航空機のタイプ別市場シェア
・グローバル水素航空機のタイプ別平均価格
・グローバル水素航空機の用途別市場シェア
・グローバル水素航空機の用途別平均価格
・米国の水素航空機の消費額
・カナダの水素航空機の消費額
・メキシコの水素航空機の消費額
・ドイツの水素航空機の消費額
・フランスの水素航空機の消費額
・イギリスの水素航空機の消費額
・ロシアの水素航空機の消費額
・イタリアの水素航空機の消費額
・中国の水素航空機の消費額
・日本の水素航空機の消費額
・韓国の水素航空機の消費額
・インドの水素航空機の消費額
・東南アジアの水素航空機の消費額
・オーストラリアの水素航空機の消費額
・ブラジルの水素航空機の消費額
・アルゼンチンの水素航空機の消費額
・トルコの水素航空機の消費額
・エジプトの水素航空機の消費額
・サウジアラビアの水素航空機の消費額
・南アフリカの水素航空機の消費額
・水素航空機市場の促進要因
・水素航空機市場の阻害要因
・水素航空機市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・水素航空機の製造コスト構造分析
・水素航空機の製造工程分析
・水素航空機の産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
★当レポートに関するお問い合わせ先(購入・見積)★
■ 英文タイトル：Global Hydrogen-Powered Aircraft Market 2025
■ レポートの形態：英文PDF
■ レポートコード：GIR24MKT362462
■ 販売会社：H&Iグローバルリサーチ株式会社（東京都中央区）
